Motosiklet.NeT Forum

[CUSTAV]

arkadaslar bende yený býr kullanýcý olarak 200cc lýk zealsunla baslamayý dusunuorm.. beným anladýgým kadarýyla hem bu sýnýf motorlar arasýnda en ýyýsý hemde baslangýc ýcýn bundan daha yuksek bý motor beným ýcýn hayýrlý olmaz sanýrm.. tavsýyelerýnýzý beklýorum

[UnSpokeN]

teþekkürler...

[bigbangson]

helal olsun sana bu yazýnla ( tabi okumuþ olanlara ) güzel bir anlatým yaparak ( tabi anlayana) motorsiklet merakýnýn bir derece önüne geçmiþsin....merak diyorum çünkü motor kullanmayý bile bilmeyen arkadaþlar hemen bir racing alayým gezeyim havasýna bürünüyorlar...çok ama çok tehlikeli...bilmiyorsan öðrenene kadar 150 cc yi geçmemen gerekir ki bu da bir spor motor deðil turing motor olmalý bence...
güç hýz derken insanlara canlarýndan oluyorlar bu iþin sonu ya ölüm yada sakat kalma birçoklarýný tanýyorum motor kullanmayý bilmeyen ya arkadaþlar bu iþ bana göre tecrübeyle olur herkesin bildiði gibi ve ustanýnda sölediði gibi..fakat bir parantez açayým yetenek te çok önemli yetenbeksiz bir insan isterse 500,000 km yol katetsin yinede ondan bi cacýk olmaz
motor iþi dikkat iþidir dikkatli deðilsen süper motorda kullansan tek tekerede kalksan farketmez...sonu yine ölüm yada sakatlýktýr...
ben 92 den beri motor kullanýrým fakat þimdiye kadar gördüðüm en büyük hýz 265km/h fakat o da bir kez izmir-aydýn otobanýnda ve tavsiye etmem çünkü tehlikesi gözardý edilmeyecek kadar fazla iyi kullansan dahi bu böle iþte...
ve normal þartlarda motorla yaptýðým hýz 90 km/h geçmez ve geçmemeli....
bunu herkese tavsiye ederim keþke TÜRKÝYE'mde de yeterlilik testleri olsa:(
ben bu sitede yeniyim ilk mesajým umarým herkes bu yazýnýzý okur ve ders alýr...
öle cebine paraný koyup ta motor almaya benzemez bu iþler þu TÜRKÝYE'min haline bakýn sokaklarda binlerce motor ama üzerlerindeki cahil insanlar trafikte kendilerinin bütün hak ve özgürlüklere sahip olduðunu düþünüpte hava atmaya çalýþan insanlar lütfen biraz dikkat...Azrail sizin için yola çýkmaz inþallah!!!!!!
Usta ellerine saðlýk çok güzel ve bilgilendirici bir yazý......

[volkan55]

çok faydalý bir yazý arkadaþ saolasýn paylaþým için bendede 50 cc lik bi mobiletim var 3 yýldýr katlanýo bana saolsun büyütmek istesemde imkaným yok þimdilik ama ilerde belki scooter yada mondialin ufak shooper larýndan alýrým.

[The Cure]

Merhaba,
Bende itiraf edeyim, KLR650 yi koymuştum kafama. Ancak sizin yazınızı okuyunca tekrar düşündüm ve gidip 200cc lik bir motorsiklet denedim.

Haklıydınız, denediğim 200cc lik SuperMotoyu aldım. Hayatımdan da çok memnunum. Zamanı gelince "kontrol edebileceğim" bir motorsiklet alacağım

[madeat]

ehliyeti yeni aldým sizce RS 125 alsam iyi bir baþlangýç olur mu?

Aprilia Rs 125

[cooter]

yazý cok faydalý benim gibi yeni baþlamak isteyener için ben gerçi büyük motor hevesinde deðildim scoooter veya honda cbr 125 r düþünüyordu ve isabetli bi karar verdiðimi farkettim ama honda konusunda kýyas yapamýyorum ne fiyatýyla ilgili nede kullaným kolaylýðý veya diðer konularla ilgili yardýmcý olabilirseniz sevinirim.Teþekkürler

[ylmzzz]

madeat´isimli üyeden Alıntı ehliyeti yeni aldým sizce RS 125 alsam iyi bir baþlangýç olur mu? Aprilia Rs 125

bu yazýnýn üstüne bu soru sorulur mu ya. olmaz arkadaþým rs125 yüksek devirli bir makinedir baþlangýç için uygun deðildir.


