Flood olcak ama motoru aldım , cuma günü inş bayiden çıkarcam. Alt koruma demiri taktırcam ama sizce kafa grenajını koruyana gerek var mı?
Bir aydır motorumu satmaya çalışıyorum, artık şunu çok iyi anladım ki CBF 150 kolay satılabilen bir motosiklet değil. Motorum 2014 model 18500 km'de ve fiyatı yüksek tutarsam haliyle pahalı geliyor, düşük tutarsam da bu sefer "kesin motorda bir sıkıntı vardır" diye aramıyorlar. Bir de düşük koyunca genelde parası olmayanlar arayıp vade teklif ediyorlar veya daha da düşürmeye çalışıyorlar. Gerçekten sıkıntı oldu bu motoru satmak. Ben de en son inadına fahiş fiyat koydum bakalım bu sefer ne olacak ?
Herkese merhaba, forumda yeniyim. Bugün 2009 model cbf 150 motosikletimin debriyaj balatasını değiştirmek için işe koyuldum. Ee 30.000 km'ye geldi artık değiştirmek lazım dedim. (Tabi kendi fikrim). Yağı boşaltıp kapağı açtıktan sonraki görüntü linkteki gibi.
http://hizliresim.com/kv7z0r
oldukça temiz gibi geldi bana. Sizin fikirlerinizi de almak isterim. Ancak yağ pompasını söktüm uygun anahtarla balatayı sökmeye kalktığımda beceremedim. O kadar sıkıydı ki insan gücü yetmiyor. Haftaya ustanın yanına gidip makineyle sökeceğiz artık. Neyse yağı ekledik (Shell 15w 50 advanced). 1 veya 2. vitesten boşa geçerken zorlanıyordu yada 1'den boşa atayım derken 2'ye geçiyordu. Şimdi dahada yumuşadı kolaylaştı. Yağ gerçekten hoşuma gitti. 17,5 TL oldukça da ucuz.Gelelim asıl konuya, uzun süredir şöyle bir sorunum var. 2. 3. 4. vites farketmez motorla yüksek devirlerde seyrederken gazı bırakıp tekrar açtığımda motor aniden gaz yemiyor sanki öksürüyor yada benzin yetmiyormuş o anda bişeye takılıyormuş da gaz yemiyormuş gibi oluyor. Daha sonra aniden düzelip devam edebiliyor. Daha önce başına gelen veya sebebinin ne olabileceğini bilen varsa yardımcı olursa çok sevinirim. Zaman ayırıpta okuyan herkese teşekkürler
by senenin başında ben de 2007 model aldım. bahsettiğiniz gaz kesme ya da öksürme bende de oluyor. ustaya sordum karbüratörlüdür bu olu dediOnlyJustice adlı üyeden alıntı
Herkese merhaba, forumda yeniyim. Bugün 2009 model cbf 150 motosikletimin debriyaj balatasını değiştirmek için işe koyuldum. Ee 30.000 km'ye geldi artık değiştirmek lazım dedim. (Tabi kendi fikrim). Yağı boşaltıp kapağı açtıktan sonraki görüntü linkteki gibi.
http://hizliresim.com/kv7z0r
oldukça temiz gibi geldi bana. Sizin fikirlerinizi de almak isterim. Ancak yağ pompasını söktüm uygun anahtarla balatayı sökmeye kalktığımda beceremedim. O kadar sıkıydı ki insan gücü yetmiyor. Haftaya ustanın yanına gidip makineyle sökeceğiz artık. Neyse yağı ekledik (Shell 15w 50 advanced). 1 veya 2. vitesten boşa geçerken zorlanıyordu yada 1'den boşa atayım derken 2'ye geçiyordu. Şimdi dahada yumuşadı kolaylaştı. Yağ gerçekten hoşuma gitti. 17,5 TL oldukça da ucuz.Gelelim asıl konuya, uzun süredir şöyle bir sorunum var. 2. 3. 4. vites farketmez motorla yüksek devirlerde seyrederken gazı bırakıp tekrar açtığımda motor aniden gaz yemiyor sanki öksürüyor yada benzin yetmiyormuş o anda bişeye takılıyormuş da gaz yemiyormuş gibi oluyor. Daha sonra aniden düzelip devam edebiliyor. Daha önce başına gelen veya sebebinin ne olabileceğini bilen varsa yardımcı olursa çok sevinirim. Zaman ayırıpta okuyan herkese teşekkürler
yakıt beslemesi vy ateşleme. hayatımda bir istisna yapıp motorsikletin bu huyunu çok irdelemeyecem
sizdeki her devir aralığında yapıyor mu ?
1 veya 2. viteste düşük devirde yaptığıda oluyor 5 vites 6000 7000 devirde yaptığıda. Servisteki ustaya gösterdiğimde normal olduğunu bu motorlarda güç değilde tork olduğundan dolayı devri tamamlayamadığı zaman yapar dedi. Bende çok üstüne gitmeyi düşünmüyorum normal olmasa usta motoru alıp incelerdi diye düşünüyorumby senenin başında ben de 2007 model aldım. bahsettiğiniz gaz kesme ya da öksürme bende de oluyor. ustaya sordum karbüratörlüdür bu olu dedi
yakıt beslemesi vy ateşleme. hayatımda bir istisna yapıp motorsikletin bu huyunu çok irdelemeyecem
sizdeki her devir aralığında yapıyor mu ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:39 ----------
Yedek depoda hesap yapmadım ama bildiğim kadarıyla yedek 3 litre, bu da ortalama 90 km'ye tekabül ediyor diye düşünüyorum. Sen yinede şansını fazla zorlama yedeğe düşersen 90 demeden gir bir istasyona
Arkadaşlar ikinci el bir cbf almaya karar verdim. Fiyat donanım konularında sıkıntım yok, ancak motorsiklet ilminden çok anlamam. Nelere dikkat etmeliyim almadan ? Servise götürüp baktırmayı hemde normal yap değişimini fln yaptırmsyı düşünüyorum almadan. Bu yeterli olurmu ? Bir sıkıntısı varsa servis anlayabilirmi ?
Yardımcı olcak arkadaşlara şimdiden teşekkürler, herkese iyi bayramlar..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
