Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**cbrk0Liqh** · 30 Ağustos 2009, 13:43

PcKopatGhostRider adlı üyeden alıntı

abi sen kulaktan dolma bilgilerlere inanma.. özellikle sonu miş ve muşla biten cümlelerin çoğu yalandır..

ben iki kişi ile 125, tek kişi ile 135 görüyorum.. ama son 1000 kmdir hiç otobana çıkıpta basmadım.. denemek lazım..

ßiLader yaßman gerekenLer şunLar
iriDyum ßuji
karß0n hawa fiLtresi
ßide 16Lık dişLi
takdırdığın zman hız k0nusnDa m0t0rundaki inanıLmaz değişikLiği görüceksin inanmıcaksınız ama ßen en s0n y0kuş aşağı 170 yaßdım. . .

**mertka** · 30 Ağustos 2009, 14:50

seannnnn adlı üyeden alıntı

her kelimesine katılıyorum. gün boyu tepesinden inmeyip eve gelince de naptım ki ben bugün bu kadar yoruldum diyorsunuz...

bende katılmıyorum demedim zaten arkadaş okurken beynim yoruldu farklı bi anlatım tarzın var dedim arkadaşa ama sen cevap vermek istedin :d

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:50 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:46 PM ----------

dynner adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar benim debriyaj balatası ile dişlilerin zamanı gelmiş cepten 300e yakın para cıkıcak

yapma ya neyse hayırlısı olsun dostum şu cıbırın parçaları biraz daha ucuz olsa tadından yenmeyecekte

**RedCarpet** · 30 Ağustos 2009, 17:28

mertka kardeşim arkadaş sana cevap vermek için yazmamış neden üstüne alındınki şimdi sen

neyse ben yine senin beynini yormayım uzun cümlelerle

**KadZe** · 30 Ağustos 2009, 19:09

Eyvah şimdi yine sayfalarca 170 km hız konusunda muhabettler yapılacak desenize

Arkadaşlar bir konuda fikrinizi almak istiyorum. Kitapçıkta buji olarak cr8e , yüksek devirli kullanım için de cr9e tavsiye ediliyor. İridyum buji olarak cr8eix mi kullanmayalım yoksa cr9eix mi tavsiye edersiniz? Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.

**mertka** · 30 Ağustos 2009, 20:46

RedCarpet adlı üyeden alıntı

mertka kardeşim arkadaş sana cevap vermek için yazmamış neden üstüne alındınki şimdi sen

neyse ben yine senin beynini yormayım uzun cümlelerle

yok usta estafurullah sadece alışagelmişin dışında bi anlatım tarzın var yoksa söylediklerine sonuna kadar katılıyorum.

**dynner** · 30 Ağustos 2009, 21:47

KadZe adlı üyeden alıntı

Eyvah şimdi yine sayfalarca 170 km hız konusunda muhabettler yapılacak desenize

Arkadaşlar bir konuda fikrinizi almak istiyorum. Kitapçıkta buji olarak cr8e , yüksek devirli kullanım için de cr9e tavsiye ediliyor. İridyum buji olarak cr8eix mi kullanmayalım yoksa cr9eix mi tavsiye edersiniz? Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.

cr9eix KadZe.

Bugun 370 km yol yaptım. 1-2 kez debryija sıyırdı balatalar ile dişlilerin zamanı gelmiş 1-2 haft içinde takviyeleri yapayım birde manetler ile benm arka pembe yolcu peglerini boyatacagım resimleri atarım.

Bu arada 1 depo ile yaklaşık 350km gittim ve yolda kaldm

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:47 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:42 PM ----------

cbrk0Liqh adlı üyeden alıntı

ßiLader yaßman gerekenLer şunLar
iriDyum ßuji
karß0n hawa fiLtresi
ßide 16Lık dişLi
takdırdığın zman hız k0nusnDa m0t0rundaki inanıLmaz değişikLiği görüceksin inanmıcaksınız ama ßen en s0n y0kuş aşağı 170 yaßdım. . .

evet evet evet evet

**seannnnn** · 30 Ağustos 2009, 22:02

mertka;
sana bişey demedim zaten, tam ben yazacaktım redcarpet in dediklerini, benden önce yazmış ona katıldım.

dynner;
350 km yi tek kişi mi yaptın yoksa artçın var mıydı? artçı ile epey artıyo yaw yakıt

**dynner** · 30 Ağustos 2009, 22:06

tek kişi

**cukulatade** · 30 Ağustos 2009, 22:49

maximum 145 diyorum cbr 125 icin (tek kişi,düz yol)

**RedCarpet** · 30 Ağustos 2009, 23:54

2 kişi yakıt resmen 2 ye katlıyor katılıyorum.hız konusuna gelince, uzun dümdüz ve boş bir yolda cıkabileceği son hız bencede 145_150 ama siz siz olun motorla bu hızlara cıkmamaya gayret gösterin.ben sindire sindire gitmeyi seviyorum artık.yolun tadını cıkara cıkara

