koltuk altında ki büyük plastik parçada olsaymış tamamlardı.ama gerçekten çok hoş olmuş.
Ekrem motor iyi oldu ya şaka maka full+full gibi bir şey yaptın motora
Bir de 15 dakika önce mutluhandan aldığım bilgiye göre yan sağ grenaj + içinde ki siyah grenaj mı neyse o kırılan parçam toplamda 134 TL tutuyor, yani motorunuz düştü sağ grenaj komple çatladı içten kırıldı 134 TL vererek işi halledebilirsiniz
O grenajlar için makul bi fiyat aslında.Benden görsel modifiye bu kadar artık tükendimi.canver adlı üyeden alıntı
Ekrem motor iyi oldu ya şaka maka full+full gibi bir şey yaptın motora
Bir de 15 dakika önce mutluhandan aldığım bilgiye göre yan sağ grenaj + içinde ki siyah grenaj mı neyse o kırılan parçam toplamda 134 TL tutuyor, yani motorunuz düştü sağ grenaj komple çatladı içten kırıldı 134 TL vererek işi halledebilirsinizBugün hesap ettim 1.200 lira keyfi masraf yapmışım.Yeter artık.Yaza doğru lastik değiştiririm dahada dokunmam motora. ( havadan 900 lira gelirse egzost alırım tabi )
Merhaba arkadaşlar forma az önce katıldım adım semih izmir bergamada oturuyorum ama şuan formasyon aldığım için çanakkaledeyim. 2011 cbr 125r ların piyasaya sürüldüğü tarihlerde yazılan sayfalardan bu zamana kadarki yazılan hemen hemen her yorumu okudum. haziran ayında kendim mondial 150 mc aldım ve temmuzda formasyon kayıtları için çanakkaleye motorumla gittim ve dönüşte ezine çıkışında ışıklarda 2011 cbr 125r turuncu gri renkli olanla yanyana geldik ve motorlarımıza bakarken tanıştık önümüze gelen ilk benzinlikte mola vereceğimizi kararlaştırdık (bu arada o an bende mondial 150 mc var) benzinliğe geldiğimizde büyük bir merakla başladım cbrı incelemeye ve çok beğendim bunun üzerine bergamaya gider gitmez cbr 250r alma planı yapan kardeşime cbr 125r ın daha ss görünümde olduğunu ve renginin 250 lilerin renginden daha güzel olduğunu 250 liklerin daha touring gibi göründüğünü anlattım (250 liği izmir yükselişte görmüştüm ) ve cbr 250r almaktan vazgeçirdim çünkü kardeşimin altında olabildiğince güçsüz motor olmasını istiyorum gaza gelip bi kazaya karışmasından korktuğum için. (cbr 125r nede olsa 250 kadar gaza getirmez) Neyse bu sayede kararını değiştirdi ve bundan 1 ay kadar önce bayileri tek tek aradık anes motorda istediğimiz renk olan gri turuncuyu bulduk ve aynı gün içinde parayı bankadan yatırıp 5700 tl ye (kargo hariç) bergamaya kargoyla gönderileceği üzere anlaştık
yazını üşenmedim okudum
cbr 125 in yüksek devirlerdeki performansı yeterince iyi. 0-90 arası gayet seri.
Alt devirlerdeki cansızlık çok önemli değil ama beni rahatsız eden tek şey 2. vitesde yuvarlak kavşaklardayken bana yaşatıyor. hemen uzaklaşmak istediğimde 2 ile 4.5k devir arası çok baygın oluyo. Kavşakta 1'e alsam hem yığılma yapıyor hemde gazı açınca kısa kalıp hemen 2'yi istiyor. Belki 85 değil 70 kilo olsam farkedebilir ama
Bununda sebebi 6 vitesin ekonomi için rezerve edilmesi. YZF125 de böyle bi sorun yoktur çünkü hem biraz daha torklu hemde 2 vitesde 68 yerine 58 falan yapıyor.
yinede 6 vitesin böyle olmasından şikayetim yok uzun yolda motoru ve kulakları rahatlatıyor.
