Temmuz pulunu ben bugun odedim, ilginc degilmi))
Ben şimdiye kadar farklı marka ve tipte 4 motor kullandım. Hepsinin kullanım kitapçığında rodajın nasıl yapılması gerektiği yazıyordu. Sizin rodaja gerek olmadığını yazan motor firması varsa lütfen paylaşın, biz de öğrenelim (bu cümleyi ukalalık olarak algılamayın, gerçekten var mı bilmek isterim).hakanuygun adlı üyeden alıntı
Bu kadar farklı motor firmalari derken?
Size aynen katılıyorum. Ama bu rodajı önemsiz kılmaz.
Sizden motor alınmaz sözümü geri alıyorum.Ama rodaja da önem verseniz daha da çok tercih unsuru olurdu.
Üreticilerin söz birliği etmişcesine bu konuyu standartlaştırması sizce de anlamlı değilmi.
Bu hızlara uyabilmek için evliya sabrı gerek. Ben ilk 500 bakımına kadar 5000 deviri ve 60km hızı geçmemeye çalıştım. İkinci 500km.de de 8000 deviri ve 90km. hızı geçmemeye çalıştım.
Sorunuzdan sanki sen rodaja uyabiliyormusun ki gibi bir anlam çıkardım. Mümkün olduğu kadar zorlamamaya çalıştım. Rodaj konusu herkesin kendi genel tercihidir. Kimseye bilgiçlik yapmak haddime değil. Ancak rodaj gereksizdir söylemine de katılmam mümkün değil.
Benim Pulsar da çekme yok, ellerimi bıraktığım zaman durma noktasına kadar dümdüz gidiyor. Seninkinde problem var bence.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:28 ----------
Doğru söylüyorsun, bu tip aksaklıklar dünyaca ünlü otomotiv markalarında bile olabiliyor. Ben Ford C Max imi söylenenden 2 ay gecikmeli alabildim mesela. Toplam 4 ay araba bekledim, bir ayda teslim edilecek denilen arabayı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:32 ----------
Gözün kapalı al kardeş, hiç korkma motor süper.
İyi akşamlar dilerim herkese. Birkaç resim atmak istediğim Bajaj Pulsa NS 200 ile. Bursa'da katıldığım test sürüşü sırasında, aracı beklerken çekmiştim. Buyurunuz resimlere geçelim
Rengimiz siyah-kırmızıdır. Test aracı değildi bu satılık olarak köşeye çekilmiş bir motosikletti.
Kuyruk kısmının görüntüsü muazzam. Harika bayıldım ben açıkcası
Dijital kadran olması ise hayli bir ilgimi çekmişti. Görsel bir güzellik katmış bulunuyor.
Orta bölüm...
Koruma Demiri mantıklı geldi bana. Fakat bazıları ise görünüşü bozduğundan ötürü çıkarmış. Herkesin kendi zevki kendi bileceği iştir laf söylemek düşmez bizlere tabikide
Koruma demiri olması her zaman +1 avantaj olarak görmüşümdür.
Malesef lastikler nylon lastik. Ama extra olarak güzel bir metzeler m5 gider bütçeye uygun olursa eğer.
Şu çamurluk olayıda güzel olmuş gerçekten. Genellikle Bmw Endurolarda görebilceğimiz bir çamurluk. Hoş duruyor.
Ön kısım
Tutacaklar agresif olmuş. Hırçınlığını ortaya koymuş biraz
Ön kafa grenaj
Deposu gayet tabiri caiz ise kaslı gözükmekte. Göze hitap ediyor kendi fikrim tabikide bu.
Kırmızı rengi daha ayrı bir hoşuma gitti benim. Keşke depoda siyah kırmızı karışımı değilde direk kırmızı olsaymış.
Ben ise beyaz-siah rengini test etmiştim. 4-5 kilometre kadar. Fakat açıkcası 4-5 km kadar motosikleti test ederek sadece ben ivmelenmesini ybr'e göre titreşimini karşılaştırabildim. İmkan sunulduğu taktirde 15-20 kilometre yol yapıp ondan sonra asıl yorumları almak bence daha doğru olabilir çünki 4-5 kilometrede neyin ne olduğunu tam anlayamıyorum ben kendi şahsım adıma.
Ben beğendim ne diyeyim daha
Bajaj Pulsar 200 NS konusunuda güncel takip ediyorum yazılanları yorumları şikayetleri olumlu olumsuz ne var ne yok güncel takip ediyorum umarım yaz sonuna doğru bende bir tane almayı düşünmüyor değilim açıkcası.
