Türkiyenin En Büyük Motosiklet Aksesuarları Sitesi
Kapat
Üye Girişi
Motoruma.com
Motomax
Dragon 50

Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Leoncino
  1. #1801
    beko12345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Haziran 2012
    Şehir
    Bursa / Nilüfer
    Motosikleti
    Suzuki Dl 650 V-Strom K8 , Kuba blackcat
    Alıntı CEM. adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    İşte cbr 250 150 gıdemedıgı için pek canın yanmamıs

    Tam motoru yukseltıyosun baslıyosun 150 stabıl gıtmeye sonrasında 343 343 radar cezaları canını yakmaya başlıyor
    Sağolsun Türk insanımız sellektör ile uyarıyor
    Sayelerinde 2-3 kez kurtuldum cbr la radara girmekten
    Cbr la 160 ta gidebiliyorum ama stabil değil tabiki anlık hızlar.
    Mecnun bir bilseydi motosiklet sevgisini , severmiydi hiç Leyla zillisini ?


    Motosiklet Aksesuarları ve Ekipmanları Online Satış Sitesi
    Premium Motosiklet Servis Randevusu
    Motomax
  2. #1802
    İzmir İl Temsilcisi CEM. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Eylül 2010
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    Fazer 600 Ve Wr 125 R
    Alıntı beko12345 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Sağolsun Türk insanımız sellektör ile uyarıyor
    Sayelerinde 2-3 kez kurtuldum cbr la radara girmekten
    Cbr la 160 ta gidebiliyorum ama stabil değil tabiki anlık hızlar.
    Stabıl gıttıgın ıcın radara denk gelme yüzdesi cok artıyor

    Sana dl650 yakısır sakın vazgecme Fizik boy pos tam Dl'ye göre.

  3. #1803
    beko12345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Haziran 2012
    Şehir
    Bursa / Nilüfer
    Motosikleti
    Suzuki Dl 650 V-Strom K8 , Kuba blackcat
    Alıntı CEM. adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Stabıl gıttıgın ıcın radara denk gelme yüzdesi cok artıyor

    Sana dl650 yakısır sakın vazgecme Fizik boy pos tam Dl'ye göre.
    Cbr ı bazen arıyorum yolda giderken nerde bu alet nereye kaybolmuş diye
    CEM. bunu beğendi.
    Mecnun bir bilseydi motosiklet sevgisini , severmiydi hiç Leyla zillisini ?

  4. #1804
    mkaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Ağustos 2011
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    Honda Transalp PD10
    Didim festteydik
    beko12345 bunu beğendi.

  5. #1805
    rebel_punto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Mayıs 2006
    Şehir
    Osmaniye / Memleket Hatay
    Motosikleti
    Pejo.Jawa.Titan.Ybr.Cbr.Vstrom.Drift.Pulsar.Gs800
    Slm. Arkadaşlar yakın zaman da bakım yaptıran oldu mu? 18 bin bakımı :

    yağ - yağ filtresi - hava filtresi - ön ve arka fren balataları değişecek.

    1000 TL fiyat isteniyor. Kdv + işçilik dahil. Daha önce 12bin bakımında yağ - yağ filtresi değişimine 350 tl vermiştim.

    Balatalar bu kadar pahalı mı? Hiç sanmıyorum.
    Motosiklet ruhlu araba - QQ - kullanıcısı.

  6. #1806
    İzmir İl Temsilcisi CEM. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Eylül 2010
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    Fazer 600 Ve Wr 125 R
    Bu bakımları kalıplara sıgdırıldıgı zaman normalden cok daha yüksek fiyatlar isteniyor.

    10bin bakımı 20bin bakımı 30bin bakımı .hepsinini fiyatlar farklı ama yaptıkları şeyler nedense aynı klasik hava filtresi temizleme balatalar zincir gerdirme yaglama yag degişimi vs vs..

    Ben 1000tl'ye Fazerın agır bakımını yaptım. egzantırık zinciri egzantirik otomatik gergisi degişti sabah 10da gözümün önünde başladılar öglen 4de bitirdiler.. Şimdi bu adamların 1000tl istemeleri saçmalık..

    12bin bakımında yag yag filtresine 350tl vermekde aşırı fazla.. Hadi 50tl en fazladan yag filtresi olsa. 100tl'de yag parası olsa etti 150 tl.

    geri kalan 200tl günahtır yag degişimi icin istenen 200tl işcilik .. Ben olsam laf sokmadan duramazdım hatta o parayıda vermezdim hocam..

