20 km hızla giderken 1 e attığımızda o ses çok çıkıyor ama hız 5km deyken filan gayet az bir ses çıkyo bunun nedenini bilen ?
önemli değil izmirli hemşerim ara gazıda yumuşak ver yani 1. viteste 20 ile giderken motor kaç devirlerdeyse en yumuşak o devirde gecer hattta manuel vitesli bütün taşıtlarda bu şekilde debriyajsız vites değiştirebilirsin...wolky-ksk adlı üyeden alıntı
deniyeceğim teşekkürler
cbr 125'te vites değiştirirken uygun devir hangisidir ki ? 6 bin devirde atıyorum ben rodaj dönemi olduğu içinVites Değiştirirken Tak diye ses gelmeyen motor olmaz dostum...
Sadece Uygun devirleri yakalarsan ses cıkmaz
bundan dolayı bir problem çıkmaz değil mi motorda ilerleyen zamanlarda ?
zippo çok güzel bi ropörtaj ve kısa metrajlı film olmuş kardeşim :p motoruna barkın abiye ve sana çok teşekkürler.
Ama çok fazla bi detaya girmemiş motorlu ilgili nedenseÖyle bi geçmiş gibi geldi ya..
Sağolsun varolsun genede...
güzel çekim olmuş emeği geçen herkese teşekkürler.
yakıt tüketiminin az olması ve fiyatının uygun olması dikkat çekmiş ve üzerinde durulmuş. Fakat lastikler için baya olumsuz sonuç çıkmış.
Birde sıkıştığınızda hemen sıyrılıp kaçmak için 13 hp az gelebiliyor demiş. demek ki fazla riske girmeden kullanmamız gerekiyor
bende almayı dusunuyorum bu makıneden bana bıraz bılgı verır mısınız sizce gercekten tatmın edıcı bır motor mu görunuse bakılırsa mukemmel ama bazıları motor yatırırken tekerlerın kaydıgını motorun kıç attıgını lastıklerın berbat oldugunu falan fılan.. bır suru sey yazmıslar sizın görusunüz nedır? ve normal bır 125 cc motordan farkı ne daha mı serı daha mı guclu rampada nasıl uzun yol yaptınız mı hıc oturus pozızyonu rahat mı en yuksek hızı kac km? bılıyorum çok soru sordum ama merak ve heyecan işte elinizden geldiğince bana bilgi verebilirseniz çok memnun kalıcam şimdiden çok sağolun arkadaşlar..
kardeş motor 5,800 lira.
yzf r125 8-9 lira arası zannederim.
Al ikisinin resmini önüne bak.
Honda da illaki bir açık yakalamak istiyor ise, evet lastikleri kötü
Marka : RoadWinner
Arkadaşlar bu lastiklere niye bu kadar takıldınız anlamadım ya..
Frenlemede ön lastik bence baya başarılı ki başlarda isteksiz stopie yapıyodum.
Şimdi Bilinçli olarak arada stopie yaparak durdugum oluyo..
Arka lastik derseniz.Frenlemeden zaten fazla kullanılmaması gerekiyo bence.Virajlara gelirsek bi dizlik alıp virajda diz vermemimi istiyosunuz
Ayrıca gaza fazla asıldıgınızda arkanın yanlaması benim hoşuma gidiyo ben memnunum arkadaş
Lastikler berbat diye bişey yok..Sadece mişlenle kıyaslama yapılamaz.
Lastikten sıkıntısı olan mişlenleri alsın Motorun gidişi bile değişir
Lastik konusu hayatı bir konudur kuru zeminde cbr'ın frenlemesi çok güzel ama ufak bi suda ben yokum arkadaş diyor.
O yüzden bu kadar hafife almayın lastiği yolun size ne gösterceği belli olmaz hafif bir virajda çim sulaması vardır normal bir virajdır ama düşersin (tecrubeyle sabittir cbr'ımı öyle düşürmüştüm)
Anlatmak istediğim buydu
Kuruda çok zorlamıyıp azmadıkça çok kötü değil ama ıslakta tam bi kabus buda lastiği çok sakat yapmaya yeter. Cbr ın standart lastiği kymco ve symlerden iyi bile ama Scarabeonun üstündeki prelliler dahi çok kötü. ıslakta tutuş sıfıra yakın millet boşuna değiştirmiyor
arkadaşlar çanta konusunu araştıran oldu mu ? cbr250 sayfasında bi arkadaşın demircide yaptırdığı vardı ama açıkçası SS tarzı motor için benim görüşüm pek hoş olmamış. arka koltuğu iptal edip kullanılan orjinal çanta var ama o da 19 lt ve 180 TL . Açıkçası fiyata göre hacim az geldi bana. 40-50 lt sırt çantaları var. Şimdilik benim kafama yatanlar onlar.
Bu tarz motorların en büyük sorunu bu malesef. Biyere gidince mont dizlik kask bellik eldiven hiçbirini koyucak yer yok eline alıyosun bütün taklavatı.
Arka çanta motorun sportifliğini ve karizmasını yerlebir ediyor bu bi gerçek. Ama motorun dizaynı SS değil sport tourin tarzı olduğu için topcase hiç gitmicek bi model değil.
Sorun arkaya 46 lt topcase motor biraz ufak olduğundan sırıtıoyr yani çanta gerçekten büyük kalıyor. Ama Er-6F de VFR800 CBR1100xx te falan çanta sırıtmıyor
Benim fikrim 125 ve 250 ye topcase takıp motoru Cbf150 tarzına sokmaktansa hiç girmemek illa bagaj lazımsada 250cc scooter düşünmeli çok daha karizmatik ve işlevsel
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:12 ----------
Siparişi vermişsin ama konuyu hiç araştırmamışsın.
Burada sürekli konuştuk nasıl düzgün rodaj yapılıcağını
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