Buraya kadar okudunuz için ayrıca teşekkür ederim. Allah tekerinize taş değdirmesin inşallah, kazasız belasız kullanışlar dilerim.
Buda + Bonus olsun
Bakalım tekrar servise gidip sorunu tekrar izah etmem gerekecek sanırı.Ama bi sonuç çıkacağını sanmıyorum.Sürekli herhangi bi sorun olmadığını söyleyip duruyorlar.Acaba fabrikasyon bir hata olabilir mi.Veya motosiklet ön taraftan serviste veya durduğu bayide bi darbeye maruz kalmış olabilir mi
Samet çok güzel fotoğraf ve açıklamalar için teşekkürler.
Tek bir şey merak ediyorum, boy ve kilon kaç acaba? Motoru kendim test edene kadar üzerinde nasıl duracağımı hesap etmeye çalışıyorum da.
En son bir transalpe oturup iki ayağımı ancak parmak uçlarıyla basabildiğimi görünce biraz temkinli yaklaşıyorum.
Metzeler m-5 İnteract'ta 130 taban(pulasr 200NS) lastik ölçüsünde YOK diye biliyorum,yanlışsam düzeltin....İyi akşamlar dilerim herkese. Birkaç resim atmak istediğim Bajaj Pulsa NS 200 ile. Bursa'da katıldığım test sürüşü sırasında, aracı beklerken çekmiştim. Buyurunuz resimlere geçelim
Rengimiz siyah-kırmızıdır. Test aracı değildi bu satılık olarak köşeye çekilmiş bir motosikletti.
http://i.hizliresim.com/1P3bNY.jpg
Kuyruk kısmının görüntüsü muazzam. Harika bayıldım ben açıkcası
http://i.hizliresim.com/BX1n8V.jpg
Dijital kadran olması ise hayli bir ilgimi çekmişti. Görsel bir güzellik katmış bulunuyor.
http://i.hizliresim.com/kraQbr.jpg
Orta bölüm...
http://i.hizliresim.com/NVdX1Y.jpg
Koruma Demiri mantıklı geldi bana. Fakat bazıları ise görünüşü bozduğundan ötürü çıkarmış. Herkesin kendi zevki kendi bileceği iştir laf söylemek düşmez bizlere tabikide
Koruma demiri olması her zaman +1 avantaj olarak görmüşümdür.
http://i.hizliresim.com/VpGOrq.jpg
Malesef lastikler nylon lastik. Ama extra olarak güzel bir metzeler m5 gider bütçeye uygun olursa eğer.
Şu çamurluk olayıda güzel olmuş gerçekten. Genellikle Bmw Endurolarda görebilceğimiz bir çamurluk. Hoş duruyor.
http://i.hizliresim.com/0VaX0W.jpg
Ön kısım
http://i.hizliresim.com/BX1nWv.jpg
Tutacaklar agresif olmuş. Hırçınlığını ortaya koymuş biraz
http://i.hizliresim.com/ZNa6pZ.jpg
Ön kafa grenaj
http://i.hizliresim.com/27Rd4q.jpg
Deposu gayet tabiri caiz ise kaslı gözükmekte. Göze hitap ediyor kendi fikrim tabikide bu.
http://i.hizliresim.com/NVdXdO.jpg
Kırmızı rengi daha ayrı bir hoşuma gitti benim. Keşke depoda siyah kırmızı karışımı değilde direk kırmızı olsaymış.
http://i.hizliresim.com/P3AdV5.jpg
Ben ise beyaz-siah rengini test etmiştim. 4-5 kilometre kadar. Fakat açıkcası 4-5 km kadar motosikleti test ederek sadece ben ivmelenmesini ybr'e göre titreşimini karşılaştırabildim. İmkan sunulduğu taktirde 15-20 kilometre yol yapıp ondan sonra asıl yorumları almak bence daha doğru olabilir çünki 4-5 kilometrede neyin ne olduğunu tam anlayamıyorum ben kendi şahsım adıma.
http://i.hizliresim.com/glDg0O.jpg
Ben beğendim ne diyeyim daha
http://i.hizliresim.com/W2yzO4.jpg
Bajaj Pulsar 200 NS konusunuda güncel takip ediyorum yazılanları yorumları şikayetleri olumlu olumsuz ne var ne yok güncel takip ediyorum umarım yaz sonuna doğru bende bir tane almayı düşünmüyor değilim açıkcası.
