Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Mr.wind]

Daha önceden deneyim elde etmiş kişilerin önereceği usta var mı diye sordum hocam. Yetkili servislerinde ne kadar yetkili olduğu malum ortada...
Motorumu çok esnek kullanıyorum haliyle 500KM'ye normal kullanıcıdan daha geç geldim, 3 ay önce servise 500 bakımına götürdüm 350TL para ödedim. Kendi ustam yine aynı hizmeti 200TL yaparmış. Garanti ayağına sanki biraz yolunduğumu hissedince yetkili servis bağımlılığı hoşuma gitmemeye başladı Yine de akıl verdiğin için çok sağol hocam.

hocam soyleki; garantinin var olma amaci bu zaten. "motorda kullanici hatasi olmayan arizalar ucretsiz giderilir."

sifir motor almissin, garantisi var. buyuk kucuk demeden en ufak problemde motorunu gotur halletsinler. Ne ugrasacaksin ustadir pastadir..ustalarin yarisi musteriyi kazikliyor, diger yarisida caktirmadan kazikliyor haberimiz olmuyor

[kdiner]

Hadi ya, neden yapıyor acaba böyle Bu aralar ekonomiden dolayı yanında 2-3 defa satıcam falan dedim küstü sanırım Bilgilendirme için çok teşekkürler hocam.

Air idle hatası yanı anlık hava kontrolü arızası veriyor sıkıntı yapmanıza gerek yok.

[furkantrojka]

Selamlar. Motorum 1700km civarlarında. Motosiklet çalışır vaziyette sabit dururken vites düşüremiyorum, vites kolu aşağı gidiyor ancak vites değişmiyor, elimi debriyajdan biraz çektiğimde kavrama noktasında tık edip vites değişiyor. Hareket halindeyken hiçbir problem yok, gayet sorunsuz ne güzel geçiyor vites.
Tam olarak neden kaynaklanır ve nasıl çözülür? Bilen, başına gelen var mıdır?

[tommygun]

Selamlar. Motorum 1700km civarlarında. Motosiklet çalışır vaziyette sabit dururken vites düşüremiyorum, vites kolu aşağı gidiyor ancak vites değişmiyor, elimi debriyajdan biraz çektiğimde kavrama noktasında tık edip vites değişiyor. Hareket halindeyken hiçbir problem yok, gayet sorunsuz ne güzel geçiyor vites.
Tam olarak neden kaynaklanır ve nasıl çözülür? Bilen, başına gelen var mıdır?

Eğer sorununuzu ben yanlış anlamadıysam motosiklet şanzımanının çalışma prensibi gereği normal bir durum yaşıyorsunuz. Motoru ayağınızla ileri geri yaptığınızda vitesiniz geçecektir.

[levend84]

Selamlar. Motorum 1700km civarlarında. Motosiklet çalışır vaziyette sabit dururken vites düşüremiyorum, vites kolu aşağı gidiyor ancak vites değişmiyor, elimi debriyajdan biraz çektiğimde kavrama noktasında tık edip vites değişiyor. Hareket halindeyken hiçbir problem yok, gayet sorunsuz ne güzel geçiyor vites.
Tam olarak neden kaynaklanır ve nasıl çözülür? Bilen, başına gelen var mıdır?

Zincir,olmasi gereken`den fazla bol ise bu da sebep olur.

Bol zincir de ileri geri hafif bir hareket bile ön dişli nin dönmesini azaltir(tur olarak).hatta bol zincirin diğer bir dezavantaji ise seyir halinde bile vites gecislerinde zorluga neden olur.

Ikinci bir durum da,

Vites levyesi(peg)ayari veya konumu.bir tık yukari konumlanirsa tahrik hareketi güclenir.

Son olarak,debriyaj halatindaki(tel) kavrama boşluğu.gec ayirma yapiyorsa bu da sebep olur.

Bloktaki debriyaj levyesindeki boşluktan anlaşilir.

[furkantrojka]

Selamlar. Motorum 1700km civarlarında. Motosiklet çalışır vaziyette sabit dururken vites düşüremiyorum, vites kolu aşağı gidiyor ancak vites değişmiyor, elimi debriyajdan biraz çektiğimde kavrama noktasında tık edip vites değişiyor. Hareket halindeyken hiçbir problem yok, gayet sorunsuz ne güzel geçiyor vites.
Tam olarak neden kaynaklanır ve nasıl çözülür? Bilen, başına gelen var mıdır?

Örneğin ani bir fren yapıyorum, neredeyse duruyorum ve vites düşürüp devam etmek istediğimde tamamen durup, ayağımı yere koyduktan sonra ayağımla ileri, geri yaparak 6'dan 1'e mi inmem gerekiyor? Çok tehlikeli değil mi eğer bu normal bir şeyse.
Bu arada eğitim sırasında MT 07 ile vitesi bire kaç kez 3'te unuttum ve ışıkta beklerken sorunsuz şekilde küçülttüğümü hatırlıyorum.

[furkantrojka]

Eğer sorununuzu ben yanlış anlamadıysam motosiklet şanzımanının çalışma prensibi gereği normal bir durum yaşıyorsunuz. Motoru ayağınızla ileri geri yaptığınızda vitesiniz geçecektir.

Selamlar hocam.
Zinciri sürekli kontrol ediyorum, gergin ve yağlı her zaman.
Vites kolu normal sürüşte bir problem yaratmadığı için şimdilik değiştirmek istemiyorum.
Debriyajdaki boşluk biraz fazlaydı, onu bugün azalttım. Açıkçası biraz iyileşme var ancak yine istediğim gibi değil.

[MrNobody]

Arkadaşlar merhaba 2015 pulsarımda çözemediğim bir sorun var tamircide çözemedi malesef. 2uzun 4 kısa arıza kodu veriyor internette düşük veya yüksek voltajdan dolayı olduğu yazıyor. Hali hazırda motorda rölanti dalgalanmasıda olduğundan hem yeni bs akü hemde rolanti sensörü aldım ve değişim yapıldı. Ancak motor bazen arıza lambasını yakıp 2 uzun 4 kısa 5 bin devirden öteye gidemiyor gücünde de düşüş oluyor. Sorun sizce nerede olabilir yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler

[KeepSs]

Arkadaşlar merhaba,

2020 pulsar, 5 bin kmde, denge sensörü sesi nasıldır? Depo kısmından 4-5 bin devir aralığında gelen tiz metal sesi şeklindemi? Böyle bir sorunum var da, araştırdım bunlarda olan birşeymiş ama tanısını koyamadım, yardımcı olursanız sevinirim.

Denge sensörü ise ne yapmam gerekir? Garantiden değişir mi bu?

[levend84]

Devir yükseldikçe ses seviyesinde artış var mi?

[KeepSs]

Hayır, sadece 4-5 bin devir aralığında aynı sertlikte ses, tur camının demiri falan sandım ilk başta ama değil. 4-5 bin devrin ne altında ne üstünde ses yok.

Bu arada kapalı garajda denedim yürümeden de yapıyor bu sesi aynı devir aralığında.

[frankestayn1]

Arkadaşlar benim rolanti düşük gibi yükseltsem daha mı iyi olur? Motoru çalıştırınca belli bir süre rolanti gidip geliyor gibi oluyor hava ortalama 20 derece normal mi acaba? Rs 200 üm vardı onda normaldi ns 200 aldım böyle bir durum ile karşılaştım.

[serhat.kala]

Merhabalar bana çok güzel çikıs noktasi sundunuz 99 rpm güvenilirmi acaba hiç alişveris yaptinizmi krank almam lazim ama türkiye fiyatlari inanilmaz derecede çok birde nekadar sürede geliyor

[elestirmen]

Selamlar, bu motorun 2022 modelinin 2021 modelinden farkları var mı acaba?

[maktama]

Selamlar, bu motorun 2022 modelinin 2021 modelinden farkları var mı acaba?

Bilgiğim kadarıyla yok.

[mv720]

Farkı yok.

[misterrium]

merhaba selamlar, motorum daha 2000km olmadı 1900 lerde. Ancak vides pedalında sürekli bir takır turu bi geçmeme huyu var, vitesi düşürünce geri yukarı atmıyor veya yükseltince aşağı almıyoru kendine, veya tak tak deflarca basınca vites düşürüyor. Böyle bir sorun yaşayan va rmı hiç? Model daha yeni 2021 kasım da aldım

[kdiner]

merhaba selamlar, motorum daha 2000km olmadı 1900 lerde. Ancak vides pedalında sürekli bir takır turu bi geçmeme huyu var, vitesi düşürünce geri yukarı atmıyor veya yükseltince aşağı almıyoru kendine, veya tak tak deflarca basınca vites düşürüyor. Böyle bir sorun yaşayan va rmı hiç? Model daha yeni 2021 kasım da aldım

Servise uğrayın vites yayı kırılmış olabilir değişmesi gerekli.

[-ZERO-]

merhaba selamlar, motorum daha 2000km olmadı 1900 lerde. Ancak vides pedalında sürekli bir takır turu bi geçmeme huyu var, vitesi düşürünce geri yukarı atmıyor veya yükseltince aşağı almıyoru kendine, veya tak tak deflarca basınca vites düşürüyor. Böyle bir sorun yaşayan va rmı hiç? Model daha yeni 2021 kasım da aldım

şu aşağıdaki arkadaş kırılmıştır. pulsarda kronik sorunlardan bir tanesidir. bende 15 bin km civarı meydana gelmişti.
https://www.kalyoncumotor.com/urun/b...-ns-vites-yayi

[misterrium]

haftaya cumartesi servise götüreceğim. inşallah basit bir çözüm olur