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:54 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:53 PM ----------

dynner yolculuk nasıldı bu arada.izmirden cıktınız ayvalık yapıp geldiniz nasıl geçti

**dynner** · 31 Ağustos 2009, 00:03

RedCarpet adlı üyeden alıntı

2 kişi yakıt resmen 2 ye katlıyor katılıyorum.hız konusuna gelince, uzun dümdüz ve boş bir yolda cıkabileceği son hız bencede 145_150 ama siz siz olun motorla bu hızlara cıkmamaya gayret gösterin.ben sindire sindire gitmeyi seviyorum artık.yolun tadını cıkara cıkara

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:54 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:53 PM ----------

dynner yolculuk nasıldı bu arada.izmirden cıktınız ayvalık yapıp geldiniz nasıl geçti

valla iyi geçti zaten 1 Cbr 600f 1 Z750 1 Fazer 1 Cbr 600 rr 1 Tvs Apache birde ben vardım yakın dostlar oldugundan dengeli gittik bergamadan sonra eski virajlı yoldan ayvalıga gittik bol viraj yapmış oldum pist lastigi cok iş yarıyor herkese denemesni tavsiye ederim.

yokuş aşagu 155 yaptı motor,Ancak yapılcak bir hız deil size bunu söyliyim bu motor8n hakkı en en en fazla 110-120 dir bu akdar söyliyim fazlasına gerek yok kapasite belli zorlayarak biryerlere varlmıor giderin 600rr alrsn hakkını veririsen ayrı konu

yolda debriyaj 2 kez sıyırma yaptı motora biras iş gerekıor zaten gereklı bu tarz motorlarda 21bine geldm serviste yapılması gereknlerı yapacagım herkes ervisini bakımını zamanında yapsın motoru istedgnz kadar kullanın.

arkadaşımın cbr125i 80bin km de evet yanlış deil 80bin tek bir somun anahtarı degmedi alete gerisini siz düşünün

**RedCarpet** · 31 Ağustos 2009, 00:27

fazlasına gerek yok evet. abi zaten belli bi zamandan sonra hızı değil yolu sevmeye başlıyorsun bu çok önemli.arkaya pirelli dragon taktım ve evet virajlarda cok farkediyo. motorun yatma kapasitesi gercekten artıyo anlıyosun

**KadZe** · 31 Ağustos 2009, 00:48

Anlaşılan epey gezmişsiniz utku =) ok bujiyi cre9ix olarak sipariş vericem

hayırdır pegleri daha koyuya mı boyatıcaksın?

**yokedici_27** · 31 Ağustos 2009, 01:06

arkadaşlar ben cbr 125 hastasıyım almayı düşünüyorum nasıl bir makinee yakıtı ne maksimum hızı ne bunları bi söylerseniz sewenirim

**speedy17** · 31 Ağustos 2009, 01:54

arkdşlar bnm cbr ın kısa farları acıkken bazen tek ampul yanio , bazende cifti birden yanio. sebebi nedir acaba bilen varmi ?

**dreamdark** · 31 Ağustos 2009, 02:18

Titreşim yüzünden ampulün devresi kopuyor ve ara ara denk geldiğinde ısınınca tekrar yapışıp yanmaya devam ediyor. Ampulü değiştir geçer. Cıbırlarda kronik bir sorun.

**yavrumalikem** · 31 Ağustos 2009, 02:29

ya arkadaş gt 250 de aklım ekonomik sebepten cbr almayı düşünüyorum şöyle 2008-2009 arası 6000 bini geçmemiş 6 bin liralık hyo bulsam hemen alıcam ama birde aynı detaylarda cbr 3250 lira civarı bulsam acaba hangisini almalıyım cbr göre hyo daha sorunlu abi hyonun grenaj ve hız artısı var ne yapsam diye düşünmekteyim2 yıldır ehliyeti bekliyorum az kaldı ehliyete bir an önce bu işi kafamda bitirmem lazım lütfen yardımcı olun

**dreamdark** · 31 Ağustos 2009, 02:57

yavrumalikem adlı üyeden alıntı

ya arkadaş gt 250 de aklım ekonomik sebepten cbr almayı düşünüyorum şöyle 2007-2009 arası 8000 bini geçmemiş 6 bin liralık hyo bulsam hemen alıcam ama birde aynı detaylarda cbr 3250 lira civarı bulsam acaba hangisini almalıyım cbr göre hyo daha sorunlu abi hyonun grenaj ve hız artısı var ne yapsam diye düşünmekteyim2 yıldır ehliyeti bekliyorum az kaldı ehliyete bir an önce bu işi kafamda bitirmem lazım lütfen yardımcı olun

