Honda CBF 250

onur83 · 23:39 PM

Alıntı:

BBRR�isimli �yeden Alıntı

20,000 km sonunda ekzantirik zinciri de�i�mesi gerekti�i servis taraf�ndan s�ylendi. Orjinal ekzantirik zinciri 192 ytl cik.. yan sanayisi 60 ytl .. merak edene duyurulur..

Not: Yan sanayi �in mal� de�ildir...

yansanayiyi sirkecidemi sordun acaba

merhba b�t�n motosiklet kullan�c�lar� cbx 250 kullan�c�s� olarak buda benden hediye olsun owners manual birezilyaca ama i�inize yar�yabilir dosya boyutu 19 mb limitli kullan�c�lara duyrulur

http://www.dosya.cc/Kopyas_ownersmanualscbx250.rar.html

viper_1 · 06-08-2008, 00:29 AM

"Owners Manual" i�in te�ekk�rler. Bilgisayara indirdim. �u anda inceliyorum. Olduk�a faydal� b�l�mler var. Ayn� zamanda kapsaml� bir �ekilde her par�a ayr� ayr� anlat�lm��. Her cbf-cbx 250 kullan�c�s� okumal�.Payla��m i�in te�ekk�rler...

--- --- ---

Arkada�lar ; baz� par�alar�n orjinal olmas� taraftar�y�m.
Mesela ekzantirik zinciri kolay kolay bozulmayan bir par�a ve ayn� zamanda ula�mas� da zor biryerde. E�er tahrip olursa motorda �nemli ar�zalara yol a�abilir...

Bunun gibi par�alar�n mutlaka orjinal olmas� tavsiye edilir. ��nk� motoru kulland��n�z s�re boyunca 1 defa ya da 2 defa de�i�ecek. Ve b�t�n mekanizmay� dengede tutan par�alardan biri...

onur83 · 07-08-2008, 21:25 PM

beyler buda tw�sterin turbosu

http://www.motosiklet.net/forum/moto...250-turbo.html

viper_1 · 19:07 PM

Anla��lan kimsenin can� bi�ey yazmak istemiyor.
�imdi ben yazacam ama muhtemelen yine sadece okunup mesaj yaz�lmayacak ve 4. sayfaya d��ecek.

16.000 km'yi ge�tik ;
- Zincir + �n-arka di�li istiyor,

vironeth · 14-08-2008, 10:12 AM

Merhabalar sevgili CBF 250 kullan�c�lar�!

Efendim ben 1 y�l kadar �nce motosiklet sevdas�na tutuldum.
Fakat dedim ki bu gelip ge�ici bir heves olmas�n, bu y�zden i�e biraz ders almakla ba�layay�m. A2'yi ald�ktan sonra yakla��k 1 ay kadar s�ren temel+ileri s�r�� e�itimi ald�m. O da bitince vaktin tamam oldu�una karar verdim.

Sonunda CBF 250 almama yetecek paray� denkle�tirdim. Lakin akl�ma tak�lan sorular var. Cevaplar�n� da �nl� halk �airi Demet Akal�n'�n da dedi�i gibi "d��n�yorum, bulam�yorum, i�in i�inden ��kam�yorum".

Forumlar�n pek �o�unu ba�tan a�a�� okudum lakin birtak�m kilit sorular� sormakta ve tecr�beli kullan�c�lardan cevaplar almakta fayda var..

��yle ki;

1) Bu motosiklet beni e�itecek bir motosiklet midir?
2) T�rkiye yollar�na dayan�kl� m�d�r?
3) S�r�� ergonomisini bu segmentte ve benzer fiyatta olan motosikletlerle k�yaslad��n�zda nas�l buluyorsunuz?
4) CBF / CBX 250 al�p 4 sene kulland�ktan sonra bu motosikleti de�erinde elden ��karabilecek miyim?
5) �kinci el CBF / CBX 250 al�rken nelere dikkat etmeliyim?

Bu kilit sorulara k�sa k�sa cevaplar�n�z� bekler, sayg�lar sunar�m.

viper_1 · 14-08-2008, 10:46 AM

Alıntı:

vironeth�isimli �yeden Alıntı

Merhabalar sevgili CBF 250 kullan�c�lar�!

