Oziee, motorun hayırlı uğurlu olsun, ama, böyle kuru kuru olmaz, resim isteriz.
gerçekten işe yarar bilgiler.zırtbırt servislerden fiyat istememize gerek yok.ersinkecis adlı üyeden alıntı
http://www.kuralkan.net/ sitesinden parse ederek otomatik olusturdugum
GT250R icin 17 Kasim 2009 tarihli komple tam versiyon parca fiyat listesi:
http://ersinkecis.tripod.com/gt250r_parca_fiyatlari.htm
ps. sanirim bu parca fiyatlarina erisim olayini bu vesileyle cozmus olduk.
parçaları bozmadan önce fiyatlarıyla birlikte kıymetini bilmeklazm:D:
haklısın dostum... özellikle yazdıklarında da cok haklısın benimde burda bir kaç arkadşım var onlarda heveslendiler, ailelerini tanırım hepsinin alırlar da onlara bişi olur diye korkuyorum valla...yok problem semih hocam, arkadaşın yanlış olduğunu düşündüğümüz bir kaç fikri var, düzeltmek adına biz de fikirlerimizi paylaşıp yardımcı olmaya çalışıyoruz...
tabii, şu an bir motoru yok, onun için bu işleri biraz sanırım basit zannediyor. motor sahibi olduktan sonra daha iyi anlayacak ve daha ortak bir paydada buluşacağız, ama olgunlaşmak için zaman gerekir. motorumu almadan önce ben de böyleydim. "niye bu kadar abartıyorlar yav, ne var ki bunda, herkes gibi ben de kullanırım, çocuk oyuncağı bu işler, kullananların benden fazlası ne ki" diyordum. şimdi tanıdık-tanımadık kim olursa olsun, tavsiye bile ederken korkuyorum, 10 defa daha düşünüyorum...
ne diyordu daha deneyimli arkadaşlarımız : "dümemiş motorcu vardır ama düşmeyecek motorcu yoktur" gibi bir şeydi. yani ne kadar uzman olursan ol, her motorcu düşmeye adaydır...
Buarada sesini bayadır duyamadım ararım biara grşz kardeşim kib. cok
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:41 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:40 ----------
hayırlı olsun kardeşim kazasız sürüşler diliyoruz sanaSelam arkadaşlar dün motorumu aldım hayırlısıyla aranıza katıldım.
Hepimize kazasız belasız günler inş..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:41 ----------
beyler bir konuda yardım istiyim sizden motorlarımızdaki tekerleğin değişim zamanının geldiğini nasıl anlarız? foto filanla acıklaya bilen olursa daha süper olur teşşekürler şimdiden
[/COLOR adlı üyeden alıntıbeyler bir konuda yardım istiyim sizden motorlarımızdaki tekerleğin değişim zamanının geldiğini nasıl anlarız? foto filanla acıklaya bilen olursa daha süper olur teşşekürler şimdiden
bizim fabrika çıkışı shinko lastiklerin iyi olmadığını hepimizi biliyoruz artık...öyle bir hamuru varki yol tutuş yok ama lastik aşınması nerdeyse hiç yok...40000 km yapmıı bile sıfır olanlar nerdeyse hala aynı...benim nacizane fikrim imkanı olan herkes kmye bakmaksızın değiştirmeli
haklısın dostum... özellikle yazdıklarında da cok haklısın benimde burda bir kaç arkadşım var onlarda heveslendiler, ailelerini tanırım hepsinin alırlar da onlara bişi olur diye korkuyorum valla...
Buarada sesini bayadır duyamadım ararım biara grşz kardeşim kib. cok
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:41 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:40 ----------
hayırlı olsun kardeşim kazasız sürüşler diliyoruz sana
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:41 ----------
beyler bir konuda yardım istiyim sizden motorlarımızdaki tekerleğin değişim zamanının geldiğini nasıl anlarız? foto filanla acıklaya bilen olursa daha süper olur teşşekürler şimdiden
üzerinde shinko varsa değişme zamanı gelmiştir..
diş derinliği ile alakalı bi durum eğer derinlik hatırlamıom şuan kesin olarak ama 7milimden mi ne kısa olursa değiştiriyordukbeyler bir konuda yardım istiyim sizden motorlarımızdaki tekerleğin değişim zamanının geldiğini nasıl anlarız? foto filanla acıklaya bilen olursa daha süper olur teşşekürler şimdiden
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:58 ----------
bende değiştirmek istiyorum ama maddi durum el vermiyo ahh ahhüzerinde shinko varsa değişme zamanı gelmiştir..
aman kardeş dikkatli sür ozaman ne ısınır ne yol tutar doğru dürüs bu lastik...diş derinliği ile alakalı bi durum eğer derinlik hatırlamıom şuan kesin olarak ama 7milimden mi ne kısa olursa değiştiriyorduk
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:59 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:58 ----------
bende değiştirmek istiyorum ama maddi durum el vermiyo ahh ahh
virajda az bişi su görse hemen kıç atar ona göre temkinli sürmek lazım..
