Honda CBF 250

korkut 250 · 12-07-2008, 23:04 PM

Alıntı:

L.SAH�N�isimli �yeden Alıntı

cbf250nin zincirinin cabuk de�i�mesi gerekti�i do�ru ama;;;;

GT gibi piston sorunu yok

paslanma sorunu yok

elektronik hatalar� yok

sarf malzemeler cbf cok daha kaliteli

gtnin �st�n yanlar� g�r�nt�s� ve g�c�

Do�ru s�ze nednir bravo....

Slymn · 14-07-2008, 18:17 PM

D�n 2004 model twister a gidip bakt�k,ben ilk defa 250cc bi motosiklet kulland�m.Honda titandan sonra ger�ekten tatmin edici,motosikleti be�endik temiz 25.000 de.Benim ilk dikkatimi �eken vitesler biraz kemikliydi ve 1 den 2 atarken �ok �abuk bo�a ge�iodu vites,sizce bu normal mi,onun d��nda dikkat etmem gereken ne gibi hususlar var?bu arada fiyat� 4000 ytl...

edoxk · 14-07-2008, 19:26 PM

benim cbf 21000 km de b�yle bi�i g�rmedim duymad�m di�er marka motorlarda olur ama vites �anzuman ve motor aksam� honda gibi motorlarda kesilikle hata olmaz yani vitesler s�per olmal�

keyfkeka · 15-07-2008, 09:06 AM

sevgili arkada�lar
kafay� yemek �zereyim, motor debriyaja bast��nda tam olarak ay�rm�yordu kavramay�. motor y�r�rken �ok rahat ge�en vitesler motor durdu�unda (�al��r vaziyette) bo�a �ok zor ge�iyor. biz de debriyaj bask� balata vs diye d��nd�k a�t�k ama onlar gayet sa�lam ��kt�.... peki neden yapar fikri olan var m�?

te�ekk�r ederim �imdiden.....

hayat�mHepyek · 15-07-2008, 09:29 AM

Alıntı:

L.SAH�N�isimli �yeden Alıntı

cbf250nin zincirinin cabuk de�i�mesi gerekti�i do�ru ama;;;;

GT gibi piston sorunu yok

paslanma sorunu yok

elektronik hatalar� yok

sarf malzemeler cbf cok daha kaliteli

gtnin �st�n yanlar� g�r�nt�s� ve g�c�

Ben 4000 km GT bindim. Uzun yolda k�sa yolda zaman geldi can�na okudum banam�s�n demedi. Bu s�ylediklerinin hi�biri ile kar��la�mad�m. Ama CBF i ald�m ilk haftas�nda ��rendim ki garantiden �oko motorun debriyaj tas� de�i�mi�. Sadece google da bi arat�rsan�z forumlarda bu sorunla ilgili yaz�lanlar� bulabilirsiniz.

Bende g�rd�m GTler krank k�rm��, piston �akm��. Ama CBF inde kronik rahats�zl�klar� var. Mesela bir egzantirik zincir sesi ve de yumurtalar�n ��k�rt�s� illa ki insan� rahats�z ediyor.

Sarf malzemeleri CBF ten daha kaliteli de�il. Buna kesinlikle kat�lm�yorum. CBF in sadece u�uk malzeme fiyatlar� var. Bir debriyaj tas�na 460 TL fiyat �ektiler. Ay�p yaaa...

keyfkeka · 16-07-2008, 11:25 AM

24 saati a�k�nd�r kimsenin bi�i yazmam�� olmas� ne ac�........

L.SAH�N · 12:26 PM

Alıntı:

keyfkeka�isimli �yeden Alıntı

sevgili arkada�lar
kafay� yemek �zereyim, motor debriyaja bast��nda tam olarak ay�rm�yordu kavramay�. motor y�r�rken �ok rahat ge�en vitesler motor durdu�unda (�al��r vaziyette) bo�a �ok zor ge�iyor. biz de debriyaj bask� balata vs diye d��nd�k a�t�k ama onlar gayet sa�lam ��kt�.... peki neden yapar fikri olan var m�?

te�ekk�r ederim �imdiden.....

bask� balatan�n sa�lam oldu�una eminmisiniz??? e�er sorun bundan de�ilse debriyaj ayar� ka�m�� olablr ufak bi ayarla d�zelebilr ayr�ca vites di�lilerinede bakmak laz�m,�n di�linin oray� s�k�p temzlelerseniz bi nebzede faydas� olabilr ��nki zamanla vites kolunun oldu�u �n di�li b�lgesi ya�la kaplan�yor,birde �unu s�lemeliyimki;viteslern motor durdu�u yerde hareket helindekine oranla dha sert olmas� normaldir ama bu cok zorluyorsa bi prblem var demektir

