Kawasaki Versys Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**alpkaan05** · 08 Şubat 2015, 15:10

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:56 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:59 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:01 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:04 ----------

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:07 ----------

elımden geldıgı kadar yuklemeye calıstım hatalar varsa kusura bakmayın ama gercekten cook yakısklı olmus yenı kasa

**infernox** · 08 Şubat 2015, 15:38

@alpkaan05 fotolar için çok sağol. Siyah rengi daha net görmüş olduk sayende.
Yav anlamadığım konu kocaeli şubesinden başkka yerde motoru gören yok galiba

.
İlk fotodaki senmisin. Boyun kaç? Görünüşe göre oturuş pozisyonu çok rahat tam uzun yola ve şehir içine uygun maşallah

**alpkaan05** · 08 Şubat 2015, 16:12

evt ilk fotodakı benim, oturus gercekten ıyı boyum 1.80, Selman abi yoktu gittiğimde ordu daki arkadsın motorunu teslim etmeye gitmiş, beyaz olanı da ben göremedim ama harbiden aklım takılı kaldı sukadarını soyleyım canlısı daha guzel

benim motoru (pıaggio xevo 400) takasta verirsem kesin aldım sıyah yada sarıyı,,
birde aklıma gelmişken kawasaki yazısının olduğu grenajlar mat siyah boyalı acayıp yakısmıs buda

**nisa** · 08 Şubat 2015, 18:54

alpkaan05 adlı üyeden alıntı

evt ilk fotodakı benim, oturus gercekten ıyı boyum 1.80, Selman abi yoktu gittiğimde ordu daki arkadsın motorunu teslim etmeye gitmiş, beyaz olanı da ben göremedim ama harbiden aklım takılı kaldı sukadarını soyleyım canlısı daha guzel

benim motoru (pıaggio xevo 400) takasta verirsem kesin aldım sıyah yada sarıyı,,
birde aklıma gelmişken kawasaki yazısının olduğu grenajlar mat siyah boyalı acayıp yakısmıs buda

alpkaan05 kardeşim sen benden sonra gelmışsın demekkı beyazını gormelıydın yakından cok guzeldı zaten bı ıncekı sayfada onları ben yukledım selmanla bayağı bı muhabbet ettık orda beyazı hazırayıp götürmem lazım dedı

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:52 ----------

bu arada dragon38 kardeşimizden ses seda yok motoru ugun almmış olması lazımdı nerdeessın bırader

**Okan Mutaf** · 08 Şubat 2015, 19:04

infernox dostum sorularıma cevabın için çok teşekkür ederim. bu arada zmoto ya info mail adresinden test sürüş bilgisi öğrenmek için mail attım fakat test sürüşü hizmetimiz yoktur diye geri dönüş yaptılar

bu arada motorunu teslim alan arkadaşlara hayırlı uğurlu olsun, kazasız çok zevkli sürüşler.

**nisa** · 08 Şubat 2015, 19:30

Okan Mutaf adlı üyeden alıntı

infernox dostum sorularıma cevabın için çok teşekkür ederim. bu arada zmoto ya info mail adresinden test sürüş bilgisi öğrenmek için mail attım fakat test sürüşü hizmetimiz yoktur diye geri dönüş yaptılar

bu arada motorunu teslim alan arkadaşlara hayırlı uğurlu olsun, kazasız çok zevkli sürüşler.

okan mutaf arkadaşım yanlış anlamada sankkı z.motoyu tanımıyormusun gıbı bıde adamlardan test surusu ıstemısın.z.moto ılk once motrcuların yedek parça servıs konuusnda mılletı mağdur etmesın gerısı onemlı değıl

**Okan Mutaf** · 08 Şubat 2015, 21:43

zaten benim korkum da bu. bu yeni versys'e aşık oldum ama zmoto ile bir ticaretim bir alakam olmadığı için bilmiyorum, sadece okuduğumuz yorumlar işte. Böyle yaparlarsa araçları çok çok iyi de olsa mazda markası gibi silinirler piyasadan.

**DRagon38** · 08 Şubat 2015, 21:45

Nöbetçi olduğum için motoru teslim aldıktan sonra sadece 3 km kadar kullanabildim. Arkasından motoru bırakıp işe gitmek zorunda kaldım o yüzden paylaşımda bulunamadım arkadaşlar. Kısaca ilk izlenimlerimi paylaşmak istedim.

-İlk izlenimim motorun oldukça heybetli olmasıydı bu kadar iri olacağını tahmin etmiyordum açıkçası.

-Selesi yüksek 174 boy ile parmak ucundan biraz fazlası ile bastım yere, korktuğum kadar sorun olmadı birkaç dakika sonra rahatça dengede tutabiliyordum motoru. Ama hafif öne eğimli yerde geri geri götürmek istediğimde bunun imkansız olduğunu anladım ve motordan inerek elimle geriye aldım motoru.