önceleri ben de racinglere özenirdim. araba sürerken yanýmdan geçerlerdi. off be derdim. þimdi ise korkuyla bakýyorum.

hayat güzel doða güzel arkadaþlarýmýzla gezilerimiz güzel. yavaþ gidelim korumalarýmýzý takalým bilmediðimiz yollarda çok çook yavaþ gidelim.

Hýzlý gidip sevdiklerimizi üzmektense yavaþ gidelim hep gidelim. yolda etrafa bakalým fotoðraf çekelim.

hýz kumar gibidir ama bu kumarda alýnacak az bir zevk için hayatýmýzý ortaya koyuyoruz. yavaþ ve tam koruma gitmek de alýnteri gibidir. yavaþ yavaþ ilerlersiniz ama inanýn hýzýn verdiði zevkin kat kat fazlasýný alýrsýnýz. ayný helal para gibidir.

[f-ender]

paylaþým için çok teþekkürler gerçekten okunmasý gereken bir yazý...demekki doðru yoldayým yaklaþýk 2 senedir 150 lik motosiklet kullanýyorum 250 ye yükseltme niyetim vardý sebebide motorumun vitessiz oluþu bu geçerli bir sebep olsa gerek

[cooter]

mrb arkadaşlar yazıları okumak büyük keyif vriyo bana ben siteyi dün keşfettim ve bütün gece sabah olsa da diğer forumları da okusam diye sabısızlandım. bir de sorum olacak benim motor ehliyetim yok ve bikaç kursla konuştum sürüş eğitimi veriyomusunuz diye aldığım cevaplar çok komik ti bize bilmeyen gelmiyo dediler ve nasıl olurki motor kullanmayı öğretmek diye zırvaladılar . gerçekten bu iş böyle mi sadece kullanmayı iyi bilenler mi ehliyet alabiliyor benim gibiler nerden öğrenecek.İlginize teşeekür ederim.

[iSot]

bende şu aralar arabami satip motor almak istiyorum 'hava' mı dersiniz ne derseniz haklisiniz da racing sınıfı disindaki hic bi motor güzel gözükmüyor bana yani motor dediin yatip kullanican gürlicek filan
kesinlikle düşük cc le baslamak istiyorum fakat bence üreticilerin de duyarli olup düsük cc li racing motorlari cikarmalari lazım yani gitmesin ama yatip kullanabilicein goruntusu seni tatmin edici birşeyler üretmesi lazımm

kawasaki zzr 250 bakiyorum su ara kiziltopraktaki bayiye gittim 2004 yilinda 13 tane sattim o kadar diyor, bunlar piyasada olmayinca deli genclik 600cc ile basliyor sonra..

bu arada kawasaki zzr250 yada aprillia 125 bakiyorum baslangic olarak ne dersiniz saygılarr...

[memin1857]

ARKADAŞLAR BİRŞEY YAZACAKSAK BİLİNÇLİ YAZALIM. BAŞTAN SONA DOĞRU OLSUN.
70kg adam 240 kg motoru kullanmamalı gibi YANLIŞ bir yorum getirilmiş.
haltermi kaldırıyoruz burada? motoru yerden havayamı kaldırıyoruz?
ben 67 kiloyum. çok uzun zamandır vücut geliştirme sporu yapan bir insanım. dışarıdan baktınmı 95 kilo adamın yarısı kadar gözükürüm ama 67 kg vücudum o 95 kilo vücuttan DAHA FAZLA ETE (KAS) SAHİP, ben daha güçlüyüm. yediğin fast foodlarla hacmini YAĞSAL OLARAK şişmanlayarak 95 kilo yapınca mı 240 kilo motoru kullanabileceğini sanıyorsun? 240 kilo motoru sadece güçlülermi/ağırlarmı kullanır? eğer bu iş güçle alakalı ise ben kaç kilo olursa olsun spor yapmayan herkesten güçlüyüm. (ama aşağıdada yazdığım gibi olay güçle alakalı değil)
fitness uzmanı birisi olarak söylerimki, aynı kiloda olan iki insan aynı cüssede değildir. VE ÇOĞUNLUK ÇAĞIN HASTALIĞI ŞİŞMANLIK AŞIRI KİLOLUK YÜZÜNDEN YÜKSEK VÜCUT AĞIRLIĞINA SAHİPTİR.
baştan sona güzel bir yazı yazılmış ama bu kilo meselesi olmamış.
yazıyı yazana ve diğerlerine SIRAYLA FORUMDAKİ ŞU TOPICLERİ OKUMANIZI TAVSİYE EDİYORUM:
http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=14065
http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8723