Alıntı:

hayat�mHepyek�isimli �yeden Alıntı

Ben 4000 km GT bindim. Uzun yolda k�sa yolda zaman geldi can�na okudum banam�s�n demedi. Bu s�ylediklerinin hi�biri ile kar��la�mad�m. Ama CBF i ald�m ilk haftas�nda ��rendim ki garantiden �oko motorun debriyaj tas� de�i�mi�. Sadece google da bi arat�rsan�z forumlarda bu sorunla ilgili yaz�lanlar� bulabilirsiniz.

Bende g�rd�m GTler krank k�rm��, piston �akm��. Ama CBF inde kronik rahats�zl�klar� var. Mesela bir egzantirik zincir sesi ve de yumurtalar�n ��k�rt�s� illa ki insan� rahats�z ediyor.

Sarf malzemeleri CBF ten daha kaliteli de�il. Buna kesinlikle kat�lm�yorum. CBF in sadece u�uk malzeme fiyatlar� var. Bir debriyaj tas�na 460 TL fiyat �ektiler. Ay�p yaaa...

cbf250 nin parca fiyatlar�n�n sacma sapn oldu�una kat�l�yorum,zaten satmamdaki nedenlerden biride bu :D

cbf de zincir ��k�rt�s� var bu do�ru;zincir tak�m� erken de�i�mesi gerekti�ide do�ru ama duyulan ve g�r�lenlere g�re hyosungun c�karabilece�i prpblemler cok daha ciddi ve b�y�k

keyfkeka · 16-07-2008, 14:00 PM

[quote=L.SAH�N;1167816]bask� balatan�n sa�lam oldu�una eminmisiniz??? e�er sorun bundan de�ilse debriyaj ayar� ka�m�� olablr ufak bi ayarla d�zelebilr ayr�ca vites di�lilerinede bakmak laz�m,�n di�linin oray� s�k�p temzlelerseniz bi nebzede faydas� olabilr ��nki zamanla vites kolunun oldu�u �n di�li b�lgesi ya�la kaplan�yor,birde �unu s�lemeliyimki;viteslern motor durdu�u yerde hareket helindekine oranla dha sert olmas� normaldir ama bu cok zorluyorsa bi prblem var demektir

debriyaj ayarlamaktan anam�z a�lad� ama ne yaparsak yapal�m olmad�, �imdi en son egzantrik zincie gergisi ve gergi �ubu�undan ��pheleniyoruz, e�er �ok pahal� de�ilse onlar� de�i�tirecez...ve en son �are de �anz�man� a��p kontrol etmek olacak... i�in garibi motor hareket ahlindeyken hi�bir sorun olmamas�.. ama �nerdi�in di�li temizli�ini falan hemen bu ak�am yapt�racam... te�ekk�r ederim

viper_1 · 18-07-2008, 16:54 PM

Herkese selam arkada�lar. Viteslerde ge�i� durumuyla ilgili daha �nce de �ikayetler duydum. Ayn� sorundan ben de yak�n�yorum.
Art�k bunun kronik bir durum oldu�unu d��nmeye ba�lad�m.
Motoru satmaz da 20.000 km bak�mlar�n� yapt�rmak nasip olursa, debriyaj� komple g�zden ge�irtecem.
Ona g�re yine sizlerle payla�aca��m g�r��lerim olur.

Herkese �zmir'den selam. Eski�ehir'den �zmir'e 500 km'yi a�an bir yolculuk yapt�m.
Yollarda fazlaca oyalanm�� olsam da yinede 300. km'den sonra popo a�r�maya ba�lad�.

500 km yi ge�ti�im zaman art�k yol bitse de kurtulsam gibi g�r��lerim vard�...

Uzun yolda konfor iyi, yol tutu�u her zamanki gibi ba�ar�l�, motor kesinlikle yorucu de�il. Ama tek �ikayet etti�im konu sele oldu...

Popoyu �ok a�r�t�yo. Hatta bazen hissetmedi�im zamanlar oldu

bulosele · 18-07-2008, 17:34 PM

Alıntı:

viper_1�isimli �yeden Alıntı

Popoyu �ok a�r�t�yo. Hatta bazen hissetmedi�im zamanlar oldu

Kesinlikle kat�l�yorum, tecrubeyle sabittir...

