Bağcılar böyle işte, 50 kuruş ver tırrekZuzuuw adlı üyeden alıntı
Motorumun fotoğrafları plakası ve faturası elimdedir böyle bir ithamda bulunmadan önce üyelik tarihime bakarsanız ne kadar eski olduğumu görüceksinizdir.Konuyla ilgili şikayette bulundum ve müşteri hizmetleri geri dönüşte bulundu ama çözüm değil bahane sunulmuştur...
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:51 ----------
Extra olanı sizlerle de paylaşmak isterim fren ayarı, far ayarı,ordan aldığım debraj kolunu taktı bu kadar, bunları bakımda yapılmıyorsa tamam bunun için kaç tl extra işçilik yazılabilir, bununla ilgili gereken yerlere yazıyorum ve bu forumdan kimsenin AŞIRI FAZLA PARA vermesin tekrar diye servis tercihinize dikkat edin diye paylaşmak istedim herkes bilsin...
1 litre ile 40km yaptım şehiriçi yani 100km'de 2.5 litre. Ama motoru 50'lik motor gibi sürdüm resmen70km hızı geçmedim ve hızlanmaları çok devirsiz ve yavaş yaptım. Enjeksiyonlu motor, 3 buji biraz etkisini göstermiş. Devir 6000'i geçince motor yakmaya başlıyo ama yapacak bişey yok.
Dostum ona bakarsan ben motoru elde götürürken de 0 litre yakıyor motor 100 km de. (((:1 litre ile 40km yaptım şehiriçi yani 100km'de 2.5 litre. Ama motoru 50'lik motor gibi sürdüm resmen
Arkadaşlar, hiç bir markanın hiç bir dağıtıcı firmanın yetkilisine ulaşamazsınız.
En fazla markanın yurtdışı temsilciliğine ulaşır ingilizce mail yazar şikayetinizi iletip beklersiniz.
Şunu es geçiyorsunuz, Bajaj'ın en yetkili ismi forumda öyle yada böyle şikayetleri okuyor, çoğu zaman cevap veriyor, çözüm odaklı birşeyler yapmaya çalışıyor.
Sorunu çözülmemiş, çözülememiş veya çözüldüğünü düşünmeyen arkadaşlar olabilir.
Ama bu adamı da küstürürseniz burada birbirinizi yer durursunuz.
Herkesin sahip olduğu kendine göre en güzeli. Kimse sahip olduğu malın kötülenmesinden hoşlanmaz.
Aynı sorunlar diğer markalarda da, diğer servislerde de yaşanıyor, sadece burada yazıp şikayet edebiliyorsunuz.
Bajajla ilgili en ufak sıkıntıda "Ekrem bey nolcak bişim iş yeaaa" modunda bir sürü arkadaş var.
Ben sabrına şaşıyorum. El birliği ile bu adamı da küstürelim, sonra başka bir kurban daha buluruz nasıl olsa.
Dostum ona bakarsan ben motoru elde götürürken de 0 litre yakıyor motor 100 km de. (((:1 litre ile 40km yaptım şehiriçi yani 100km'de 2.5 litre. Ama motoru 50'lik motor gibi sürdüm resmen
Hem de şehir içi. (((:
200-250 cc bir makina için normaldir 3-4 civarı günümüz şartlarında. Daha aşağısı ya yalan söylüyordur ya da ölçümün yarısını motoru elde taşıyarak yapıyordur ya da dediğin gibi 50 cc lik scooter gibi kullanıyordur ki kimsenin 200 cc lik motor alıp 50-60km/h ın üzerine çıkmayacağına inanmıyorum ben.
Cellat uyandı yatağında bir gece || "Tanrım" dedi "Bu ne zor bilmece :
Öldürdükçe çoğalıyor adamlar || Ben tükenmekteyim öldürdükçe..."
Ataol Behramoğlu
Tutturmuşlar bi en az yakan motor diye,1 litre ile 40km yaptım şehiriçi yani 100km'de 2.5 litre. Ama motoru 50'lik motor gibi sürdüm resmen
4,5 litreyi gören var bu motorda yahu, Sym Wolf 250 cc olmasına rağmen 130 km hızda yokuş yukarı 4 litreyi görmüyor, azcık at gözlükleriyle bakmasa keşke insanlar, 3 buji ne işe yarıyo bunu çözebilen oldu mu acaba onu merak ediyorum :D
Şuraya azcık teknoloji ekleyeyim. STCS engine nedir.
