anasayfaya git  
 
Tüm Motosiklet Siteleri  
Geri Dön   Motosiklet.NeT Forum > Motosiklet Türkiye Forum > Motosiklet Modelleri


Hyosung GT 250 R hakkında herşey

Bu konuya 3591 cevap yazıldı 211106 kere görüntülendi
Cevapla
 
Konu Seçenekleri
Eski
  (#61)
cgl125
 
cgl125 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 562
Üyelik Tarihi: 26-03-05
Bulunduğu Yer: istanbul
23-03-2006, 01:05 AM

 
depo sallanmasını problemden sayma bence muhtemelen 3 - 5 vidası vardır alt tarafta tutan ama onları sıktırırsın geçer egzos sesi ni de bahane edip baya bi 10000 km falan o dediğin yüksek devirlerde kullanma daha güzel açılır motor bu arada daha 1000 km devirmemişken o devirlere çıkman sakıncalı aslında düşük devirde kullanmanı tavsiye ederim ben en azından ilk 1000 km de tabi motorun rodajını yapıp ta veriyolarsa bilemem debriyajın dipte kavramasından kastın debriyaj kolunu bırakmaya başlar başlamaz hemen kavrama ise debriyajı biraz tam tersi ise gevşet debriyaj koluna gelen debriyaj telinin girdiği yerde bi ayar vidası var onun sıkıp gevşeterek yaparsın bu işlemi bu motorlar benimde ilgimi çekiyo ama bunlar bile pahalı benim için neyse inşallah sizler memnun kalırsınız da bizde paramız olunca tereddütsüz alırız hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler aman rodaja dikkat et derim ben sonra çok iyi performans
   
her şey mümkün değil
hiç bir şey de imkansız
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#62)
speedrunner
 
speedrunner - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.410
Üyelik Tarihi: 04-01-04
Bulunduğu Yer: İstanbul - Bçekmece/Sahil :)
23-03-2006, 01:10 AM

 
Alıntı:
cgl125´isimli üyeden Alıntı
depo sallanmasını problemden sayma bence muhtemelen 3 - 5 vidası vardır alt tarafta tutan ama onları sıktırırsın geçer egzos sesi ni de bahane edip baya bi 10000 km falan o dediğin yüksek devirlerde kullanma daha güzel açılır motor bu arada daha 1000 km devirmemişken o devirlere çıkman sakıncalı aslında düşük devirde kullanmanı tavsiye ederim ben en azından ilk 1000 km de tabi motorun rodajını yapıp ta veriyolarsa bilemem debriyajın dipte kavramasından kastın debriyaj kolunu bırakmaya başlar başlamaz hemen kavrama ise debriyajı biraz tam tersi ise gevşet debriyaj koluna gelen debriyaj telinin girdiği yerde bi ayar vidası var onun sıkıp gevşeterek yaparsın bu işlemi bu motorlar benimde ilgimi çekiyo ama bunlar bile pahalı benim için neyse inşallah sizler memnun kalırsınız da bizde paramız olunca tereddütsüz alırız hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler aman rodaja dikkat et derim ben sonra çok iyi performans
önerilerin için gerçekten saol fakat motorun bazen bu devirlere çıkarken zorlanmadıgını düşündüğüm zaman cıkıyorum ve yüksek devirlerde suanda maximum 4-5 saniye kalıyorum motor oldukça rahat ve kendinde iken yoksa zorlanmayacagını bende biliyorum , ilk 1ooo km de problemsiz kullanayım sonra ztn tek teker ile devam ederim
   
Birgün herkez tek teker yapacak
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#63)
Slwer
 
Slwer - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 132
Üyelik Tarihi: 07-08-05
Bulunduğu Yer: İSTANBUL
Motosikleti: yok artık :(
Kan Grubu: B Rh+
23-03-2006, 01:40 AM

 
cok guzel bı motor bende dun ku bostancı beers bulusmasında gordum cok ılgımı cektı ama fıyat sankı bıraz yuksek gıbı geldı nese hayırlı olsun arkadasım nıce 700 kmlere
   
m € c l ü q
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#64)
crato
 
crato - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.264
Üyelik Tarihi: 20-07-05
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Honda VFR 800
23-03-2006, 09:44 AM

 
Alıntı:
speedrunner´isimli üyeden Alıntı
Evet arkadaşlar alalı ,
Negatif ,

Depom sallanıyor ,
Farların kapanmaması,
korna sesi,
Egzoz sesi,
Vites geçişleri birazda olsa kavrama olayı çok dipte gibim
önce tekrardan hayırlı olsun, benim kara pisi'nin ikizine iyi bak

negatif olarak belirttiğin noktaları sorun olarak görmemelisin diye düşünüyorum. debriyaj benim motorda da çok dipte kavrıyordu, debriyaj kolununun dibindeki kontralı vida yardımıyla ayarlayınca hiçbir sorun kalmadı. Korna sesi konusunda haklısın, gür sesli bir korna ile değiştirmek gerek (zira eralpt de yaptığı testte aynı şeyi söylemişti) Egzoz sesi rodajdan sonra toklaşacaktır ancak rodaj süresinde makinayı fazla zorlamamanı tavsiye ederim. Vites geçişleri benim motorda da biraz sorun, aslında iki çakmak taşını birbirine vurmak gibi birşey, çat çut diye vites geçiyor ama zamanla o da düzelmeye başlıyor, hatta ilk gün benim motor boşa bile geçmiyordu (:
Bir tek farların kapanmamasını anlamadım, anahtarını kapattığında da mı kapanmıyor?

kazasız belasız sürüşler dilerim
   
ben, kestiğin her tırnakla beraber yüreğimden kopan parçayım.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#65)
S.E.E.
 
S.E.E. - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 158
Üyelik Tarihi: 14-03-04
Bulunduğu Yer: istanbul
23-03-2006, 09:58 AM

 
yok canım o zaman kapanıyodur farları.. yoksa akümü dayanır
giderken kapanmaması iyi bişi aslında.. istesende kapayamıosn ama görünürlüğünü arttırıyo.. farın da açık olsun yolun da
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#66)
Shamyl
 
Shamyl - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 835
Üyelik Tarihi: 03-10-05
Bulunduğu Yer: İstanbul \ Pendik
Motosikleti: BMW F800S
Kan Grubu: O Rh+
23-03-2006, 10:47 AM

 
Egzost sesini gerçekten ben de beğenmedim Geçen gün Bostancı'ya gelen arkadaşın motoruna 1-2 defa gaz verdim, böyle tok bir sesi yok, Kanuni Race'in egzost sesi daha güzeldi Ama Hyosung dış görünüş itibariyle çok kaliteli görünüyor
   
BİR GÜN HERKES ABS'Lİ OLACAK!!! ABS SEN BİZİM HERŞEYİMİZSİN
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#67)
açıkyol
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 309
Üyelik Tarihi: 16-01-06
Bulunduğu Yer: Ankara
Motosikleti: Hyosung GT 250 Comet
23-03-2006, 10:54 AM

 
Arkadaşlar güzel günlerde binin
Sizden ricam sabah motorun geç ısınması promlem yaratıyor mu? ilk çalışmada sıkıntınız oldu mu hiç ve artçı konforu ile uzun yolda sürücü pozisyonu sıkıntılı mı?
Yolunuz açık olsun!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#68)
crato
 
crato - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.264
Üyelik Tarihi: 20-07-05
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Honda VFR 800
23-03-2006, 10:58 AM

 
Alıntı:
açıkyol´isimli üyeden Alıntı
Arkadaşlar güzel günlerde binin
Sizden ricam sabah motorun geç ısınması promlem yaratıyor mu? ilk çalışmada sıkıntınız oldu mu hiç ve artçı konforu ile uzun yolda sürücü pozisyonu sıkıntılı mı?
Yolunuz açık olsun!
motorun geç ısınması ile ilgili bir problem yaşamadım ben. ilk çalıştırmada hiç sıkıntım da olmadı. artçı konforunu bilemiyorum tabi çok uzun süreli oturmadım ben açıkçası ama uzun boylu birinin artçı olarak son derece konforlu bir yolculuk yapacağını pek sanmıyorum.
   
ben, kestiğin her tırnakla beraber yüreğimden kopan parçayım.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#69)
MUSTURAKİ
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 126
Üyelik Tarihi: 25-02-06
Motosikleti: pgo scooter + hyosung gv250
23-03-2006, 11:08 AM

 
dostum güle güle kullan bende hyo düşünüyom ama model biraz farklı gv-250
birde mangırı denkleştirebilsek bu adamlar taksit neyn yapıyomu acep
   
***DÜNYADA BİR MOTORDAN DAHA İYİ BİŞEY VARSA ODA İKİ MOTORDUR***
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#70)
speedrunner
 
speedrunner - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.410
Üyelik Tarihi: 04-01-04
Bulunduğu Yer: İstanbul - Bçekmece/Sahil :)
23-03-2006, 13:22 PM

 
CEVAP 1:

Eğer artçının boyu 180 cm arası ise hiçbir problem yaşamassın dostum arkadaşımla 180 cm boyunda olanla 50-60 km yaptım hiç bir problem yaşamadım ama üstü birisde binmedi valla bilemiyeceğim o yüzden , ama gayet güzel ,
   
Birgün herkez tek teker yapacak
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#71)
CBR1000RR
 
CBR1000RR - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.134
Üyelik Tarihi: 06-06-05
Bulunduğu Yer: İstanbul/Beylerbeyi
Kan Grubu: A Rh+
23-03-2006, 14:51 PM

 
Geçen salı günü komtan arkadaşımızın makinasını kullandım makinanın eksoz sesi dışında herşeyi güzel 600cc lik makina gibi duruşu gerçekten güzel makina ama şahsen ben o makinaya 8000ytl vermem yani 600cc lik makina temiz alırım hee arkadaş acemi büyük makina hastası biraz güçsüz görünüm on numara paramda var kime ne deyipte alınan bir makinadır.

Güle güle kullansın crato ve komtan abi bide ona eksoz takılmalı bi eksik o walla
   
Hiç acıtmayacakk
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#72)
serkankiyak
 
serkankiyak - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 459
Üyelik Tarihi: 08-03-06
Bulunduğu Yer: Tekirdağ-Çorlu
Motosikleti: fz6
Kan Grubu: A Rh+
23-03-2006, 15:08 PM

 
tipi güzel..
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#73)
Bilizbo
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 7
Üyelik Tarihi: 01-03-06
25-03-2006, 01:17 AM

 
Hyosung'un yurt dışı fiyatları 250R modeli için 6000 dolarlarda geziyor. En azında http://bikepoint.ninemsn.com/ sitesinde arattığımda ikinci elleri o fiyatlara satılıyor. Bizim fiyatlar bunlara göre çok iyi. Pek çok kişi bu motorun fiyatına fazla diyordu. Ben mi bişi kaçırıyorum yoksa Hyosung şu anda Türkiye'de ucuz mu ??????
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#74)
speedrunner
 
speedrunner - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.410
Üyelik Tarihi: 04-01-04
Bulunduğu Yer: İstanbul - Bçekmece/Sahil :)
25-03-2006, 11:53 AM

 
Alıntı:
Bilizbo´isimli üyeden Alıntı
Hyosung'un yurt dışı fiyatları 250R modeli için 6000 dolarlarda geziyor. En azında http://bikepoint.ninemsn.com/ sitesinde arattığımda ikinci elleri o fiyatlara satılıyor. Bizim fiyatlar bunlara göre çok iyi. Pek çok kişi bu motorun fiyatına fazla diyordu. Ben mi bişi kaçırıyorum yoksa Hyosung şu anda Türkiye'de ucuz mu ??????
hyosung suanda türkiyede ucuz cünkü bundan önceki ithalatcı gerçekten cok sorumsuzdu fakat şimdiki itlahatcı hiçte öyle değil yani global motor , ve hyosung 1 sene içerisinde türkiyede %70 oranında daha büyüyeceğini ve bir çok servis ağıda acacagını söylüyor başta , İStanbul sonra ankara ve izmir'deki servis ağlarını genişletip sonra bütün türkiyeye dağılma hedifini kurtarıyor. gelelim türkiyedeki ucuzluğa , emin olun 1 sene sonra hyosung bu fiyatlarda olmayacak
   
Birgün herkez tek teker yapacak
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#75)
Shrieker
 
Shrieker - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.006
Üyelik Tarihi: 25-03-06
Bulunduğu Yer: Dünya'nın en büyük KÖYÜ
Motosikleti: Honda CBR 125R (Mirror BusteR :P )
Kan Grubu: O Rh+
29-03-2006, 03:22 AM

 
Alıntı:
puma007´isimli üyeden Alıntı
hoparlörleri açın ve sesi duyun ispanyada bu motor 3800 euro yani 6000 ytl
http://www.hyosung.com.es/

Bu motor Türkiye'de 1 sene sonra bu kadar ucuz olmayacak diyorsunuz ama puma007'nin de dediği gibi İspanya'da bal gibi 3800 euro (~6080 ytl ).Üstelik kıyaslama yaparsak rahatlıkla İspanyollar'ın alım gücü bizden fazla diyebiliriz ve İspanyollar tam anlamıyla motosiklet delisi bir ulus.

Nasıl iş bu ?

Tabii ki orada Honda'nın Yamaha'nın vs. 250 cc spor modelleri varsa iş değişir.Rekabet yüzünden fiyatı düşük tutmak zorunda kalırlar.Bildiğim kadarıyla yok 250 cc spor modelleri Honda'nın Yamaha'nın falan (Ya da ben hiç duymadım) , olmasa bile genel olarak İspanaya'da motosiklete talep çok fazla olduğundan Hyosung fiyatları düşük herhalde.

Eğer sebep bunlar değilse biz de oradaki gibi bir fiyatı hakkediyoruz diye düşünüyorum.
   
"Bir ülkede namuslular da en az namussuzlar kadar cesur olmadıkça, o ülke için kurtuluş yoktur." -İsmet İNÖNÜ
"Geçmişini hatırlamayanlar onu tekrardan yaşamaya mahkumdurlar". -Santaiana
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#76)
ATARLİ
 
ATARLİ - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1
Üyelik Tarihi: 29-03-06
03-04-2006, 14:12 PM

 
arkadaşlar sesten başka buyuk bi sorunu yok bu makınananın anladıgım kadarıyla ıyı bır eksozla 600 makınanın sesını alırmıyız acaba
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#77)
outlawwanted
 
outlawwanted - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 61
Üyelik Tarihi: 15-08-05
03-04-2006, 18:22 PM

 
ATARLİ sana www.globalmotor.com.tr forumunda aldığım bir yazıyı sana okutmak istedim dostum sakın egsoza karışma derim


öncelikle hrkze slmlr.nasipse yeni partide bu modeli almayı dşünüyorum fakat performans ekzozu takılınca ses durumları nasıl olur değermi acaba faydası we zararı ne olur performans we yakıt tüketimini ne düzeyde etkiler we bu tip şeyler motorun garanti kapsamından çıkmasına sbep olurmu???bilgilerinizi paylaştığınız için şimdiden teşekkürler...


evet cevap gecikmiyor...


Değerli katılımcımız ;

Hyosung Motosikletlerinde herhangi bir parçanın veya elamanın ; bakım, onarım veya yenileme amaçlarının dışında herhangi bir kişi tarafından çıkarılması veya değiştirilmesi garanti kapsamı dışında kalmasına sebep olur.

Gürültü kontrol sistemine ( Susturucu grubu ) müdahale etmek de buna dahildir. Ayrıca bu motosikletin egzost sistemi periyodik bakım gerektirmez.

Bilgilerinize sunar, güvenli sürüşler dileriz.

Saygılarımla,

Özcan Ekici
Global Motor A.Ş.
Satış Sonrası Hizmetler Müdürü
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#78)
zipir
 
zipir - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 343
Üyelik Tarihi: 24-10-05
Bulunduğu Yer: beşiktaş
Motosikleti: fz6
03-04-2006, 19:18 PM

 











   
KARTAL GOL GOL GOL
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#79)
atacanvet
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 34
Üyelik Tarihi: 03-04-06
Bulunduğu Yer: Bursa
Motosikleti: Honda Anf 125 innova - Hyosung GT 650R (Kara Panter)
04-04-2006, 11:34 AM

 
Merhabalar , bende inşallah bu motordan almak istiyorum . Bu motoru nereden aldınız ? ne kadara mal olduğu hakkında bilgiler verebilir misiniz? resimler ve yorumlar için çok teşekkürler..
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#80)
Ombudsman
 
Ombudsman - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 12
Üyelik Tarihi: 22-03-06
Bulunduğu Yer: Izmir / Stara Zagora / Sofya
Motosikleti: Honda CB 400
05-04-2006, 15:11 PM

 
İlk defa motor alacak birine önerir misiniz? Ayrıca bu motorla günde 300 - 350 km yapan var mı? uzun yola gidilir mi?
Alıntı ile Cevapla
Cevapla