    3 balata 60 tl'den 180tl etsin.

    yag yag filtresi 150 tl etsin fazla fazla hesaplayalım.

    hava filtreside hadi onada 100tl diyelim.

    Toplamda 330tl etti.. 1000tl dalgamı geciyorlar ne demek istiyorlar anlamadım. Para kazanmak bu kadar kolaymı ne diyeyim ben bu rakımı isteyen firmaya yada servismidir artık bilemem.

    Bu bakımlar motorun en kolay bakımlarıdır balata degişimi 2 kaliperden sökmenize bakar 10 dakikanızı alır yag degişimi yarım saatinizi alır hava filtresi'de deponun altındadır 15 dakikada onunla ugraşırsınız. Hakketigi işçilik benim gözümde maksimum 100tl oda maksimum.
    xismailaydin ve Gundogdu bunu beğendiler.

  7. #1807
    xismailaydin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Mart 2013
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Yok
    Alıntı CEM. adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bu bakımları kalıplara sıgdırıldıgı zaman normalden cok daha yüksek fiyatlar isteniyor.

    10bin bakımı 20bin bakımı 30bin bakımı .hepsinini fiyatlar farklı ama yaptıkları şeyler nedense aynı klasik hava filtresi temizleme balatalar zincir gerdirme yaglama yag degişimi vs vs..

    Ben 1000tl'ye Fazerın agır bakımını yaptım. egzantırık zinciri egzantirik otomatik gergisi degişti sabah 10da gözümün önünde başladılar öglen 4de bitirdiler.. Şimdi bu adamların 1000tl istemeleri saçmalık..

    12bin bakımında yag yag filtresine 350tl vermekde aşırı fazla.. Hadi 50tl en fazladan yag filtresi olsa. 100tl'de yag parası olsa etti 150 tl.

    geri kalan 200tl günahtır yag degişimi icin istenen 200tl işcilik .. Ben olsam laf sokmadan duramazdım hatta o parayıda vermezdim hocam..

    3 balata 60 tl'den 180tl etsin.

    yag yag filtresi 150 tl etsin fazla fazla hesaplayalım.

    hava filtreside hadi onada 100tl diyelim.

    Toplamda 330tl etti.. 1000tl dalgamı geciyorlar ne demek istiyorlar anlamadım. Para kazanmak bu kadar kolaymı ne diyeyim ben bu rakımı isteyen firmaya yada servismidir artık bilemem.

    Bu bakımlar motorun en kolay bakımlarıdır balata degişimi 2 kaliperden sökmenize bakar 10 dakikanızı alır yag degişimi yarım saatinizi alır hava filtresi'de deponun altındadır 15 dakikada onunla ugraşırsınız. Hakketigi işçilik benim gözümde maksimum 100tl oda maksimum.
    Bakım muahbbetini büyütüyoruz. İşin içine girince yapılması o kadar kolay şeyler ki...

    Benim gözümde iki tür bakım vardır. Biri standart yağ bakımı, biri de ağır bakım.

    Standart bakımlar; yağ, yağ filtresi, hava filtresi, zincir bakımı, balata değişimi ve genel kontrolü içerir.

    Ağır bakımlar; debriyaj balataları, egzantirik gergileri, amortisör, motosiklet sıvıları ve genel kontrolü içerir.

    Zincir+dişli takımı değişim işlemleri de kişiye göre standart veya ağır bakım olarak değerlendirilebilir. Seçim sizin.

    Her motosiklet sürücüsü, ağır bakımlar dışındaki bakımları yapabilecek yeteneğe sahiptir. Sadece birkaç takım malzemesi ve yapılacak işi izlemek gerekiyor. Youtube sağolsun, bir sürü motosiklet ve elektronik cihazın tamir/bakım videolarına erişebilirsiniz. Gözünüzle gördükten sonra da bunu uygulamak, inanın çok kolay.

    Ben her motosiklete binişimde, yetkili servisin bakımda yaptığından daha çok kontrol gerçekleştiriyorum. Honda yetkili servisinde yağ bakımı yapılırken izlemiştim de inanın motosiklete benim gösterdiğim özenin onda birini göstermiyor adamlar. E madem işçilik berbat, daha neye bu kadar para veriyorum?