Pulsarımın ilk bakımında servis ben den 140 tl para almıştı.Aynı gün Ekrem bey e buradan yazıp durumu bildirdim.Ertesi gün hesap numaramı isteyip fazla alınan paranın geri iadesini sağlamıştır.Buradan atıp tutan arkadaşlara duyurulur....
selam arkadaşlar. bu pulsardaki stop etme arızası nasıl bişey. ben dur kalklarda çok stop ettiyorum. tam kalkacak oluyoor çat diye stop ediyor. böyle bişeymi. bide ön dişliden gırç gırç ses geliyor dün baymotoya götürdüm ön diske sprey sıktılar ama yolda gene başladı ne olabilir sizce.
Değerli yeniii rumuzlu arkadaşım;
Öncelikle ürününüz hayırlı olsun. Güle güle kullanın inşallah.
Şikayetiniz ile ilgili ilgili birime konuyu ilettim. Servis ile ben de görüştüm. Tüm yapılan işlemleri aldım.
1. İlk bakım (yağ ve yağ filtre değişimi,)
2. Bunun haricinde yapmış olduğunuz hafif hasarlı kaza neticesinde fren pedalı onarımı, fren bağlantı yeri onarımı, 3 adet oring ve debriyaj kolu değişimi,
Kısaca;
90 tl ilk bakım ücreti
9 tl oring,
15 tl debriyaj kolu
36 tl fren pedalı onarımı, fren bağlantı yeri onarımı işçiliği
Bir hata göremiyorum.
Söylediklerim haricinde bir şey varsa lütfen bana yazabilirsiniz.
Selamlar...
Not:Sizin ödediğiniz bedel 177 tl değil, 150 tl. Fişi ve yapılan işler listesi bende var,
Merhaba 26.10.2015 günü 2015 model pulsar 200ns motorumu 500 km bakımı için ilk bakımına götürdüm, İSTANBUL BAĞCILAR daki MOTOREF servisinize ilk bakım fiyatın 90 tl olduğunu içerisinde yağ filtresi+ yağ değiştirileceğini öğrendim. Servise gittim bakımı yapıldı ufak tefek far ayarı, fren ayarlarını yaptırdım sonrasında bana;
90 TL BAKIM+İŞÇİLİK,
45 TL YAĞ,
18 TL YAĞ FİLTRESİ,
9 TL 3 ADET ORİNG,
15 TL DEBRİYAJ KOLU ÜCRETİ
TOPLAM 177 TL İSTENDİ. Fazla para talep ettiğini belirttim, işine geliyorsa şeklinde bir tavır ile öde git diye konuştu. Eve geldiğimde far vidaları gevşekti ve ses geliyodu kendim sıktım...
SAKIN GİTMEYİN BU SERVİSTEN İSTANBUL BAĞCILAR MOTOREF
Bilen kişilere danışıyorum ilk bakım ücreti neyi kapsıyor ?
Ekrem bey;
Özel mesaj olarak ayrıntılı anlattım telefonunuza ulaşamadım meşgul çalıyor sürekli bilginize İlginiz için teşekkürler
Konuyla ilgili forumdaki arkadaşları bilgilendirmek isterim;
150 TL ücreti ben pazarlık 2 saat laf anlatarak nakit ödeme yapıcağımı belirterek düştü doğrudur, Burada 150 TL ücreti kılıf uydurma yapılmış resmen şuna gelince fren kolu takmak ve fren pedalını düzeltmek için 36 tl gibi komik bir ücret düzenlenmiş bunun faturası nerde peki neden bu faturaya böyle yansıtılmadı da 90 TL bakım -İşçilik yazıldı onuda anlamış değilim sonuç olarak servis seçimi yaparken daha dikkatli olunması tavsiye ederim Herkese keyifli sürüşler....
insanların yardımcı olabileceğimiz bir sorunu vardır veya bizim yardım alabileceğimiz mesajlar vardır diye foruma giriyoruz polemikten başka bi bok yok forum değil çocuk yuvası anasını satayım kalın sağlıcakla arkadaşlar Allah motorlarınızı kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Az gaz veriyosun bence, scooter kaldırır gibi gazı kökleyeceksin kalkışta. Deviri düşük tutsam bile tam kavrama anında yüzde 50-60 gaz veriyorum, yoksa enjeksiyon saçmalayıp stop ediyor motor. Yarım gaz verince uçup gidecek sanma motor, 5000 devir altında yürümüyo hiç zaten.
Her şeyden ve her zamankinden daha değerli olan Cumhuriyetimizin bayramı kutlu olsun. Daha nice Cumhuriyet Bayramlarını görmek dileğiyle. Hayırlı bayramlar.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
