Suzuki Burgman Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**creativefx** · 02 Temmuz 2009, 20:48

invilis adlı üyeden alıntı

Motorla ilgili daha fazla bilgi verebilirmisin? Nereden görebiliriz, ne renk, iletişim no ....

uskudar da. tel nom:05322421742

**Nomarka** · 03 Temmuz 2009, 00:10

hurricane77 adlı üyeden alıntı

240 km yi geçmiş değilim walla enteresan geldi banada

Çokmu gazlıyoruz değil motoruda ısıtıyoruz tek fark galiba o uzun yol bizimki şehiriçi

Evet uzun yolda az ve kısa molalar verip, hiç 100'ü de geçmezseniz oluyor. Ayrıca şunu da keşfettim. Benim far soketinin bir tanesi çıkık(Farın biri yanmıyor.) Bu da az da olsa yakıt tüketimini azaltıyor (%5-%10 arası)

**Duffy** · 03 Temmuz 2009, 12:39

Nomarka adlı üyeden alıntı

Evet uzun yolda az ve kısa molalar verip, hiç 100'ü de geçmezseniz oluyor. Ayrıca şunu da keşfettim. Benim far soketinin bir tanesi çıkık(Farın biri yanmıyor.) Bu da az da olsa yakıt tüketimini azaltıyor (%5-%10 arası)

Ancak akım tek ampule akacağından ampul ömrünü kısaltıp patlatacaktır. (35/35w)

**creativefx** · 03 Temmuz 2009, 13:01

Nomarka adlı üyeden alıntı

Evet uzun yolda az ve kısa molalar verip, hiç 100'ü de geçmezseniz oluyor. Ayrıca şunu da keşfettim. Benim far soketinin bir tanesi çıkık(Farın biri yanmıyor.) Bu da az da olsa yakıt tüketimini azaltıyor (%5-%10 arası)

nomarka soylediğin rakamlar çok yüksek rakamlar.Etkisi maxımum 10000 de 1 derecesınde olabılır.Çünkü alternatör sen lambayı yaksanda yakmasanda aynı amper ve voltajı üretmeye motor calıştığı anda başlıyor.cok iyi hatırlamıyorum ama alternatör üretmi 400 w civarıydı.

Duffy adlı üyeden alıntı

Ancak akım tek ampule akacağından ampul ömrünü kısaltıp patlatacaktır. (35/35w)

Buda cok dogru değil malesef denizcim.Bir elektrik kullanan alet, dogru akım(DC)
üreten bir sistemden kendi kullandığı watt kadarını alabılır.max cok ozel durumlarda alternatorun 15 volt cıvarlarını rakamlar ölçtüğümü hatırlıyorum.
Zaten uretılen volt sureklı yuksek devam ederse akü kaynamaya başlar

elektrik formılu ise watt =volt x akımdır veya R(direnc) x I2 akımın karesidir.

Ben bizim cocuklara bodrum seyahatımız sırasında 400 km yol yaptım dedıgımde bana ınanmıyorlardı ....Buyrun bakın 380 yapan var.Benım kullandıgım motor yenı kasa k7 ydı.Ama mert arkadasımızın motoru 2006 eskı kasaydı ve o da aynı km lerı gormustu.....

Evet simdi yenı bır tarısma konusu acmak ıstıyorum.Nıye burgmanlar en ıyı ıhtımalle 2750 cıvarı kalkar ve niye İtalyanlar 1900 2000 de kalkar.?
Ilgınc gozlemlerı aktarmak ıstıyorum 120 km hızı gectıkten sonra x9 5000 devırden aynı hızda asagıya dogru dusmeye baslıyor sabıt gazda.Eger hızlanmak ıcın gazı cevırmeye devam edersen 6 devıre oturuyor ve motor hızlanmaya devam edıyor ama devır sabıt kalıyor.Ben 160 ı gecen gordum 5750 devirde ..

**tarikiko** · 03 Temmuz 2009, 14:30

Basit;
İtalyanlar Akdeniz dieti yaptıklarından çabuk kalkar

Japon burgmanlar kalantor olduğundan düzensiz beslenme damar sertliği ve bilimum problemler yaratır. O yüzden ağır kalkar

**cihanolcay** · 03 Temmuz 2009, 14:32

Merhaba arkadaşlar bende 2003 model burgman 400 var ,acaba egzosun üzerindeki plakayı boyatmam için bir servis önerirmisinz teşekkürler.

**Nomarka** · 04 Temmuz 2009, 04:18

Konu değişti ama ben yinede eski konuya cevap vereyim.

