Sevgili abilerim...49 sayfanın 49'unu da dün ve bugün itibariyle okudum.Motorsiklet piyasasının ve camiasının gitgide kaybolma yolunda ilerlediği ülkemizde motor macerasına yeni başlayan biriyim.Bu camiaya ne kadar geç katılsamda alışmakta hiç zorluk çekmedim.İlk motorum olan Kanuni Seyhan 150C yi satıp Dorado Corvus ya da Poseidon sahibi olma düşüncesiyle bu sayfaları okumaya koyuldum.Öncelikle burda üşenmeyipte uzun uzun bilgi paylaşımında bulunan abilerime sonsuz teşekkürlerimi ve saygılarımı sunarım.Gelelim Konumuza.Kendisi bir türk montesi çinli çakma chopper cruiser olan Seyhanımla ilk 5000 km deneyimimi yaptım.Güzel bir başlangıç oldu benim için.Kullanımı rahat bir motor.Bir de vibrasyonu olmasa...Moturumdan memnun olmama rağmen gözüm hep dışarda.Bunun çok meraklı ve yeni olmamdan kaynaklandığını sanıyorum.Caddelerde sanayide orda burda gördüğüm her motoru inceler bilgi edinmeye çalışırım.Bu aletleri tanımak ve farklı tatlara varmak amacıyla motorumu değiştirmek istiyorum.Birçok marka araştırdım.Vardığım nokta bütçeniz kısıtlı ancak görüntü istiyorsanız çinli kalite istiyorsanız japon.Tabi görüntü ve tasarım insanı herzaman cezbeder.Tıpkı doradolarda olduğu gibi.Bu motorları ilk gördüğümde vayy be diyip acaba bunlardan biri bir gün benim olurmu diye düşüncelere kendimi kaptırmıştım.Sonradan anladımki her şey görüntü değilmiş.Sürekli Koreli Çinli Taiwan lı diyip yermek istemiyorum sonuçta üretiliyor ve alan kullanan insanlar var ben de dahil.Geçmiş yazılarda da söylendiği gibi tam bir piyango aslında.4 büyük firmanın ürettiği de motor,bunlarında ürettiği de motor.Hangisiyle daha ömürlü ve güvenli gideceğinize gelinçe iş değişiyor.Ben Zararın neresinden dönülse kardır düşüncesiyle bir sonraki makinamı bu işte kendini dünyaya kanıtlamış markalardan seçmeye karar verdim.Geç olsun ama güç olmasın.Belki klasik bir düşünce ama benim gibi görünüşe ve janjanlığa çok önem veren birinden duyulmucak sözler
bu fiyata düşmüş.
alsakmı acaba..??
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...38352134/detay
bu dorado dan güzel ibr proje motoru olur üstündeki o motoru atıp yerine kaliteli avrupa bir scooterdan çıkma kymcho olur sym olur aprilla yamaha honda olur bunların bir tanesinin scooterından çıkma bir motor çakıcaksın 250cc ile 400 cc arası yeni nesil enjeksiyonlu euro5 normlarında ... kasayıda inceden güçlendiriceksin ses sistemini elden geçirip kaliteli hale getiriceksin başlamışken ışıklandırmasınıda komple önleri xenon arka stopu led li falan yapıcaksın on numara motor olur o zaman.. işde o zaman yeniden bu motorlara bir dönüş olur..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
nerit adlı üyeden alıntı