bu iş güçle alakalı değil, bilinçle beceriyle alakalı. 50kg bayan 180 kilo motoru eğer tecrübeli ise ve ayakları o motorda yere sağlam basıyorsa çok rahat kullanır.
Ayrıca 240 kilo cruiser motorların seleleri yerden 60-65cm yükseklikleri ile kısa boylulara uygundur...
Ağır motoru, becerikliler kullanır, güçlüler değil.
o insan ve kaldıracağı ağırlık ile ilgili hesapta yanlış. kişiden kişiye değişir. iki tane 85kg insan spor yapmıyor bile olsa biri çok daha güçlü olabilir. ayrıca HALTERCİLER ÇABUK YORULUR. çünkü onlar patlamalı tabir edilen spor tipini yapan çok kısa sürede yüksek güç verebilen ama pazar torbasını 10 dakika taşıyamayan adamlardır. (bana gelipte, yok abi taşırlar demeyin, mesele çabuk yorulma ile ilgili)

LÜTFEN BU ELEŞTİRİYİ TERSİNİZDEN ANLAMAYIN. SÖZÜM SADECE VE SADECE VÜCUT AĞIRLIĞI/MOTOSİKLET AĞIRLIĞI UYGUNLUĞU MESELESİ İLE İLGİLİDİR. Yazının geri kalanı ile ilgili bir sözüm bulunmayıp BBRR ve benim şahsi fikirlerimiz yukarıda belirttiğim TOPIClerde bulunmaktadır.
Not: Orijinal yazının bir başkası tarafından yazıldığını biliyorum. Yazıyla ilgili laflarım kendisine ve aynı düşüncede olanlaradır.
Lütfen artık motorculukla ilgili OLMAZ OLAMAZ mantığını bitirelim. konu hakkında bilgimizi açıklayalım, fikrimizi belirtelim, ŞU ŞU KOŞULLARDA OLUR diye konuşalım.
50 kilo adam 300kilo motoru işi biliyorsa çatır çatır kullanır. yani adam 150 bin km yol yapmış 10 tane motor değiştirmiş ama 50 kg olduğu için yok o motor sana ağır gelir, OLURMU ÖYLE ŞEY? o yurtdışındaki mükemmel ehliyet sistemi uygulamasında insanın kilosuna bakıyorlarmı acaba? 50kg adam azim yapıp gece gündüz fast food yiyip 80kg olursa tamam artık sen oldun, kullanabilirsinmi diyecekler?
bu iş tecrübe, beceri ve BOYLA alakalı. ama güçle ve vücut ağırlığıyla değil. en hafif insanlarda bu iş için yeterli güce sahiptir. o motorun üstünde ayaklarınız yere sağlam basıyorsa ve tecrübeniz varsa iş bitmiştir.
125 cc ile başlamam lazım demeyi bırakın, düzgün ciddi eğitim almaya bakın.

