merkanar adlı üyeden alıntı
mototalda bir cbr 125 var 1400 küsür km o mu yoksa fiyat ne düşünüyorsunuz hocam bir arkadasa bakıyoruzda
Arkadaşlar motorum 3050 Km de Bunun ikinci bakımını kac km de yaptırmam gerekıyor ? Birde motoru bazen çok bağırtarak kullanıyorum herhangı bir zararı olurmu ? Ayrıca anahtarını bir kere çevirdiğimizde wıınn diye ince bir jikle sesi geliyor ya motoru çalıştırdıkdan sonrada dinlediğinizde o ses geliyor bu bir sorunmu yoksa orjınallerindede varmı sorularımı cevaplıyacak olan arkadaşlarıma şimdiden teşekkür ederim.. yeni bir honda cbr125r kullanıcısıyım önerileriniz varsa onlarıda paylaşırsanız sevinirim.
selamlar aranıza yeni katıldım. cok kararsızım öneri ve yardımınıza ihtiyacım var.
honda da karar kıldım cbr 125r mı 250r mı karar veremiyorum şehir içinde kullanacagım senede bir kac defada uzun yol seyahatlerim olucak. uzun yoldan kastım 1000 km civarı. 178 boy 85 kg ergonomi konusunda üzerinde kendimi iyi hissettiğim bi model . tavsiyelerinizi bekliyorum.
arkadaşlar ybr satmış bulunuyorum simdi yeni kasa uygun bı cbr 125r arıyorum 2.elde 2012 model bakıyorum 5.500tl ye kadar 10-15km geçmemiş.1 tane buldum nette acaba nasıldır bu motor fiyat artı km olarak ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...27124388/detay
bu ilandakinde tek takıldığım nokta gidon vidaları pas yapmış sanki sıkıntılı bıraz geldı bana orası tabı yakından görmek lazım.
arkadaşlar 2.el motordan vazgeçtim babamlar sağolsun :D ben pek sıfır motor alıcısı değilim ama daha guvenlı diye sıfır bakıyoruz simdi istanbulda bayii önericek arkadaşlar var mı ? bıze en uygun fiyatı verebilcek yardımcı olucak ? internette baktım bereçteki honda bayi 7000tl ye veriyor bunundan dahada aşğaya alabilceğim yer varmı istanbulda ?
Bu gün scooterın birini sollarken kadın birden scooterda gaza abandı bende sol şeritde kala kaldım motor daha 1000 km de 9.000 deviri 3 vitesde (4 de olabilir) aniden gördüm acaba bi sıkıntı yaparmı arkadaşlar 1000 bakımından sonra 8.000-9.000 gösterdiğim oldu ama hiç bukadar seri hızlanmamıştım çok saçma bir soru oldu k.bakmayın.
Benim takıntılığım motordan düşene kadardı ben belamı buldum bu soru aslında merakımdandır şuan motoru düşünmekten ziyade tecrübe kazanma çabasındayım çünkü hor kullanmadan (kullanmamaya gayret ediyorum) birşey öğrenilmiyor iykide düşmüşüm motordan
Konca kardes
ben 750 kmdeyken ıkı kısı 134 gordum
bu kadar takılma
bu motorlar 15-20 binde bitecek motorlar değil
ben 150 bin kullaırım dıyorsan eyvallah
ama kımsenin 100 bin uzerı kullanacagını sanmıyorum
ben dıpgaz ist-ç.kale geldim 120den inmemeye calıstım tıkır tıkır devam ediyordu
Öncelikle herkese merhabalar.. Aranıza yeni katılmış bulunmaktayım. Bende daha 3 haftalık 2013 cbr 125 kullanıcısıyım. Görüşlerimi ve sorularımı bildirmek isterim. 3 haftada toplam 1100 km yol yaptım. Daha önce vitesli motor deneyimim yoktu. Honda Fizy 125 imi satıp bu modele geçtim. İlk aldığım gün bayiden yaşadığım yere gelene kadar trafiği birbirine kattım :D Her ışıkta stop ettirdik ama alışmam 2 günü aldı. Şimdi ise en dik yokuşlarda iki kişi bile sorunsuz kaldırma yapabiliyorum. Neyse gelelim rodaj ve performans konusuna. İlk 250 km için gayet devirli kullanmaya özen gösterdim. 6 bini geçirmedim. Lakin çevremde bir çok motor kullanıcısı var. Bu motor basmadan açılmaz denildi. Ne kadar doğru ne kadar yanlış bilemedim. Honda Fizy de rodaj döneminde hiç basmadım ve motorum sağır kaldı. Bende bundan korktum ve 250 km sonra 10.000 - 11.000 devirlerde kullandım. Tabi ki vites atana kadar çıkardım o devire. 11.000 de yol yapmadım. Neyse motorum şuan 1100 km. Ve gerçekten şahane uzuyor. 2. viteste 72 km/h 3. viteste 98 km/h 4. viteste 118 km/h hıza ulaşabiliyor ama ben tabi ki sürekli bu şekilde yormuyorum motoru. Motorun rodajını bu şekilde yapmam doğru mu oldu yanlış mı oldu bilemedim ama en azından motorumun sağır kalmadığına inanıyorum. Servisi arayıp sorduğumda da 250 km oldu bassam sıkıntı olur mu dedim bas düşük vites yüksek devirde kullan denildi. Umarım motoruma zarar vermemişimdir.