İki motoru da kullanmış biri olarak, şöyle bir yorum yapayım:
CBR125 son derece kaliteli, kullanımı rahat, ekonomik ve sağlam-dayanıklı bir motordur, 125cc olarak da tatminkardır.
Hyosung, heybetli kasasıyla 600lüğe geçmek için en ideal geçiş motorudur. Honda'nın işçilik ve parça kalitesi kadar üst seviyede olmamakla beraber, 250cc olarak oldukça tatminkar ve parasının hakkını verecek şekilde beklentileri karşılayan bir makinedir.
Ben şahsen, eğer temiz bir Hyo bulursan kaçırmamanı tavsiye ederim; çünkü zaten kısa süre sonra yine kaşıntın başlayacak ve bu motor bana yetmiyor deyip Hyo almak için kasmaya başlayacaksın, sonuçta da zarar etmiş olacaksın. Yani sıkılmadan daha uzun süre binebileceğin daha tatminkar bir motordur. Artı, eğer adam gibi kullanıp motoruna bakarsan o da seni üzmez. Hyo'da sorun yaşayanlar genelde bilinçsiz kullanıcılardır. Ben 19000 km.de satmıştım Hyo'mu ve satarken hala taş gibiydi.
Hayırlısı olsun.

**seannnnn** · 31 Ağustos 2009, 03:00

dynner adlı üyeden alıntı

valla iyi geçti zaten 1 Cbr 600f 1 Z750 1 Fazer 1 Cbr 600 rr 1 Tvs Apache birde ben vardım yakın dostlar oldugundan dengeli gittik bergamadan sonra eski virajlı yoldan ayvalıga gittik bol viraj yapmış oldum pist lastigi cok iş yarıyor herkese denemesni tavsiye ederim.

yokuş aşagu 155 yaptı motor,Ancak yapılcak bir hız deil size bunu söyliyim bu motor8n hakkı en en en fazla 110-120 dir bu akdar söyliyim fazlasına gerek yok kapasite belli zorlayarak biryerlere varlmıor giderin 600rr alrsn hakkını veririsen ayrı konu

yolda debriyaj 2 kez sıyırma yaptı motora biras iş gerekıor zaten gereklı bu tarz motorlarda 21bine geldm serviste yapılması gereknlerı yapacagım herkes ervisini bakımını zamanında yapsın motoru istedgnz kadar kullanın.

arkadaşımın cbr125i 80bin km de evet yanlış deil 80bin tek bir somun anahtarı degmedi alete gerisini siz düşünün

maşşallah allah nazarlardan saklasın. bu arada dynner bişiler soruosun cevaplamak istiyorum ama bilmiyorum.

aramızda sanırım yine en tecrübelilerimizden sen olduğun için senin sorular hep havada kalıyo ama sen bizim tüm soruları cevaplıyosun.

burdan teşekkürü bir borç biliyorum.

**mertka** · 31 Ağustos 2009, 03:06

dynner adlı üyeden alıntı

valla iyi geçti zaten 1 Cbr 600f 1 Z750 1 Fazer 1 Cbr 600 rr 1 Tvs Apache birde ben vardım yakın dostlar oldugundan dengeli gittik bergamadan sonra eski virajlı yoldan ayvalıga gittik bol viraj yapmış oldum pist lastigi cok iş yarıyor herkese denemesni tavsiye ederim.

yokuş aşagu 155 yaptı motor,Ancak yapılcak bir hız deil size bunu söyliyim bu motor8n hakkı en en en fazla 110-120 dir bu akdar söyliyim fazlasına gerek yok kapasite belli zorlayarak biryerlere varlmıor giderin 600rr alrsn hakkını veririsen ayrı konu

yolda debriyaj 2 kez sıyırma yaptı motora biras iş gerekıor zaten gereklı bu tarz motorlarda 21bine geldm serviste yapılması gereknlerı yapacagım herkes ervisini bakımını zamanında yapsın motoru istedgnz kadar kullanın.

arkadaşımın cbr125i 80bin km de evet yanlış deil 80bin tek bir somun anahtarı degmedi alete gerisini siz düşünün

155 hı gayet iyiymiş usta yokuş eğimi nasıldı

350 km baya iyi yapmışsın kullandığın devirler ortalama kaçtı

bu arada 80bin km yapıp anahtar değmediğine inanırım ama bakım kağıdında en son bakım 92bin kmde o neden acaba ömrü o kadar değildir

yavrumalikem adlı üyeden alıntı

ya arkadaş gt 250 de aklım ekonomik sebepten cbr almayı düşünüyorum şöyle 2007-2009 arası 8000 bini geçmemiş 6 bin liralık hyo bulsam hemen alıcam ama birde aynı detaylarda cbr 3250 lira civarı bulsam acaba hangisini almalıyım cbr göre hyo daha sorunlu abi hyonun grenaj ve hız artısı var ne yapsam diye düşünmekteyim2 yıldır ehliyeti bekliyorum az kaldı ehliyete bir an önce bu işi kafamda bitirmem lazım lütfen yardımcı olun

başlangıç için cbr125 benım görüşüm olarak daha iyi gt250 başlangıç için biraz ağırdı galiba ama sana arkadaşlar yardımcı olacaktır.