Bu kitapçık hakikaten çok iyi oldu, çok teşekkür ederim kendi adıma.Gaahl adlı üyeden alıntı
Diğerlerine de tavsiye ederim. Daha çok ve daha Net bilgiler mevcut.
Avadanlık olmaması cidden enteresan. Alırken ben de sormuştum "Yeni motorlarda artık vermiyorlar." demişlerdi. Kitapçık olayında ise tam tersi olmuştu. Global kitapçığı vermişlerdi, Türkçesi yoktu. Sonra Türkçe olanı da istettim, gönderdiler. 4.000 bakıma da servis çağırdı, yapabileceğim bir şey yok. Garanti var ya, riske girmek istemiyorum. Yalnız şu var: Bakımdan sonra motor iyice kendine geldi. Artan vibrasyon sıfırlandı. Şu an yağ gibi oldu makine. Bakımı kendim yapmaya başlasam bile 2.500-3.000'de bir yağı değiştiririm.
Sele konusunda Türkçe kitapçıkta da ön selenin açıldığından, hatta kaska asma aparatından, bahsediyor. Bende anahtarla arka sele açılıyor, oraya da sadece disk kilidi sığıyor. Ön seleyi vida ile sabitlemişler. Başka ülkelerde farklı heralde deyip geçmiştim.
Çok şık olmuş ne kadara aldınız korumayı ?Ben de facebook grubuna yazıyorum genelde. Motosikleti kullanmaya devam.Geçen ay ayna uzatma takmıştım. Geçen gün de elcik koruma taktım.
https://i.hizliresim.com/1pQgqp.jpg
https://i.hizliresim.com/LvVnmG.jpg
https://i.hizliresim.com/7B0N5W.jpg
https://i.hizliresim.com/r0l2nN.jpg
Ön fren balatası bitmişti geçen hafta, servisleri aradım stok bulunmadığını söyledi hepsi. Yılbaşı olduğu için sayım var parça göndermiyor dediler. Bostancı'daki yetkili servis, bizde modeller var gelin bir bakalım dedi. Cumartesi günü gitmeden önce motosikleti yıkattım, yıkattıktan sonra sağ sinyal kendi kendine cılız bir şekilde yanmaya başladı.
Servise gittim, içeri alır almaz kaliperi söküp balatayı çıkardılar, götürüp ellerinde benzeri var mı diye bakmaya başladılar, o sırada sözde usta kaliperin pistonlarını itmek için kaliperi yağ için bıraktı. Sonra fark ettim lastik, jant her yer yağ olmuş.
Balata bizde yokmuş dediler, balatayı geri taktılar. Sinyal olayını da söyledim. Mevzu burda kopmaya başladı. Motor nerden çalışıyor, sigortaları nerde, kapaklar nerden açılıyor adamın en ufak bir fikri yok. Motorsikleti ilk defa görüyor. Sinyal düğmesine yağ bocaladı hava tuttu, koltuğun altındaki sigortaları teker teker çıkardı hava tutmaya başladı, sinyalin sigortasını sonunda buldu ona hem yağ sıktı hem hava tuttu. Tabi ki düzelmedi. Sonra baktım arıza ışığı yanmaya başlamış. Sinyal de tam yanmaya başladı. Adam bi turları geldi, güzel motormuş kaçlık bu falan diyor. Motoru çalıştır ısınsın, sinyale su gitmiş kurusun diyor. Arıza ışığı neden yandı diye cihaz bağlamak istediler ellerinde uygun soket yok, en son akü kutup başlarını söktüler, biraz böyle beklesin içindeki elektrik boşalacak diyor. Üzerinde geldiğim motoru çekiciyle götürecektim nerdeyse. Delirdim, toplattım motoru, o halde Kadıköy'deki servise götürdüm. Yolda freni ani sıkmam gerekti ABS de devreye girmedi, onu bile bozmuş. Kadıköy'de cihaz bağlayıp resetlediler, sinyal için de düğmeyi değiştirdiler, içinden bir sürü yağ çıktı dedi usta.
İstanbul'da bile bir kaç servis haricinde servisler hala büyük sıkıntı. Yetkili servis listesinde görünen yerler bile motosikleti ilk defa görüyor. Yedek parça konusu üzüyor, bir servis, sürekli kotasının dolduğundan ve yedek parça sipariş edemediğinden bahsediyor. Şansa Kadıköy'deki serviste balata varmış, adamlar olması gerektiği gibi balatayı sökmeden, elindeki yedek parçaları kontrol edip, balatayı buldu ki üzerinde model adı vs yazıyor. Balata da modele özelmiş, başka markalarda alternatifi yok, Cfmoto'nun diğer modelleri de uyumlu değil.
