O zaman kesin değiştiriyorum, teşekkürler.Mengu16 adlı üyeden alıntı
Hocam 1.000km bakımından sonra 4.000km bakımı var sizde ara bakım yaptırılmış sanırım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:28 ----------
Gerçekten çok farkediyor kesinlikle herkesin değiştirmesini tavsiye ediyorum bende. ;)
ilk sahibi yurt dışına çıkmış yaşlı bi amcası vardı onlardan aldım servise götürmüş zaten sadece yagı degiştirmişler anladıgım kadarıyla,, birde jant stckeri nerden bulurum bayagı bi aradım nette ama dogru düzgün bir şey bulamadım hee birde kilit lazım nasıl bi şey önerirsiniz? teşekkürler....
[/COLOR]
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:56 ----------
https://i.hizliresim.com/ngV0a1.jpg
Selam arkadaşlar. Evet şu kesici muhabbetini bende merak ediyorum. Nasıl iptal oluyor ? Hiç yaptıran gördünüz mü ? Ve kesici iptal edilecek ama motorun gücü 112 km/h den fazlasına yetecek mi ? Bunu anlamanın yolu; şuan pcx150 kullananlar bilir 112 km/h ye hemen rahat bir şekilde mi hızlanıyor, yoksa ıkına ıkına 112 km/h ye mi geliyor ? Eğer zorla 112 km/h a çıkıyorsa kesici iptalinden sonra 2-3 km daha hızlanıp kalabilir.
Sonuçta 150 cc lik 13.6 beygirlik motor olduğu için düşündürdü biraz. Çünkü ilgilenenler bilir scooterlar şanzıman yapısından dolayı aynı güçteki vitesli motorlara oranla %12 civarında performans kaybına uğrarlar.
karburatörlü dylan150 de düzde 130-135(cbr125 gibi) yokuş aşagı 140+ gidiliyordu. Yani 13.5 beygirlik pcx te de düzde 120 iniş aşağı ve rüzgar yönünde gidilirken 130 lar mümkün motor gücü olarak.
aslında bu hız limitörü motorun 110+ hızda frenlemesi ve viraj ve tutumu icabı Fabrika tarafından uygun görülen bir güvenlik önlemi 5-10 fazla gidebileceği halde. Ama Türkiyede motor sıkıştırmak(şerefsizlik) bi güç gösterisi veya ego tatmini olduğundan bu limitör bize gevenlikten ziyade tehlike sunuyor.
yinede 5-10 km için motorun orjinallğini bozmaya varyatör şanzımanı eline alma riskine deymez. PCX150 nin tek kötü yanı bu
Gp500-ist aslında 120 gider diye düşünüyordum bende. Benim bws125 im 9 beygir ve 105 te kesiciye giriyor. Ama sadece rüzgarın 0 oldugu durumlardahatta kesici olmasa 108-110 görebilecek sanırım. Çünkü rüzgarsız havada hemen geliyor 105 e.
Fakat rüzgar ve artçı aynı anda varsa 85 km civarlarında kalıyor. Benim istediğim bu gibi durumlarda da 95-100 km hız yapabilecek bir scooter. Sanırım pcx 150 bunu yapar.
Bugün eşimle 80 km yol yaptık. Rüzgara karşı olduğumuz için 85-90 ı hiç geçemedik. Keşke bir 10 km daha hız olsa diye çok istedim. Dönüşte ise hep 100-105 km/h ile geldik.
Yakıt olarakta 3.14 litre yaktık. Pcx olsa aynı şartlarda bu rakam 2.5 litrelere düşerdi sanırım.
PCX 150 işini görecektir.100 kiloyum ve 83 kg artçı ile 105 - 110 rahat gidiyorum.Ortalama yakıt değeri 100km artçı ile kullandığımda yol bilgisayarında gösterdiği 2.5Litre.Gp500-ist aslında 120 gider diye düşünüyordum bende. Benim bws125 im 9 beygir ve 105 te kesiciye giriyor. Ama sadece rüzgarın 0 oldugu durumlarda
Fakat rüzgar ve artçı aynı anda varsa 85 km civarlarında kalıyor. Benim istediğim bu gibi durumlarda da 95-100 km hız yapabilecek bir scooter. Sanırım pcx 150 bunu yapar.
Bugün eşimle 80 km yol yaptık. Rüzgara karşı olduğumuz için 85-90 ı hiç geçemedik. Keşke bir 10 km daha hız olsa diye çok istedim. Dönüşte ise hep 100-105 km/h ile geldik.
Yakıt olarakta 3.14 litre yaktık. Pcx olsa aynı şartlarda bu rakam 2.5 litrelere düşerdi sanırım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
