Hosbulduk da bu 28 tl falan hic hosuma gitmedi yanimitmuallim adlı üyeden alıntı
Benim motor 2006 model, daha yeni olsa daha ucuz olurdu dediler, bir de ilk defa yaptiriyorum, daha once hic uzerime aracim olmadigindan fiyat tuzlu cikti, her sene kaza yapmazsaniz gittikce duser dediler ama bunlarin hicbiri 170 liranin eksikligini hissetmeme engel olmadi
Her aracın km'si geri sarılabilir, elektronik olanlar da dahil. Ama 20-30.000 km'deki motorla 4600 km'deki motor arasındaki farkı anlayan herhangi biri görebilir. 6 Yaşında 4600 km'de olma ihtimali düşük olsa da özellikle bu tarzda "hafta sonları bir tur atarım" diyenler ya da bir hevesle alıp kullanmayanlar olabiliyor. Ben motorumu aldığımda 5 yaşında ve 8000 km civarındaydı ama km'sinin orjinal olduğuna eminim.
Motorun yeni olması pek bir şey fark ettirmiyor. Kasko olsaydı fark ederdi. Benim 4 senedir arabam ve motosikletim olmasına ve kusurlu olduğum hiç bir kaza olmamasına rağmen hasarsızlık indirimini saymazsak 100 TL'nin üzerinde fiyat çıkıyor. Yeni ehliyet ve ilk defa araç alıp İstanbul'da 50 TL civarına bile sigorta yaptıranlar var. Bu durumu sigortacılara söylediğim de neden bana yüksek fiyat çıktığını açıklayamıyorlar.Hosbulduk da bu 28 tl falan hic hosuma gitmedi yani
bu nasıl iş yaa 28 tl yaptıranda var 180 de neye göre fiyat politikası..
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:17 ----------
rnks alım satım işlemleri ne kadar tuttu toplamda..güvenlik elemanlarını ne yaptın(kask,mont,eldiven,dizlik).sürücü eğitimini ne yaptın buldunmu öğretecek birini.
noter: 86
kask:200
mont:175
eldiven:45
dizlik:50
kilit:50
branda:30 ekipmanlara peşinde %5 indirim yaptılar.noter işlemlerinden sonra 45 dakika satın aldığım arkadaş yardımcı oldu.o alt yapıyla dolanıyorum şimdilik.rampada durunca istop ediyor, arada kaldırırken istop ettiyorum.40km/h'ı geçince bi yere girecekmişgibi hissediyorum.Ama 45 dakikalık eğitime göre bayağı iyi olduğumu söylemeden edemicem
Anladığım kadarıyla direk motorla başlamışsın otomobil şöförlüğü de yok yani aman diyim çok dikkat et trafiğin hali belli araba ile bile çok dikkat etmek gerekiyor motosikletin hiç şakası olmuyor kazasız belasız alışırsın inşallah.noter: 86
kask:200
mont:175
eldiven:45
dizlik:50
kilit:50
branda:30 ekipmanlara peşinde %5 indirim yaptılar.noter işlemlerinden sonra 45 dakika satın aldığım arkadaş yardımcı oldu.o alt yapıyla dolanıyorum şimdilik.rampada durunca istop ediyor, arada kaldırırken istop ettiyorum.40km/h'ı geçince bi yere girecekmişgibi hissediyorum.Ama 45 dakikalık eğitime göre bayağı iyi olduğumu söylemeden edemicem
arkadaşlar birşey soracağım. motoru alalı yaklaşık 3 hafta oldu ve ben 4 kere benzin dengesini ayarlayamadığım için yolda kaldım. her yolda kalışımda benzinlik yaklaşık 3km civarında olduğu için motoru kalan benzinle zorlayarak yaklaşık dip gazda benzinliğe ulaştım. 4 kez bu şekilde benzin bitince motora dip gaz vererek benzinliğe gittim. bu olayı en son yaptığımda, yani bugün, benzin aldıktan sonra 15 km gittim ve bir bayırda 2. vitesten 3e geçmek için hızlanırken motor 6000 devirde kesilmeye boğulmaya başladı. öncelikle klasik 5.700 6000 devir arasında gazı kestiğini sandım. biraz yüklendim geçer diye düzelmedi. düzelmeyince 1e attım ve 1. vitestede aynı şeyi yaptığını gördüm. neyse bayırı bir şekilde çıktık. sonra hemen düz yolda denedim ve her viteste 5000 vitesten sonra daha doğrusu anladım ki gazı belli bir ayarda açtıktan sonra motor boğulmaya başlıyor. şansıma işlerimde vardı. bir 15 km daha bu şekilde düşük devirlerde zorlamadan kullandım ve motoru kapattım. son kapattığımdan 3 saat sonra tekrar çalıştırdığımda motor düzelmişti. acaba 4 kere yolda kalınca deponun dibindeki pislik iyice filtreleri mi tıkadı.. ve yeterli hava yakıt karışımını alamayan motor belirli bir gaz açmadan sonra boğulmaya mı başladı. eğer böyleyse biraz gittikten sonra nasıl düzeldi :S ben bir anlam veremedim. karbüratör yada benzin filtresi fln pislik doldu sandım 4 kere yolda kalıp motoru zorlayınca ama sonra düzeldi. sizce neden olmuş olabilir arkadaşlar. motosiklet gv 250..
