Iyi günler arkadaşlar. Makine de uzun zamandır motor arıza lambasindan 1 uzun 7 kısa ve 4 uzun 5 kısa hata kodu veriyor. Gidişinde falan bi problem yok çok şükür. Servisin elinde hata cetveli yokmuş, bilemediler. Diagnostic cihaz bağlamaya 100 tl dediler. Kalsın dedim. Google dan falan da bir şey bulamadım. Ne de olsa can sıkıyor. Ne olduğu hakkında yardım edebileceklere şimdiden teşekkür ederim.
peugeot 206'nın oksijen sensörü uyar.fb__ömer adlı üyeden alıntı
boşa 700 küsur tl para vermeye gerek yok.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:20 ----------
arka fren için. tavsiye olunur.
orijinal balatadan daha kalitelidir.
yeni almış olduğum telefon tutacağını dün itibari ile vurarak parcalamış bulunmaktayım.
her ne kadar sağlam gozukse de ayar yapmaya calısırken en ufak bir zorlamada çıt diye çatlaması sonucu sinir krizi geçirdim.
Neyse, link olarak kullandığunuz tutacağı paylaşabilir misiniz.
Aslında biraz scooter tarzı gidon arası canta tarzı telefon tutucu arıyorum ucuz yollu ama onlar hem uygun yok hem ucuz değil.
bu nedenle sağlam ve test ettiğiniz engebeli arazide telefonu fırlatmayacak ve catlamayacak bir öneriniz var ise müteşekkir olurum
Herkese selamlar. fb__ömer'in tavsiyesi üzerine oksijen sensörünü araştırmaya başladım. Forum ve youtube'tan, temizlendiğinde sorunun çözülebileceğini gördüm. Bir gece benzinde bekletip fırça ve bezle temizledikten sonra taktım. Önce (Tahminim içinde kalan benzini algıladı.) motor arıza lambası sürekli yanmaya başladı. 1 saat sonra bi gezelemeye çıkıp geldim (on dakika falan). Motor arıza lambasının sürekli yanması geçti. Ve müjde! 4 uzun 5 kısa da geçti. Malesef 1 uzun 7 kısa duruyor. Tekrar ne yapabileceğim hakkında tavsiyesi olan arkadaşlar varsa alabilirim. Şimdiden yardımcı olabileceklere teşekkür ederim.
Sıkıntın oksijen sensörü temizledin ama düzelme olmadı, Peugeot 206 nın oksijen sensörünü alıp takın ama arızayı sildirmek için servise gidin, isterseniz şuan ki arızayı sildirin biraz gözlem yapın düzelme olmaz ise oksijen sensörü almak zorunda kalacaksınız.
Parça bu.
https://www.otoyedekmarket.com/urun/peugeot-206-oksijen-sensoru-ust-bosch?gclid=EAIaIQobChMIxK6oyd326AIVA6qaCh20dgFyEA QYAiABEgKMDvD_BwE
facebook grubunda bir zat, ikinci el çanta demirine 150 tl, çantaya 350 tl istiyor.
n11'de birebir aynı marka ve model çanta demiri 100 tl, çanta 300 tl. hemde kargo dahil.
yorum bölümüne bunu dile getirip linklerini ekleyince, admin tarafından geçici süreliğine yorum yapmam engellendi.
bende içimden her türlü güneş görmemiş küfürleri ettikten sonra bastım gruba engeli. sizle mi uğraşacam?
face gruplarına tvs apache hariç yardım yok size.
Aslında hazır lafı geçmişken ben de çanta demiri bakıyordum. 3 model var gördüğüm kadarıyla. Bir arkadaş alttan destekli olanını tavsiye etmişti. Ancak alttan destekli olan da iki çeşit var. Bi de resimlerde gözükmüyor... Çanta demirlerinde lastik geçirmek için ip olsun istiyorum. Bu manada tavsiye verebilecek olan var mı?
https://urun.n11.com/koruma-demiri/y...iye-P409960975
https://urun.n11.com/yedek-parca/baj...eni-P105773967
Şu ikisi alttan destekli... Bir de şöyle bir set var.. Yan çanta demirleri ile birlikte. Her ne kadar yan çanta takmaya karşı olsam da (çok genişletiyor motoru) lastikle bişeyler bağlamak için güzel olur diye düşünüyorum.
https://www.trendyol.com/bajaj/pulsa...EaAgZiEALw_wcB
https://urun.n11.com/koruma-demiri/y...iye-P409960975
en kullanışlı olan bu model. bunun bir de arka ayaklığa uzanan versiyonu var, o da kullanışlı. Diğer demirlerde motoru orta sehpaya almak veya yan ayakta döndürmetek veya tek elle arkayı kaldırıp sağa sola atmak istediğinizde tutulmuyor. Aynı şekilde artçı için de tutmak sıkıntı oluyor. Bu modelide tam sepetin önüne gelen yer tam avuç içine oturuyor ve ince ya da köşeli olmadığı için ele batmıyor. Ne demirmiş be amma anlattım
diğer dediğim bu ama artık satışı yok galiba bulamadım.
Arkadaşlar merhaba,
Aklıma takıldı da, kullanım kılavuzunda ilk bakım aralığı 500-750 km olarak belirtilmiş.Diğer yandan da ilk 1000 km rodaj yapıyoruz, mantıken ilk bakımın 1000 km'de olması gerekirdi diye düşünüyorum. Bu yüzden ilk bakıma 700 km civarı sokmayı düşünüyorum. Sizler ilk bakımınızı kaç km'de yaptınız?
yerel üreticilere sesleniyorum. sesimi duyun ve şu motosiklet için doğru düzgün parçalar üretmeye başlayın artık. aşağıya bırakacağım linkten bakıp üretime başlayabilirsiniz.
https://www.fireparts.com.co/pulsar/...ar-200-ns.html
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