Elektrik sistemini besleyen alternatör. Alternatöre siz ne kadar yük bağlarsanız, yani ne kadar çok enerji isterseniz, o da bu enerjiyi nerden karşılayacak; tabiki motordan. Bu enerji için motoru daha fazla zorlayacak.

380 W alternatörün maksimum verebileceği güç: Maksimum diyorum çünkü siz sistemde ne kadar yük varsa o kadar güç çekersiniz. Motor çalıştığı anda 380 Watt çekiyor diye bişey yok.

14-15.5 Volt alternatör voltajı: Motor çalıştığı anda voltaj değeri hep aynıdır hiç değişmez. Ama akü arızalıysa bu değerlerin üstüne çıkar. Ayrıca motor çalışırken aküyü kesinlikle ama kesinlikle sökmeyin. Çok daha yüksek voltaja çıkar ki, beyin , gösterge falan yanar Allah korusun. (Akü, regülatörle beraber sistem voltajını 14-15 V ta tutar)

Neyse kafalar karıştıysa daha ayrıntılı anlatabilirim. Bu saatte bu kadar

**creativefx** · 04 Temmuz 2009, 11:20

Nomarka adlı üyeden alıntı

Konu değişti ama ben yinede eski konuya cevap vereyim.

Elektrik sistemini besleyen alternatör. Alternatöre siz ne kadar yük bağlarsanız, yani ne kadar çok enerji isterseniz, o da bu enerjiyi nerden karşılayacak; tabiki motordan. Bu enerji için motoru daha fazla zorlayacak.

380 W alternatörün maksimum verebileceği güç: Maksimum diyorum çünkü siz sistemde ne kadar yük varsa o kadar güç çekersiniz. Motor çalıştığı anda 380 Watt çekiyor diye bişey yok.

14-15.5 Volt alternatör voltajı: Motor çalıştığı anda voltaj değeri hep aynıdır hiç değişmez. Ama akü arızalıysa bu değerlerin üstüne çıkar. Ayrıca motor çalışırken aküyü kesinlikle ama kesinlikle sökmeyin. Çok daha yüksek voltaja çıkar ki, beyin , gösterge falan yanar Allah korusun. (Akü, regülatörle beraber sistem voltajını 14-15 V ta tutar)

Neyse kafalar karıştıysa daha ayrıntılı anlatabilirim. Bu saatte bu kadar

Evet yukarıdaki formuldede belirttğim gibi senin motorunda extra bir aksesuar takılı değilse,Lambanın birinin yanmamasının yakıtına etkisi sıfır degerine yakın bir değerdir.Çünkü sen kullansanda kullanmasanda o elektrık üretilmeye devam ediyor.
Eski f650 lerde boyle bir (konjektor)problem vardı.Bu yüzden soruna bir türlü çare bulunamıyordu.İnsanlar sonunda lambaları sürekli açık olarak gezerek sorunlarına çare buldular.

**iso7373** · 04 Temmuz 2009, 13:31

arkadaşlar benim motor burgman 400 2006 md 5000 km debrajdan ufak ufak ses geliyor sizce neden yapar saygılarrr

**emre1907** · 05 Temmuz 2009, 19:24

Arkadaşlar burgman 400 motorum var.Yağını değiştirdim ama yağ lambası yanıp sönüyor.Onu nasıl söndüreceğim konusunda bana yardım edebilir misiniz?

**pursue** · 07 Temmuz 2009, 01:06

Model: Suzuki Burgman 400
Yıl: 2006 (2007 Trafik Çıkışlı)
Km: 23000 (Uzun Yol ve Otoban Km)
Renk: Füme
İrtibat: Hasan 0 532 276 19 44

Fiyat: 7600 YTL (Piyasasından çok çok uygun)

Üzerinde bir de elcik ısıtma sistemi mevcuttur

Ben ikinci sahibiyim. Hiçbir arıza çıkarmayan muhteşem bir motor. Bakımları Yücel Motor'da yapıldı

Daha fazla detay ve motoru görmek için beni 0 532 276 19 44 no'lu telefonumdan arayabilirsiniz. Acele edin.

**Nomarka** · 08 Temmuz 2009, 03:43

emre1907 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar burgman 400 motorum var.Yağını değiştirdim ama yağ lambası yanıp sönüyor.Onu nasıl söndüreceğim konusunda bana yardım edebilir misiniz?

Kontak kapalıyken ADJ tuşuna basılı tutun ve kontağı açın. Lamba söndüğünde tuşu bırakın.

