Dominar 400 Power Bank'ımız da geldi.
İstanbul içi kamp düşünüyorduk ama olmadı, bu aralar evde monoton takılıyoruz, kamp değilde günlük git gel tarzında mangal yapma gibi bir niyetimiz var ama bakalım.bursalıali adlı üyeden alıntı
yüksek ihtimalle deponun ön kısmında, gidona doğru aşağıda olan tek bir vida ile bağlantısı olan noktadan yapıyordur. bende usta vidayı söküp altına lastik destek attı ve şu anda hiç zırıltı problemim yok.
yalnız bir arkadaş debriyajda takılma hissinden bahsetmiş. ilginç bir şekilde benim motorda da var ve bu her zaman olmuyor bazen hissediyorum bazen defalarca debriyaja basıp tekrar kavrama yaptırdığım halde hiç hissetmiyorum. serviste kontrol ettirdim gözeümün önünde kontrol etti telde herhangi bir kasma yada bağlantı noktasında herhangi bir takılma olmuyor. ancak hareket halindeyken bazen bunu hissediyorum.
Bende ustama gösterdim.Çok kolay dedi.Yarın gidip yaptıracağım.Evet öyle depo felan sökülüyor mu?
Bence gerek yok ya.Bu arada çook teşekkürler
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:33 ----------
Arkadaşın resimde gösterdiği gibi lastik taktırdım.Ses kesildi.Tavsiye edilir
Merhaba arkadaşlar.motorum 2500 ü geçti.2000 den sonra devir kesici düzeldi ancek zaman zaman görülen gaz kesme olayı aynen devam ediyor.hatta gaz kesilen durumlarda ful gaz vermezsem istop ediyor.trafikte ani gaz kesmeleri tehlikeli oluyor.
Hava ayarım daha önce yapılmış bişey değişmemişti,2000 i geçince düzelir dendi olmadı.
Bu işi yazılım paklar gibi gözüküyor.debriyaj telini kabullendik artık.
Aynı sorunu yaşayıp çözüm bulan varsa lütfen yazsın.
Arkadaşlar selam,
Bu hafta bir dominar alarak aranıza katılmak istiyorum. 10 bin km rks titanic 150 tecrübem var, ancak 1.5 seneye yakındır motosiklet kullanmıyorum. 1.70 boy 60 kiloyum, kontrol edebileceğim bir motor olduğunu düşünüyorum. Ocakta gelecek zamdan önce uygun fiyata alacağım sanırım.
Bir takım sorularım olacak, motor nasıldır vs diye aynı şeyleri tekrar etmeyeceğim;
-Aldığım gibi lastikleri değiştirmek istiyorum. Şubat sonuna kadar kuru veya az ıslak havalarda kullanacağım alışana kadar. Kar ve çok sağanak havalarda kullanmayacağım. Bir kere lastik yüzünden kayıp düşmüşlüğüm olduğundan, kaliteli lastik olmadan elimi sürmek istemiyorum. Ne önerirsiniz hem kuru hem ıslak iyi tutan? Mitas tavsiye edildiğini duydum. Ön arka 750 lira teklif aldım montaj dahil.
-Bayi olarak tuzla üçerler ve kartal yeşilyurt fiyat olarak aklıma yattı. Üçerler rakam belirtmeden en uyguna vereceğini iddia etti ama üçerler hakkında iyi yorumlar bulamadım. 200-300 fazla verip kafa rahatlığı olması daha önemli diye düşünüyorum. Hangisini önerirsiniz? Baymoto, çok yüksek fiyat verdi.Buradaki asıl soru, motorun bakımını vs'sini aldığım bayide mi yaptırmak zorundayım (cidden bilmiyorum, saçma bir soru olabilir)? Yoksa en ucuza alıp, başka iyi serviste yaptırabilir miyim ekstra ücret vermeden?
