Bazen yol yaptıktan sonra eve gelince fan gibi birşey çalışıyor ben genelde bunun susmasını bekleyip öyle stop ediyorum. Doğrusu bu mu yoksa onu beklemeden stop edebilirmiyim.
Bende öyle yapıyorum.Bergson adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:55 ----------
Gidon yükseltici almıştım. Taktım geri söktüm. Gidon yüksek. Ekstra yükseltmek çok ihtiyaç değil.
Sabah itibari ile 1500 kilometreye geldik. Rüzgar sesinden çok şikayetçiyim. 60 cm tur camı bulamadım. İnternette olanlar versiyon 1 için. Versiyon 2 için 60 cm tur camı bilen duyan olursa link atarsa sevinirim. Motoru sıfır alacak arkadaşlara tavsiyem, Motor hareket ederken sıkıntı çıkarmayacak bütün civatalara wd40 sıkın. Arka ve ön ayaklıkların hareket eden yerlerine ve civatalarına, arka firen pedalına mutlaka sıkın. Paslanmaya çok elverişli.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:30 ----------
Motoru aldığımdan beri farkettiğim birşey var. Önceden hızlı gitmeyi çok severdim. Artık öyle bir hissiyatım yok. İçimden gazı açıp uzamak gelmiyor. Demekki zamanla törpüleniyormuş bu duygular. Bu motorun en sevdiğim yanlarından biri, rampada seni üzmemesi. Motorun ağır oluşunu bu sene daha bir çok hissettim. Eskiden ağırlığı pek sorun teşkil etmiyordu. Bağzan altındaki aletin hafif olmasını istiyor insan. Devirdiğinde tek başına doğrultmanın imkanı yok
GP kompazit in 59cm olan camı var ona bakabilirsini veya deflektör kullanabilirsiniz.Sabah itibari ile 1500 kilometreye geldik. Rüzgar sesinden çok şikayetçiyim. 60 cm tur camı bulamadım. İnternette olanlar versiyon 1 için. Versiyon 2 için 60 cm tur camı bilen duyan olursa link atarsa sevinirim. Motoru sıfır alacak arkadaşlara tavsiyem, Motor hareket ederken sıkıntı çıkarmayacak bütün civatalara wd40 sıkın. Arka ve ön ayaklıkların hareket eden yerlerine ve civatalarına, arka firen pedalına mutlaka sıkın. Paslanmaya çok elverişli.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:30 ----------
Motoru aldığımdan beri farkettiğim birşey var. Önceden hızlı gitmeyi çok severdim. Artık öyle bir hissiyatım yok. İçimden gazı açıp uzamak gelmiyor. Demekki zamanla törpüleniyormuş bu duygular. Bu motorun en sevdiğim yanlarından biri, rampada seni üzmemesi. Motorun ağır oluşunu bu sene daha bir çok hissettim. Eskiden ağırlığı pek sorun teşkil etmiyordu. Bağzan altındaki aletin hafif olmasını istiyor insan. Devirdiğinde tek başına doğrultmanın imkanı yok
Bende motoru bekliyorum ama hiç bu kadar motoru arayacağım aklıma gelmez di :(
Heryere araba ile gidiyorum Allah canımı alıyor
Umarım 30 mayısta teslim olur bu arada anormal Dominar satışı var teslim tarihini 30 temmuza çekti kuralkan
Çok enteresan bir piyasa içindeyiz sunun şurasında 2 sene önce yıl sonunu bekler bayilerin ellerindeki araba motorları kampanyalı alırdık indirimle suan bu vasıtalara ulaşmak için neredeyse araya adam koyup onada para vereceğiz bakalım nasıl bir pazartesiye uyanacağız
Benimki 1 hafta sarkmıştı. Almaya niyetlenenler şimdiden parasını ödeyip almalılar bence. 30 temmuza o fiyata olmayacak o motor. Ben 122 aldım. Aldıktan sonra 2 kere zam geldi.
