devir saatin elektronikmi ? elektronik ise baglantıyı nerden aldın ?
şimdi söylediğin kadar teknik bilgiye sahip değilim zaferkarizma ama gerek hız göstergem gerek devir göstergem tıkır tıkır çalışıyor istersen sana bir video çekip yollayabilirm.şaşırdığın durumu ise en kısa zamanda ustama danışıp sana bildireceğim sanırım seninde bilemediğin bi durum var devir saati olayında.zaferkarizma adlı üyeden alıntı
vites müşürüne bakmak lazım gerekirse değiştırmek lazım.
marş motorunun tüm kaplolarını gözden geçir, gerekirse aküden başla vidası falan kontrol et sık. gecen benim ole oldu marş motorunun kablosu gevşemiş bazen alıyor bazen almıyordu. marş motorunun komurunu geğiştırmek üzere sökerken kablonun gevşediğini farkettim.
Bazen 1. viteste motoru stop edip tekrar 1. viteste çalıştırmaya kalkınca marş basmıyordu.Kontağı açıp kapayınca basıyordu yada boşa alın.Birde bizim gidonun orda geçen kablolar bir süre sonra gidonun dönmesinden dolayı yıpranıyor.Onu orda tutan demir parçasından serbest bırakmanızı tavsiye ederim.Sıkışa sıkışa benim ordaki kablolar kısa devre yapmıştı.Çok ama çok afedersiniz şerefsiz ASYA, müşteri hizmetleri dahil suçu bana attı.Suçum motora yön vermekti.
s.a. arkadaşlar ben istanbul bayrampaşadan serdar.. beni hatırlayanlar olabilir bu forumda, geçen sene aldığım motorumu satıyorum, motorum 2011 model 2010 eylül trafiğe çıkışlı, 2013 eylüle kadar muayenesi var, kazası yok, bir defa yana devrilmesi var, (mahalledeki çocuklar sağolsun) bu yüzden de depo grenajının sol tarafında ufak bi kırık var, arka lastik pirelli route, 250 tl değerinde, ön lastik michelin pilot sporty, yol tutuş mükemmel, üzerinde 320 euro değerinde akrapovic egzos var, yağı sürekli motul kullandım, bilen bilir en iyisidir, repsolden bile önce gelir, motor 13500 civarında, tek sorun vites yayı, yani biz vitesi atarken basıp çektiğimiz vites ayağını ortaya getirmeye yarayan yay arızalı, ben yaklaşık 4 aydır böyle kullanıyorum, bi sorun oluşturmuyor, hatta vites bile yumuşadı, ama almak isteyen 120 tlye servisinde yaptırabilir, motorda alarm ve 6000k xenon far var, motora bayağı para harcadım, kendini her türlü farkettiriyor, satma sebebim de motor yükseltmek, hep hayalini kurduğum transalpi almam için bu motoru satmam yeterli artık, 3000 tl eksiğim kaldı, bu yüzden bu haliyle istediğim fiyat 3000 tldir, motoru görmek isteyen gelip bakabilir, ayrıca sahibinden.com'dan 62973878 ilan numarasından resimlerini de inceleyebilir, insafsızca olmadıkça pazarlık payı vardır, ilgilenen olursa numaram 05425228777, mesaj atanı ya da çağrı bırakanı arayabilirim, herkese saygılar sevgiler kazasız belasız sürüşler dilerim...
çalışıyorum malum çocuk falan oldu ya kendimi işe verdim artık, akşamları da gece 12ye kadar ek işte çalışıyorum, nefes almaya fırsatım olmuyor desem yeridirborcu harcı bayağı toparladım çok şükür, motoru da değerinde satabilirsem iyi olacak inşallah, gerçi notere gitmeye bile vaktim yok ama bulucaz artık bi yolunu
arkadaşlar herkese selamlar.
bu hafta içi bitane tay sahibi oluyorum.
motoru almamda ki amaç şehir içinde kullanmak. zaten büyük makinam var.
şimdi ben bunu supermoto yapacam. bu spor plakalık ve yarasa arka tutamak demirini nerden bulabilirim. sahibinden de görmüştüm ama şimdi bulamıyorum?
merhana arkadaşlar ben seyit konyalıyım yaşım 22 şimdiki motosikletim kanuni bs 125 affınıza sığınarak bir kaç soru sormak istiyorum diğer sayfalara baktım ama göremedim bu motoru tam bir enduro gibi kullanan abilerim var mı acaba bir de yan çanta takan varmı şayet ki alırsam dağ taş kamplı gezi yapmak istiyorum hep ver elini toroslar hesabı onun için yan çanta şart yada heybe stili soft çantalar var ondan koysak şu eksoz sıcağı ile çantayı yakar mı motor zonghsen aslında sağlamlığı ortada dağda taşta yarı yolda da bırakmaz inşallah çok soru sordum biliyorum cevaplayanlar için şimdiden teşekkürler . . .
Toprağım sanada merhaba bu motoru tam bir enduro gibi kullanan pek kiş yok burada topasan belki 3-5 kişi çıkar bunun sebebide lastiklerinin ve jantlarının orjinal ölçüsünün direk araziye girebilecek gibi olmaması.ha yan çanta soruna geleyim konya-ankara arası softcaselerden kullandım çanta egzoz koruma demirine sağlam bi şekilde yaslanarak geldi hiçbir problem olmadı.Şahsi fikrim sürekli arazi yapacaksan ramzey skygo ve diğerlerine bakmalısın hem lastik jant ebatları daha uygun hemde karburatörleri asyanınki gibi diyaframlı değil direk mekanik sorun çıkarması daha zor olur diye düşünmekteyim.
sürekli arazi yapacağım da söylenemez yani şu tepenin üzerinde güzel bir ağaç varmış oraya kadar çıkayım olmaz bende stabilize yollarda kullanılabilir galiba zaten ben hep rotayı toroslara çevireceğim için hiç sıkıntı olmaz bütün yayla yolları neredeyse asfalt halde belki çok az stabilize yollar var benim kanuni bs 125 ile konya bozkırdan antalya gündoğmuşa indim rahat gittim stabilize olsada asyayla da daha rahat edeceğimi düşünmekteyim kanuni ile pek böyle uzun yol yapılmıyor birde enduro için tipi müsait olmadığında asya da karar kıldım bakalım ne olur soft çantayı yakmadığına da çok sevindim cevap verdiğiniz için teşekkürler
bu arada böyle dağ gezisi yapayım bu yaz diyenler için gündoğmuştan bozkıra ya da bozkırdan gündoğmuşa oradan gökbelden kuş yuvası mevkiine geçmelerini öneririm
teşekkür ederim hocam verdiğiniz bilgiler için
bu arada gittiğim rotadan bir kaç fotoğraf paylaşmak istiyorum motorcu kardeşler yararlansın belki canı çekip gitmek isteyen olur foto yüklemeyi bilmediğimden link atıyorum
http://imageshack.us/photo/my-images/141/25904844.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/26/15207095.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/6/11928900.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/265/12300411.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/23/29891948.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/42/31309809.jpg/
mayıs ayında bu şekil kar oluyor tavsiyem ağustosta giderseniz hiç üşümezsiniz gölün rakımı 2050 geçitlerin rakımı 2200 lere varıyor ve ömrünüzde 1 kere görmek isteyeceğiniz yerlerden biri bence
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bu motorun yapılış amacı %70 asfalt %30 hafif arazi (tabi bu benim şahsi fikrim)
