Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> Asya Motor Scooter'ları Hakkında - Sayfa 83
Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Asya Motor Scooter'ları Hakkında

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1641
    kentacdis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Ağustos 2005
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    coming soon
    Alıntı ED4139 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar bana bir servis tavsiye edin lütfen.. motorumu bırakıcam iki lastiğinide metzellerle değiştirsinler,fren balatalarını değiştirsinler,karbüratörüne ayar çeksinler,granaj ın bi kaç plastik vida tutan ayakları kırık oraları sabitlenmesi gerekiyo, bi de 10000 km ye yaklaşıyor şöle sağlam bi bakım yapsın.. varmı bildiğiniz böyle bi servis?
    ne tarafta oturuyosun


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #1642
    doganay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Nisan 2006
    asya 150 t1 in çıkma karburatörünü arıyorum. değiştiren arkadaşlar varsa görüşebiliriz.

  3. #1643
    karabatu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Temmuz 2006
    Şehir
    İstanbul/Erenköy
    Motosikleti
    BURGMAN AN 650 K11 / 1979 Jawa 250 classic
    Alıntı foresight adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Merhaba Sevgili Arkadaşlar.Bu tekerlek burçları nedir?Şanzıman yağı nasıl değişir?Ne kadar hangi yağdan koyulur?Bir arkadaş çift akü takmıştı yanlış hatırlamıyorsam.Bunu hangi akülerle yaptığını ve nasıl sonuç aldığını söylerse sevinirim.Ve bu lastik değişiminde bazı arkadaşlar 110/100-12 bazıları 110/90-12 bazıları da 120/70-12 den bahsediyor.En makul olanı hangisi?Bu konularda mümkünse yardımlarınızı bekliyorum.(örneğin burç parçası tam nerededir?mümkünse resim üzerinde gösterelim.)Ayrıca arkadaşlar ben buT-1 in farlara angel eye uygulaması,arka stopa da kırmızı transparan boya düşünüyorum.Sizce nasıl olur?Bende çok soru sordum ama neyse.Teşekkürler yardımlarınız için.
    foresight,
    Arkadaşım biraz geç oldu ama kusura bakma ben sana sadece şanzıman yağı denen dişli yağının değişiminde yardımcı ola bilirim resimleri ekliyorum.
    Ben dişli yağı dolumunu eczaneden aldığım en büyük boy şırınga ile yaptım.
    Kolay gelsin.

    [IMG][/IMG]


    [IMG][/IMG]

    [IMG]<a href="http://img225.imageshack.us/my.php?image=13022007026copyph4.jpg" target="_blank"><img src="http://img225.imageshack.us/img225/1118/13022007026copyph4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>[/IMG]
    Asya 150 T1 - 650 Km / Suzuki Burgman AN 400 K6 - 21.000 Km / Suzuki Burgman AN 400 K8 - 38.000 Km
    Suzuki Burgman AN 650 K11 - 4.000 Km

  4. #1644
    foresight - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Aralık 2005
    Motosikleti
    Asya 150 T-1,Mobylette 52 VS Electronic,Kanuni Seyhan 250C
    karabatu teşekkürler arkadaşım.Geç olması önemli değil.Önemli olan unutmadan bana yardımcı olman.Çok teşekkür ederim.

  5. #1645
    beto_977 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Mart 2006
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    AS 150 T1 ( Yiğidim Aslanım, Façası bozulsada eski günlerine geri döndü )
    Karabatu sağol teşekkür ederiz.
    Tatlı su motorcusu. Yamura çamura gelmez.

  6. #1646
    foresight - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Aralık 2005
    Motosikleti
    Asya 150 T-1,Mobylette 52 VS Electronic,Kanuni Seyhan 250C
    Merhaba Arkadaşlar!
    Geçen gün 150 t-1'iimi söktüm dağıttım.Zayıf olan yerlerinde kuvvetlendirme yapacağım.Sizin aklınızda olan ve yaptığınız değişiklikleri de paylaşırsanız sevinirim.Sökmüşken çizik parçaları da ya boyatacam ya da değiştirecem.Parçaların resimlerini ekliyorum.Bu parçaların fiyatlarını bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.Benim fiyat alabilmem bu bölgede çok zor.Şimdiden teşekkürler.