Buraya kadar okudunuz için ayrıca teşekkür ederim. Allah tekerinize taş değdirmesin inşallah, kazasız belasız kullanışlar dilerim.
Buda + Bonus olsun
http://i.hizliresim.com/nPadZB.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:38 ----------
Honda Transalp bir enduro-tüm enduro modeller gibi selesi biraz yüksektir-bunda sıkıntı yaşamazsın kardeşim..Samet çok güzel fotoğraf ve açıklamalar için teşekkürler.
Tek bir şey merak ediyorum, boy ve kilon kaç acaba? Motoru kendim test edene kadar üzerinde nasıl duracağımı hesap etmeye çalışıyorum da.
En son bir transalpe oturup iki ayağımı ancak parmak uçlarıyla basabildiğimi görünce biraz temkinli yaklaşıyorum.
Motor sandığınızdan daha kaslı öyle diyeyim, artı şu olumsuz yorum yapan arkadaşları anlamıyorum.
Hayır, foruma giriyorsun madem sadece yazmak için mi kullanıyorsun. Az oku be mübarek, en azından 3-5 sayfa geriden başla oku.
Ekrem Bey'e bende özel mesaj gönderdim, ilgisine hayran kaldım.
Ön-arka aynı marka-aynı model olmalı(aynı desen)-yoksa SIKINTI olabilir(özellikle güçlü motosikletlerde,100 hp ve üstü)-tecrübe ile Sabit'tir....Evet metzelere baktım şimdi fark ettim haklısınız dyavol-77
Size aynen katılıyorum. Bence bu tarz insanlar cozum aramiyor.ekrem beyi kusturmeye calisiyor.ya sen 7350 tlye 23 hb makina aliyorsun.tabiki ufak tefek sorunlar çıkacak. Sorunlar cozuluyormu sen ona bak. Ben ne desem dikkate alındı ve çözüm uretildi.litfen ama lutfen bu forumu sorunlarinizi çözmek ve muhabbet etmek için kullanın. Birilerini cemkirmek kendinizi ispatlamak için değil...
Sektöründe, Dünyanın 3. büyük üreticisi olan bir firmanın; yeni girdiği ve başlangıçta 25.000 adet satmayı planladığı bir pazara, böyle hazırlıksız ve öngörüsüz girmesi, yeterli stokları yapmaması, bakım için yeterli yedek parça hazırlığını yapmaması, kesinlikle stratejik hatadır, eleştirilebilir ve de eleştirilmelidir. Mazeret ile "diyesin ki niye" ile kapatılamaz.
Sunduğu ürünün; Uygun fiyata, fiyatına göre kaliteli ve genel anlamda yeterli olması firmayı haklı çıkartmaz.
Ama iş hayatı böyledir, birilerinin yaptığı stratejik hataları bir başka firma değerlendirir, pazara girer.
Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, KTM; Servis, yedek parça ve fiyat gibi konularda hata yaptıkları için Bajaj var. Bajaj da bu guruba dahil olursa Sırada Hero var, Kuba var vs, vs. küçük bir atılımla; Bajaj'a ciddi rakip olabilirler.
Yirmi gün önce kapora verdim, yarın teslim almayı düşünürken, yirmi gün daha bekle denmesi canımı sıktı. Ama Sadece fiyatıyla değil, tarz ve diğer özellikleri ile başka seçenek olmayınca mecburen bekleyeceğim. Seçeneksizlik, emin olun yeni seçeneklerin gelişmesine zemin hazırlar.
Ve "Hayat öğretir".
10 dk once arandım ..motorların teslım tarıhini 26 sına itelemişler..yaz bitti be mübarekler..ya sabır çekıorum..26 sına da bi pislik çıkar ordan hopppp 15 temmuza şaşırmayın sonra. yok ihracat yok yok ithalat..yok küresel ısınma..banane arkadaş ya ithalatın zorluğundan ki burda kişisel olarak bişi solemıorum.ekrem beyden Allah ganı ganı razı olsunda insanın canı sıkılıyor cidden yaa..
Sabırlı olun arkadaşlar. Bende 2 mayısta ilk partiden alacaktım kısmet olmadı 15 mayısta aldım. Hakikaten beklediğinize değecek bir ürün. Pulsar'ın her brandasını kaldırdığımda o asi bakışlarını gördüğüm anda heyecan duyuyorum. İnanın çok zevkli motor. Şehir içi özellikle.
Motosiklet ruhlu araba - QQ - kullanıcısı.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
