Buna kendin karar vermelisin. Honda'nın en büyük avantajı marka bilinirliği. Aynı fiyata daha iyi bir performans almak varken, 125'le yetinmek yine sizin kararınıza bağlı bir durum.semih39 adlı üyeden alıntı
Egehan merhaba.
Hakkında hayırlısı olsun inş. Ben mayıs, haziran gibi motorumu satmayı düşünüyorum. Hangi marka ve modeli alırsan al, elimizden gelen yardımı gösterir, seni yalnız bırakmayız merak etme. En kısa sürede tanışmak dileği ile, kib..
çok tessekurler
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:53 ----------
birşey sorayim bu arada kimse sormamış ama daha önce benim ağzım yandı bu konuda. motoruyan sehpaya yaslayınca cok dik duruyor gibi gözüküyor yani ters eğimli bi yere koyunca devrilme olmaz mı??
Heyytt ben paylaştım onu :D İrtibata geçmeye çalışıyorum firmayla. Adam gibi cvp vermediler bi türlü. Boyna Motorun özelliklerini gönderiyorlar :D. Motoru gönderin motoruuu :D Numune Muhabbeti Varmış onu araştırıyorum. İthalatçı Bir arkadaştan yardımcı olurum şeklinde bi söz aldım. Numune olarak ( Tabi kendime kullanmalık :D ) almaya çalışıyorum. Eğer Sıkıntısız Atlatır Ve Türkiyede Kullanabilecek Duruma Getirebilirsem Sizede Anlatırım.Bu-Moto nun ana üreticisi http://www.kinbomotor.com/ProductShow.asp?ID=229 bizim topicde bi arkadaş paylaşmış ben de burda paylaşıyım dedim
İnternete giremiyorum bu aralar. Yazdıklarınız için sağolunArka fren her zaman yardımcı gibidir. Tek başına bir etkisi olmaz. Dediğiniz gibi ön+arka kullanılması, kullanıcının bu şekilde kendini adapte etmesi, her zaman yararınadır. Bu arada amortisör çatladı derken sanırım, patladı demek istediniz? Ben de her türlü yolda kullandım, köy yolları dahil, her hangi bir sıkıntı yaşamadım. Hatta o kadar sertte kullanıyorum ki, geri tepme neredeyse yok ön amortisörler de
Motorun öncelikle hayırlı olsun.
İlk başlar, yani rodaj zamanı boyunca, ani hızlanmalardan, düşük vitesler de yüksek devir çevirmelerden ve üst devirler de gezinmekten kaçının. Fakat arada da gazla oynayın. Yani sürekli yavaş gitmenize gerek yok. Saniyelik hız yükseltebilirsiniz.
Benim kesinlikle değiştirin diyeceğim tek şey; Maksimum 5.000 km. de zincir olacaktır. Onun dışında lastik filan iş görür. Maddi sıkıntı yoksa, daha kaliteli lastik takmak elbette kendi yararınıza.
Paylaşımları ve gelişmeleri bekliyoruz.
Öncelikle cevabınız ve uyarınız için ellerinize sağlık. Aklımda tutacağım.
Benim merak ettiğim bir şey daha var. Motoru alanların çoğu led iptali yapmış. Çabuk bozuluyor sanırım?
evet çabuk bozuluyor iptal etmek en mantıklısıİnternete giremiyorum bu aralar. Yazdıklarınız için sağolun
Öncelikle cevabınız ve uyarınız için ellerinize sağlık. Aklımda tutacağım.
Benim merak ettiğim bir şey daha var. Motoru alanların çoğu led iptali yapmış. Çabuk bozuluyor sanırım?
Ben motoru bugün teslim aldım. Konuyuda başından sonuna kadar okudum.
Bilgilerime göre;
1-Ledler yanıp sönmeye başlıyor. Zamanla bozuluyor.
2-Fan yeterli olmuyor. Hararet yapıyor
3-Karbüratör ayarı gerekli.
4-Zincir pek iyi değil. Max 5.000 kmde değiştirilmesi gerekli.