-Motora gelelim, çift abs kaydırmalı debriyaj düşük ağırlık merkezi.. Ciddi derecede güvenli bir motor olduğunu düşünüyorum. Yüksek tork ve orta beygir gücü, benim gibi az yakıp fıtı fıtı gezmek isteyen, gerektiğinde sollama kaçma için ani hızlanan ama 100-110'dan fazla hız yapmayanlar için uygun olduğunu düşünüyorum. Yorum ve fikirleriniz nedir bu konuda.
-Ruhsat olayı nasıl oluyor? Kendim halledecek vaktim yok, uzun saatler çalışıyorum. Bazen yemek yiyecek vaktim bile olmuyorbu işleme kaç para istiyorlar ortama fikriniz var mıdır?
-Ekstra belirtmek istediğiniz veya önerileriniz varsa duymaktan memnun olurum.
Nasipse 1-2 gün içinde almak istiyorum. Aranıza katılmak için sabırsızlanıyorum, okuduğunuz için teşekkür ederim
Hayırlı olsun, almadan önce test ederseniz daha iyi olur, kadıköy ve ümraniye bayilerinde test motoru var.Arkadaşlar selam,
Bu hafta bir dominar alarak aranıza katılmak istiyorum. 10 bin km rks titanic 150 tecrübem var, ancak 1.5 seneye yakındır motosiklet kullanmıyorum. 1.70 boy 60 kiloyum, kontrol edebileceğim bir motor olduğunu düşünüyorum. Ocakta gelecek zamdan önce uygun fiyata alacağım sanırım.
Bir takım sorularım olacak, motor nasıldır vs diye aynı şeyleri tekrar etmeyeceğim;
-Aldığım gibi lastikleri değiştirmek istiyorum. Şubat sonuna kadar kuru veya az ıslak havalarda kullanacağım alışana kadar. Kar ve çok sağanak havalarda kullanmayacağım. Bir kere lastik yüzünden kayıp düşmüşlüğüm olduğundan, kaliteli lastik olmadan elimi sürmek istemiyorum. Ne önerirsiniz hem kuru hem ıslak iyi tutan? Mitas tavsiye edildiğini duydum. Ön arka 750 lira teklif aldım montaj dahil.
-Bayi olarak tuzla üçerler ve kartal yeşilyurt fiyat olarak aklıma yattı. Üçerler rakam belirtmeden en uyguna vereceğini iddia etti ama üçerler hakkında iyi yorumlar bulamadım. 200-300 fazla verip kafa rahatlığı olması daha önemli diye düşünüyorum. Hangisini önerirsiniz? Baymoto, çok yüksek fiyat verdi.Buradaki asıl soru, motorun bakımını vs'sini aldığım bayide mi yaptırmak zorundayım (cidden bilmiyorum, saçma bir soru olabilir)? Yoksa en ucuza alıp, başka iyi serviste yaptırabilir miyim ekstra ücret vermeden?
-Motora gelelim, çift abs kaydırmalı debriyaj düşük ağırlık merkezi.. Ciddi derecede güvenli bir motor olduğunu düşünüyorum. Yüksek tork ve orta beygir gücü, benim gibi az yakıp fıtı fıtı gezmek isteyen, gerektiğinde sollama kaçma için ani hızlanan ama 100-110'dan fazla hız yapmayanlar için uygun olduğunu düşünüyorum. Yorum ve fikirleriniz nedir bu konuda.
-Ruhsat olayı nasıl oluyor? Kendim halledecek vaktim yok, uzun saatler çalışıyorum. Bazen yemek yiyecek vaktim bile olmuyor
-Ekstra belirtmek istediğiniz veya önerileriniz varsa duymaktan memnun olurum.
Nasipse 1-2 gün içinde almak istiyorum. Aranıza katılmak için sabırsızlanıyorum, okuduğunuz için teşekkür ederim
- alırsanız şayet önce motorun size verdiği tepkiye göre hareket edersiniz lastik kötü ise değiştirebilirsiniz idare eder derseniz değiştirmezsiniz.