[asivezor]

memin1857 ye katılıyorum. neden derseniz bu işin kilo yada boy ile olduguna kaşıyım herşey beyinde biter. bir aşk yaşarsınız ve kalbiniz o diye atar sonra mantıklı olmadıgını anladıgınızda beyin kalbi dinlemez ve olaya son noktayı koyar. benim bir asker arkadaşım vardı adamın kaba tabirle 35 lik rakı kadar boyu vardı ama kocaman belde otobüsü profosyonel kaptanlara taş çıkarırcasına mükemmel kullanıyordu. dedigim gibi böyle bi makinayı almak isteyen insanlarda eger uzun süre düşük cc de pişmemiş ise kesinlikle aşagılık kompleksi oldugunu düşünüyorum. hayatın bu kadar ucuz oldugu ülkemizde emin olun biz daha çok motosiklet kazası haberi izleriz. motosiklet seveler olarak bizleri ne kadar üzse de bu ülkede hayat bedava! yıllardır motosiklet kullanıyorum ama asla duygularıma aldanıp tedbiri elden bırakmam. ve üzüleek söylemek istiyorum bu ülkede motosiklete saygı asla varolmayacak.trafikte bir araç bir motoru sıkıştırır ve motorcu düşer yada kazayapar hayatını kaybeder olaya polis el koyar aa bi bakmışın ki motosikleti kullananın ehliyeti yok ölen öldügüyle kalır ve hayat devam eder yeni kazalar olsun diye.


unutmayalım!

otomobil kamyon otobüs minibüs vs. bunların hepsinin kaportası vardır ve kaza oldugunda hayatta kalma şanşı daha yüksektir. ama motosikletin kaportası üzerinde taşıdıgı hayatlardır. allah kimseye böylesi ucuz ölüm sakatlık ve yaralanma göstermesin. herkese saygı ve sevgilerimle. kazasız belasız yaşamlar dilegimle...

[madeat]

dediğin çok doğru racing tutkusu adamı öldüredebilir öldürmeyedebilir(ne olacagını bilmezsin)...zaten RS 125 e 11.550 YTL (5950 euro) dediler...2 zamanlı motora bu kadarda verilmez...bende biraz sogudum racingden ..bakalım ne alacam suan boşluga düştüm....

[BBRR]

Arkadaşlar ağırlık konusunu kafaya takmayın motorun ağırlığını o motorun gücü dengeler ...Belki bunu benden duymaktan bıktınız ama 120 kg 9 beygirlik bir motoru dengede tutmak 240 kg 50 beygir motoru dengede tutmaktan zordur.

Marmariste bir abimiz var saatçİ ayhan eskiden beri sadece goldwing kullanır. goldwing ağırlığı +300 kg olan bir motordur oysa ayhan abi taş çatlasın 65-70 kiloluk bir adamdır...

Önemli olan dengeyi sağlıyabilnek için 80 cm altı seleye sahip ve 50 hp yi aşmayacak motorlarla başlamak...ama hangi cc olursa olsun önce eğitimini almak...geçen gün çok üzücü bir kaza haberi vardı... genelde kaza haberlerine dikkat edin çoğu mobilet scooter gibi yeni başlıyanlara tavsiye edilen motorlar veya sport modeller ...niye bu modellerde risk daha fazla hiç düşündünüzmü ...

1) Genç arkadaş heves eder ve motorlar hakkında bilgi arar girer bu siteye hangi motoru alsam diye sorar hemen bizim uzmanlar cevap verir..(Oysa kendindede motor yok uzmanlık bisikletten geliyo)
-al bi 125 lik ybr bak keyfine aman çin malı alma
-japon l en iyisi odur..
gibi gereksiz cevaplarla karşılaşır...
büyük ve kırmızı yazayım anlamayanlarda anlasın
MOTOR KULLANMAK MENTAL BİR İŞTİR ...50 CC BİR MAKİNE İNSANI ÖLDÜRMEYE YETER GÜÇ ÜRETEBİLİR..

Anafikir:Forumlarda sorduğunuz sorulara yanıt verenler sizden daha fazla bilgili olmayabilir mesaj sayısının sizden fazla olması , bu işi sizden daha iyi bildiği anlamına gelmez...

2) Cc si ne olursa olsun sport modeller, başlangıç için iyi seçim değildir .Diğer tarz modellere göre kulanım tekniği çok farklıdır.Her şeyden önce bu modeller hız için dizayn edilmiştir ben alırsam 100 km/h den fazla yapmam diyen biri , bu lafla ancak kendini kandırır.
-çok şık görünüyo
-kızlar hasta oluyo
Gibi fikirle motor alıyosanız hemen vazgeçin.

