aldım çanta ve demirini, 1200tl 'ye mal oldu, canım yanmadı değil
Hayırlı olsun. Fotolar gözükmüyor ama.gorefest adlı üyeden alıntı
aldım çanta ve demirini, 1200tl 'ye mal oldu, canım yanmadı değil
http://www.turkishriders.org/forum/i...ch=24090;image
http://www.turkishriders.org/forum/i...ch=24091;image
şöyle tekrar paylaşayım, bu arada sizde de 2. vitesten 1'e düşülürken boşa düşme problemi var mı? bende sık oluyor ve rahatsız ediyor, debriyajda anlamadığım bir sorun var yada kullanılan yağdan kaynaklanıyor, vites geçişleri biraz değişik geliyor, bugün servise gidip göstereceğim, sizde de böyle bir problem var mı?
Arkadaşlar 16 Temmuz günü Norveç-Nordkapp'a doğru yola çıkıyorum MT-09 Tracer'im ile, yaklaşık 13000 km'lik bir gezi olacak. Gezi için bir sayfa açtım https://www.facebook.com/HedefNordkapp isterseniz buradan takip edebilirsiniz.
son gelişmeleri yazayım, motoru servise götürdüm, usta bu zamana kadar bu kadar iyi tracer görmediğini söyledi, artık gaz mı verdi bilemiyorum yada hondanın vitesi kadar yumuşak geçiş arıyorum, çanta da 180 e kadar sorun çıkarmıyor, 180 den sonra yılan gibi kıpraşıyor motor eğer sürüş pozisyonu dikse, motorun üstüne yatarsanız hiç problem olmuyor bursa otobanda hiç kasmadan 229 gördüm bu kadar performansı hiç beklemiyordum tatmin etti çantalı performans
Teşekkürler, link şu şekilde https://www.facebook.com/HedefNordkapp
Arkadaşlar merhaba;
Uzun bir bekleyişin ardından izmir iz-motodan 2 hafta önce bir adet tracer aldım ve rodaj bakımını yaptırdım çok güler yüzlü ve ilgili arkadaşlar.
Rüzgar sorunu ve çanta ihtiyacına mra x-creen ve shad sh 48 ve e 48 semi rigit çantalardan oluşan bir set ile çözüm buldum. Ve montajdan sonra tahmin ettiğimden daha da iyi olduğuna karar verdim.
x-creen montajından sonra ön camda biraz fazla esneme olduğu için bir destek yaptırdım. Ayrıca çanta setinin montajını yaptıktan sonra yüksek hızlarda önemli bir denge sorunu ben görmedim.
http://imageshack.com/a/img661/7235/IZi4iz.jpg
Helal olsun, gördüğün gezdiğin yerleri olayları tecrübelerini paylaş ki yol göster bizlere. Keyfin bol olsun tekerin düz bassın dostum!
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------
Yaptırdığın işlemlerin maliyetleri ile ilgili bilgi verirsen çok makbule geçer. Hoşgeldin bu arada, Allah kaza bela vermesin.
Uzunca bir tatil öncesi motorla izmir'e geldim. İlk defa uzun yol tecrübesi tattım motorumla. Şunu söylemem gerekir ki orijinal cam ve orijinal peglerle maalesef yorucu bir yolculuk oldu. İlk Molamı 1,5 saat sonra vermiştim ve alçak seleden dolayı popom, demir pegden dolayı da sol ayağım feci uyuşmuştu. Rüzgarda maalesef sersem ettti.
Ellerimi saymıyorum çünkü maalesef gidon sıkma hastalığım var hala. 50k'dan sonra bile kurtulamadık ondan daha.
Dönüşteki durumundan yine bahsederim.
Merhaba. Lastik ihtiyacı olanlar bakabilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...1993157/detay/
Merhaba,
Bayram tatilini fırsat bilip tracer.ım ile ikinci Ege turuma çıktım. Yaklaşık 1.000 km.lik gezide motor bana ben motora artık iyice alıştık. (toplam 3 bin km oldu
Vites geçişleri çok yumuşadı, titreşim azaldı. A modu ile standart modu arasındaki farkı uzun eceabat malkara yollarında doya doya test ettim.
Tracer'ın seyahat motoru olarak en büyük eksisi bence de rüzgarlığı, son derece yetersiz. Öncelikle değişmesi gerekiyor. Ayak peg.leri beni rahatsız etmiyor açıkçası. Diğer eksisi ise yükleme kapasitesinin düşük olması. Dolu üçlü çanta seti ve artçı ile yüksek hızlarda nasıl tepki verir bilemiyorum. Bende sadece topcase var. Artçım ile seyahat ediyoruz ve bir sorun yaşamadık. Ama kullanım kılavuzuna göre daha fazla doldurmamalıyız.
Motoru nereye bıraksam döndüğünde etrafında bir kaç kişi buluyorum. Hatta Gökçeada'da motorun yanına geldiğimde amcalar, teyzeler fotoğraf çektiriyorduNazar değmesin tracer güzel makine.
MT-09 Tracer için Puig camını aldım sonunda. Türkiye olmadığından Almanyadan aldım fiyatı 140 Euro. 3 rengi var koyu, az koyu ve açık olmak üzere ben az koyu olanı aldım. Elcik korumalarının dıştaki kısmını sökmek gerekiyor yoksa değiyor cam elcik korumaya. Bir 20-30 km denedim camı, 130-140 larda çok konforlu sürüşü. Orjinal camın yaptığı türbülanstan eser kalmadı. 150-160larda rüzgar alıyor kafam ama o hızlarda normal ayrıca o hızlarda aldığım rüzgarda çok rahatsız edici değil. Orjinal cama göre rüzgar sesi ve rüzgara maruz kalma %80 azaldı diyebilirim. Boyum 1:87 sele aşağıda cam seviyesi en yukarıda kullanıyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