Efendim ben 1 y�l kadar �nce motosiklet sevdas�na tutuldum.
Fakat dedim ki bu gelip ge�ici bir heves olmas�n, bu y�zden i�e biraz ders almakla ba�layay�m. A2'yi ald�ktan sonra yakla��k 1 ay kadar s�ren temel+ileri s�r�� e�itimi ald�m. O da bitince vaktin tamam oldu�una karar verdim.

Sonunda CBF 250 almama yetecek paray� denkle�tirdim. Lakin akl�ma tak�lan sorular var. Cevaplar�n� da �nl� halk �airi Demet Akal�n'�n da dedi�i gibi "d��n�yorum, bulam�yorum, i�in i�inden ��kam�yorum".

Forumlar�n pek �o�unu ba�tan a�a�� okudum lakin birtak�m kilit sorular� sormakta ve tecr�beli kullan�c�lardan cevaplar almakta fayda var..

��yle ki;

1) Bu motosiklet beni e�itecek bir motosiklet midir?
2) T�rkiye yollar�na dayan�kl� m�d�r?
3) S�r�� ergonomisini bu segmentte ve benzer fiyatta olan motosikletlerle k�yaslad��n�zda nas�l buluyorsunuz?
4) CBF / CBX 250 al�p 4 sene kulland�ktan sonra bu motosikleti de�erinde elden ��karabilecek miyim?
5) �kinci el CBF / CBX 250 al�rken nelere dikkat etmeliyim?

Bu kilit sorulara k�sa k�sa cevaplar�n�z� bekler, sayg�lar sunar�m.

Merhabalar �ncelikle aram�za ho�geldiniz.
Yapman�z gereken en do�ru s�ray� takip etmi�siniz. Bence motosiklet s�rmek isteyen herkes sizin gibi yapmal�.

Sorular�n�z� elimden geldi�ince cevaplamaya �al��ay�m;

1. CBF250 ger�ekten bir ge�i� motorudur. Yani ��renmek, e�itmek, teknik geli�tirmek ve �st s�n�fa ge�mek i�in do�ru se�im olacakt�r.

2. S�spansiyon bak�m�ndan olduk�a rahat diyebilirim.

3. Oturu� pozisyonu, kullan�m rahatl�� ve s�r��teki denge bak�m�ndan s�n�f�n�n en iyisi diyebiliriz.

4. Maalesef hi�bir motor 4.sene sonra de�erinde sat�lamaz. Cbf250 i�in de ge�erlidir bu.
Fakat Honda markas� sayesinde ve bak�ml� bir motor olursa g�zel bir fiyata okutabilirsiniz.

5. Bu motorlar teknik bak�mdan 20.000 km'yi ge�ti�i zaman resetlenir. Yani 20.000 km'yi ge�mi� bir�ok cbf250'nin egzantrik zinciri, debriyaj balatalar�, tahrik zinciri ve di�lileri de�i�mi� olur. E�er 20.000 km'yi ge�en bir motor alacak olursan�z bu gibi par�alar�n ne zaman nerde de�i�ti�i �nemlidir.

Bu arada 3.000 - 10.000 km aras�nda 2.el bir CBF sizin i�in idealdir.

yunuskocak · **Ya� filtesini nereden alabilirim? -** 14-08-2008, 11:20 AM

Selamlar,

Arkada�lar cbf 250 ya� filtresini nereden alabilirim?( Bostanc�- Ata�ehir civar�). Tam olarak d�kkan ismi verebilirseniz sevinirim...�zele de mesaj atabilirsiniz.. Bostanc� oto sanayiiye gittim ama giri�teki bir iki d�kkana sordum.. Adamlar satt�klar� filtrelerin tam olarak hangi motorlara uydu�unu bilemediler?

Te�ekk�rler...

vironeth · 14-08-2008, 13:21 PM

Alıntı:

viper_1�isimli �yeden Alıntı

Merhabalar �ncelikle aram�za ho�geldiniz.
Yapman�z gereken en do�ru s�ray� takip etmi�siniz. Bence motosiklet s�rmek isteyen herkes sizin gibi yapmal�.

Sorular�n�z� elimden geldi�ince cevaplamaya �al��ay�m;

1. CBF250 ger�ekten bir ge�i� motorudur. Yani ��renmek, e�itmek, teknik geli�tirmek ve �st s�n�fa ge�mek i�in do�ru se�im olacakt�r.