  7. #1647
    arslanfb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Aralık 2006
    Şehir
    istanbul-Ataşehir
    Motosikleti
    ktm 390 düke-kmcyo 250 xciting
    herkese slm aradaşlar bende asya 125t var ve geçenlerde e5 te giderken yaklaşık hızım 90 dı ve birden stop etti ve o akıcı trafikte çok zor anlar yaşadım.Allahtan arkamdakı bmw-x5 beni resmen kamufle edip saga yanaşmama yardım etti tşk arkadaşım beni koruduğun için.sizce sop etmesinin sebebi neydi benzin de biraz azalmıştı ama o da etkil olurmu?Daha sonrada bayağı bi zorlandım çalıştırmak için 5 dak sonra çalıştı.

  8. #1648
    foresight - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Aralık 2005
    Motosikleti
    Asya 150 T-1,Mobylette 52 VS Electronic,Kanuni Seyhan 250C
    arslanfb büyük ihtimalle yüksek hızdasın ve benzin seviyesi az;benzin kesikliği olmuştur.Ancak ateşlemenin kesilmesi de olabilir.Bu motorlarda ara sıra oluyor böyle şeyler.Ancak önemli olanı seninki gibi bir durumun oluşmaması.Arkadaşlar kazasız sürüşler...

  9. #1649
    foresight - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Aralık 2005
    Motosikleti
    Asya 150 T-1,Mobylette 52 VS Electronic,Kanuni Seyhan 250C
    Arkadaşlar foruma kimsenin uğradığı yok!Bu neden böyle?Herkes motorunu sattı mı ne?

  10. #1650
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    08 Ocak 2007
    Alıntı arslanfb adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    herkese slm aradaşlar bende asya 125t var ve geçenlerde e5 te giderken yaklaşık hızım 90 dı ve birden stop etti ve o akıcı trafikte çok zor anlar yaşadım.Allahtan arkamdakı bmw-x5 beni resmen kamufle edip saga yanaşmama yardım etti tşk arkadaşım beni koruduğun için.sizce sop etmesinin sebebi neydi benzin de biraz azalmıştı ama o da etkil olurmu?Daha sonrada bayağı bi zorlandım çalıştırmak için 5 dak sonra çalıştı.
    slm.benede de bi ara 125t kullandım.belirli bi km yi asinca o cok fazal oluyor.eger motor bakımsızsa cok olur.(125t ile)ona yakalanmamak icin motora azda olsa surekli gaz ver.ancak oyle birden stop etmesini engellersin...

  11. #1651
    foresight - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Aralık 2005
    Motosikleti
    Asya 150 T-1,Mobylette 52 VS Electronic,Kanuni Seyhan 250C
    Merhaba Arkadaşlar!
    Kimse bu mesajıma cevao yazmadı.Bende tekrar göndermekte yarar gördüm.Geçen gün 150 t-1'iimi söktüm dağıttım.Zayıf olan yerlerinde kuvvetlendirme yapacağım.Sizin aklınızda olan ve yaptığınız değişiklikleri de paylaşırsanız sevinirim.Sökmüşken çizik parçaları da ya boyatacam ya da değiştirecem.Parçaların resimlerini eklemiştim.(Üstlerde)Bu parçaların fiyatlarını bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.Benim fiyat alabilmem bu bölgede çok zor.Şimdiden teşekkürler.

  12. #1652
    DAYI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Nisan 2005
    Şehir
    ANKARA
    Motosikleti
    SUZUKİ HAYABUSA-250 MTC-SYM 125
    selam arkadaşlar sayfamızda kimse kalmamış 3.satıra kadar düşmüşüz
    inadına her gün motora binmeye devam ediyorum artık havada tam motor havası kıvamına geldi umarım herkes paslanmadan makineleri çıkartıp binmeye
    başlarlar sayfada şenlenir yarın motorumu artık servise bakıma bırakacağım
    10bin km bakımı geldi zavallı yağmur çamur demeden kullanıldı ve hiç yolda
    bırakmadı iyi bir bakımı haketti foresight arkadaşım ancak parça fiatını
    sağlıklı bir şekilde servisinden öğrene bilirsin yinede benzer markaların servislerindende fiat al bazen daha ucuz olabiliyor .kafamda motoru komple
    nikelaj folyo ile kaplama fikri var bu konuda fikri veya önerisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum herkese kazasız sürüşler dilerim...