    Standart bakımları öğrenip, kendiniz yapmanızı tavsiye ederim.

    O 1000 TL bakımı maksimum 250 TL'ye mâl edersiniz. Arabalar için bile 100 TL'ye hava filtresi yok. Ferrari? Belki...

    ---

    Bir de yedek parça olayından örnek vereyim.

    Volkswagen Touraeg ve Porsche Cayenne, şekli dışında aynı arabadır. Motoru, yürür aksamı, amortisörü vs. vs.

    Touareg'in hava filtresi 55 TL ise, Cayenne'in hava filtresi 95 TL! Ama filtre aynı

    Honda'nın CBR250 için servislerde 110-130 TL'ye sattığı buji piyasada 35 TL. Bujinin marka belli, model belli: NGK SIMR8A9 E o fiyat ne?

    ---

    Ağır bakımlarda bile parçaları servisten almak yerine kendiniz temin edin. Emin olun çok büyük fiyat avantajınız olacak
    Gundogdu, Arda_Karaca ve Cuhara bunu beğendiler.

  8. #1808
    İzmir İl Temsilcisi CEM. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Eylül 2010
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    Fazer 600 Ve Wr 125 R
    Alıntı xismailaydin adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bakım muahbbetini büyütüyoruz. İşin içine girince yapılması o kadar kolay şeyler ki...

    Benim gözümde iki tür bakım vardır. Biri standart yağ bakımı, biri de ağır bakım.

    Standart bakımlar; yağ, yağ filtresi, hava filtresi, zincir bakımı, balata değişimi ve genel kontrolü içerir.

    Ağır bakımlar; debriyaj balataları, egzantirik gergileri, amortisör, motosiklet sıvıları ve genel kontrolü içerir.

    Zincir+dişli takımı değişim işlemleri de kişiye göre standart veya ağır bakım olarak değerlendirilebilir. Seçim sizin.

    Her motosiklet sürücüsü, ağır bakımlar dışındaki bakımları yapabilecek yeteneğe sahiptir. Sadece birkaç takım malzemesi ve yapılacak işi izlemek gerekiyor. Youtube sağolsun, bir sürü motosiklet ve elektronik cihazın tamir/bakım videolarına erişebilirsiniz. Gözünüzle gördükten sonra da bunu uygulamak, inanın çok kolay.

    Ben her motosiklete binişimde, yetkili servisin bakımda yaptığından daha çok kontrol gerçekleştiriyorum. Honda yetkili servisinde yağ bakımı yapılırken izlemiştim de inanın motosiklete benim gösterdiğim özenin onda birini göstermiyor adamlar. E madem işçilik berbat, daha neye bu kadar para veriyorum?

    Standart bakımları öğrenip, kendiniz yapmanızı tavsiye ederim.

    O 1000 TL bakımı maksimum 250 TL'ye mâl edersiniz. Arabalar için bile 100 TL'ye hava filtresi yok. Ferrari? Belki...

    ---

    Bir de yedek parça olayından örnek vereyim.

    Volkswagen Touraeg ve Porsche Cayenne, şekli dışında aynı arabadır. Motoru, yürür aksamı, amortisörü vs. vs.

    Touareg'in hava filtresi 55 TL ise, Cayenne'in hava filtresi 95 TL! Ama filtre aynı

    Honda'nın CBR250 için servislerde 110-130 TL'ye sattığı buji piyasada 35 TL. Bujinin marka belli, model belli: NGK SIMR8A9 E o fiyat ne?

    ---

    Ağır bakımlarda bile parçaları servisten almak yerine kendiniz temin edin. Emin olun çok büyük fiyat avantajınız olacak
    Katılıyorum

  9. #1809
    Gundogdu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Aralık 2009
    Şehir
    İstanbul / Beşiktaş
    Motosikleti
    V-Strom Deli..
    @ Cem ve Xismalaydin, her ikinizde o kadar iyi özetlemişsiniz ki ! Türkiyede bir kaç servis dışında bizim kendi yaptığımız bakım kadar bakım yapacak eminim yoktur.
    Özellikle konu V-strom ise V-strom Türkiyenin forum sayfaları altın değerindedir ....
    xismailaydin bunu beğendi.

  10. #1810
    casillas00 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Şubat 2010
    Standart bir bakım için çok fazla bu ücret. En kaliteli saf malzemeler ile bu çıkmaz.