Hondanın kaliteden ödün vermediği bi motor. aldığımdan beri sıfır sorun
Bu motor avrupada 3500 avro
arkadaşlar egzozu karbon kapladım.tabii acemilik 1-2 ek yapmak zorunda kaldım ama olayı hemen hemen sona doğru çözdüm.biraz böyle kullanayım sonra değiştireceğim.akşam ek yerleri filan belli olmadığı için çok hoşuma gitti.gündüz belki sırıtabilir, neyse siyah motora daha da yakıştırdım zippo's un zoruna gitmesin :Dyarın fotoğraf eklemeye çalışacağım.
yazını üşenmedim okudum
cbr 125 in yüksek devirlerdeki performansı yeterince iyi. 0-90 arası gayet seri.
Alt devirlerdeki cansızlık çok önemli değil ama beni rahatsız eden tek şey 2. vitesde yuvarlak kavşaklardayken bana yaşatıyor. hemen uzaklaşmak istediğimde 2 ile 4.5k devir arası çok baygın oluyo. Kavşakta 1'e alsam hem yığılma yapıyor hemde gazı açınca kısa kalıp hemen 2'yi istiyor. Belki 85 değil 70 kilo olsam farkedebilir ama
Bununda sebebi 6 vitesin ekonomi için rezerve edilmesi. YZF125 de böyle bi sorun yoktur çünkü hem biraz daha torklu hemde 2 vitesde 68 yerine 58 falan yapıyor.
yinede 6 vitesin böyle olmasından şikayetim yok uzun yolda motoru ve kulakları rahatlatıyor.
Hondanın kaliteden ödün vermediği bi motor. aldığımdan beri sıfır sorun
Bu motor avrupada 3500 avrobu sayede virajlardada çok kararlı ilerliyebiliyo. motoru tanıdıkça yorum yazmaya devam edicem arkadaşlar
arkadaşlar bu bizim motorlara takılan 600rr aynalarından nerden ve kaç tl ye temin edebilirim ? tabi yan sanayi olanları soruyorum sanırım zippo's arkadaş almıştı. kısa oldukları için çok hoş görünüyorlar orjinal aynalarımız biraz uzun o yüzden değiştirmek istiyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:47 ----------
s.e.c dostum rica ederim. hayirli olsun,kazasiz belasiz hayirli surusler dilerim.
Mstfkrfk, karbon siyaha ayri yakisiyo gercekten.Bende dun serviste siyahini gordum, bi an dusundum keske siyah alsaymisim diye
---------- Post added at 08:11 ---------- Previous post was at 08:07 ----------
Dostum brnmotor.com da var kapida odemeli olarak yolluyorlar 90 lira filan olmasi lazimdi ama daha ucuza motomarketim.sahibinden.com da olabilir fatih kilicliya sorabilirsin ilanlarinda da vardir zaten.
mesela bende arada şöyle oluyor , hızlı bir kalkış yapıyorum 8 9 binde vites değiştiriyorum aynı şekilde 2 den 3 geçerken mesela debriyajı bıraktığımı sanıyorum yarıdan fazlasını bırakmama rağmen gazı yükleniyorum tabi ben hissetmiyorum ama o an debriyaj sıkılı olmuş oluyo , devir müthiş bi şekilde tavan yapıyo motor bağırıyo çevredekiler ürküyor
acun0 kardeşim senle biraz ninja konusmak istiyorum müsaitsen .
saol zippo sanada hayırlı sürüşler diliyorum
saol kardeşim fatih kılıçlıdakilere baktım 29 tl ile 59 tl arasında değişiyo görüntü olarak hepsi aynı hatta seninkilerede baktım brnmotor dan 89 tl ama kalite farkı muhakkak vardır. o yüzden kararsız kaldım acaba 29 tl olandan alsam sorun yaşarmıyım bilmiyorum. malum yeniden öğrenciliğe döndüm ekonomi vasat
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