2. S�spansiyon bak�m�ndan olduk�a rahat diyebilirim.

3. Oturu� pozisyonu, kullan�m rahatl�� ve s�r��teki denge bak�m�ndan s�n�f�n�n en iyisi diyebiliriz.

4. Maalesef hi�bir motor 4.sene sonra de�erinde sat�lamaz. Cbf250 i�in de ge�erlidir bu.
Fakat Honda markas� sayesinde ve bak�ml� bir motor olursa g�zel bir fiyata okutabilirsiniz.

5. Bu motorlar teknik bak�mdan 20.000 km'yi ge�ti�i zaman resetlenir. Yani 20.000 km'yi ge�mi� bir�ok cbf250'nin egzantrik zinciri, debriyaj balatalar�, tahrik zinciri ve di�lileri de�i�mi� olur. E�er 20.000 km'yi ge�en bir motor alacak olursan�z bu gibi par�alar�n ne zaman nerde de�i�ti�i �nemlidir.

Bu arada 3.000 - 10.000 km aras�nda 2.el bir CBF sizin i�in idealdir.

Bu a��klay�c� cevap i�in te�ekk�rlerimi sunar�m.

onur83 · 14-08-2008, 18:50 PM

Alıntı:

yunuskocak�isimli �yeden Alıntı

Selamlar,

Arkada�lar cbf 250 ya� filtresini nereden alabilirim?( Bostanc�- Ata�ehir civar�). Tam olarak d�kkan ismi verebilirseniz sevinirim...�zele de mesaj atabilirsiniz.. Bostanc� oto sanayiiye gittim ama giri�teki bir iki d�kkana sordum.. Adamlar satt�klar� filtrelerin tam olarak hangi motorlara uydu�unu bilemediler?

Te�ekk�rler...

yak�n�nda bi tvs bayisi varsa apache lerin ya� filitreleriyle ayn�d�r bo�una fazlapara �deme

ylmzzz · 14-08-2008, 22:14 PM

Alıntı:

vironeth�isimli �yeden Alıntı

1) Bu motosiklet beni e�itecek bir motosiklet midir?
2) T�rkiye yollar�na dayan�kl� m�d�r?
3) S�r�� ergonomisini bu segmentte ve benzer fiyatta olan motosikletlerle k�yaslad��n�zda nas�l buluyorsunuz?
4) CBF / CBX 250 al�p 4 sene kulland�ktan sonra bu motosikleti de�erinde elden ��karabilecek miyim?
5) �kinci el CBF / CBX 250 al�rken nelere dikkat etmeliyim?

Bu kilit sorulara k�sa k�sa cevaplar�n�z� bekler, sayg�lar sunar�m.

1) Evet. Bence ba�lang�� i�in ideal motordur. 125cc bence maddi olarak imkan varsa gereksizdir ba�lang�� i�in. Tabi sport motorlar� saym�yorum rs125 gibi.
2)T�rkiye yollar�na dayan�kl�d�r. Yava� gidildi�inde her yola girer. �ukurlarda �ok g�venlidir. �ok sert �ukurlarda bile hi� bir�ey ya�amad�m.
3) tek silindir olunca biraz titre�im olabilir 2 silindirlilere g�re. Fakat �ok k�vra bir motor. �zellikle �ehiri�i ideal bir motor.
4) 4 sene ya�lanan bir arac� ayn� de�erde nas�l satabilirsiniz? Muhtemelen 6 bin ytl olan ara� 3-4 binden daha d��k de�ere sat�lacak.
5) cbf-cbx al�rken ekzantrik sesine dikkat et derim.

no_name · 14-08-2008, 22:52 PM

plaka harici her�ey g�zel

viper_1 · 16-08-2008, 16:13 PM

Bence g�zel plakalar da var

yunuskocak · **Ya� de�i�tirirken aman dikkat -** 18-08-2008, 10:45 AM

Herkese selam,

Aman dikkat benim ba��ma geldi sizin gelmesin.

Motorumun ya��n� kendim de�i�tirmeye karar verdim. Bu i�lemi ilk kez yapt�m ve karter tapas�n� yerine takarken fazla s�kmaktan karter yuvas�ndaki di�lileri bozmu�um. Ya� ka��rmaya ba�lad�. Servise g�t�rd�m. Neyseki ge�ici de olsa ba�ka bir pul ve sabitleyici ile halletiler ama bir sonraki ya� de�i�iminde kartere yeni di� a�t�rmam gerecekmi�...Anlayaca��n�z astar�ndan pahal�ya patlad�. Kolay gibi g�r�nen bir i�lemi yaparken bile i�in inceliklerini bilmezsen b�yle olur dedim kendi kendime...