- Malzeme kalitesi oldukça iyi malzemeden çalmışlar dediğim hiçbir yer gözüme çarpmadı fakat vites göstergesinin olmaması (LT versiyonda var) hayal kırıklığı. Sonradan taktırabiliyor dijital saat benzeri yuvarlak bir ekranda vites gösterge paneli var.

-İlk çalıştırma sonrası sele üstünde duran kaskımın titrediğini gözle rahatça görebiliyordum. 2 dakika sonra motorun sesi değişti ve rölantide çalışmaya başladı titreşim oldukça azaldı üzerine bindiğimdeyse hissettiğim titreşim sıfırdı. Titreşim hissini azaltmak için plastik takozlar kullanıldığını yazmıştı birisi işe yaramış gözüküyor. Ben üzerinde titreşim hissetmedim.

-Aynaların görüş açısı mükemmel, sürüş pozisyonu mükemmel, tamamen dik oturuyorsunuz her şey elinizin altında düğmelerin konumları gayet kullanışlı alışmak sadece birkaç dakika alıyor. Binek araçların hepsinden daha yüksek bir konumda oturuyorsunuz. Diğer araçlar tarafından daha rahat fark ediliyorsunuz.

-Vitesi 1'e atıyorum vites geçişleri normal-sert arasında vitesin geçtiği çok rahat belli oluyor. Hafif bir gaz vererek kalkış yapıyorum gaz tepkisi mükemmel, bileğim asfalta direk bağlı hissi uyandırdı bu hassasiyet bende. 2. ve 3. viteste de bu gaz tepkisi aynı şekilde devam ediyor gayet güzel.

-Rodajda ilk 800 km boyunca 4000 devir geçilmemeli yazıyor (kitapçık İngilizce bu arada Türkçe yok maalesef) 4000 devri geçmemek için özen gösteriyorum, ilk benzinimi alıyorum ve pompacı arkadaş plaka soruyor henüz yok diyorum. işe gitme saati yaklaşıyor ve tekrar eve dönüş yapıyorum.

-10 dakikalık bu sürüş sonunda motordan inerken sanki uzun yıllardır kullandığım bir motor hissiyatıyla kilitliyorum direksiyonu.

-Teknik özellikler herkesçe biliniyor onlara değinmedim ilk izlenimlerim bunlardı ve yaptığım tercihten çok memnunum şu an. Daha geniş bir zamanda daha detaylı bir inceleme yapmayı düşünüyorum herkese kazasız belasız sürüşler.

**okan40** · 08 Şubat 2015, 21:51

Hayirli olsun güle güle kulanin

**GP500-1st** · 08 Şubat 2015, 21:53

Artçı selesi 2015 te eski motorla aynımı, NC700 e göre iyimi artçı kısmı? sorulduysa affola

**logan07** · 08 Şubat 2015, 22:01

fiyat neydi hocam kaça aldınız? ben de kısmetse alacağım.

**DRagon38** · 08 Şubat 2015, 22:05

logan07 adlı üyeden alıntı

fiyat neydi hocam kaça aldınız? ben de kısmetse alacağım.

9500 Euro 26600 tl ye aldım

GP500-1st adlı üyeden alıntı

Artçı selesi 2015 te eski motorla aynımı, NC700 e göre iyimi artçı kısmı? sorulduysa affola

Eski kasa hakkında bilgim yok maalesef. Fakat eski kasadan farklı olarak yan çanta takma aparatları resimlerde görüldüğü gibi fabrika çıkışı monte halde geliyor.

**muzoooo** · 08 Şubat 2015, 22:07

Dragon38 kardeşim , hayırlı olsun. Gözün aydın. Güle güle kullan. Benimki bu hafta gelecek. Ama hava bozdu.hayırlısı...

**infernox** · 08 Şubat 2015, 22:37

Hayırlı olsun hocam. Bazı yabancı videolarda topcase takma aparatı da vardı. Galiba Tr de o şekilde vermiyorlar.

**F54** · 08 Şubat 2015, 22:55

bu kasa eski modelleri piyasadan siler
alana hayırlı olsun
belki bizde nc yi satıp versey döneriz...

**alpkaan05** · 08 Şubat 2015, 23:06

Güle güle kullananın hocam, Allah kaza bela vermesin, bencede tek eksik 2015 model motorda vites göstergesi olması gerekliydi diye dusunuyorum.

**nisa** · 09 Şubat 2015, 00:37

dragon38 kardeşim motoru aldığına sevındım bu arada selman senden naklıye ucretı fıln ıstedımı onu merak ettım o motor oraya kadar bedavaya götürmezler

**2move** · 09 Şubat 2015, 01:12

Hayirli olsun hocam. Allah kaza bela vermezin. Nacizane tavsiyem o guzelim titresimsiz motora koruma demiri takmayin cunku tum dengesini bozuyor. Tevrubeliyim. Koruma takozu bakin bence..