- motoru istediğin bayiden alır istediğin servise bakıma götürebilirsiniz illa aldığınız bayiye götürmenize gerek yok.
- gerekli cevabı sizde yazmışsınız zaten.
- aldığınız bayi size ne ypılacağını söyler ona göre kendiniz çıkartırsanız hepsi 400-500tl ise bayinin bu işi yapması da 500-600tl ye gelir örnek olarak.
tekrar yazıyorum test ederseniz daha iyi olur en azından üzerine oturur ve yolda ki size verdiği dönüşleri gaz fren tepkisini kumanda edebilme tepkisini daha iyi anlarsınız sonuçta 182 kilo motor kullandığınız 150cc motor gibi hafif ve tepkimesi yavaş değildir.
Yine duramadık ve geçen hafta ömerli barajına kampa gittik sessiz sakin rahatsız edecek kimse yok,hava serin ateş sıcak ortam nefis daha ne olsun, bu hafta bir plan yok herkes evinde, önümüz yaz kış ayının bitmesini bekleyeceğiz henüz kış gelmedi ama durama göre hava değerlendirilebilir.
2 dominar, 1 bmw gs650, honda nc750, 1 fiat linea.
Dominar başlığı çok sessiz
Bugün mürdüm renk dominarımı hayırlısıyla teslim alıyorum. Akşam fotoğraflar gelecek.
Dün ruhsat plaka sigorta işlerini hallettim. Takipçi 350 lira istedi, aslında toplam masraf 88 lira ruhsat ve 15 lira plaka, bu kadar. Sigorta ise 380 liraya Allianz'dan yaptırdım. İlk sigortam sayılır, aslında bir sigortam vardı ancak 1 sene kullanmadan iptal ettiğim için hasarsızlık indirimi alamamıştım.
Bu arada bir kaç aksesuar bakacağım. Isıtmalı elcik, elcik koruma, sis lambası, çanta ve en önemlisi de kaliteli lastik. Lastik önerileriniz varsa, hem ıslak hem kuru hava için, bekliyorum. Diğer aksesuarlar için de alabilirim.
Önceki motorum, 2-3 sene önce, rks titanic idi. 150 cc 12 hp. İlk kez yüksek hacim ve güçte, absli motor kullanacağım. Hayırlısı
hayırlı olsun, güle güle kullanın, google teyzeye yazarsanız bir çok ürün karşınıza çıkar ama lastik için birşey diyemem değiştirmedim çünki, iki model cam var biri oktay motorun çıkardığı diğeri ise kayalar motorun çıkardığı, elçik ısıtmayı çinden aldım aynısı kalyoncu motor da var ısıtma ve elçik korumu için. çanta demiri de servislerde olması lazım çanta ise her yerde var, sis lambasını da çinden aldım hayatım çin işi oldu.Dominar başlığı çok sessiz
Bugün mürdüm renk dominarımı hayırlısıyla teslim alıyorum. Akşam fotoğraflar gelecek.
Dün ruhsat plaka sigorta işlerini hallettim. Takipçi 350 lira istedi, aslında toplam masraf 88 lira ruhsat ve 15 lira plaka, bu kadar. Sigorta ise 380 liraya Allianz'dan yaptırdım. İlk sigortam sayılır, aslında bir sigortam vardı ancak 1 sene kullanmadan iptal ettiğim için hasarsızlık indirimi alamamıştım.
Bu arada bir kaç aksesuar bakacağım. Isıtmalı elcik, elcik koruma, sis lambası, çanta ve en önemlisi de kaliteli lastik. Lastik önerileriniz varsa, hem ıslak hem kuru hava için, bekliyorum. Diğer aksesuarlar için de alabilirim.
Önceki motorum, 2-3 sene önce, rks titanic idi. 150 cc 12 hp. İlk kez yüksek hacim ve güçte, absli motor kullanacağım. Hayırlısı
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