**dnzymn** · 08 Temmuz 2009, 14:13

CaBRioLeT adlı üyeden alıntı

bende sevgilimden ayrılmaya karar verdim K7 AN 400 yaklaşık 10000 km de isteyen olursa hazır bekliyor garajımda :(

fiyat durumu nedir acp

**motopower1** · 08 Temmuz 2009, 21:59

slm arkdşlar bi konuda yardımızı bekliyorum kask arası iletişim kurmak için 'sadece artcım ve ben''cok ayrıntılı bişe olması önemli değil konusmayı sağlasın yeterli önerebileceğiniz bir cihaz varmı 80+100 tl arası teşekkürler

**emre1907** · 09 Temmuz 2009, 15:45

Nomarka adlı üyeden alıntı

Kontak kapalıyken ADJ tuşuna basılı tutun ve kontağı açın. Lamba söndüğünde tuşu bırakın.

Teşekkür ederim.Altan motordan yardımcı oldular.Işık söndü,işlem tamam

**Kolonya** · 14 Temmuz 2009, 21:15

Abim 2 gün önce istanbuldan kalkıp arkadaşıyla birlişkte full bagaj ve çanta ile izmire geldi motorda tık yok

Yalnız 2 ayda 5 litre kadar yağ ekledik gelirkende ilk defa hız denemesi yapmış ve 155 km yapmış.

(burgman400) bildiğim kadarıyla Deniz Bey in motorsikleti Duffy ondan almıştık.

**Nomarka** · 15 Temmuz 2009, 04:16

Kolonya adlı üyeden alıntı

Abim 2 gün önce istanbuldan kalkıp arkadaşıyla birlişkte full bagaj ve çanta ile izmire geldi motorda tık yok

Yalnız 2 ayda 5 litre kadar yağ ekledik gelirkende ilk defa hız denemesi yapmış ve 155 km yapmış.

(burgman400) bildiğim kadarıyla Deniz Bey in motorsikleti Duffy ondan almıştık.

İstanbul-İzmir ne ki, Avrupa turuna bile çıkılır

. Yağ ekleme olayında bir yanlışlık olmasın, 2 ayda 5 litre çok fazla. 2 ayda kaç kilometre yaptınız ve motor sıkıştırılarak mı kullanıldı? Onun dışında Duffynin motoruysa sorunsuzdur ya

**Kolonya** · 15 Temmuz 2009, 19:04

Ben pek hızı sevmem o yüzden devirli veya süratlı kullanmam yalnız abimi bilmiyorum onunda böyle hız hastalıgı yoktur.Yağ konusuna gelince biraz abartmış olabilirim ama ciddi boyutta yağ eksiltti diyebilirim.Evet deniz beyin motosikletini satın almışız

Motosikleti 28000 küsürde almıştık şimdi 32000 e dayandı

**tbk_1980** · 15 Temmuz 2009, 23:09

Kolonya adlı üyeden alıntı

Ben pek hızı sevmem o yüzden devirli veya süratlı kullanmam yalnız abimi bilmiyorum onunda böyle hız hastalıgı yoktur.Yağ konusuna gelince biraz abartmış olabilirim ama ciddi boyutta yağ eksiltti diyebilirim.Evet deniz beyin motosikletini satın almışız

Motosikleti 28000 küsürde almıştık şimdi 32000 e dayandı

Bende 2-2,5 ayda o kadar yağ tükettim, tek fark bende hız ve aşırı sıkıştırma hastalığı var...40,000 de aldım, 44,000 deyim...

**Duffy** · 16 Temmuz 2009, 13:30

Kolonya adlı üyeden alıntı

Ben pek hızı sevmem o yüzden devirli veya süratlı kullanmam yalnız abimi bilmiyorum onunda böyle hız hastalıgı yoktur.Yağ konusuna gelince biraz abartmış olabilirim ama ciddi boyutta yağ eksiltti diyebilirim.Evet deniz beyin motosikletini satın almışız

Motosikleti 28000 küsürde almıştık şimdi 32000 e dayandı

Selamlar motordan memnun kalmanıza çok sevindim yağ tüketimi burgman'da normal ancak bunu zaman ile değil km. ile ölçmenizde fayda var. Bir günde 500-600km de yapılabilir.Devirli kullanım, ağır şartlarda kullanımda yağ buharlaşması fazlalaşıyor. Yaklaşık 3000-4000 km yol yapılmış en kötü hali ile 1.5lt yağ eksilmesi gerekiyor du.