merhaba
bir süredir işten vakit buldukca ugrastıgım motor hem arıza hemde kaza yapmam nedenıyle sık sık yarım kalmıstı.kısa bır sure sonra almıs oldugum hardtail kit montaj işlemlerinide ilgili baslıkta paylasacagım.şimdilik bu fotografları ekleyebıldım.
[IMG]
hesaplı olması ıcın demonte olarak sıparıs verdım
Gereksiz mesajlara
Kazadan dolayı acil şifalar,geçmiş olsun..
Eline sağlık ,kişisel fikrim,ön çamurluk nikelaj ve arka teker üzerine nikelaj yarım bir çamurluk ve son olarak arka lastiğin genel yapısı dişleri beyaz yanakları pek hoş götermemiş..Motosikletin genel yapısına hakim değilim tamamen ilk gözüme takılanları aktardım..
Üretim sürecinin fotoğrafları mevcutsa paylaşmanı tavsiye ederim..Çalışmalarında kolaylıklar dilerim..
makine nerede acaba....
buna benzerbir makineyei geçenlerde çağlayanda görmüştüm ..bayağı ilgimi çekmişti..şimdide burada resimlerini görünce acaba o mu dedim.amaaa..
sadece arkaya kısa bi çamurluk olsa daha iyi olur gibi geldi bana aama...
Depo değişse, gidon çaylak olsa, arkaya kısa kesimli bir çamurluk, kampanayı da parlatırsan tadından yenmez herhalde
yorumlarınızın ve temennılerınız ıcın tesekkur ederım
modelını belırtmemısım kusura bakmayın
motor 250 mct'dır
lastık olayına gelınce arkadakı 160'lık fakat gorundugu gıbı degıl
genıs lastık yer ıle daha temas edecegını dusundugumden taktım
gordumkı hıc oyle degılmıso yuzden 130cm'lık radyal lastık pıyasada yok .bulmam haylı guc.sıparısı verdım beklıyorum bakalım
bugunde kagıt geldı gumrukten bıryerlere para sıkısmıshardtaıl'ı almak ıcın topkapıya gıtmem gerekıyor
ıstanbulun dısındayım.elımde argon kaynak yok.ark kaynagı'da saglam olurmu bılmıyorum?fıkrınızı almak ısterım.
arka camurlugun montajını yapmadım,regal raptorun orjınal camurlugunu kullanarak duz bır camurluk yaptım.cunku nasılda saseyı kesecegım
arkaya kayma gıbı bır durumun olacagını sanmıyorum su ana kadar hıc oyle bır durumla karsılasmadım.olursada zaten burada haberı duyulur
mumkun oldugunca fotograf eklemeye calısacagım
hayal gucu ve butcenızle orantılı olarak cok sey yapılabılır
ben fazla lukse kacmamayı dusunuyorum.sprınger , ozel sele v.s
daha sonra sportster ıcın yapmayı dusundugum modıfıkasyonlar arasında onlar var yapmaya basladıgımda paylasmak ısterım
ebay'den komık bır rakama almıs oldugum yakıt tankı
hosuma gıttıgınden aldım
hıc bır sorunuda yok
ıyı bır kaynak ustası arka salıncagın acısını acabılır.tornadada uygun bır mıl yaptırabılırsınzamisli adlı üyeden alıntı
aga mondial i bırakda sen sportster a geç
yada ebay'de hazır kıtler var
fıyatlarını ıse hıc sorma 1000-1700$arası
tekerı kalın yapmak gorsellık dısında faydası olmayacak aksıne bazı seylerden feragat etmen gerekecek.surat,yol tutus v.s
QUOTE=motocycleboyreigns;2091076]Bizim motorlarda arka süspansiyon vardır ya..Onu iptal edip şaseye sabit olacak arka aks.Şöyle birşey
Hard-tail diyorlar buna,bizimkiler de soft-tail oluyor.[/QUOTE]
dogrudur evet amortısorlerı tamaman ıptal etme ıslemı
cesıtlı yolları mevcut.en cok tercıh edılen yontem fotograftakı
camurlugu dun bıtırdım.boyayıda yaptım cok ıyı olmadı gıbı . kaynakla sabıtleyecegım.kapı mentesesı kullanarak
bu hafta teslım edecek
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:22 ----------
depoyu yerıne uyduramadım.alt kısmı cok ınce.depoyu kesmem gerekecek .su an oylece kenarda duruyor
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