  13. #1653
    PascalNouma - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ekim 2005
    Şehir
    Eskişehir
    Motosikleti
    Piaggio X9 500
    Arkadaşlar motorumuz Honda'nın foresight modelinin çinli kardeşi biliyorsunuz.
    Hondanın bu modeli içinde, kataloh verilerine göre lastik ölçüleri:
    Ön: 110/90/12, Arka: 130/70/12.
    Gerçi foresight modeli 250 cc, fakat bunun farkedeceğini sanmıyorum.
    İyi günler.

    Arkadaşlar motorumuz Honda'nın foresight modelinin çinli kardeşi biliyorsunuz.
    Hondanın bu modeli içinde, katalog verilerine göre lastik ölçüleri:
    Ön: 110/90/12, Arka: 130/70/12.
    Gerçi foresight modeli 250 cc, fakat bunun farkedeceğini sanmıyorum.
    İyi günler.

  14. #1654
    kentacdis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Ağustos 2005
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    coming soon
    arkadaşlar ben egzosa ve malum bazı diger paslı bölgelere pas sökücü sprey uygulıycam ümitsizim ama belki işe yarar.. sonuçları yazarım.

  15. #1655

    Üyelik
    29 Eylül 2006
    Şehir
    Istanbul
    Motosikleti
    x-city
    Konu Yıne 3. Sayfaya dusmus Bısıler yazıım Dedım. Nerede Okudugumu Hatırlamıyorum Ama Komple Grenaj 300 Ytl Dıye Hatırlıyorum, Fakat Butun T1 lerde Gosterdıgın Alt Parcalar Kırıldıgı Icın Sanırım Bıraz Daha Farklı Bır Rakam Cıkacaktır Ben Kabaca 80-130 Ytl Arası Bır Rakama Alabılecegını Dusunuyorum. "Foregsıht ın Msj na yasdım Bunları " T1 cılere Slm

  16. #1656
    teknikhoca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Kasım 2006
    Şehir
    Adana
    Motosikleti
    Mondial 150 ZAT
    Arkadaşlar merhaba;

    Asya 125T kullanıcısıym. İlk motorum ve 2005 model. Şu anda tamamen 3 defa söküldü ve toplandı. Her şeyi, (bağlantı civataları, fren tertibatı, vidalar, civatalar, ateşleme, karbüratör, v.s.) elden geçti. Soruları olan arkadaşlara yardımccı olmaya çalışırım. Ancak diğer arkadaşların sorunu bende sıkça var. otobanda 80km'ile giderken düz yolda Adana'dan Hopa'ya kadar git (yokuş çıkmazsa) gidiyor. Ancak biraz gaz verip 85-90 yaparsam motor kesilip tekelemeye başlıyor. eğer zamanında gazı kesmezsem motor stop ediyor. Ama gazı biraz kesip motoru sakinleştirisem motor tekrar devam ediyor. Bu sorunu önce karbüratörden dolayı olduğunu düşünmüştüm. Karbüratör şamandrasını biraz yükselttim. Sorun değişmedi. Ama sorun yokuş yukarı çıkarken de oluyor. Mesela yokuşun yarısında eğer tam gazla yokuş çıkman gerekiyorsa, yarısında aynı şekilde stop ediyor. Sorun ateşlemeden olabilir. Değiştirip deneyeceğim.

    Birde pompa basıncı yetersiz olabilir. Ama sanmam. O zaman 100km sürat yapmazdı

  17. #1657
    arslanfb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Aralık 2006
    Şehir
    istanbul-Ataşehir
    Motosikleti
    ktm 390 düke-kmcyo 250 xciting
    motorum 3300 km de yeni bakımdan çıktı mls-1903 ama ona rağmen bu sorunla karşılaştım verdiğin tafsiyelerin için teşekkürler.O günden beri e-5 çıkmıyorum çekiniyorum artık.Hepinize iyi seyirler

  18. #1658
    babaçi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Eylül 2006
    Şehir
    İST
    Motosikleti
    Comet
    Alıntı teknikhoca adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar merhaba;