bizim motorlara bir şastik bide eskiyen bi konu ama hayati ehemmiyeti olduğunu düşündüğüm direksiyon amortisörü lazım lastik tamam da direksiyon amortisörünü nasıl halledeceğim bi türlü çözemedim..sahibindende parça satan bir iki arkadaşla konuştum elle tutulur bi fikir edinemedim.. tank tokatlama korkunç bişi.. allah hiçbirinize yaşatmasın inşaallah...
bide arkadaşlar bazen kontrolümün çok zayıf olduğunu düşünüyorum motorla giderken tabi azcık hızlı iken önüme gelen çukurdan kaçamıyorum en fazla ya ya hafif ayaklıkların üzerine kalkıyorum yada ön den gidonu yokarı çekmeye çalışıyorum önümdeki engeli atlatmak için..
sanırım racelere has bi durum önceki motorum sport turing tarzındaydı onun manevra kabilyeti çok daha iyiydi..artı bişi daha viraj alamıyorum..yani hızımı 75 80 lere kadar düşürüyorum..ve emin olun viraj ve güvenli sürüş tyeknikleri ile ilgili bi sürü şey okudum ama ya ayarı bi türlü tuturamıyorum..bazen böyle iştah çeken bi viraj geliyo anaa bakıyorum viraj bitmeden ben çok erken yatmışım ve bitmeden virajın ters istikametine gelmişim yani virajı olduğundan fazla derin almışım bazende bakıyorum dışına taşmışı şöyle sorayım sola biraz derin sayılabilinecek hatta bayağı keskin diyelim viraj var gittiğim istikametin hangi tarafından viraja başlamalıyım sağ kenar orta sol kenarmı..kafanızı karıştırdım ama belki benimle aynı sorunu yaşayan arkadaşlar vardır..maksat fikir alışverişi..hepinizin tekeri düz bassın saygılar sevgiler.. oziie kardeşim motorun hayırlı uğurlu olsun allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin...
http://www.uzmantv.com/motosiklet-il...kkat-etmeliyiz
bu linkte reklamdan sonra başlıyacaktır viraj alma teknikleri anlatımı
teşekkürler..http://www.uzmantv.com/motosiklet-il...kkat-etmeliyiz
bu linkte reklamdan sonra başlıyacaktır viraj alma teknikleri anlatımı
Öncelilkle tüm dostlara teşekkürler....
Arkadaşlar 1. gün 1. saat motor kenarda dururken BMW li spor bi abla geri geri çıktı motorun üstüne
Yaw gülüyim mi ağlıyayım mı bilmiyorum ne şans yawww
Neyse gidon kırıldı sinyaller falan zabıt tutuk bi yaptıriyim 10 gün sürer diyor servis eksper falan sonra hemen resimlerini çekip koyucam...
Neyse kısmetmiş herşeyde bi hayır vardır...
@ Copy_x ;
Memocum; Tiger egzoz 7000 devirden sonra iğrenc ses veriyor. Ya da bana göre öyLe !
Ben orjinalinden memnunum
çakocum zaten ben ş.içi 7 bin devri geçmiyom janımvalla bana çok güzel geldi janım ne diyelim zevkler tartışılmaz...
OZİEE kardeşime gelince bu hyo her nedense ilk alındığın da arkadaş acayip göze geliyor önceki sayfalarda görebilirsin daha önce işlemiştil bu nazar konusunusen bi nazar boncuğu bi nazar ayeti taktır hele bu turuncular acayip göze geliyor söyliim..büyük geçmiş olsun allah kzadan beladan NAZARDAN saklasın seni ve cümle moorcuları....
gecmiş olsun kardeşim.. herkezin başına gelebilir ilk günlerde. çok tehlikeli ilk günler allah beterinden korusunÖncelilkle tüm dostlara teşekkürler....
Arkadaşlar 1. gün 1. saat motor kenarda dururken BMW li spor bi abla geri geri çıktı motorun üstüne
Yaw gülüyim mi ağlıyayım mı bilmiyorum ne şans yawww
Neyse gidon kırıldı sinyaller falan zabıt tutuk bi yaptıriyim 10 gün sürer diyor servis eksper falan sonra hemen resimlerini çekip koyucam...
Neyse kısmetmiş herşeyde bi hayır vardır...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:42 ----------
haklısın balbar, benim motor saha 3700 de lastikler sanki hiç kullanılmamış yoltutuşu kanusunda hiç güven vermiyor banada eğimin olduğu tarafa doğru cekiyor beni motor hemen hele virajlarda copy ninde dediği gibi hızımı cok düşürüyorum. tabi yoltutuşu daha iyi bir motor kullanmadığım için kıyaslama yapmam da baya bi zor, neyse yaza değişirim olmdı zaten sezonu kapattım kapatacam bugünde binicem birazdan. malum soğuk memleketteyiz
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
