arkadaşlar uzun çabalarım ve verdiğim emekler sonucu motorumu huzurla satmaya hazırım kendim için hazırladığım hiçbişeyden çekinmeden yaptığım masraflar geçtiğimiz günlerde arkadaşımın DT 125 R motoruna binmemden dolayı satma kararı aldım kendime DT 125 R alıcam 2 zamanlı bu canavarın tadına doyum olmuyo gerçekten arkadaşlar çekinmeden yaptığım çalışmaları anlatabilirim sorularınızı yanıtlarım .herkese keyifli sürüşler.
işte link : http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...3771293/detay/
valla en son ıkıyuze ındı ama ben su ara o parayı veremem o yuzden kendım havalı makına ıle astar atıp yıne havalı makına ıle boyuycam bende bı yandan evde eksıklerını belırlıyorum bır suru eksık cıvatası falan var onları alıcam baska boyabacak eldenn gececem yerlerını halledıyorum sınavlarda basladı daha bır aya yakın surer bu işler ıkı hafta hişç elımı suremıycemn zaten sınavlardan dolayı
ben onları sırkecıden aldım edamın elınde bı takım kalmıs sag ve solu ınternette her yerde arastırdım en ucuz tanesı 45 den bulmus tum yanı takımı 90 yapıyodu camurlukda 55 tl dıyolardı ben adamdan 70 tl grenajlar 30 tl de camurluk aldfım hepsı yuz tl tuttu sen gel sımdı yuz tl ye aldıgın parcaları 250 tl ver boyat.:=
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:21 ----------
bıde bu sele bana dusuk gelıyo onu bıraz daha kaldırma sansımız var mı seleyede derı aldım bu arada bugun bı metre enıste esskı mobılyacı oldugu için o zımba makınlarından var onunla kaplıycam takarken
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:25 ----------
ERSAY verdıgın lınktenn bırsey cıkmıyo hata verıyıoERSAY adlı üyeden alıntı
pardon arkadaşlar
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...3771293/detay/
bu 150 lık gy 3 a ya ramzeyin qm 200 gy sinin grenajlarını takabılırmıyım uyarmı acaba bılen varmıdır Internette yanlıs hatırlamıyorsam qunquı qm 200 supermoto versıyonu var cok hosuma gıttı ona benzetmek ıstedım goruntuyu
arkadaslar bende yuan 150 cc kros var onu bastan asagı dagıtıp boyayıp topladım resımlerı lık-nkte var sımdı tekerlerı de degıstırıp supermoto yapmak ıstıyorum ama on teker cok buyuk oldugu ıcın ona bı ayar cekmek kucultmek gerek galıba kucultmem lazım ama nasıl bı teker uydururum yardımcı olur musunuz bıde arka teker ıcın hangı olculerde teker bakmam lazım teekrın ustunde yazmıyo ozellıkle berk yardımcı olursan sevınıırm https://www.facebook.com/media/set/?...4020240&type=1
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
öğeye erişemiyoruz üstat... ilk evvela tekerlerin ikiside 17" olaması lazım ondan sonra asfalt lastikleri takacaksın bizim asya topiğinde yapan arkadaşlar vardı bunun en uygun çözümü ise 17" jant için çember almak ve tel dizdirmek çember 100tl civarında fiyatı vardı sahibinden.com da bi araştır derim.
https://www.facebook.com/media/set/?...6408251&type=1 kusura bakma yın lınk bu
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:46 ----------
ben ne yazıcam aratırken mılyon tane lastık boyutu var neler nelr cıkıyo tam olarak ne yazıp arıycam bıde sonuc olarak benım on jantklar degısecekmı transalp yada gs lerın falan on jantları cok buyuk onlara olan lastık olmaz mı acaba
yasın dedıgım gıbı yaıcaksın cember aldınmı tamamdır 17 ınc 3.25 on arka cember al yeter ama bendekı gıbı 150 lı lık arka lastık takmak ıstersen arka masayada ıslem yapıp genısletmen lazım o zaman daha genıs jant lastık takarsın
crossyasin eyer illa ön tekeri değiştirecen süper moto olsun dersen. ön tekerin ölçüsünü arka teker ölçüsüne düşür. arka teker ölçüsü 18" dir bunlara uygun çemberi parçacılarda rus jantı veya jawa jantı olarak aratacaksın. her iki modelde gayet sağlam çemberlerdir. her ikisininde telleri piyasada bol bulunur ama kendi telleri ile sendeki göbeye bu cemberler tutturulamaz. uygun boyda ve kalınlıkta tel bulursun ama şu an için sana şu motorun telini kullana bilirsin diyemiyeceğim. ön tekerin ölçüsü 21" bu tekerde piyasada kullanan fazla motor yok ( genel anlamda çinlilerin için söylüyorum ) onun için rekabettçi fiyatlarda yoksun bir ölçü oldugunda genelde kazık fiyattan sokuşturuyorlar. eyer düşündüğün gibi yaparda 18" yaparsan irc nin ( yerli malı ) ekonomik lastıklerı var hemede ıslak zemin ne uygun olanlarda var.
