bu sayfayı kimse okumuyor mu arkadaş bi soru sorduk bir tane cevap alamadık...
Yeni gördüm merhaba;
Ön arka teker bilyaları(24.000)
Zincir bilyası(24.000)
Yakıt filtresi(18.000de bir)
Debriyaj teli kontrol veya değişim
Ön amortisör keçe ve yağ değişimi(24.000de bir)
Fren yağları(iki yılda bir, 24.000 km)
Bunlar ağır bakım oluyor.
Rutin bakımda yağ, yağ filtre(6000km) Hava filtre(12000km) Buji (12000 de bir) değişiyor.
Subap senkron kontrolü yapılır gerekli ise ayarlanır.Yalnız şim ölçüsü her ustada olmaz, ara ölçüdür, çok agresif kullanılmadıysa kolay bozulmaz subap ayarı.
Ülke içinde Pegaso ile ilgili bulabileceğin en geniş bilgi burada.
Arkadaşlar selam.daha önce bir türlü fırsatt bulup yazamadım.sorun ekzantrik gergi kontrol kısmından geldiğini tespit edip yaptırdım tabi bunu yaptırınca contayıda yağı da malum değiştirmek zorundaydım. Ivır zıvır derken 1000 lira paraneyse 1000 km kadar kullanıyorum şimdide tekleme yapmaya başladı sanırım şamandıra veya buji yakıtla ilgili olabilir bilemiyorum durumunu tam olarak öğrenince paylaşırım.keyifli sürüşler herkese 👍
Eski kullanıcısı olarak geç bir cevap koyayım, bilgi bilgidir.Yayan adlı üyeden alıntı
Hava giriş yerinin yakınında tam da konjektörün girebileceği ve vida deliklerinin uyabileceği kadar bir yer hazır olarak bulunuyor. Oraya taşımanızı öneririm. Ben öyle yapmıştım.
Arkadaşlar; motosiklet ti kullandıktan sonra sogutma sıvı sının motorsiklet motorunun sag tarafına saçıldığını kalan beyaz renkli kurumuş lekelerden dolayı fark ettim.
Bu sıkıntının sebebi ne olabilir ???
Hararet sıkıntısı hareket halinde olmuyor ,fakat trafik içindeki dur kalklarda haratet yükselme egilimine hızla giriyor .
Konu hakkında bilgisi olan kullanicıların
Yardımını rica ederim.
Yağdan eminsen güzel.
Harareti su eksiltirse kaldırır, bizim motorlar özellikle kışın pek hararet kaldırmaz.Çok durk kalkta fan açabilir, normal seyir hızına dönünce 60 geri duşer.
Su seviye kontrolü
Hortum kontrolü
Suyun geçtiği yerlerin kontrolü
Bunlara bir bak, video çekebilirsen iyi olur, yada resim.
1- Radyatör kapağınızı kontrol etmenizde fayda vardır.
2- Motosikleti stop ettikten ne kadar zaman sonra hortumlarınızdaki genleşme normale dönüyor bunu bir takip ederseniz iyi olur.
3- Devir-daim bakımına kitap 40.000 km'de bir yapılması gerekir diyor.
4- Sıkışık trafikte 2 dk ilerledikten sonra hararet ne kadar yükseliyor? Bu alet kendini kapatıyor belli bir sıcaklığın üstüne çıktığınızda. (korumalı)
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:19 ----------
Bir de ilgilenen olursa diye yazayım elimde tamir görmüş / görecek bir pegaso (2002 yeşil) benzin deposu ve alttaki ilanını verdiğim ürün bulunmakta.
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-motosiklet-ekipmanlari-aksesuar-tuning-aprilia-pegaso-top-case-arka-canta-baglanti-demiri-orijinal-545060521/detay/
Motorumu sattım.Pegaso ile 5 yıl yaklaşık 40 bin km, sayısız gezi, onlarca arkadaş, küçük bir düşme, birçok anı ile noktaladık serüvenimizi.
Burada aşağı yukarı ihtiyacınız olacak herseyi bulabilirsiniz.
Temizini bakımlısını bulursanız kaçırmayın, bakımını düzenli yaptırdığınız ve titiz bir kullanıcı olduğunuz takdirde Dünyayı dolaşın.
Tekeriniz düz, yolunuz açık olsun..
Konjektör egzoz'a yakın yerde olduğu için bozuluyor ya da aküyü bozuyor. Daha iyi soğuması için yer değişikliği şart.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