-Gelelim artılarına. Yol tutuşu virajlar hızlanma şahane ve tatmin edici. Çok çabuk hızlanabiliyor. Çok kıvrak ve güven verici. Frenleri çok sağlam. Üzerinde olduğunuzda size güven veriyor. Ve inanın bir bakan bir kere daha bakıyor. Aşırı ilgi yoğunluğu oluyor. Yakıt konusunda daha iki kere fulledim + 20 tl benzin koymuştum. İlk depoda 13 kuruş yaktı ikinci depoda 145 kuruş yaktı. Zannediyorum ki ara gaz olayını biraz fazla kaçırıyorum :D Devirli kullanıldığında bu rakam 10 kuruşa kadar ineceğini zannediyorum.
-Gelelim eksilerine. Motor tam açıldıktan sonra 8.000 deviri geçtikten sonra önden bir cızırtı geliyor. Zannediyorum ki plastik grenajlar yapıyor bu sesi. Gazı kestiğimde ve boşta gittiğimde zincir sesini fazla duyuyorum. Bir de ön ve arka disklerden düşük süratte bi gıcırdama sesi gelmekte. Servisi aradığımda toz girmiştir tazzikli su vurdur geçer denildi. Yaptım. Fakat geçmiyor. Yıkamadan çıkıyorum eve gelene kadar tekrar başlıyor. Bunun sebebini anlayamadım. 10 km/h geçtikten sonra geçiyor bu ses. Bir de nadirde olsa vites atarken geçmiyor vites. Bunu maksimum 2-3 yapmıştır ama sebebini anlayamadım. Tırrkk diye bi yapıyor ve geçmiyor. Debriyajı bırakıp tekrar sıkınca geçiyor. Bir de motor açıldıkça egzozdan gelen ses ilk aldığıma göre biraz daha inceldi. Bu durum normal midir bilemedim.
Diyeceklerim bu kadar. Hem bu motoru almak isteyen arkadaşların bazı sorularına cevap olmak istedim , hemde kendi deneyimlerimi sizlerle paylaşıp sizin değerlendirmelerinizi öğrenmek istedim. Herkese keyifli sürüşler. Sağlıcakla kalın...
Anladım teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:51 ----------
Bana kalırsa saten motor 125 lik fazla bi güç bekleme saten 100-120 seni tatmin etmiyorsa veya ivlemesi ki beni tatmin etmiyor ozaman 250
Beyler bu gün yaşadığım sorunu anlatıyorum yardımcı olursanız sevinirim ben dün motora binemedim bu gün binmeye kalktım marşa bastım ve motor çalışmadı ardından 2.defa marşa bastım bu sefer çalıştı ama 2-3 saniye sonra kendi kendine stop etti 3 -4 defa marşa basmayı denedim çalıştıramadım 2 saniye kadar marşa basılıda tutdum olmadı sonra motoru düz tutdum bu sefer çalıştı 12-13 km yol yaptım bunun sebebi nedir ilk defa karşılaştım
Bu tarz bişey bi kere bana da oldu. Ama zannediyorum ki motor tam ısınmadığından yaptı. 2-3 denemeden sonra çalıştı ve rölantide bekletip öyle kullanmaya başladım bidaha bu sorunu yapmadı. Yani kafaya takacak bişey yoktur muhtemelen
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------
Arkadaşlar motor 1200 km oldu ama hızı hala 125i geçmedi. 6. viteste 9.000 devirden yukarıda gitmiyor. O hızı yapacak yolu mu bulamadım , yoksa motor daha tam açılmadı mı , ya da motorum sağır mı kaldı ki hiç sanmıyorum bağırta bağırta açtım ben onu :D Çoğu arkadaşların 130-140 km/h hız yapabilirken ben neden hala 125ten yukarı basamadım ?
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
Herkese iyi forumlar ...