    Asya 125T kullanıcısıym. İlk motorum ve 2005 model. Şu anda tamamen 3 defa söküldü ve toplandı. Her şeyi, (bağlantı civataları, fren tertibatı, vidalar, civatalar, ateşleme, karbüratör, v.s.) elden geçti. Soruları olan arkadaşlara yardımccı olmaya çalışırım. Ancak diğer arkadaşların sorunu bende sıkça var. otobanda 80km'ile giderken düz yolda Adana'dan Hopa'ya kadar git (yokuş çıkmazsa) gidiyor. Ancak biraz gaz verip 85-90 yaparsam motor kesilip tekelemeye başlıyor. eğer zamanında gazı kesmezsem motor stop ediyor. Ama gazı biraz kesip motoru sakinleştirisem motor tekrar devam ediyor. Bu sorunu önce karbüratörden dolayı olduğunu düşünmüştüm. Karbüratör şamandrasını biraz yükselttim. Sorun değişmedi. Ama sorun yokuş yukarı çıkarken de oluyor. Mesela yokuşun yarısında eğer tam gazla yokuş çıkman gerekiyorsa, yarısında aynı şekilde stop ediyor. Sorun ateşlemeden olabilir. Değiştirip deneyeceğim.

    Birde pompa basıncı yetersiz olabilir. Ama sanmam. O zaman 100km sürat yapmazdı
    ben de aynı problemi arasıra yaşıyorum,servise sordum bunlar yapar abiii dediler,ben çözüm olarak tam gaz vermeden ara sıra gaz keserek gitmeyi tavsiye ederim.motor sıcak olsun soğuk olsun yol ister düz ister yokuş olsun tam gaz gidersen bir müddet sonra bu sorunu çıkarıyor

  19. #1659
    teknikhoca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Kasım 2006
    Şehir
    Adana
    Motosikleti
    Mondial 150 ZAT
    @babaçi günaydın.

    Bu motor diğer scooterlerde de kullanılıyor. Onlarda da böyle sorunlarla karşılaşanları duydum. Ben önce karbüratördeki benzin bitiyor diye düşündüm. Şamandrayı yükseltince aragazlarda boğulma yaptı. Ayrıca, şamandra az bile olsa, benzin pompası bir süre sonra direkt besleme yapması gerekir. Birde, uzun yokuşlarda karşılaşınca bu sorunu ikinci plana attım. Ateşlemede ısıya bağlı kesme yapıyor dediler. Sanırım bobindeymiş. 125 GY nin komple ateşleme sistemini deneyeceğim (bobin + konjektör) deneyeceğim. Bu hafta sonunda sonucu yazarım.

    Bu sorun canımı sıkıyor. Çünkü motorumu seviyorum. Oldukça rahat, ekonomik, dayanıklı. ama bu sorun canımı sıkıyor. Çözmem gerek. Malum Adana sıcak. Yazın 70km üzerinde çok çabuk sorun oluyor

  20. #1660
    babaçi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Eylül 2006
    Şehir
    İST
    Motosikleti
    Comet
    Alıntı teknikhoca adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    @babaçi günaydın.

    Bu motor diğer scooterlerde de kullanılıyor. Onlarda da böyle sorunlarla karşılaşanları duydum. Ben önce karbüratördeki benzin bitiyor diye düşündüm. Şamandrayı yükseltince aragazlarda boğulma yaptı. Ayrıca, şamandra az bile olsa, benzin pompası bir süre sonra direkt besleme yapması gerekir. Birde, uzun yokuşlarda karşılaşınca bu sorunu ikinci plana attım. Ateşlemede ısıya bağlı kesme yapıyor dediler. Sanırım bobindeymiş. 125 GY nin komple ateşleme sistemini deneyeceğim (bobin + konjektör) deneyeceğim. Bu hafta sonunda sonucu yazarım.

    Bu sorun canımı sıkıyor. Çünkü motorumu seviyorum. Oldukça rahat, ekonomik, dayanıklı. ama bu sorun canımı sıkıyor. Çözmem gerek. Malum Adana sıcak. Yazın 70km üzerinde çok çabuk sorun oluyor
    teknik konulardan fazla anlamam ama sen sorunu çözebilirsen bizde deneriz


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler