5000km den sora makınanın bıraz degıstıgı bencede dogru..
son hıza gelınce..
100 110 zaten suratler
ben cbrdada makınayı uzmıcek suratlerde kullanıorum(100 110)daha fazla hem tehlıkelı hem makınaya zarar verır..
5 dk gec gıdın keyfını cıkarın)
(bılıorm asırı hız yapmadıgınızı sımdı aklıma geldı yazıyım dedım)
Luxor, D&B artık Mobil kullanıyormuş yağ olarak zaten. Benim motorda ses biraz daha iyileşti sanki, daha bir tok çıkıyor sesi yağ değiştikten sonra. Yalnız serviste oynadılar mı bilmiyorum ama sanki debriyaj biraz geç kavrıyor gibi, bunda zincirin gerilmiş olmasının etkisi olabilir mi? Tecrübeli arkadaşlar ne der?(Gerçi büyük bi sorun değil, gerekirse bi uğrar ayarlatırım, istediğin zaman uğra kontrol edelim dediler serviste, bu da hoşuma gitti doğrusu)
Zincir de artık şakur şukur ses yapmıyor gayet iyi oldu. Motorda artık eskiye göre daha çabuk 60kmleri buluveriyor.
Bu motorun hakkı uzun yolda 100 - 110. Ki ben Cuma günü uzun yola çıkıcam, amacım 80-100 arası gitmek.
Fazlası arkadaşların da dediği gibi hem motora hem bize zarar, katılıyorum. Hız azken daha keyifli seyahat ediliyor bu aletle.
ömerdüsmez, evet fazlasıyla mesgul ettin başlığı, artık daha uslu kullan emi güzel kardeşim. Motorcunun amacı uzun süre sağlıklı olarak motor üstünde kalmak olmalı. 50 - 60 yaşlarına gelince yazarsın forumlarda, 17 yaşımdan beri motor kullanıyorum diye. Bunun için gereken tek şey akıllı uslu, dikkatli ve tam korumalı kullanmaktır motoru unutma. Hız yapmak için Hondanın düzenlediği cbr125 - cbf250 cup yarışları var, 18'i aştın mı katıl onlara hız tutkunu, adrenalinini orada bastır. Bak, benim hemşehrim olan Kenan Sofuoğlu en iyi örnek. O da 17 yaşında başlamış motora. Sizin gibi gençleri pistlerde görmek isteriz.
Tmm abi he bu arada ben motor süreli 2 sene oldu :D Cbr cupa gelince 18 ime gelimm hemen katılıcam Ve tmm Daha az yapıcamm hatta çok daha azz ok ve motor alınca gezi mezi Alırsınız benide Dime :D ehliyete 10 ay varCloud adlı üyeden alıntı
Luxor,
ömerdüsmez, evet fazlasıyla mesgul ettin başlığı, artık daha uslu kullan emi güzel kardeşim. Motorcunun amacı uzun süre sağlıklı olarak motor üstünde kalmak olmalı. 50 - 60 yaşlarına gelince yazarsın forumlarda, 17 yaşımdan beri motor kullanıyorum diye. Bunun için gereken tek şey akıllı uslu, dikkatli ve tam korumalı kullanmaktır motoru unutma. Hız yapmak için Hondanın düzenlediği cbr125 - cbf250 cup yarışları var, 18'i aştın mı katıl onlara hız tutkunu, adrenalinini orada bastır. Bak, benim hemşehrim olan Kenan Sofuoğlu en iyi örnek. O da 17 yaşında başlamış motora. Sizin gibi gençleri pistlerde görmek isteriz.
Evet anladım ben onu :D:D
1000km bakımına girdim.Artı olarak sağ fren kolu değişti(eğilmişti) 29milyon bayıldım.Yağ olarak castrol magnetec koydular.Siz ne kadar yağ koyuyorsunuz motora.Usta 1,250 litre konuluyormus 1 litre değil dedi.6 milyonda fren koluna verdim."Yan sanayi takmayın" dedim. Onlarda bana "zaten parçası ucuz yansanayiye gerekmi var" dediler ters köşeye yattık yani
ben 2000 oldum artık...tık yok...maşallah...nazara değmesin...ula bu gisişle satış matış hikaye gibi...3000 e gelmesin diye ağlaşıyom...bakım 50 lira be...ben ağlarım abi 50 lira az paramı...yine yağ değişcek sadece bu...öpecekler bizi...
gerçketen pahalı.3000bin bakımında ne yapıyorlar abi.Sadece yağ niye okadar pahalı.şçiliktemi koyuyorlar yoksaben 2000 oldum artık...tık yok...maşallah...nazara değmesin...ula bu gisişle satış matış hikaye gibi...o kısmı anlıyamadım.
gerçketen pahalı.3000bin bakımında ne yapıyorlar abi.Sadece yağ niye okadar pahalı.şçiliktemi koyuyorlar yoksa
42 lira verdim ben üstelik ekstradan zinciri de gerdirttim. İşçilik tabi koyuyorlar, zaten işçilik yağ ve diğer bakım işlerinden daha fazla. Asıl problemde bu ya. Verdikleri faturaya bakarsan işçilikten geçirmece yapıldığını anlarsın zaten. Yarım saatlik iş de yapsalar bir saat işçilik parası alıyolar. Bizimkisi "Gülü seven dikenine katlanır durumu" aslında fazla da abartacak bi şey yok. Biz de para yok asıl mesele bu.
şu modlara söyleyin de bizim sayfaya da bir el atsınlar yahuModeratörler yakında benim bu mesaj da dahil bir temizlik yaparlar yine 50 sayfaya düşeriz. Mesela ömerdüsmezli mesajların çoğu silinecektir diye düşünüyorum.
Bizim Cbr'ın fren maneti 27 ytl1000km bakımına girdim.Artı olarak sağ fren kolu değişti(eğilmişti) 29milyon bayıldım.Yağ olarak castrol magnetec koydular.Siz ne kadar yağ koyuyorsunuz motora.Usta 1,250 litre konuluyormus 1 litre değil dedi.6 milyonda fren koluna verdim."Yan sanayi takmayın" dedim. Onlarda bana "zaten parçası ucuz yansanayiye gerekmi var" dediler ters köşeye yattık yani... Benim manet de eğilmişti hafif... Çekiçledim
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
Arkadaşlar bakımlardaki işçilik biraz fazla gibi görünüyor ama bunun karşılığında bişey daha kazanıyoruz 2.elde değeri artıyor motosikletin.Hangimiz dikkat etmeyiz ki 2.el alırken servis bakımlarının tam olup olmadığına ? Bakım günü gözlerimizi kapayıp vericez o parayı.Ama şu yanıda var en azından benim servisim (Konya Elit motor) için söyleyebilirimki o paranın karşılığını hep alıyorum.Çok şükür hiç sorunum olmadı ama kafama takılan en ufak şeyde damlıyorum yanlarına,kontrol,ayar ne gerekiyorsa yapılıyor,çayımızı içip,sohbetimizi ediyoruz sonra vedalaşıp kalkıyorum aklımdaki soru işaretlerinden kurtulup.Başka esnaf olsa ondan bile para almaya kalkabilir.
100. sayfa hayırlı olsun.Unutmadan bu hafta 500km lik bi ısparta turu yapmayı planlıyorum kısmetse,inşallah nasıl geçtiğini anlatmak nasip olur.
BABAMIN KABRİNE YAPTIĞIM KUTSAL SÜRÜŞ TAMAMLANDI!
Nihayet benim meşhur ilk uzun yolu bugün yaptım. İlk motorumla ilk uzun yolumu babamın Sakarya Akyazı'daki kabrine yapacağım diye sözüm vardı (takip edenler hatırlar). İstanbul-Sakarya-Akyazı-İstanbul arasında. Toplam 342 km yol yapmışım. Sabah 07:10'da çıktım, 15:45'de döndüm. Şu an epeyce yorgunum ayrıntılar ve fotoğraflar akşama açacağım gezi topiğinde olacak. Kısaca şunu söyliyim, ortalama 90 - 100 km hızla zaman zaman 110'a da çıkarak yol aldım. Gidiş E-5, dönüş otoban. E-5 çok zaman kaybettiriyor ama manzara izlemek için duracak yereleri bol. Otoban daha rahattı, orada da tırlar biraz zorladı. Bu seyahatle benim motor da 2845km oldu. Çok başarılı bir performans gösterdi, zaman zaman özellikle zorlamama rağmen beklediğimden iyiydi doğrusu. full depo ile 341km yol yaptı 80 km ve üstü(genelde 90 - 95 - 100 civarı yol aldım) kullanmama rağmen halen kırmızı çizgide yedeğe geçmedi. Bu arada bakım sonrası uzun yola çıkmış olmam motorun rahat yol almasında etkili oldu mu bilmiyorum ama ben yoruldum o yorulmadı
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