hava filtresinden de şüphelendim ama daha sonra kendiliğinden düzeledi dediğim gibi :s yorumlarınızı bekliyorum..
galiba pisliği yaktım gerçekten ama tam emin değilim. düzeldikten sonra bi son sürat denemesi yapıyım dedim daha önce 125 yaptığım yolda şimdi 120ye zor geldim gibi hissettim. gerçi trafik durumu aynı değildi yani yol tamamen boş değildi ama sanki viteslerde devirlenme süresi bana daha uzun gibi geldi yada sadece kuruntu yapıyorum :S umarım kalıcı bi sorun olmamıştır ama performans düşse bile %92-93 yerinde diyebilirim.. en kötü karbüratörü açıp temizlerim öyle değil mi?Muhtemelen senin de tahmin ettiğin gibi deponun dibindeki pislik gitmiştir karbüratöre. Pisliği zorla yakmışsın sanıyorum.
Ankara sagolsun muson mevsimi yasiyor sanki, zirt pirt yagmur yagiyor, yagmazsa da her an yagabilecekmis havasinda surekli kapali gri bir gokyuzu var, ama ben zaten motoru da yeni almis olmanin verdigi dayanilmaz hafiflikle her gun inatla sabahlari ise motorla geliyorum, motoru binanin sacagi altina parkediyorum, aksam da yagmur yoksa direk atlayip eve gidiyorum ki zaten 5 km bir mesafe. Benim lastiklerin durumu dusunuldugunde yapmis oldugum surusler zevk ve salaklik arasindaki ince cizginin salaklik tarafina dogru meyletse de motorcu adam biner arkadas diye kendimi gaza getiriyorum surekli
Çoğumuz aynı lastikleri kullanıyoruz, hatta benim motorum, dolayısıyla lastiklerim de 2005 model yani biraz daha eski. Bir de üstüne arka lastiğim patlak galiba çoğu zaman havası düşük oluyor.Ankara sagolsun muson mevsimi yasiyor sanki, zirt pirt yagmur yagiyor, yagmazsa da her an yagabilecekmis havasinda surekli kapali gri bir gokyuzu var, ama ben zaten motoru da yeni almis olmanin verdigi dayanilmaz hafiflikle her gun inatla sabahlari ise motorla geliyorum, motoru binanin sacagi altina parkediyorum, aksam da yagmur yoksa direk atlayip eve gidiyorum ki zaten 5 km bir mesafe. Benim lastiklerin durumu dusunuldugunde yapmis oldugum surusler zevk ve salaklik arasindaki ince cizginin salaklik tarafina dogru meyletse de motorcu adam biner arkadas diye kendimi gaza getiriyorum surekli
üstad ben gv cilerden lastik değiştirip binenine rastlamadım fazla...bir elin parmaklarını geçmez...Ankara sagolsun muson mevsimi yasiyor sanki, zirt pirt yagmur yagiyor, yagmazsa da her an yagabilecekmis havasinda surekli kapali gri bir gokyuzu var, ama ben zaten motoru da yeni almis olmanin verdigi dayanilmaz hafiflikle her gun inatla sabahlari ise motorla geliyorum, motoru binanin sacagi altina parkediyorum, aksam da yagmur yoksa direk atlayip eve gidiyorum ki zaten 5 km bir mesafe. Benim lastiklerin durumu dusunuldugunde yapmis oldugum surusler zevk ve salaklik arasindaki ince cizginin salaklik tarafina dogru meyletse de motorcu adam biner arkadas diye kendimi gaza getiriyorum surekli
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