arkadaslar kusura bakamayın tekrar basınızı agrıtıcam ben bugun motorla okula gıttım gıderken vırazjlarda falan arka frenı kullanırken hıc yavaslama olmadıgını hıssettım neyse okula vardım motoru bosa aldım arka frene bastım ama motor yag gıbı gıdıyo ındım bakım heryer hıdrolık olmus acalem vardı oylece bırakıp gıttım aksm eve gıtmek ııcn bındım geldım yıne bakamadım karanlıkta ama sunu fark ettım ben arka frene bastaıgımda hıdrolık yere akıyo acaba hortum falan mı yırtıldı yoksa hortum yerınden mı cıktı zaten hıdrolık kutusuna baktım bı damla hıdrolıkte kalmamıs ısede gırdım motorla gıdıp gelmem lazım ıkı damla yagmur yagdıgında on frenle durunca motoa kayıyo boyle ıdare edebılır mıyım bılmıyorum neyse sabah olunca gunduz gozune ııce bakıcam zaten caresıne...sızde fıkırlerınızı soylersenız sevınırım ben alıstım zaten benzın hortumu gaz telı debrıyaj balatası derken motoru dagıtmaya
dostum hidroliğin nereden akıttığını tespit etmen gerek. yoksa çözüm bulunmaz. hidrolik kutusuna hidrolik yağını koy. motor yan sehpadayken, elinle fren pedalını pompala. hidroliğin kaçırdıgı yeri gözlemle.
kaçak hidrolik hortumun üstünde bir yerlerdense hidrolik hortumu değişmesi gerek. hazır yenileri olduğu gibi sanayiden isteğine göre de yaptıra bilirsin.
kaçak hortum rekorlarının somunlarının olduğu yerdeyse sıkarak sorunu çözersin.
sorun fren merkezinde ve balataların pistonlarının olduğu yerdeyse, biraz uğraşırsın ama onuda en kötüsünden yenisi ile değiştirip çözersin.
ama bu arıza yüzünden diskin ve balataların hidrolik yağına bulandığsa mutlaka ve mutlaka gazla güzelce silmelisin hatta balatalarını silip temizledikten sonra zımpara ile bir kat aşındırıp öyle kullanmalısın yoksam kolay beri tutmaz.
umalımki rekorlardan kaçırıyordur da sadece sıkıştırma ile olayı çözer güzel bir temizlikten sonra sağlıklı bir şekilde kullanırsın.
merhaba arkadaşlar.
epeydir doğru düzgün giremiyordum. acele tarafından girip çıkıyordum.
tabi bu arada buraya yazma fırsatım da kısıtlı oldu. hatta bir sabah bir baktım ön çamurlugun öndeki parça kırılmış, hay masraf çıktı şimdi diye üzülürken. aklımda parlayan bir ampul ( ak partı ile ilgisi yok tamamen zeka kıvılcımlarından dolayı ) bu işi masrafsız çözü verdim.
nasıl mı ?
düşen ön parçayı ve arka parçayı üst üste getirip ön parçaya yeni üç delik açtım. böylece boydan biraz çekti ama 40-50 liraya yeni çamurluk almaktan kurtuldum.
bu arada zeka kıvılcımlarım fazla bastı birde motorum da üşümeyeyim diye elektrikli ısıtıcı yaptım kendime.
eski 1998 den kalma hala kullandığım bir elektrikli battaniye vardı ne zamandır gözüme kestiriyorum şunu bir kesem dağıtam da içindeki rezistanslar dan kendime ısıtıcı yapayım diye..
ama elektrik bilgim çok iyi olmadıgından acele edip de hata yapmak istemediğimden salladım bu güne kadar. zaten haftada 60 saat çalışan bir memur olarak istesem de ha dediğimde yapamıyacaktım.
derken bim mağzasına 150 watlık bir bir 12 volttan 220 volta dönüştürücü geldiğini gördüm. amanin yüzümde gülüçükler açtı. hemencik bir tane aldım. motorum da hazır olan çakmak soketine soku verdim. battaniyenin fişinide buna takı verdim. oh oh aman sabahlar olmasın, nedendir bilmem bana bir hararet geldi.sehir içi için fazla bir ısı verdi, bunalttı ama şehirler arası yolda ki ayda ortalama 900 km yol yapıyorum iyi geleçek hatta yetmezse bir battaniye daha var onuda takarım, ultra sıçak olur.
ben denedim hoşumada gitti. tavsiye ederim, invertiri olan arkadaşlar deneye bilir.
bugun yarın bir kaç foto eklerim birazda şenlenir forum.
dostum far tasın ayr vidası var oradan bir kaç tur saat yönünde sıkarsan ışık biraz yukarı kalkar. ampül olarakta bir iki liralık çin malı değilde 5 liralık varta, boch veya pilips kullan.
genede sorun devam ederse burayı takip et çunku bu konuda benim motora ciddi bir çalışma yapmayı düşünüyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
https://www.youtube.com/channel/UCPUpGYw2EcPIq_hQLSHGctw/