Anafikir: Motor bir yaşam biçmidir, görünüşü güzel kızlar hasta oluyo diye motor alınmaz..Daha uzun yaşarsanız daha çok kızı hasta etme ihtimalini göz önünde bulundurun.

3)Amacınız şehir içi gezmek eğlenmekse 650 cc bir alet bu iş için fazladır. Neden daha çok yakıt daha çok masraf isteyesinizki 125 cc uygun tercih edilmiş bir motor size aynı zevki daha ucuza yaşatabilir..Ama ben öğreneyimde sonra şehir dışına eşimi, kız arkadaşımıda alır uzarız ; diyosanız 125 cc size ufak gelecek 1-2 ay kullandıktan sonra sıkılıp satacaksınız...

Anafikir:tercih ettiğiniz modelden hemen sıkılabileceğinizi göz önünde bulundurun..Motor alırken en az 2 yıl o motoru kullanacaksanız alın ..

4) Stilinizi işinize ve durumunuza göre belirleyin özellikle chopper modeller bakım ister devamlı temiz tutulmalı cilalanmalı . Güneşe çıktığında öyle parlamalıki bakarken gözleriniz kamaşmalı ..ben bunu yapamam diyosanız hiç elleşmeyin kirli bi chopper dan kötü bişey olamaz ..ama bir crossta çamur lekeleri bi aksesuar gibi durur. tam tembel motorudur..ayda bir yıkayın yeter..

Anafikir:Seçtiğiniz motor kesinlikle kişiliğinizi yansıtacak. Motoru almadan önce şöle iyi bir araştırma çok iyi olur..


Yine uzun oldu biraz .. ama ne yapayim konuştuğum gibi yazıyorum.

[rüz_gar]

merhaba arkadaþlar uzun zamandýr bir motorsiklet merakým var ve son zamanlarda bir hýzlanma ister istemez gözlene biliyor cevremizzde ben bu iþi gercekten hakkýyla ve saglýklý bir þekilde yapmak istiyorum moyorsikletler lonusunda fazla bir bilgim yok ve ben motor alma konusunda þaþkýn dönmüþ durumdayým piyasa okadar karýþtýký ne alacagýmý bilmiyorum. alacagým motorsiklet türü asyanýn þu bildik 150 lilik uzun modeli varya onlardan ilk olarak o tiple baþlamak istiyorum ve tüm samimiyertimle soruyorum bu konuda bana yardýmcý olabilirmisiiz arkadaþlar. bu arada siteye yeni üye oldumve site de yeniyimumarým güzel bir aile olacagýz yardýmlarýnýzý beklliyorum þimdiden teþekkürederim.serkangenc79@hotmail.com

[Slage23]

Arkadaþým somut bir öneri yazmamýþ ben yazmak istedim. Ýlk baþlayan arkadaþlar için 125-150 cc arasi bir motosiklet tavsiye ederim. Sonra daha büyüðünü kullanmak tercihtir artýk.

[gxan_7]

valla gerçekten bu işi bilen ve tecrübeli arkadaşların yorumları belli oluyor zaten.. bende yeni başlıyacam ve bu konudaki yorumlar insanı epeyce etkiliyor.. sanırım ilk tercihim 125 lik olcak ve kesinlikle dikkatli, emniyetli kullanıcam..
fikir ve yorumlarıyla bize ışık tutan arkadaşlara teşekkürler...

[ArGoN]

Merhaba;
Motor Küçüklükten hayalim. Başlangıç için sport almayın uygun değil diyorsunuz. mantıklı da. Ben motoru şehirler arası kullanmak istiyorum. yılda 3-4 kere 1000km üzeri, 3-4 kere 500km üzeri yol yapmak istiyorum. Heralde scooterlarla bu yapılmaz. Touring olmalı diye düşündüm ama 250lik bile göremedim. Hatta honda da 125lik sadece cbr125r var.
Ne almalıyım? kafam çok karıştı..

[Tencere]

200 cc ile başladım.. 150 kg. ağırlığında.. Herkes başlangıç için ideal desede içime sinmedi biraz.. keşke daha hafif ve düşük cc ile başlasaydım diyorum.. 15 gün oldu motoru alalı.. Bazen korku büyüyüyor ve motor keyfinide 2. plana atıyor..