Banada mantıklı gelmedi mt-07'den az yakması. Hemde aynı şartlar altında...
Yokuş çıkamıyor mu? Peki...uzay gemisi adlı üyeden alıntı
Senimi kıracağım ha 55 ha 45 her türlü 180e ikinarak çıkıyor makine yokuş yukarı çıkamıyor bilegerisi hikaye. birde 50 bin fiyat yazılıyor. garip olan o değil ayni paraya aynı amaca hizmet eden ve deli gibi giden motorlar varken kapış kapışta satılıyor millet bir garip
Tesekkur ediyorum.
Yol bilgisayarındaki degerlerden bahsediyorum size burada ki kendim hesapladigimda 4.9 cikiyor diye belirttim yazdığımda. Bir tutarsızlık oldugunu söyledim. Ayrica benim yaşım 27 ve ben 10 yaşından beri motorsiklet kullanıyorum. Mt25 dediginiz makina bana bisiklettende öte. Elimden 600 luk 1000 lik bir suru makina geçti. Siz sanirim yazma tarzimdan beni yeni sandıniz. Fakat ben ilk günkü heyecanimla motorsiklet kullanmaya devam ediyorum. Ayrica makinayi istediğim gibi kullanırım bu benim bileceğim bir şey. İster agresif ister sakin. Hic zorlanmadan kasmadan kasilmadan 80 90 sabit gittiginizde iki kisi makina ortalama 3.5 ile 3.9 arasi geziyor. Fakat diyorum ki makina boyle gösteriyor ama ben hesapladigimda daha fazla çıkıyor. Ve ben şehir içi disi karisik 4.2 ile 4.4 yakalıyorum. Bu makinanin değerleri ama ben hesaplayinca 4.8 ile 5 arasi çıkıyor. İmkansiz diye bir şey yok gayette 3.5 ile 4 arasi degerleri gosterebiliyor makina.
Su nantigi hic anlamıyorum; o makinayla oyle mi gidilir sakin sürülmez onun icin mi urerildi vs vs. Bu beni ilgilendirir baska kimseyi degil.
İyi gunler iyi surusler dilerim.
Olabilir çünkü 20 km altinda hesaplama yapmıyor yol bilgisayarı. Ben yüzlerce binlerce muhendisin boylesine basit hesaplama hatasi yapabilecegine ihtimal vermiyorum ki olsa bile simdiye kadar düzeltilirdi. Bu makinayı alin iki kisi. Bir erkek bir bayan olarak dusunelim. 80 kg ve 55 kg diyelim. 90 ile 120 arasi gidin uzun yol durmaksizin depo bitene kadar ortalamaniz 3.8 ile 4.3 arasi bir yerlerde olacaktır. Buna eminim.
Ve ben İstanbul'a gittim dediğimde 150 160 da gittim top speed de gittim buna ragmen kendi yol bilgisayarinda 4.4 yakaladim.
Aynen öyle bilgisayar ile kendi hesaplarimiz tutmuyor. Sanirim 20 km alti olcememesinden kaynaklı ve rolantide de olcmiluyor. Ben hangi motorum olursa olsun genellikle sakin ve 60 ile 90 arasi gitmeyi seviyorum. Ben bir uere gitmeyi değil motorla yolda olmayi seviyorum ve bunun tadini çıkarıyorum. Fakat yeri geldimide hakkini her turlu veriyorum.
Genellikle kiz arkadasimla gezdigim icin agresiflikten cok uzak duruyorum. Can taşıyorum büyük sorumluluk...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:52 ----------
Hahaha ne zaman sorulacak diye bekliyordum. Güzel kardeşim ben rodaja inanmayanlardanim. Sanirim ilk denememi 300 küsur km iken yaptım sonrakinide 800 küsur de yaptım. Suan 1032 km oldu makina. Bakima götüreceğim sonrasinda devam
Ayrica mt09 2017 ve sonrasi icin çanta demiri kullanan var mi?
50 senedir motosiklet sürüp sadece olduğu yer de seken çok sürücü gördüm.Bu kaç yıldır sürmenden çok her sene üstüne bir şeyler koyabilmen ile alakalı.ki o kücümsediğin mt25 in bile dibine vuracak kadar hakim olmadığına kendi mt9'mu ortaya koyarım.
Rodaja inanmayanlardanım demen mekanik tarafta da epey zayıf olduğunu,artçın sırt çantası ağırlığın da bile olsa o bahsettiğin değerler yine zor. sp alıp boy boy her açıdan da fotolar çekip buraya atman da ayrı konu.
Velhasıl bu kadar tutarsız konuşmandan izmir ya da körfez pisti gibi ufak pistler de o sana bisiklet gelen 250 cc ler eminim içinden geçer.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:03 ----------
"Ve ben İstanbul'a gittim dediğimde 150 160 da gittim top speed de gittim buna ragmen kendi yol bilgisayarinda 4.4 yakaladim" alkol varmıydı?