5-Stock lastikler (bir çok motorda olduğu gibi) pek kullanışlı değil. Değiştirilse iyi olur
Ek olarak şunları ekleyebilirim motorun eksileri olarak;
*Çin malı (fakat aldığım bayiye sordum, hiç şikayet gelmemiş şuana kadar ufak tefek(bir çok motorda olan) şeyler.) Çin malının iyiside vardır kalitelisi de elbette. Türkiye'de de fazlaca bayiisi var. Racing e başlangıç olarak F/P olarak çok çok iyi. 250'liklerin arasında en iyisi olmadığını biliyoruz fakat başlangıç için uygun fiyatlı kullanışlı bir motor, tercih edilmeli bence. Elbette herkesin kendi kararı ben görüşümü söylüyorum yanlış anlaşılmasın
*Sinyal olayı yok
Sonuç olarak , ben motoru aldım bugün kutusunu dahi açmak nasip olmadı. İşyerine bıraktım babamın(servisle). Kullandığımda görürsem başka eksilerini de söyleyebilirim
İşine yaradıysa ne mutlu bana
Lastik olarak iyi bir şeyler olsun derseniz, Metzeler M5 tavsiyemdir. Ayriyeten Pirelli Diablo Rosso II'ler de mükemmel lastiklerdir. Daha önce cbr250r'da tecrube ettiğim Michealin Pilot Activler, daha uygun fiyat ile tercih edilebilir. Fakat yukarıda saydığım modellere göre, biraz geride kalıyor. Marka ve model çok. Siz paradan haber verin :D. Bridstonelar da çok güzel lastikler.
Kısacası, Metzeler, Pirelli, Bridstone benim için ilk tercih edilecek markalardır. Bu 3 marka bir yana, diğerleri bir yana demek istiyorum
Uygun fiyat ile lastik almak isteyen arkadaşlar, eğer beklemeyi göze alırlarsa, http://www.motolastik.com/ sitesini tercih edebilirler. Benim yüz yüze görüştüğüm insanlar. Ve oldukça güvenilirler. Lastikleri yurtdışından taze olarak getiriyorlar. Yanlış olmaz hiç bir şekilde. Kendilerine kefilim. Sipariş geçmeden evvel, Köksalla görüşebilir, benim yönlendirdiğimi söyleyebilirsiniz. Size yardımcı olacaktır.
Bu yazım tüm arkadaşlar içindir.
Saygı ve sevgilerimle.
Ben teşekkür ederim. Alınmayacak bir şey değil. Lisedeyim hala ben. 4 sene boyunca yediklerimden kıstım. Body building yapıyorum protein tozlarına , amino asitlere vs. para vermedim bu oaraları biriktirdim ve aldım motoru sonunda. Gündelik harçlıklarımı biriktirerek aldım yani. İbret alın hikaye size falan anlamında yazmıyorum bunu , istedikten sonra olmayacak bir şey değil bunu kanıtlamaya çalışıyorum. Seninde en kısa zamanda bu motora kavuşman temennim.
İyiki öyle yapmışsın en azından 22 yaşına falan gelmeden protein tozu amino asit falan kullanmak çok zararlı. zaten gelişim aşamasındasın gelişimine standart dışı besin veya kimyasallarla müdahele etmen iyi olmazdı.Ben teşekkür ederim. Alınmayacak bir şey değil. Lisedeyim hala ben. 4 sene boyunca yediklerimden kıstım. Body building yapıyorum protein tozlarına , amino asitlere vs. para vermedim bu oaraları biriktirdim ve aldım motoru sonunda. Gündelik harçlıklarımı biriktirerek aldım yani. İbret alın hikaye size falan anlamında yazmıyorum bunu , istedikten sonra olmayacak bir şey değil bunu kanıtlamaya çalışıyorum. Seninde en kısa zamanda bu motora kavuşman temennim.
Sonpol ve motor hakkında yorum yapan arkadaşlara gönülden teşekkür ederim. Bu motoru çok begendim ben bir gt250 naked kullanıcısıydım 3 sene kullandım 25bin kmde sattım. Kullandığım süre boyunca pek çok ufak problem yaşadım vites müşürü,fren,elektriksel problemler bunlar hariç hiç durmadan 600 700 km yol yaptığımda oldu uzun yolda beni hiç üzmedi. Sanırım calibre ilede bukadar hatta daha fazla mutlu olacağıma eminim. Fakat merak ettiğim bir motor daha var klasmanı biraz farklı bilgisi olan var ise yardımcı olabilirse sevinirim motorsiklet ( BM EAGLE XR 250CC ) bu motor hakkında bilgi edinebilirsem en az kalibre kadar iyiyse aranıza BM EAGLE XR 250CC kardeş kullanıcı olarak katılmak isterim. Ayrıca tekirdağ'da bu motoru kullanan arkadaş varsa görüşmek isterim.
