Benim yaz başı hyosung alma planlarım vardi ama bu "hayvansal" zamdan sonra hayaller buyuk ihtimal suya düştü.Cbr bakıcam artık.
Geçen ay aynı sorunu yaşadım. Çok tehlikeli, kaç kere ucundan döndüm. Sorunun kaynağı fren pompası. Ya değişir ya temizlenir. Benimki motoserde söküldü yağlandı temizlendi sorun ortadan kalktı. Muhtemelen pompaya dolan pislikten kaynaklı bir durum. Aynı sebepten gt650r ile kaza yapan bir arkadaşım var. Şakaya gelen bir durum değil biran önce servise götür.Private_User adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meretne yapmak gerekir eğer bu şekilde çok hızlı giderken olsaydı ne yapardım hiç bilemiyorum
enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
Teşekkürler hepinize. Tekerimiz düz bassın. Daha güzellerini Allah size de nasip etsin.
Bugün servise bıraktım motoru. Çalışmama sorununa bakacak. Ayrıca yağ filtresi elinde yokmuş, netten sipariş verdim. Yarın yağını falan değiştireceğim. Vites biraz kemikli geçiyor, belki yağ değiştirince biraz rahatlar.
Honda 600F'ten sonra hyosung'a binmek değişik bir tecrübe oldu. Tek cümleyle özetle derseniz, attan inip eşeğe binmek tabirini kullanırım.
- Malzeme kaliteli ciddi ciddi farklı. Kadranın etrafı karaplastik tabir ettiğimiz plastikten. Kadrandaki yazılar çok ilginç, paintte yapmışlar gibi basit görünüyor.
- Takır tukur sesler geliyor -tam yerini keşfedemedim, farın altından biryerden, grenajlar çarpışıyor gibi-.
- 70KM yoldan sonra eve gelince 5-10 dakika daha titremeyi hissettim. Dokunmatik ekran telefon kullanıyorsanız ne demek istediğimi anlarsınız.
Tüm bu olumsuz gibi görünen durumlara rağmen çok tat ve keyif aldığım bir motor. Zaten ilk motorunuzsa benim bu yaşadıklarımı farketmeyeceksiniz, size normal gelecek. O yüzden kafaya takılacak bir şey yok. İkinci sefer hyosung seçmemde, bunları kafaya takmadığımın göstergesi.
Plastidip siparişi verdim bugün sprey olarak. ön çamurluk ve belki kafayı kırmızıya boyacağım. Eğer sorunsuz yapabilirsem ve güzel olursa komple renk değişimine kadar gider bu işin sonu :D
Büyük ihtimalle arka fren merkezinde problem ver. Fren hidrolik seviyesini kontrol et. Minimum seviyenin altında değilse kaçak yok ve balataların normal demektir. Hal böyleyse sorun büyük ihtimalle arka fren merkezindedir. Fiyatı biraz tuzlu. Sahibinden'e bak çıkma bulabilirsin.Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret
enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
LİVE TO RİDE, RİDE TO LİVE!
valla arkadaşlar motoru aldığımdan beridir şansızlıkmıdır nedir bi peşimi bırakmadı daha yeni birsürü para bayıldım.Üstüne bide bu çıktı gerçekten moralim bozuldu artık inş pisliktendir temizlenir geçer diyorum :S çok saolun yardımlarınızdan dolayı , son birşey sorucam arkadaşlar bu işlemi herhangi bir motorsiklet ustasıda yapabilirmi temizleme değişim yada sıkıntının tam nereden kaynaklandığını.
Arkadaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar.Aranıza İzmir'den katılıyorum.Motorumu alalı yaklaşık bir buçuk ay oldu.Çok da memnunum.Motorum 2011 model siyah efi.Ancak son bir haftadır konjektörden şikayetçiyim.Maalesef bozuldu.Merkez yedek parçada 210 tl.Daha ucuz satan önerebiliceğiniz bir site varmıdır.
