Bende soon bahar gezimden bir kaç kare paylaşayım
Tolganınkileri görünce aklıma geldi, kıskançlık yapıyım biraz dedim
papazkemal, hocam güzel resimlerbugünde bi oksijen depolama gezisi yaptım
yine bi kaç tane fotoğraf çektim, eklerim birazdan.
fotoğraf çekmek istediğim bi kaç yerde koyunlar otlanıyodu, orada ki çoban köpekleri yanıma gelmeye başlayınca resimle zaman kaybetmeden ufaktan yol aldım. belki kafasını okşasam sakinleşirdi ama beni tehdit olarak algıladıysa eğer o zaman gezi kötü biterdi. inşallah bi daha ki seferde 50 metre arayla köpekler yoktur
bu arada bugünden itibaren yazlık balaklavadan vazgeçtim ve anes motora gittim ve kışlık balaklava aldım.
http://www.anesmotor.com/?urun-2013-...Balaklava.html
dün gittiğim yolu bugün yine gittim hatta biraz daha uzun km yaptım düne göre. hiç üşütmedi.
neopren yeleğimin boğaz kısmı, boğazıma değince huylanıyodum ben. montumunda fermuarını çeker boyun cırtını kapatmazdım huylandığım için.
rüzgar yerdim oradan, bu balaklava ile hiç bi şekilde rüzgar girmedi, düşünene tavsiye ederim.
bide ross marka reflektif yelek aldım
http://www.anesmotor.com/?urun-2012-...rlu-Yelek.html
psikolojikte olabilir ama araba şöförlerinin biraz daha dikkatini çekmeyi başardım galiba
tolga böyle fosforlu kıyafetler gerçekten görünür olmayı 1 tık çoğaltıyor..
evet enduro toprak çamur asfalttın bir sonra ki evresi ve gerçekten keşke daha önce enduroya geçseydim diyor insan
ben şahsen bundan sonra alacağım tek tarz endurodur gerisi boşşş
bende cbfden sonra enduro düşünüyorum zaten
gitmeden önce sağda güzel manzara vardı fotğrafınıda çektim deniz kokusunuda
bu sefer diğer yöne gidiş
imkan olsada çiftlik evinde yaşasam
keşke işe gidiş yolum böyle bi yol olsa:(
S.Orhan adlı üyeden alıntı
Muhteşem temizlikte bir makina...tüm makinaların hep pırıl pırıl olmuştur...
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:39 ----------
ınazumayı aldıktan 10 gün sonra 170. km de arkadaşıma sıfır fiyatına verdim dostum...içime sinmedi aslında cbf 150 ile devam...12 binde tam 1.yılında yağ gibi akıyor valla...
senin işin çok zor dostum..inan benim yaşıma geldiğinde anlarsın emir altında çalışmak diken üzerinde olmak zordur...ama gördün olay tamamen gözetim ve takip....herhalde haftasonu millet son yaz günlerinin tadını çıkarıyo kimse bişey yazmamış
bu arada bugün mete abinin yanına uğradım. çayını içtim. sağolsun ağırladı. tanışmış olduk.rahatlığına özendim valla
SUlh (Tolga) kardeşim şahit işte nefes alamıyoruz bazen öyle üstüste geliyor ki işler...ne mete rahat mı len varya tel açıyor 2 dakika konuşmadan yok kanka şu çağırdı o iş vardı kendini parçalıyor havası mı veriyor ne
senin yerinde olmak istemezdim...valla benim çalıştığım yere göre rahat
Değerli capon severler,
maaşallah forumunuz 1700. sayfaya gelmiş. Gördüğüm kadarıyla aranızda bu işe gönül vermiş çok fazla insan var bana yardımcı olabilecek tek mercii sizler kaldınız.
Profildende gözüktüğü üzere mh 125 drift var 4000 km de. Aldığım ilk 500-600 km hiç 60 km hızı geçmedim ve diğer kilometreleride apaçilik yapmadan efendi uslu sürerek yaptım.
Aldığım günden buyana benim cengo hiç 3,5 litrenin altında yakmadı. genel ortalaması 3,75 diyebilirim. Depo fulleme methodundan tut depoyu sonuna kadar boşaltıp benzinlikten 1L bir bidona 2L bir bidona şeklinde ayrı ayrı benzin
alıpda ölçüm yaptım. Sadece 1l benzinle benzin bitene kadar mesela aynı şekilde 2 L ile de denedim. Yani yanlış falan ölçmüyorum :D Gördüğüm suzuki servislerinden mondial bisiklet tamircilerine kadar herkese sordum cevabını
bilen yok. Sizce benim motor neden dolayı çok yakıyor olabilir ? 2000 bakımında subap ayarı da yapıldı, hava filtresi her 1000 km de değişir. NGK buji, 10-40 veya 10-50 motul koyarım her zaman.
F54 bana balık tutmayı öğretmeyin, balık verin hocam.
hocam 4binde nasıl cc yükseltme merakı sardı anlamadım
benim cbf bi iki güne 7bin km olur ve keşke biraz daha güçlü olsaydı diye hiç düşünmedim. belkide hep trafikte kullandığım içindir:D
istanbul trafiğinde 90dan yüksek hızda uzun süre gidicek bi yer yok benim bildiğim. illa bi ışık oluyo, trafik oluyo, kaza oluyo, bişey oluyo
kaç para vereceğin senin bileceğin bi iş...F54 bana balık tutmayı öğretmeyin, balık verin hocam.
yamaha ve honda nın diğer markalardan farklarını burda yazmaya kalkmayacağım
senin motoru bi avantajı var oda alırken ucuz olması başka bi esprisi yok
4000 km'nin 3750 si 400 km den uzun yollarda geçti :D Kayseri- izmir yapmışlığım var 2 kere. 3-5 de 400 km lık turladım zaten yaz boyu yurtdısındaydım hıc bınemedım, uzun yolda 125 cc yetersız kalıyor ve bir yerde güvenliksiz oldugunu düşünüyorum çünkü sollamalarda afedersiniz mal gibi kalıyorum, benle kapısan uzun yol otobusu vardı uşakta :D
Hacım ben 26.700 oldu.Artık son demlerini yaşıyorum Cbf'nin.Son haftalarda virajlarda çok ekstrem hareketler yaptığımdan herşeyini öğrendim diyebilirim.hocam 4binde nasıl cc yükseltme merakı sardı anlamadım
benim cbf bi iki güne 7bin km olur ve keşke biraz daha güçlü olsaydı diye hiç düşünmedim. belkide hep trafikte kullandığım içindir:D
istanbul trafiğinde 90dan yüksek hızda uzun süre gidicek bi yer yok benim bildiğim. illa bi ışık oluyo, trafik oluyo, kaza oluyo, bişey oluyo
Şimdi diyecekler 26.700 km nedir ki fln.Ama o 2.5 yıl 26 bin km yi.Dolu dolu yaşadım diyebilirim.
3 kaza yaptım şimdiye kadar onlarda bende sürüşün temelini oluşturdu.İyi ki yapmışım diyebilirim.
Cbf 150'den iyi geçiş motoru bulamazsınız onu söyleyeyim.Değerlendirebilene mükemmel tecrübe yapılıyor.
Çoğu motoru onun sayesinde çok rahatça sürdüm.Cbf 150 2.motorum olur gibime geliyor.Asla satmam.Maddi ihtiyaç doğmadığı sürece.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