Slymn · 21-07-2008, 20:30 PM

Yar�n 2005 16.800 de cbf 250yi al�yorum noter ve ruhsat i�lemleri ne tutar acaba?

keyfkeka · 22-07-2008, 09:02 AM

Alıntı:

Slymn�isimli �yeden Alıntı

Yar�n 2005 16.800 de cbf 250yi al�yorum noter ve ruhsat i�lemleri ne tutar acaba?

245 noter, 150 de tafik muayene vs.

kazas�z s�r��ler.

viper_1 · 22-07-2008, 20:24 PM

FULL + FULL

Alıntı:

EXTRALAR

* Micelin �n-Arka Lastik (200 €)

* G�V� A750 Fardan Ba�lant�l� Givi Universal Cam (144 €)

* G�V� V46 - 46 Litre - MONOKEY Metalik (279 €)

* G�V� E21 Yan �anta - 21 Litre - MONOKEY Metalik (184 €)

* G�V� Wingrack ��l� �anta Sabitleyicisi (200 €)

* G�V� Koruma Demiri (75 €)

* Orta Sehpa (100 €)

* Tank-Pad (20 €)

Toplamda 1058 Euroluk Aksesuar

�zene bezene toplad��m motorumu B�N�C�'ye sat�yorum

Satma sebebim ise motoru b�y�tmek i�indir.

Motor uzun yolda rodaj yap�lm��t�r.

Ben yap�lmas� gereken t�m masraflar� yapt�m.

Size sadece binmek kald�.

�kinci el bir motor al�rken , garantili bir motor almak �ok �nemlidir.

Bunu siz yapmaya kalksan�z hem daha �ok paran�z gidecek.

Giden zaman ,kovalamaca ve i��ilik paralar�da cabas�

Ve d�rt-d�rtl�k rodaj'da cabas�

http://www.sahibinden.com/aaa_fullWQ...XQQdisplayitem

C�HAN · 21:36 PM

�steki motor benim yak�n bir arkada��m�nd�r.
ilgilenen olursa motosiklet maltepe de ve g�sterilebilir.

arkada�lar bu cbf 250 twister, normal cbf 250 den �st model mi oluyor, yani cbf 250 22 beygir,
cbx 250 24 beygir mi?

L.SAH�N · 22-07-2008, 21:51 PM

nekadar aksesuarda olsa o fiyata m�mk�n de�il sat�lmazz

sedat_57 · 22:03 PM

Alıntı:

L.SAH�N�isimli �yeden Alıntı

nekadar aksesuarda olsa o fiyata m�mk�n de�il sat�lmazz

Alıntı:

C�HAN�isimli �yeden Alıntı

�steki motor benim yak�n bir arkada��m�nd�r.
ilgilenen olursa motosiklet maltepe de ve g�sterilebilir.

arkada�lar bu cbf 250 twister, normal cbf 250 den �st model mi oluyor, yani cbf 250 22 beygir,
cbx 250 24 beygir mi?

benim bildigim kadariyla 2004 yilina kadar �retilenler twister diye ge�iyor(cbx) 24 bg ...

2005 ve sonrasi i�in cbf 250 olarak �retimine devam edildi 22 bg olarak

Alıntı:

C�HAN�isimli �yeden Alıntı

�steki motor benim yak�n bir arkada��m�nd�r.
ilgilenen olursa motosiklet maltepe de ve g�sterilebilir.

arkada�lar bu cbf 250 twister, normal cbf 250 den �st model mi oluyor, yani cbf 250 22 beygir,
cbx 250 24 beygir mi?

benim bildigim kadariyla 2004 yilina kadar �retilenler twister diye ge�iyor(cbx) 24 bg ...

2005 ve sonrasi i�in cbf 250 olarak �retimine devam edildi 22 bg olarak

C�HAN · 22-07-2008, 22:05 PM

d�n arkada�a bakt�k cbf 250 ama ruhsatta cbf 250 twister yaz�yor 2005 model 6800 km de ve 4800 ytl bayandan

ylmzzz · 23-07-2008, 13:46 PM

250cc motora o kadar �anta bence fazla.

mondializzet100 · 13:54 PM

Cbf'yi b�y�lt�rsem bir �st modelini alacag�m (Cbf250) yanl�z baz�lar� yak�t�n�n 5 lt oldu�unu s�yl�yor..

acaba do�rumu ? Cbf250'nin tam olarak yak�t� nedir ?

Sayg�lar..

Birde su so�utmal� de�il galiba uzun yolculuklarda sorun oluyormu ?