Not:Konjektör orjinal olursa sevinirim.Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim.
kanuni sitesınde a tip olan 206 tl b tip olan 185 tl , tum yedek parca satısı yapanlara dagıtım yapıtıgından daha uygun baska bıyerde bulamazsınız heralde , hyosungsource sıtesınde calısma vardı site acıldıgında ordan bakabılırsınız daha ucuza mal edılebılıyor bazı parcalarArkadaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar.Aranıza İzmir'den katılıyorum.Motorumu alalı yaklaşık bir buçuk ay oldu.Çok da memnunum.Motorum 2011 model siyah efi.Ancak son bir haftadır konjektörden şikayetçiyim.
Not:Konjektör orjinal olursa sevinirim.Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim.
Sıkma canını tamir edilebilir bir parça. Rastgele ustaya gitmemek lazım fren şakaya gelmez. İstanbuldasınız zaten motoser gayrettepeyi tavsiye ederim ben orada yaptırdım. Hyosung yetkili servisi, tavsiye üzerine gittim, tavsiye ederim
Selam Arkadaşlar,
Malesef F4i ımı satıyorum.
Takas sadece 2013 Titanyum GT250R olabilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...3619497/detay/
Anlamayacak bişey yok aslındaÜzerine üç beş bir şeyler koyup motoru büyütebilmek için can atarken millet motoru küçültme peşinde, anlamıyorum arkadaş
Ben bu yüzden hiç 4 silindire binmeyi düşünemiyorum. 1-2 silindir enduro - touring en ideal aletler benim gözümde.
İyi geceler arkadaşlar,
Marş sorunu halloldu, dinamodan kaynaklanıyormuş. Sökülüp, içindeki bakırların olduğu yer lehim yapılarak düzeltildi. Çok şükür şuan bir sorunu kalmadı.
Yukarıdaki resimlerde görmüşsünüzdür, benim öncamda bir kaplan var. Bunu yapan reklamcı kör ölmüş. Çünkü tüm camı çizik içinde bırakmış. O şekilleri falçatayla çizerek vermiş.
Bu camdan kullanan oldu mu? Orjinale göre biraz daha yüksek sanki. Önerilerinizi alabilir miyim?
Ya yeni bir cam alacağım yada şuanki camı mat siyaha boyayacağım.
Bence yapabilir. İlla servis kazığı yemene gerek yok. Servise gidersen çıkma falan da takamazlar. İyi bir usta bulup gösterebilirsin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:39 ----------
Hyosungsource'den fiyatına baktım 205 tl yazıyor. Yani fiyat normal. Konjektör için orjinal diye ısrar etmene gerek yok bence. Benim hem Yamaham'da hem Hyosung'umda konjektörler orjinal değil. Hiç bir sıkıntı da yok. Ne olursa olsun çıkma alama. Konjektörlerin belli bir çalışma ömrü olur. Çıkma alırsın iki gün sonra konjektörün içindeki diyotlar patlar, tekrar yenilemek zorunda kalırsın. Ne diyelim geçmiş olsunArkadaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar.Aranıza İzmir'den katılıyorum.Motorumu alalı yaklaşık bir buçuk ay oldu.Çok da memnunum.Motorum 2011 model siyah efi.Ancak son bir haftadır konjektörden şikayetçiyim.
Not:Konjektör orjinal olursa sevinirim.Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:50 ----------
Siyah filmle kaplattır mat siyaha moyamaktan daha iyi olur bence.
esc, hangi konjektörü kullanıyorsun detay verebilir misin? dediğin gibi konjektörün kaliteli muadili kullanılabilir ama doğru tercih yapılmadığı zaman motorun beynini yakan arkadaşlar oluyor. özellikle enjeksiyonlu makinelerde konjektör konusu çok önemli. aldığın yeri, fiyatını, resmini, ne süredir kullandığını ve varsa markasını paylaşabilir misin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:46 ----------
PamirGT, konjektörün bozuldu ise statör ve akünün iyi durumda olduğunu muhakkak kontrol ettir. özellikle bunlardan birinde sorun varsa yeni takacağın konjektör de kısa sürede bozulacaktır.Arkadaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar.Aranıza İzmir'den katılıyorum.Motorumu alalı yaklaşık bir buçuk ay oldu.Çok da memnunum.Motorum 2011 model siyah efi.Ancak son bir haftadır konjektörden şikayetçiyim.
Not:Konjektör orjinal olursa sevinirim.Şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