Şu an daha 40 km oldu. İlk izlenimler evo dan daha iyi olduğunu yönünde tabi. Evodan sonra evet şimdi daha büyük motora biniyorum diye hissettiriyor. Gazı açınca gelen tork heyecan vericimesela dün rodajda olduğum için 30 40 km/s arası bi hızla seyir ediyordum. Caddedeyiz önümde bi araç vardı sinyal vermiş sağa dönecek, yavaşladı yavaşladı ben de peşindeyim. Neyse arkadan bi kurye geldi dit dit dit korna yapmaya başladı sinirlendim araç sağa döndüğü gibi gaza bi çöktüm bir anda 100 metre ileriye ışınlandım
eleman aynamda kayboldu. Dedim bu nedir yaa
Evo da öyle bi ses yoktu. Benzer bi ses MZ lerde kalkış anında ve düşük devirle ilerlerken çıkıyordu. Ben yeşil rengini aldım ve gerçekten çok güzel ve kallavi görünüyor. Evo da da heybet vardı ama bariz bi şekilde dominar daha büyük motor dedirtiyor yani. Bakalım dediğim gibi henüz 40 km yaptım. İlerde neler olur neler biter göreceğiz.
60cm tur camı ve egzoz koruma demiri sipariş ettim. Eski günlerdeki gibi. Yıl 2017.
Konu ilk açıldığında heyecanla motoru bekliyorduk. Açıklanan fiyat bizi hayal kırıklığına uğratmıştı. Fiyatı düşürebilmek için ne savaş vermiştik Sayın Ekrem Ata beye karşı. Kulakları çınlasın. İyi insan vesselam. Çok sert çıkışmıştım. Bir an beni mahkemeye verecek sanmıştım
Şimdi geçmişe dönüp bakıyorumda 3 pulsar 2 dominar sıfır olarak bu firmadan satın aldım. Dominar ilk versiyonu 24,500-tl satmıştım. Motor ile alakalı ilk pişmanlığım dominarı satmaktı. Arabasız yaşanırda motorsuz yaşanmazmış. Motora binmeye başladığımda farkettimki ciğerlerim nefes almaya başladı. Motora binince nefes alıyormuşum. Nefes darlığım vardı. Şuan gayet iyiyim. Hemde hiç olmadığım kadar. Bu mutluluk parayla ölçülemez. Motorum yokken 2 sene kendime pranga vurmuşum. Özgürlük iki tekerde.
En pahalı araba en kötü 2 tekerin verdiği hazı veremez.
Yav ha 17 olmuş ha 22 23 olmuş hepsi aynı zaten, 23 modelin orjinal ön cam ve eklenti parçasını zaten çıkaracaksın aldığın gp nin camını takacaksın biraz fikir yürüt, aldığın camı zaten 23 modelin orjinal camının üzerine takmayacaksın lütfen yapma böyle böyle şeyler.
60cm tur camı ve egzoz koruma demiri sipariş ettim. Eski günlerdeki gibi. Yıl 2017.
Bu kısmı okumamışım pardon.
İnceleme videolarında eski dominarın tur camının aynını yeni dominarda gördüm. Satıcıya sordum, senin dediklerini dedi. Bende sipariş ettim.
Pulsarın çamur sıyırıcısı var. Onu aparatsız dominara takamıyoruz heralde. Aparatı yapan birileri varmı.
Dominar ekran parlaklığını kendisi arttırıp azaltıyor. Bunu çok önce farkettim ama emin olamadım. Bugün tünele girerken özellikle dikkat ettim. Tünele girmeden önce ekran parlaktı. Tünele girdikten kısa bir süre sonra ekran parlaklığını düşürdü. Tünelden çıkınca ekran saha sönüktü. Çıktıktan kısa süre sonra parlaklık kendiliğinden arttı. Geçen cumartesi de denedim. Aynısı oldu.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (1 üye ve 9 misafir)