Aman dikkat!!

06bluedragger · 18-08-2008, 11:44 AM

cbf 150 mi cbf 250 mi?

benim akl�mda cbx/cbf 250 var ama e�imi bir t�rl� ikna edemiyorum..

sizce hangisini almal�y�m ya 3700ytl ye cbf 150 al�cam a�imi sevindirecem yada 3500ytl---4000ytl verip cbx/cbf 250 al�p kendi keyfime bakacam..

cbx/cbf250 yak�tlar� nas�l,, son s�rati ka� kmh,, vede piyayas� nas�l..

dohc 4 valve motoru olmas� bana pek yakmaz gibi geliyor..

garacava · 18-08-2008, 12:28 PM

Alıntı:

06bluedragger�isimli �yeden Alıntı

cbf 150 mi cbf 250 mi?

benim akl�mda cbx/cbf 250 var ama e�imi bir t�rl� ikna edemiyorum..

sizce hangisini almal�y�m ya 3700ytl ye cbf 150 al�cam a�imi sevindirecem yada 3500ytl---4000ytl verip cbx/cbf 250 al�p kendi keyfime bakacam..

cbx/cbf250 yak�tlar� nas�l,, son s�rati ka� kmh,, vede piyayas� nas�l..

dohc 4 valve motoru olmas� bana pek yakmaz gibi geliyor..

CBF 150'si olan CBF 150'yi,CBF 250'si olan da CBF 250 al der genelde..
Ben ikisini de kullanm�� birisi olarak CBF 150 al diyorum kesinlikle..
CBF 250 alacaksan vazge�,biraz daha s�k di�ini,git GS 500,ER 5 al...

yunuskocak · 18-08-2008, 13:43 PM

1 ayd�r- yak. 1800 km yapt�m cbf 250 ile ....Cok memnunum.

186 cm boy 90 kg ...ile 7000 devirde yak 100 km.h�z yap�yorum... Maksimum 120 yapt�m ama yoku� a�a�� , r�zgar cok farkettiriyor... En sevdi�i h�zlar 90-110 km aras�

Bir depo ( 16 lt) yakla��k 50 ytl ye doluyor... 450 km yol yapt�m..(genelde 6-7bin devirlerde kullan�rsan).

G�r�n�� olarak bence cbf 150 likten cok daha g�zel.....�zellikle ilerde motorunu b�y�teceksen b�y�k cc li motorlara daha yak�n bir makine...

CBF 150 li�i kullanmad�m yorum yapamayaca��m...

Kolay gelsin.

06bluedragger · 18-08-2008, 15:39 PM

Alıntı:

garacava�isimli �yeden Alıntı

CBF 150'si olan CBF 150'yi,CBF 250'si olan da CBF 250 al der genelde..
Ben ikisini de kullanm�� birisi olarak CBF 150 al diyorum kesinlikle..
CBF 250 alacaksan vazge�,biraz daha s�k di�ini,git GS 500,ER 5 al...

can�m garacavam sen iyi diyorsunda ben en fazla 250cc lik bir makineye binebilirim yani maddi g�c�m o kadar�na yeter ba�ka bi derdim yok e�imin dedi�i olacak siyah cbf 150 al�caz..

keyfkeka · 19-08-2008, 09:44 AM

Alıntı:

06bluedragger�isimli �yeden Alıntı

can�m garacavam sen iyi diyorsunda ben en fazla 250cc lik bir makineye binebilirim yani maddi g�c�m o kadar�na yeter ba�ka bi derdim yok e�imin dedi�i olacak siyah cbf 150 al�caz..

asl�nda kazas�z belas�z full korumal� s�r de ne s�rersen s�r.....
e�in ve sen tek tek binecekseniz ve sadece �ehiri�i kullanacaksan�z evet 150 olur. ama bir par�a gezelim beraber de binelim derseniz 250 daha ideal.. 150 kim ne derse desin bay�l�yo uzun yolda... ki ikisini de kulland�m ...

korkut 250 · 19-08-2008, 17:59 PM

Resim yollayay�m topic �enlensin