kesinlikle ybr arkadaşım.. fizy basit kullanımı kolay ama ybr başlangıç için daha ideal... düş kalk bişey olmaz ama fizy parçalanır.. bide ilerde scooter ile devam edeceksen fizy yok ben naket falan alırım ilerde dersen ybr...FurkanOzdmr adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:23 ----------
27500 km de muayeneye girdik . sıkıntısız geçti çok şükür...
Bugün 12000 km oldu
Aslında aklımdaki yolda bırakmaz imajı zedelendi. 3 defa yolda kaldım . İlkinde buji piposu yerinden çıkmış dediler , değiştirdiler sorun çözüldü . 2. De buji başlığını temizleyip gönderdiler 2 gün sonra yine yolda kaldım Honda db geldi karbüratörü temizledi . Bakalım gelişmeleri yazıcam
Bu arada db ye 2defa şikayet yazısı yazdım ilgilenmediler Honda Türkiye'ye yazdım ilgilendiler sağolsunlar . Gelişmeleri yazarim.
Merhaba hacılar.
elimde 2014 den kalma eski motoruma aldığım Orjinal Fizy kayışı var.
Açıkcası 1 yıldırda sahibinden de ilanı dururdu satılmadı. evdede atmaya kıyamıyorum fazla fazla gözüme gözüktükce motor anılarım depseşip, ağlamaklı oluyorum.
Kargo ücretini ödeyene verebilirim. (Kargo ücreti anlaşmalı sürat ile gönderilip 6-8 Tl arası birşey tutar.)
14.000 bakımına gittim .
Motor 13.500 'de idi . 214 TL 'lik bakım faturası çıkardırlar , yapılanlar aşağıda ;
*Hava filtresi ve kayış değişti.
*Yaş değişimi
*Far ampülü ve far switch 'i değişti.
Ben Honda'ya olan inancımı biraz kaybettim .
Keşke Yamaha alsaydım , belki biraz daha fazla para verirdim bakım ve motora .
ancak muadil modellerde kalite olarak Honda'dan önde olduğunu düşünüyorum .
18300 km.de 2012 model fizy'yi fethiye'den alıp bodrum'a geldim.
ilk 2 saat problemsiz, sonrasında selenin aşırı konforsuzluğu yüzünden oldukça sıkıntılı geçti.
konfor haricinde fiyat performans olarak şahane buldum. ha bunda ilk motorum olmasının da etkisi vardır
honda kıvrak fethiye servisi'nde yaşadığım rezaletleri anlatmayacağım. bundan sonra honda'nın yetkili servislerini kullanmama kararı aldım.
bütün bunlar 1 hafta içinde oldu.
yaşasın sanayi ustaları, yuh sana servisleri başıboş ergenlere bırakan honda türkiye.
sorularım var;
uygun fiyatlı sissybar nereden bulabilirim?
seleye takıldığında kapanma problemi yaratmayacak file nereden bulabilirim? (piyasada yaygın kullanılan fileler fizy'e uygun değil, mekanizma aşağıda olduğu için kapağa aygır gibi abanmak gerekiyor)
seleyi daha konforlu hale getirmenin bir yolu var mıdır?
torpido paneline eklenti yapmak istiyorum, uygun fiyatlı bir ürün bulmak için nereye bakmalıyım?
şimdilik bu kadar.
selamlar.
Honda fiyzi ne isterler bu motordan bilmemki hem küçük olucaksın hem kıvrak olucaksın ucuz olucaksın vs vs vs arkadaşlar ben bir motor ustasıyım geneldede Honda motor ile uğraşırım hurda alıp toplarım forumdaki arkadaşlar fiyzi ile ilgili kısaca bir kaç Öner'im olucak
Fiyzinin ilk sorunu alt alcak kasıslerde 2 kişi altı sürtüyor doru devletimiz öle bir kasıs yapıyorki arabanın altı sürtüyor yeringeliyor bunu engelleyemezsiniz çaresi tabi var ya orta kaldırma sehbasını çıkarım altı sürtmez 😀Cözüm yada arka lastik abatını büyütün
2 sele sert çözümü sünger leri söktürüp Yen'i yumuşak sünger koydurun deri yerine kumaş kaplama yaptırım
3 yakıt nedeni ilk kalkışlarda dip gaz yaparak kalmanız birde şanzıman Hale'n manevra dayken arka firene basmanız normalde 9 beygirlik 125 ilk bir makina nım yakacağı benzini yakıyor hiç depoyu doldurup bitene kadar gezdinizmi bir öle deneme yapalım
Ben Çanakkale turuna çıktım cuma günü hedefim Bandırma Biga Lapseki Tekirdağ İstanbul bu yolculuğum bittiyinde sizinle paylaşacağım
26 bin km oldu , bana mısın demiyor
dayanıklı , sıkıntı çıkarmayan sağlam bir motor
yakıt yolunda buji polar başlık mı ne var o bazen çıkıyor , onu sabitlemek lazım
sadece yakıt tüketimi biraz normalden fazla , 125'lik bir scooter'ın 3 litre civarı yakması lazım
ama benimki şu an 3,7 litre / 100 km yakıyor.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