Ne diyebilirim ki düşüncelerinize saygi duyuyor ve ben kendi keyfimi cikarip motorumu sürmeye devam ediyorum.
Boy boy resim koymaninda bir şeyler anlattigini sizden öğrendim teşekkür ediyorum. 17 senede cok sey öğrendim ogrenmeyede devam ediyorum. Saygılar...
Ve evet 4.4 gösteriyordu yol bilgisayari. Toplam gidis donus sonrası. Sizde mt09 var mi acaba?
Malesef o şekilde kullanamam o kadar da tecrübem yok. Son sattigim motorum 2016 model gsxr 750 idi. Sonrasinda bunu aldim zaten. Ondan once 30. Yila ozel zx10r vardı vs. vs. vs.
İlk mobiletle başladım sonra 125 Honda titan sari renk sifir almıştım. Ki bundan sonra direk 600 Luk makinaya geçtim ve sonrasi geldi. Hep racing bindim fakat artık gazlamak değil uzun yol istiyorum. Endurolarin tiplerini sevmiyorum bu sebeple naked olarak kendime ait büyük hacimli bindiğim motor mt09sp ki bu sebeple heyecanim fazla. Heyecanlı olmak tecrubesiz olmak demek ise malesef tecrubesizim. Mt25 dediginiz makinaya binince inanin bana gücü vs vs i kullanimi çok kolay geliyor. Yani kontrol etmek cok basit güçlü degil zaten benim genelde bindigim makinalara göre. Bakin bunlari anlatirkan size ben bir bilmislik vs vs taslamiyorum amacim bu değil. Sadece aciklayip beni anlamanizi istiyorum. Mt09 kullananlar eminim genelde agresif kullaniyordurlar ben kullanmıyorum sebeplerini belirttim ki artik doydum keyif almak istiyorum redline gitmek değil. Bu sebeple 4.4 ortalama yakaliyor olabilirim fakat kendi hesabim 4.9 felab cikiyor diyede belirtiyorum size.
Depoyu doldurdugumda 240 250 km gelmeden son çizgi yanıp sonmeye başlamıyor. Ki 30 km daha gitmek demek buda 280 km menzil eder. 14 litre depo var siz hesaplayın ortalamayi artik...
Rodaj sürecin de parçaların daha sıkı,birbirine alışma sürecin de çalıştığına ve oluşan toz halinde ki parçacıklara inanıyormusun peki? Madem mc garage öyle diyor sıfır motosiklet aldığın da canını çıkarana kadar kullan ilk 500-1000 km.Yaparmısın??
Rodajda top speed denemenin bir zararı olduğunu bende düşünmüyorum. Şöyle ki acaba nasıl gidiyor bu alet diyip kısa süreliğine 200kmhye çıkıp tekrar rodaj devrine gelmekte hiç bir sorun yok. Kitapçığında zaten 5.600 devri hiçbir şekilde geçmeyin, aman geçmeyin, motor patlar gibi şeyler yazmıyor. Uzun süre 5.600 devrin üzerinde durmayın diyor.
Mt09 kitapçığından ekran görüntüsü;
Tabiii canımm,zaten "ilk 1600 km de (bana göre 1000 km yeterli) aşırı zorlanmamalıdır,aşırı devirden kaçınılmalıdır" derken top speed ile uzaktan yakından alakası yok.Ben de norveçliyim zaten...
Şöyle özetleyim size.Rodaj sürecin de aşırı zorlamalar tabi ki ilk 10 bin belki de 20 bin km de bir şey çıkacağını sanmıyorum ama büyük ihtimal rodaj sürecinde ki çapaklar silindir bloğunu çizecek erken yağ eksiltme başlayacak,üst kapakta subap ayarları da bozulabilir erkenden. Uygun bir rodaj için rodajın 3'e bölünmesi daha faydalıdır.
İlk 300 km alt devirlerde vites değişe değişe 50-60 km,ikinci 300 km orta devirlere ara ara çıkarak 80-90 km (sürekli değil ara ara bu hızlara çıkıp yine sakin bir sürüş) 700 km sonra 120-130 km leri ara ara motoru çılartıp hem subaplar hem de piston segmanların alışması sağlanabilir.
Rodaj yağı değiştikten sonra 500 km daha orta devirler ve ara ara 2-3 dk yüksek devirlere çıkıp inersin sonra allah ne verdiyse.
Sen top speed ile aşırı zorlanmamalı,aşırı devirden kaçınılmalı açıklamasını nasıl bir tutabiliyosun önce ordan başlayalım.Okuduğunu anlayamamak mı,yoksa türkçen mi zayıf?Bana göre 1000km yeterlidir derken
Mekanik bilgime gelince,okuduğunu anlayamayan adama mekanik ne anlatsam anlamıcak ama mt-09'u komple söker toplarım.ki yamaha türkiye'de ki adamlar o kadar yetersiz ki,düşün sen bile ara da kaynarsın.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