    Motor subab ayarı,shim değişimi ve senkron ayarları var ise eyv. işçiliktir, shim ücretidir tamamda yazdığınız şeyler için ucuk bir rakam. Benim fikrin elinizden gelmiyorsa bu işler yada yapacak takıp ve yeriniz yok ise,malzemelerinizi kendiniz temin edin,ve bir motorcuda sadece işçilik ücretini vererek bakımınızı yaptırın. Çok çok uygun fiyata gelecektir böyle.

    Ben genel bakımlarımın hepsini kendim yapıyorum 300 TL'yi geçmez.Tabi beni aşan işleri için ustama gidiyorum.

  11. #1811

    Üyelik
    11 Ocak 2010
    Givi*V47NN Tech Arka Çanta Topcase ve Baglanti Demiri 2014 - http://sahibinden.com/170680809

  12. #1812

    Üyelik
    11 Ocak 2010
    Givi*V47NN Tech Arka Çanta Topcase ve Baglanti Demiri 2014 -*http://sahibinden.com/170680809

  13. #1813
    orbues - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Ağustos 2010
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Suzuki V Strom DL 650
    http://www.motosiklet.net/forum/sati...ir-masraf.html

    Eveet... DL'mi satmaya karar vermiş durumdayım. Öyle acil falan değil hani... Sahibinden ilanını kaldırdım. Hani ilgilenen olursa diye buraya koydum.

  14. #1814

    Üyelik
    09 Ağustos 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Sym Joymax 250i
    Arkadaşlar Merhaba,
    Temiz bildiğiniz satılık 17.000-18.000 tl arası bir dl650 aramaktayım.Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

  15. #1815
    Süper Moderatör (eyong) Olcay Avşar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Mayıs 2005
    Şehir
    İstanbul / Çekmeköy
    Motosikleti
    Honda NC 750X
    Arkadaşlar merhaba,

    dün 2 aylık fazer 8 imi sattım, enduroya daha doğrusu rahat ve konforlu bir motora geçmek istiyorum.

    hedefimde ya DL650 var, yada bmw f650-700-800.

    Bmw yi yarın test edeceğim.

    fakat kalbim ve bütçem kesinlikle dl650 den yana, bir test edebilsem "lan gerek yok bmw ye bu motor bana yeter" diyebilsem yarını beklemez bugün alırım sıfır bir dl650.

    istanbul anadolu yakasında dl650 si olan, bana bu motoru sevdirecek olan, karşılığında kallavi bir öğle yemeği (bol etli) ısmarlayabileceğim kimse yok mu

  16. #1816
    Süper Moderatör (eyong) Olcay Avşar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Mayıs 2005
    Şehir
    İstanbul / Çekmeköy
    Motosikleti
    Honda NC 750X
    Herkes mi geziyor

  17. #1817
    beko12345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Haziran 2012
    Şehir
    Bursa / Nilüfer
    Motosikleti
    Suzuki Dl 650 V-Strom K8 , Kuba blackcat
    Bende 3 gün önce 2008 model Dl 650 mi almış bulunmaktayım
    Garip bunu beğendi.

  18. #1818
    beko12345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Haziran 2012
    Şehir
    Bursa / Nilüfer
    Motosikleti
    Suzuki Dl 650 V-Strom K8 , Kuba blackcat
    Apices, Garip, ..Carmentality.. ve 1 diğerleri bunu beğendiler..

  19. #1819
    beko12345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Haziran 2012
    Şehir
    Bursa / Nilüfer
    Motosikleti
    Suzuki Dl 650 V-Strom K8 , Kuba blackcat
    Dl kullanıcıları MT ye pek uğramıyor sanırım.

    Herkes vstromtürkiye de sanırım

  20. #1820
    Tekirdağ İl Temsilcisi Garip - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Mart 2012
    Şehir
    Tekirdağ/Merkez
    Motosikleti
    Sym Jet 125İ
    hayırlı olsun beko. sevindim vstorm aldığına. CBR dan sonra nasıl geldi acaba motor. biraz iri bir adam olduğum için benimde aklımda olan motor.
    "Motorcu Başa, apachiler Motora bakar"
    KASK TAKIN !!!!


    BLUE MOTOR - Benelli - RKS - KUBA
    Leoncino
    Hero Motosiklet

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler