Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 5.723
Üyelik Tarihi: 30-12-07
Bulunduğu Yer: - i Z M i R - İsim: £.я.h.α.η
Motosikleti: R'lı bişiler olsun çamurdan olsun:P
Kan Grubu: A Rh+
02-08-2008, 22:05 PM
Alıntı:
by_moto´isimli üyeden Alıntı
Erhan abi Faik abi en kısa zamanda bna fotoları gönderecek ve bende konusunu açıcam orda görürsün artık fotoları da yorumları da ..
ok cnm
Drift Religion, iZMiR ŞußeSi Allah özeLini güzeLini yazsın aLnıma
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 2.332
Üyelik Tarihi: 12-07-07
Kan Grubu: O Rh+
03-08-2008, 01:44 AM
Alıntı:
huceyn´isimli üyeden Alıntı
kızmadım la bunu yapacaktım nedense ona basmışımbugün kız arkadaşımlada bunun konusu olduda
bana kız arkadas demeyin yaa diyip derdimi dökerdim ama şimdi bunun Hyosung Gt250r la ne ilgisi var galiba biraz fazla kaçırdık msn den devam etsek iyi olur
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.394
Üyelik Tarihi: 13-02-08
Bulunduğu Yer: MERSİN
Motosikleti: F5 SS&CBR 125R
Kan Grubu: A Rh+
03-08-2008, 01:45 AM
Alıntı:
by_moto´isimli üyeden Alıntı
bana kız arkadas demeyin yaa diyip derdimi dökerdim ama şimdi bunun Hyosung Gt250r la ne ilgisi var galiba biraz fazla kaçırdık msn den devam etsek iyi olur
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.551
Üyelik Tarihi: 07-09-07
Bulunduğu Yer: ankara
Motosikleti: gt250r 2008 turuncu-siyah
Kan Grubu: B Rh+
03-08-2008, 21:55 PM
vıteste problem yok benım motor suanda 600 km oldu ılk baslarda cok daha kemıklı gelıodu vıtes deısımlerı ozellıkle 1 den 2 ye gecerken ama baya yumusadı sımdı... 4.44 motor da bora abı var servıs yetkılısı o dedıkı dahada yumusıcak sen mrk etme dedı suan motordan cok memnunum allah herkese kısmet etsın...yarın oburgun fotoları kayarız ınsallah...
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 214
Üyelik Tarihi: 08-09-05
Bulunduğu Yer: İstanbul
Motosikleti: Suzuki Bandit GSF 1200S
Kan Grubu: O Rh+
03-08-2008, 22:34 PM
Viceroy un tüm dediklerine %100 katılıyorum,bütün tespitleri doğru.Ben aldıktan sonra akü ve lastikleri daha iyi olanlarla değiştirdim,mayıs ta aldım şu an 2000km de hiç bir sorunum yok,standart sesi bile gayet güzel.
Sorun yaşadım mı hayır,bilinçli kullanıldığı müddetçe problem yaşamıyorum,9.motorum bandit le beraber de 2. motorum.
Sadece şunu söylemek isterim arkadaşlara:Özellikle ilk hareket öncesi mutlaka motorunuzu ısıtın,bu her motor için geçerli,ama bu motorun aynısından olan arkadaşım 29.000 de ve tık yok.1. ve 2. vitesleri 5000-6000 i geçmeden yükseltin ve yüksek devirleri 4. ve 5. viteslere saklayın.Yağı mutlaka kaliteli bir marka kullanın ve zamanından 700-800 km önce filtreyle beraber değiştirin.
Krank çıkaran arkadaşların motorlarına çok abandığını sürekli üst devir göstererek hızlandığını, ve bu üst devirlerde uzun süre gittiğini düşünüyorum.Aynı motor GV 250 chopper da da var,bakın onlara neden gt 250R kadar krank koparma olayı yok?varsa da 1-2 kişide vardır.O da varsa yani...Çünkü insanlar o kasayı o tipi görünce biraz da bilinçsizlikten abanıyor da abanıyor.Abandığınız makine 29hp lik 2 silindirli küçük bir motor.
Tüm bunlardan yola çıkarak,bumakinenin uygun koşullar altında kullanıldığı durumda mekanik sorun yaşatacağını sanmıyorum.
Benim korkum elektronik bir sorun yaşamak o kadar söyleyeyim..
Herkese iyi sürüşler..
merak ettik anlat ne var ne yok ne yakıyor motor artıları eksılerı yaz bakalım yahu
