Lastik bulunmuyor maalesefkurufasulye adlı üyeden alıntı
Valla bana da lazım böyle bir öneri 5 gün sonra almam gerekiyor, orjinal lastikleriyle 25.000 km olmuş artık yol ortasında yarılcak diye korkuyorum. Michelin diyen var, mitas mc50 diyen var hala emin olamadım, memlekette gırla pulsar alınıp satılıyor ne kullanıyor millet bilmiyorum forumda pek aktif değil gibi artık
Setin tüm lastiklerin tamamı gelmiş. 1set temiz pilot street al ve sonra bana dua et. İzmir'in o yampiri yumpiri, ayna gibi asfaltında sana istediğin yardımı yapacaktır. Abs'siz model aldın. Mazallah sıkıntı çıkartması muhtemel diğer lastiklerin. Anlas'a, Mitas'a para yedireceğine 100tl daha fazla ver ama adam gibi yol ile bağını sağlam tutan lastiği tak.
değiştir
şaka gibi ama sağ aynada kronik sıkıntı olabilir mi? Benim motorda da aynı muhabbet var, baska 2 motorda da aynı şeyi gördüm
apache aynası takacağım, cok iyi oluyor diyorlar
Teşekkür ederim, vidaları görmüştüm. Akşam deneyeyim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:53 ----------
Eğer takarsan bir foto vs atar mısın? Duruma göre bende bakarım.değiştir
şaka gibi ama sağ aynada kronik sıkıntı olabilir mi? Benim motorda da aynı muhabbet var, baska 2 motorda da aynı şeyi gördüm
apache aynası takacağım, cok iyi oluyor diyorlar
Aynen hocam doğru benim de sağ ayna sıkıntılı hem düşüyor hem çok titriyor düşük hızlarda bile görüntü felaket bulanık, ben de devamlı Tvs Apache aynası tavsiyesi duydum sağdan soldan, ucuz galiba 40 50 lira çifti, olmadı lastikle beraber isteyip taktırıcam.değiştir
şaka gibi ama sağ aynada kronik sıkıntı olabilir mi? Benim motorda da aynı muhabbet var, baska 2 motorda da aynı şeyi gördüm
apache aynası takacağım, cok iyi oluyor diyorlar
bir motorun kronik sıkıntılarından birisinin ayna olması komik olur
yapmamıs olursanız nisan başı hem lastiği hem apache aynasını deneyeceğim size yollarım fotoğrafları ve yorumları.
Dün arkadaşa sordum merak edip, acaba sağ aynaya kask asıldığı için mi böyle oluyor diye, adam kaskı motorun üstüne bile koymadığını söyledi, baya pinpirikli
ilginç bir durum
değiştir
şaka gibi ama sağ aynada kronik sıkıntı olabilir mi? Benim motorda da aynı muhabbet var, baska 2 motorda da aynı şeyi gördüm
apache aynası takacağım, cok iyi oluyor diyorlarValla bu motor bittersweet biraz, orasından burasından bi sıkıntı çıkıyor ama köpek gibi basınca gidiyor o yüzden ses etmiyorum şuan, peki hocam sizde ekran resetleme var mı şu soğuk havalarda? Benim oluyor sinir bozucu bayağı, bi modül gördüm satılıyor hatta adamlar pulsaraçare diye websayfası bile yapmışlar, alınsa taktırıp sorundan kurtulabilir miyiz acaba çözen nasıl çözmüş onu?bir motorun kronik sıkıntılarından birisinin ayna olması komik olur
yapmamıs olursanız nisan başı hem lastiği hem apache aynasını deneyeceğim size yollarım fotoğrafları ve yorumları.
Dün arkadaşa sordum merak edip, acaba sağ aynaya kask asıldığı için mi böyle oluyor diye, adam kaskı motorun üstüne bile koymadığını söyledi, baya pinpirikli
ilginç bir durum
daha 2 haftadır bende motor , daha bir sıkıntı cıkarmadı
Ekran resetleme var, 2016 model su an neredeyse her actıgımda resetleniyor kendine gelmesi bi 5-6 saniye sürüyor.
Satıcı cocuk kışın oluyor yazın olmuyor dedi ama bilemedim havalar ısınınca belli olacak.
Ns200 fcebook sayfasında görmüştüm kendin anlıyorsan 20 liraya hallediyorsun, anlamıyorsan servisler ek bir parça ile 100-150 tl arasına hallediyor diye.
