Orjinal zincirler 12bin ila 15bin arasında gidiyor. Zira dişliler de öyle.sheriff87 adlı üyeden alıntı
en geç 15binde değişmek yararınıza olur diye düşünüyorum.
Ben daha bugün 20bin bakımında değiştirdim, zincir ve dişlileri takım olarak, orjinal bajaj ürünü aldım yine. Ama 15-20bin km arası performans sorunları oldu bayağı.10-12bin km sonra tekrar değiştiririm, çok uzatmam bundan sonra.
selamu aleykum honda cbr 250 im vardi askere gittigimden dolayi satmiştim simdi ise bi tane pulsar alasim goruntu olsun hiz olsun nakeed olsun fiyat clsun bayabi cazip geliyor herneyse ama motorun selesi biraz buyuk onu kucultme şansmiz olabilrmi acaba ? bilgisi olan varmiyiz
Arkadaş grubum yok demişsim nwerdesin kardeşim... Bu forumda sana da yardımcı olacak birileri muhakkak vardır... Hangi ildesin....güzel resimler,hep isterim motorlarla gidip kamp yapmayı ama malesef arkadaş grubum bile yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:19 ----------
bende bilmiyorum,pc modeli yazıp bakmıştık bt45 olabilirbu gün takarız gelirse.Ben bridgestone güveniyorum bozuk malları yok.Özellikle yumuşak hamurlu olsun dedim zaten motoru marquez gibi yatırmıcam ama ufak yatmalardada düşmez heralde
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:12 ----------
http://urun.n11.com/kilit-ve-alarm/motosiklet-alarmli-disk-kilidi-P104427052?cid=604001&gclid=CN_M-MPZhM0CFQPgGwodBjkOBQ&gclsrc=aw.ds
Bu işini gayet iyi görür kardeşim... Bende var çok hassas...
28/12/2015 tarihinde almışım.
Zincir dişli arka:41,35tl + kdv
Zincir dişli ön: 18,39tl + kdv
zincir :69,74tl + kdv
Şimdiki fiyatları satis.kuralkan sitesinden görebilirsiniz, ben de ordan almistim.
Servis takma ücreti 70tl aldı. Zincir yekpare olduğu için ben takamamıştım, yoksa dişlileri sök/tak kolay. Zinciri takamayınca dişlileri takmakla da uğraşmadım. Ama bundan sonraki değişimde aparatları alıp ben hallederim. Garanti de ağustos ayında bitiyor zaten.
Benim arkadaş üzerinde gelen zincir ile 25000km yaptı hala gideri vardı, dişli ve zincir değişikliği yaptığı için çıkardı yoksa bir 5 10000km daha giderdi, ben 15000km de mecbur değiştirdim bitmişti, şu an yine orjinal zincir taktırdım 10000km oldu sadece 4 diş gerdirdim bu sefer bayağı gideceğe benziyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:06 ----------
Küçültme şansın yok biraz sele de işlem yaparsan çok az bir fark olur ben 163cm boyla kullanıyorum yolda bir sıkıntı yaşamadım sadece durduğun yerde ileri geri harekette sıkıntı olur onu da halledersin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:08 ----------
Bazen tanımadığın etkinliğe gidiyorsun veya varsa bir tane bile motorcu arkadaşın o şekil kafa uyarsa sıkıntı olmadan gezip dolaşırsınız, normalde bende free takılıyordum sonra başka arkadaş vasıtası ile diğerleriyle tanıştım kanımız ısındı şuan sıkıntısız bir çok yere birlikte gidiyoruz değişmeyen arkadaşlarız, farklı insanlarla da kampa gittik sıkıntı oldu, ne kadar çok insan o kadar sıkıntı oluyor, küçük olsun kafa uysun, herkese de gelin diyemem çünki kimse kimseyi tanımıyor, gelen de ortama uyması lazım yoksa yarın tekrar gel değmeyeceğini bilmesi lazım.güzel resimler,hep isterim motorlarla gidip kamp yapmayı ama malesef arkadaş grubum bile yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:19 ----------
bende bilmiyorum,pc modeli yazıp bakmıştık bt45 olabilir
Antalyanın gazipaşa ilçesindeyim.Çevremdekiler motoru bir yerden biryere nakil aracı olarak görüyor
Merhaba arkadaşlar:geçen sene ağustosta aldım pulsar 200 ü.Sürüş keyfini artırmak ve motoun kendimce eksiklerini tamamlamak için forumdan yardım aldım.Yaptığım iyileştirmelerle motor bambaşka bir şey oldu.Tadından yenmez oldu adeta.Önce standart lastikleri söküp yerine metzeller taktırdım.Sonra gidon yükseltici ve ayna taktırdım.yan çantayı arka çantayı sis farını saymıyorum.Lastikten önce buz pateni yaparcasına sürüyormuşum.Aynaları discover aynası ile değiştirdim.Önümü arkamı aynı anda net görüyorum.Gidon yükseltme ise enduru benzeri bir sürüş ve manevra kolaylığı sağladı.Şimdi tek eksik:zaman.İnşallah bayramda memleketim trabzona doğru uzun bir yolculuk beni bekliyor.Tabzon rize artvin ve gürcistanda gezmeyi,yaylaları ve tarihi yerleri görmeyi planlıyorum.Başka bir konu da servis ve bayilerin yetersizliği.Servisler ahır gibi.Satış alanları yetersiz.Ustalar bilgisiz,ilgisiz.Kuralkanın bayi seçimi ve servis standartları konusunda çoook daha seçici ve denetleyici olması gerekir.2005 jinlun 250-2012 tvs apache 2013 tvs apache den sonra bu motor bana çok dah zevkli geldi.Kimbilir büyk cc motorlar nasıl konforlu ve kalitelidir.Bir gün inşallah.Herkese kazasız belasız sürüşler.
Bu gün servise gittim 500km bakımı için yağını ve filitrelerini değiştirdik.Altta resmini koyduğum full sentetik olan yağı koyduk.Ben motul yağ aradım ama yoktu.Yağın 1 lt fiyatı 45-tl 2 lt aldım 90-tl.Gevşek vidaları kontrol edildi.25-tl bakımı yapan arkadaşa el emeği verdim döndüm geldim.Motordan çıkan yağ çok temizdi.Dikkatlice inceledim ama göz ile görülebilecek birşeyler göremedim lakin yağ çok inceydi.
Servisten almama az kaldı.
Şu an bu konu içerisinde 17 kullanıcı var. (0 üye ve 17 misafir)