Parça konusu lazım olacak gibiyse ya da bakım yaptıracaksanız mutlaka önceden siparişini verdirmek gerekiyor.
Olay işte servisin bireysel kalitesine kalıyor demekki. Bu arada illa cf moto servisine gitmek zorunda değilsiniz. Mondial servisleri de aslında yetkili servis. Benim de hız sensörüm bozuldu. Ben mondial servisine gittim. Ama yapan usta o kadar iyi ki nakış işler gibi taktı çok memnun kaldım.
CFmoto servislerinde bile yedek parça bulmak sıkıntı, mondial servislerinde nasıl çözeriz bilmiyorum. CFMoto servisi yazanların hepsi aslında Mondial servisi zaten, UMA'nın servisliğini aldıkları için paket halinde alıyorlar galiba, hepsinde kocaman Mondial tabelası oluyor. Siteden de kontrol ettiğimde, İstanbul için iki markada da aynı isimler var.
Selamlar,
Uzun okumalar sonucunda 250 nk almaya karar verdim. Eskişehir'de yaşıyorum. Bilmediğim konularda yardımlarınızı bekliyorum.
İlk olarak bayileri gezdigimde 2017 ve 2018 model 250nk'lar var. Liste fiyatından sadece 500 TL indirim yapıyorlar. Sizce düşük modelleri almak mantıklı mi? Ve ÖTV ijdirim söylentileri var sizce şuan almalı mıyım beklemeli mıyım? Burdaki bayideki tutumdan hiç memnun kalmadım. Onerebileceğiniz bir bayi varsa lütfen mesaj atın. Aldıktan sonra hemen kaliteli bir lastik takmak istiyorum. Lastik önerilerinizi de memnuniyetle okurum. Son olarak 250 nk ile ilgili hiç olumsuz birşey okumadım. Kullanıcılar olarak en iyi siz bilirsiniz Bilinen genel bir sıkıntısı var mı acaba? 1500 km de bir tane bana yakın satılık 250nk var almak mantıklı mi değil mi karar veremedim. Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkür ederim. İnşallah yakında daimi bir üye olarak yazıcam
Ben ankara'dayim geçen sene motoru görmeden aldım. İstanbul'da balcı motordan aldım. Kargoyla kapıya kadar getirdiler. Sorun yaşamadım. Bizim motorlarda benim bildiğim hepsi 2018 2017 olanı yok. Motor kalite olarak gerçekten sorunsuz ancak Eskişehir de servis nasıl bilmiyoruz tabi. Ankara nispeten iyi. Ayrıca fiyat makulse 2. El de alınabilir tabi ki 1500 km hiçbir şey.
Ben 5400km de ikinci el aldım, çok da memnunum, çok yeni motorlar olduğu için, kazaya karışmadığı sürece henüz yıpratabilen yoktur diye düşünüyorum. Servis konusu tamamen şans, garantisinin devam etmesi için bakımlarda servisine götürmek zorundasınız ama. Gri modelleri 2018, siyahlar hem 2018 hem 2019 model diye biliyorum. En azından benim motorum (siyah) 2019 model görünüyor.
Lastik konusu da motorun üzerinde 140/60 R17 radyal lastik var, Türkiye'de bu ölçüde lastik yok. Biz Anlas'ın 140/70 R17 radyal modellerini taktık, biraz büyük oluyor ama radyal olduğu için sürtme problemi olmuyor. Bu ölçüde radyal takmayanlar sıkıntı yaşadı. Son dönemde 150/60 17 ( ya da 150/60 R17) ölçüsünün daha mantıklığı olduğu konuşuluyor.
İyi yol tutuşu için Michelin Pilot Power öneriyorlar. Ben Anlas Tournee'den de gayet memnumum, çok viraj yapayım, uçayım kaçayım gibi dertlerim yok, yağmurlu havalarda da kullanıyorum bu zamana kadar hiç sıkıntı yaşamadım lastikle. Burada bütçeye göre karar verirsiniz.
Cevaplar için teşekkür ederim. bir tane 1850 km'de buldum gittim gördüm bir aksilik olmazsa alıcam. lastiklere baktım 150/60/17 ölçülerinde rosso 2 ile michelin pilot power arasında 30 tl fark var. Bu iki lastikten daha iyi daha üstün dediğiniz var mı acaba?
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