Ekran resetleme sadece saati resetlediği için pek umursamadım su an için.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:45 ----------
Bu arada siz hangi yağı kullanıyorsunuz motora
Soğuklarda akünün voltajı yetemediği için yapıyor genelde bu sorunu, kroniktir.
Pulsara çare Microndevre'nin ürünüdür. Ve işe yarar. Bu forumda da başlığı vardı. Eliniz azıcık anahtar tutuyorsa kendiniz de alıp takabilirsiniz. Resetleme olayını çözer. Çok da bir para değildi ben aldığımda, şimdi de çok pahalı değildir sanırım.
Benzer çözümü parçaları(Kapasitör, kablo vs) kendiniz satın alarak da yapabilirsiniz ancak ben onunla uğraşmamış ve sanırım 2 sene önce satın alıp takmıştım, motoru da onunla birlikte sattım geçen sene. Kırmızı klips ile takılan siyah topraklama kablosunu iyi yerleştirdiğinize emin olun, yoksa akü lambanız yanacaktır.
Aynanın gevşeme/ayarının bozulması olayı ise ayar vidalarının sıkılmamasından kaynaklı, 2-3 ayda bir periyodik olarak kontrol/sıkılma gerekiyor.
Motul 5100 kullanıyorum hocam, benim birinci ve ikinci viteste bazen devir düşüp yavaşlarken falan bi tak tak tak ses geliyor şuan tek sorunum o, meşgul olmasam götürücem bi zincir dişliye baktırcam da vakit olmadı. Onun dışında işte ekran reset olayını çözdüm mü yavaş yavaş paslı eski, sökük kırık döküğünü bu yaz tamir ettirip ağzım yanmazsa motor bitene kadar binmek istiyorum bakalım.daha 2 haftadır bende motor , daha bir sıkıntı cıkarmadı
Ekran resetleme var, 2016 model su an neredeyse her actıgımda resetleniyor kendine gelmesi bi 5-6 saniye sürüyor.
Satıcı cocuk kışın oluyor yazın olmuyor dedi ama bilemedim havalar ısınınca belli olacak.
Ns200 fcebook sayfasında görmüştüm kendin anlıyorsan 20 liraya hallediyorsun, anlamıyorsan servisler ek bir parça ile 100-150 tl arasına hallediyor diye.
Ekran resetleme sadece saati resetlediği için pek umursamadım su an için.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:45 ----------
Bu arada siz hangi yağı kullanıyorsunuz motora
Aynen hocam microndevre, onu alıp taktırayım servise, kendim pek anlamam şimdi yanlış birşey yaparız daha büyük problemler çıkar falan korkuyorum.
o "yazılımla geçiyor" diyen servise gitmeyin tekrar; ya bilmiyor ve bilmediği bir konu üstünde sallıyor, ya bilerek yalan söylüyor, ya da uğraşmak istemediği için siz başından savmak için böyle söylüyor. Olayın yazılımla alakası yok.
2014 yılında pulsar Türkiye'ye geldiğinden beri soğuklarda saat resetleme/ marş basınca göstergenin 2. kez selamlama yapması olayı var bu motorlarda.
2015-16 sonrası modellerde soğuklarda ekran motor çalışsa bile gelmeyebiliyor belirli bir süre, bendeki 2014 model motorda ekran en fazla 2. kez selamlama yapardı(Ankara kışından sabah ayaz zamanından bahsediyorum) öyle tamamen gelmemezlik yapmazdı . Ekranı koruma için deniyor ama sanmıyorum, öyle koruma mı olur yahu.
Yazılım atılması motorun "yavaşlarken durmaya yakın debriyajı çekince stop etmesi" sorununa çözüm için yapılıyordu, ancak o da tam çözüm olmadığı gibi atılan motorlarda %60 oranda motora gaz verMEden tek marşla çalışma olayını bitiriyordu. Sırf onun için 2014pulsar'ıma yazılım attırmamıştım ben. Kışın sabah 7 ayazında tek marşla çalışıyordu motor satana kadar(5 sene 42 bin km kullandım neredeyse). Sizin 2017 model pulsarınızda bu bahsedilen yeni yazılım zaten fabrikasyon olarak vardır diye düşünüyorum.
Sonuç olarak yazılımla falan uğraşmayın, modülü alın takın olsun bitsin. Altıüstü bir kapasitör ve birkaç bileşenden oluşuyor zaten ama iş görüyor. 75 tl birşeymiş şu anda microndevre'nin ürünü.
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
