Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**dynner** · 19 Eylül 2009, 02:07

ahmet93 adlı üyeden alıntı

Evet paylaşımların hat safada.1 haftadır fotoğrafları bekliyoruz.

bravo Ahmet

**KadZe** · 19 Eylül 2009, 02:08

İdeal devir aralığı nasıl 4-5 bin arası oluyor anlamış değilim

11binde redline başlıyor ben buna kesinlikle katılmıyorum 4-5 bin devir aralığı çok düşük bence. Başka fikri olan?
8 binde maksimum torku, 10 binde ise maksimum gücü veriyor cbr yanlış hatırlamıyorsam.Rodaj da oldugu için 6-7 bin arası bence iyidir.

Mevlüt yakıt konusunda gerçekten ciddi fark var kullanımdan bu kadar da farkeder mi? bilimiyorum sen bi dynner ı dinleyip servise uğra istersen.

**DOOM46** · 19 Eylül 2009, 02:10

KadZe adlı üyeden alıntı

İdeal devir aralığı nasıl 4-5 bin arası oluyor anlamış değilim

11binde redline başlıyor ben buna kesinlikle katılmıyorum 4-5 bin devir aralığı çok düşük bence. Başka fikri olan?
8 binde maksimum torku, 10 binde ise maksimum gücü veriyor cbr yanlış hatırlamıyorsam.Rodaj da oldugu için 6-7 bin arası bence iyidir.

Mevlüt yakıt konusunda gerçekten ciddi fark var kullanımdan bu kadar da farkeder mi? bilimiyorum sen bi dynner ı dinleyip servise uğra istersen.

ben motorun rodaj süresi boyunca izlenmesi gereken ideal devir arasından bahsettim rodaj süresinde kalkıp da redlinea girecek değil yani arkadaş

**KadZe** · 19 Eylül 2009, 02:12

DOOM46 adlı üyeden alıntı

ben motorun rodaj süresi boyunca izlenmesi gereken ideal devir arasından bahsettim rodaj süresinde kalkıp da redlinea girecek değil yani arkadaş

Zaten bende redline girsin demedim kaldı ki 7bini geçmemesini de söyledim

**DOOM46** · 19 Eylül 2009, 02:13

KadZe adlı üyeden alıntı

Zaten bende redline girsin demedim kaldı ki 7bini geçmemesini de söyledim

hmm peki o zaman yanlış anlaşılma oldu galiba kusura bakma

**KadZe** · 19 Eylül 2009, 02:15

DOOM46 adlı üyeden alıntı

hmm peki o zaman yanlış anlaşılma oldu galiba kusura bakma

Yok estğ

hemfikiriz

**ahmet93** · 19 Eylül 2009, 02:15

mevlutgs adlı üyeden alıntı

valla hayabusa bu kadar yakmaz hepinizden allah razı olsun bakalım hele şu rodaj bi bitsin kendinize ii bakın

Bence motorda bir sorun var.30 km'de 10 tl'lık benzin çok fazla.Kullanımdan bu kadar fazla yakacağınızı sanmıyorum.

**CenqiZHaN** · 19 Eylül 2009, 02:18

selam beyler bnde cbr alcm bu şubat fakt vites devrlri nasl oluo onu bri anlatblr mi bnm yakn arkmn var fakt o anlatnca bn anlamıom yanlz şöle debriyaja bas flan deil aşaı basnca aratar yukarı kaldrnca şu vtiese geçr gblerndn bri yardm ederse sevnrm

**dynner** · 19 Eylül 2009, 02:24

bence mevlut kırmızıya gelnce bitti sanıyor mevlut kırmzıya gelcne motor 100km daha gdıor habern oosun

**ahmet93** · 19 Eylül 2009, 02:24

CenqiZHaN adlı üyeden alıntı

selam beyler bnde cbr alcm bu şubat fakt vites devrlri nasl oluo onu bri anlatblr mi bnm yakn arkmn var fakt o anlatnca bn anlamıom yanlz şöle debriyaja bas flan deil aşaı basnca aratar yukarı kaldrnca şu vtiese geçr gblerndn bri yardm ederse sevnrm

İlk önce forum kurallarını oku derim ben.

**fatihsevim** · 19 Eylül 2009, 07:40

onur35 adlı üyeden alıntı

cbr 125le bu kadar debelenen de ilk defa görüyorum arkadaş...pes valla

R1 alsan yandık ki ne yandık

cok guldurdun benı ya

KadZe adlı üyeden alıntı

İdeal devir aralığı nasıl 4-5 bin arası oluyor anlamış değilim

11binde redline başlıyor ben buna kesinlikle katılmıyorum 4-5 bin devir aralığı çok düşük bence. Başka fikri olan?
8 binde maksimum torku, 10 binde ise maksimum gücü veriyor cbr yanlış hatırlamıyorsam.Rodaj da oldugu için 6-7 bin arası bence iyidir.

Mevlüt yakıt konusunda gerçekten ciddi fark var kullanımdan bu kadar da farkeder mi? bilimiyorum sen bi dynner ı dinleyip servise uğra istersen.

kadze cok haklı arkadaşlar bu motor nakedmı kı siz 4-5bin diyorsunuz zaten 2.vitesı guzsuz bi motor cbr 2.vitesde kolay kolay gaz yemez bu motorlarda dediği gibi6-7binde vites atılması idealdir zaten biraz mantıklı dusunelım

bi motorda devir yukselirse daha fazla benzın yakar aynı şekilde dusuk devirde motorun gitmesını saglamak için gazı iyi bi şekilde yemesı için gene zengın benzın hava karışımı alır gene cok yakar ideal devir redlinenın yarısıdır daha dogrusu devir kesicinin ve buda cbrda 6-7bine gelir

benım cgl ise 10cevirir fakat 4-5i ben o motorda kullanırım cunku sıkıştırma oranı farklı beygırı torku verdigi devirler dusuk yanı naked bi motordur ve idealdir

ayrıca mevlut motorunun saglıklı bi rodaj gecirdiğini dusunmuyorum cunku cok etkilenıyorsun her konusulandan ben sana yeterınce acık anlattım ki o radaj tarzı en iyi rodajdır omur ve performans en iyi o şekilde saglanır diğer bi şekilde arkadaşların anlattıgı yuksek devire gelme emesı klasık halk rodajıdır uzun omur için yapılır motorun sagır kalır o istedıgın hızlara gelemezsın

zaten bu motor hız motoru değildir race tipli 125cc fakat racıngımsı bi motordur bu motorda bence onemli olan 110-120 sabit gidebilmektir uzun sure ki rahat bi şekildede yapar

gene cok konustum galiba

siyahbeyaz(ali)abi cok geçmiş olsun motoru gormedım ama anlatılana gore galiba baya hasta gibi inş en kısa zamanda yapılır

ahmet kardeşim arkaya bence almaktan cok babanla biraz dusun eger elinizden geliyorsa yapın gelmıyorsa sanayıde yaptıracagınızı dusunmekteyım eger almaya kalksan pahalı olur

şimdiden tum musluman alemının bayramını kutluyorum

**emrahselim** · 19 Eylül 2009, 07:54

arkadaşlar uzun yolda bel ağrısı yapmıyormu

**fatihsevim** · 19 Eylül 2009, 08:21

hemde nasıl

100kmde bir en az 15dk dinlenmek sart bence eger artcıysan zaten yandın

**dynner** · 19 Eylül 2009, 13:42

Valla ben durmadan 180km gittim gayet rahattı

**mevlutgs** · 19 Eylül 2009, 13:43

dynner adlı üyeden alıntı

bence mevlut kırmızıya gelnce bitti sanıyor mevlut kırmzıya gelcne motor 100km daha gdıor habern oosun

neee gerçektenmi 100 km dahamı gidior yok artık yaaa canım kullanma kitabında 2.1 litre kalıyor diyor kırmızıya geldinmi 2 lt benzinde götürsün 50 ama bnde:D 10 km götürür:(:(:(

**dynner** · 19 Eylül 2009, 14:13

2.1 litre ile o motor 100e yakın km gider bi dene istersen

**ahmet93** · 19 Eylül 2009, 16:12

fatihsevim adlı üyeden alıntı

cok guldurdun benı ya

kadze cok haklı arkadaşlar bu motor nakedmı kı siz 4-5bin diyorsunuz zaten 2.vitesı guzsuz bi motor cbr 2.vitesde kolay kolay gaz yemez bu motorlarda dediği gibi6-7binde vites atılması idealdir zaten biraz mantıklı dusunelım

bi motorda devir yukselirse daha fazla benzın yakar aynı şekilde dusuk devirde motorun gitmesını saglamak için gazı iyi bi şekilde yemesı için gene zengın benzın hava karışımı alır gene cok yakar ideal devir redlinenın yarısıdır daha dogrusu devir kesicinin ve buda cbrda 6-7bine gelir

benım cgl ise 10cevirir fakat 4-5i ben o motorda kullanırım cunku sıkıştırma oranı farklı beygırı torku verdigi devirler dusuk yanı naked bi motordur ve idealdir

ayrıca mevlut motorunun saglıklı bi rodaj gecirdiğini dusunmuyorum cunku cok etkilenıyorsun her konusulandan ben sana yeterınce acık anlattım ki o radaj tarzı en iyi rodajdır omur ve performans en iyi o şekilde saglanır diğer bi şekilde arkadaşların anlattıgı yuksek devire gelme emesı klasık halk rodajıdır uzun omur için yapılır motorun sagır kalır o istedıgın hızlara gelemezsın

zaten bu motor hız motoru değildir race tipli 125cc fakat racıngımsı bi motordur bu motorda bence onemli olan 110-120 sabit gidebilmektir uzun sure ki rahat bi şekildede yapar

gene cok konustum galiba

siyahbeyaz(ali)abi cok geçmiş olsun motoru gormedım ama anlatılana gore galiba baya hasta gibi inş en kısa zamanda yapılır

ahmet kardeşim arkaya bence almaktan cok babanla biraz dusun eger elinizden geliyorsa yapın gelmıyorsa sanayıde yaptıracagınızı dusunmekteyım eger almaya kalksan pahalı olur

şimdiden tum musluman alemının bayramını kutluyorum

Eğer o ara demiri söylüyorsan sanayi filan yok.Babam zamanında sanayide 15 yıl dükkan işletmiş ziraat aletleri üzerine.Alet edavat konusunda da sıkıntı yok zaten.

**fatihsevim** · 19 Eylül 2009, 16:59

ahmet93

tekrar baktım 2 foto daha buldum

bencde kolay kolay aparat bulamazsın gibi yuksek ihtimal el yapımı olacaktır eger alet varsa bi deneyın derim ben

**onur35** · 19 Eylül 2009, 17:41

hiç oldu mu şimdi bu ya motorun tüm albenisi gitmiş yerine semer vurulmuş eşşek gelmiş

motoru bu hale sokmayın yazık valla illa böle bişi istiyorsanız gidin endro vb alın hiç olmadı ybr alın apache alın ama cıbıra bunu yapmayın

**mevlutgs** · 19 Eylül 2009, 17:43

80 le 90 la 4 5 vitesde gidiyorum bi anda motordan bi ses gelior vınnnnnnn diye devir saati bi anda 13 bine geliyor kitlenme gibi bişi oluyor motor frenlemesi yaaprızya salarız debriyajı küçültürüz vitesi vınn eder aynı ona benzer bişi yapıyor nedir bu??