Elbette. Ben de 150 60 70 kullanıyorum zaten.
İşinize yarar birşeyler yazabildiysem ne mutlu bana. Eagle modelini canlı görmüştüm. Bana çok fazla övüldü o model. Fakat genel olarak bir fikir sahibi değilim maalesef. Bir de o tarz motosiklet üzerin de deneyimli biri olmadığım için, yorum yapmam çok sağlıklı olmaz. Eğer calibre hakkında bir şey sorarsanız, elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.
Saygılar.
Konunun dışına çıkmak gibi olmasın ama;
Protein tozları peynir altı suyunun kurutulup toz haline getirilmiş şekli diyebiliriz. Ne yazık ki protein tozları, insanlarımız tarafından zararlı vücut geliştirmeyi aniden tetikleyen ilaçlar sanılıyor. Bu konunun uzmanı olmayan doktorlar sırf bloglarında daha fazla bilgi olsun diye bunların zararlı olduğunu söylüyor. Kutuların üzerlerinde 15 yaşından küçüklerin uzman tavsiyesince kullanması gerektiği yazıyor. Google'a 'protein tozu nedir?' yazmak yeterli olacaktır.
http://www.gercekportal.com/2012/09/10/protein-tozu-nedir-protein-tozu-kullanimi-ve-zararlari/
Vücut geliştirme hakkında bilgim var paylaşayım dedim. Bm calibre 250 konusu olduğunun farkındayım. Kusura bakmayın konu dışına çıktım. :(
Motoru babamın işyerine getirdiğimi söylemiştim. Okul çıkışları uğrayıp antreman yapmaya başladım motorla. Kaskımı montumu ve eldivenlerimi motorun faturasıyla gönderecekler. Faturasıda henüz gelmedi bundan dolayı plakada alamadım. Bundan dolayı motoru dışarıya çıkarmıyorum hiç. Trafiğe kapalı alanlarda sürüyorum. Bu gün uzun zamandır tanıdığım bir motosiklet servisine uğradım. Konuştum görüştüm. Bana BM yerine Hyo önermişti bende 10.000 nakit vermek istemediğimden BMyı tercih ettim. Artan parayı da kask mont ruhsat vs. harcıyorum işte. Herneyse, orda çalışan tanıdığım motorcunun yanındaki eleman geldi onunla konuştum. Benim motorsikletimi yerden yere vurdu. 'Onunla bi Amasya'ya git gel, motorun dağılacaktır.' Vs dedi. Sizce de motor üzerindeki vibrasyon o kadar da çok mu? Ben vibrasyondan şikayetçi olmadığımı söyledim(daha rodaj döneminde üst devirlere çıkmamaya dikkat ediyorum). Moralim bozuldu biraz elbette ama belli etmemeye çalıştım :/
Benim için motorda önemli olan aldığım zevk. Pizzacı kuryeliği yapmıyorum. Hobim benim motor. Zevk de alıyorum üstüne oturduğumda dahi.
Benim merak ettiğim vibrasyon ileride (rodaj bittiğinde) şehirlerarası yol gitmek istediğimde motor parçalarına zarar verecek mi? Elbette elimin ayarı var hız sınırlayıcı olmadığını bildiğimden redline'a çıkmayacağım. (Şuan yakınına dahi gelmiyorum, rodaj motor performansını etkiliyormuş bundan dolayı çok dikkat ediyorum. Rodajda hırpalanmış bir motorum olsun istemem)
Uzun yazdım biraz,
Sonuç;
Vibrasyon uzun vadede şehirlerarası yollarda motor parçalarına zarar verecek mi?
Yanlış düşünüyosun.Bende vücut geliştirmeyle uğraşıyorum 20 yaşındayım.Amino acid,protein tozu,creatin,glutamine gibi bi çok supplement kullandım halen kullanıyorum çok araştırarak başladım bu işe.Kimyasal demişşsin abartmışsın steroid vurmuyoruz ne yaptın
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
