RS de ön abs var bildiğim kadarıylada ktm ile aynı yazılım, uzun yol içinse grenajlı olmasından dolayı rüzgarı daha az yersin. şekil olarak ns kullanmış birisin zaten rs alfarklı bir motora biniormuş gibi hisset.
Bu arada uzun yolda hava soğutmalı alet daha sorunsuz araç gittikçe soğutur. 2010 ve öncesi ducatilerde hava soğutmalı yanlış hatırlamıyorsam mosnter 1100 L-Twin silindir, silindir desmodromic başına 2 valf, hava soğutmalı.
Kaça sattın?
13bindeyi ve 5100 esattım üstad. 10bin kmlik michelin lastikler vardı..150 ns ile geçen yaz hep 350 400 km lik uzun yola çıktım hiç sorun yaşamadım ama tedirgindim sonuçta hava sogutmalı 100 km civarı hızla sürekli gidince motor aşırı ısınıyor tabi, su soğutmalıya göre avantajını anlamadım ama
Arkadaşlar herkese merhaba , Pulsar ns150 ile aranızdayım . Oktay motordan 14 ocak ta ödememi yaptım faturamı aldım hava şartlarından dolayı inşallah Nisan da teslim alacağım . fatura kesildikten sonra 3 ay içerisinde ruhsatı çıkartmam gerekiyormuş yani son tarih 14 nisan. İşlemleri kendim yapmak istiyorum fakat randevu almak imkansız gibi bir şey . Muameleciler ne kadar ücret alıyor bilgisi olan var mı acaba bu konuda. herkese kazasız günler dilerim .
Maşallah çok fazla km yapmışsınız ve mesleğiniz gereği dahada çok km yapacaksınızdır. Buda bizim gibi az km yapan 150NS kullanıcılarına cesaret ve güven veriyor. İlerleyen kilometrelerde de resim paylaşımı yaparmısınız?. Kazasız ve Belasız sürüşler dilerim.Saygılarımla.Rox0ne adlı üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar Allah kısmet ederse bir ay içinde ns150 almayı hedefliyorum. İstanbul Avrupa yakasında oturmaktayım. Bana yakın kredi kartına 12 ay taksit yapabilecek ruhsat işleri için muameleciye de ayarlayabilen. Mantıklı bir satıcı biliyormusunuz. Genelde Başakşehir oktay motoru tavsiye ediyorlar.ilk motoru aldığım yerde model olarak sıkıntı yaşadım 2016 dediğimiz motor 2015 çıktı epeyi kapistik o yüzden karakterli ve mantıklı bir satıcı tavsiyesi istiyecektim sizden. Şimdiden herkese teşekkürler.
Akü dışında masraf çıkaracak bir şey yok orjinal lastikler sala okutabilir.
2. el alıyorsan bakım kağıtlarını iste bakımlar zamanında yapılmış mı kontrol et. Sorun çıkacak bir motor değil. Sıfır alıyorsan da aküyü iyice şarj ettiklerinden emin ol yoksa bir süre sonra akü canını sıkar.
Hayırlı olsun hoşgeldin
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:35 ----------
[IMG][/IMG]
Hafta sonu bi dolaşalım dedim kapalı garajda branda altında pırıl pırıl sandığım motorum bir kaç kediciğin meskeni olmuş meğersağlık olsun
3 Aydın yatıyordu 4. Basışımda marj aldı güzel bi his idi
Tekerlekler inmiş biraz sadece ama özlemişim. Zaten işten binme fırsatım olmadığından hala sıfır diyebilirim
Bu da benim canavar... Malum önümüz yaz olduğu için kış boyu duran motorları bakımdan geçirmek lazım trafiğe çıkmadan önce... Şimdiden herkese yaz boyu keyifli kazasız belasız sürüşler dilerim. Pulsar 150 NS diğer 125cc ve 150 cc motorlara göre kıyaslama yaptığımız da her marka motorun iyi yönlerini toplamış bir motor olarak görüyorum. Yakıt olarak diğerlerine göre bir tık fazla yakıyor ama oda gücünden diyebiliriz...
Benim görüş açım bu ama asıl önemli olan can güvenliği ne olur kasksız ekipmansız motora binmeyelim.
Unutmayın ki:
Motor kullanmak şeytanla kumar oynamaya benzer, kazanan hep siz olursunuz ama şeytan kazanırsa oyun biter...
Tekrardan güzel bir yaz geçirmeniz dileğiyle...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
