Körfez Pisti'nde nefesler kesildi!

[Erhan Erdil]

Yarışlara katılanlar

Türkiye Motosiklet Pist Şampiyonası 1. ayak yarışları, Körfez Pisti'nde yapıldı. Motosiklet Federasyonu tarafından organize edilen ve Körfez Pisti'nde yapılan yarışlarda, toplam 98 pilot mücadele etti.

Sporseverlerin yoğun ilgi gösterdiği şampiyonada, Sinan Sofuoğlu 1. oldu. İkinciliği Barış Tok, üçüncülüğü ise Ziyaatin Göktepe elde etti.

Günün diğer yarışlarında ilk 3 sırayı alan yarışçılar şöyle:
Süper Sport (A): Sinan Sofuoğlu, Barış Tok, Tolga Uprak
Süper Sport (B): Sertaç Terzi, Halil Fıstık, Ünal Çallı
Süper Sport (C): Emrah Kurtoğlu, Deniz Polat, Tuna Şahbazoğlu
Süper Stock (A): Şakir Şenkalaycı, Aydın Erkal, Çetin Acar
Süper Stock (B): Yunus Erçelik, Orhan Aktürkoğlu, Engin Yılmaz
Süper Moto (A): Şakir Şenkalaycı, Yasin Işık, Ahmet Koç
Süper Moto (B): Denizhan Sökmen, Volkan Demireriten, Murat Tuğtekin
Honda Cup 125 cc: Fatih Özdemir, Muammer Zeybek, Şenol Ak
Honda Cup 250 cc: Sarp Can Sakız, Mehmet Öztürk, Güner Hatipoğlu

Müsabakaların ardından kategorilerinde dereceye giren yarışçılara kupaları verildi.

[boy]

Sizlere kısaca ilk yarış deneyimimin nasıl geçtiğini anlatayım...

Cuma günü erkenden piste gittik. Cuma günü kayıt ve serbest antreman günüydü. Piste antreman için çıkış yine grup şeklinde gerçekleşti. Antremanlar sırasında bizim ekipte olan 112 nolu Musa arkadaşımız çok kötü şekilde kaza geçirdi. Motoru ön tekerlerleği üzerinde amuda kalktı ve taklalar attı. Musa'nın omuzu çıktı, ciddi birşeyi yok ama motor pert oldu. Aşağıdaki resimlerde de şasinin ne hale geldiğini görebilirsiniz. Onun dışında diğer kategorilerde de bir sürü kaza oldu. Bu arada Superbike kategorisinin adını Superstock yapmışlar. Superstock B kategorisinde 11 yarışçı vardı. İlk sıralama turlarında 11 kişi içerisinde 4. oldum. İkinci sıralamada herkes daha fazla hızlandı ama benden fazla hızlanan olduğundan 5. sıraya düştüm. Normalde sıralama turlarında eleme de gerçekleştiriliyor. En hızlı tur zamanını yapan yarışçının süresinden %7 daha kötü süre yapmamanız gerekiyor. Yani birinci 50 saniye yapmışsa siz en kötü 53.5 saniye yapabilirsiniz, aksi taktirde Kalifiye Olamayanlar dedikleri bir kategori var, oraya düşüyorsunuz ve Superstock B kategorisinde yarışamıyorsunuz. Aynı şey diğer kategorilerde de var. Kalifiye olamayanların hepsini tek bir yarışa sokuyorlar. Superstock B kategorisinde 11 kişiden 5 kişi kaldık. Ben ikinci sıralamada diğerleri kadar hızlanamadığımdan 5. sıraya düştüm. Yarışa kadar ancak 2 kez antreman yapma fırsatım oldu. Bu tabi ki çok yetersiz. Ben bazı teknikleri ancak yarış zamanında öğrenebildim. Cuma günü 55 saniyede dönebiliyorken, Cumartesi bu süreyi 54 saniyeye, yarışta ise 52 saniyeye çekebildim. Bu benim için inanılmaz bir başarı. Yarış esnasında performans yüzünden 2 kez elim boşaldı ve debriyajı sıkıp vites düşüremediğimden dolayı virajda yavaşlayamadım, motoru yatıramadım ve dümdüz şekilde araziye çıkmak zorunda kaldım. Düşmeden tekrar piste girdim ve birini geçmeyi bile başardım. Yanlış teknik yüzünden motoru fazla yatırdığım için motorun ayak peglerini, fren pedalını ve grenajı çizdim. Sonuç olarak yarışta en önemli şey kondisyon. Kondisyonunuz yoksa istediğiniz kadar hızlı olun fark etmiyor. 20-25 tur aynı performansı göstermeniz gerekiyor.

Hakkı arkadaşımız yarış esnasında başka biri yüzünden düştü. Parmağını sakatladı. Ciddi birşey yok sanıyorum. Hasan arkadaşımız da Supersport C sıralama turlarında Kalifiyesizler grubuna kaldı ama zaman içerisindeki gösterdiği gelişme süperdi. Piste ilk girdiği zaman 80-90 saniyelerde dönerken, bu süreyi 59 saniyeye çekebildi. Yarış esnasında o da kaza yaptı, ciddi birşeyi yok.




















Bu arada pankart için Bandit (Erhan) arkadaşımıza ve Gelişim Sürücü Kursu (İbrahim) arkadaşımıza çok teşekkür ederim. Çok anlamlı bir hediye oldu gerçekten.




Yarışlar ile ilgili detaylı sonuçları alır almaz buraya koyacağım. Ayrıca kardeşimin bir arkadaşı EOS400D ile resim çekti. Çok daha güzel resimler var. Elime ulaşında onlardan da koyacağım.

[tubis]

Tebrik ederim seni Mehmet ciğim... Devamını bekliyoruz ayrıca Daha iyi olacaksın..

[federal]

tebirikler ;)
yarışmacı arkadaşların bir dahaki sefere daha da başarılı olmalarını diler,
gözlerinden öperim ;)

[edy]

mehmet ne kadar çok gelmek istesemde gelemedim. çocuk yuvasına gideceğime haftalar öncesinden söz vermiştim. umarım yarışlarının devamı gelir bizde seni pistte izleme şansı buluruz. 11 kişiden 4. olman ve kaza yapmamış olman bence büyük bir başarı. pist'e alışıp daha fazla yarış deneyimi kazandığın zaman pistlerde iddaa'lı olacağına inanıyorum. hakkı'ya çok üzüldüm, umarım bir an önce iyileşir ve kaldığı yerden devam eder.

[tubis]

Kaza yapan arkadaşlara da ayrıca geçmiş olsun diyelim..

[desperadost]

mehmet'cim tebrik ederim gurur duyduk senin'le tebrik ederim ve hernekadar'da tanışmasak'ta sitemizin üyesi diğer arkadaşlarada tebrikler helal olsun sizlere.
erhan arkadaşımzın ibrahimin jest'i inan gözlerimi yaşarttı çok mutlu oldum destek ve inanmak el vermek gönül vermek kadar güzel birşey olmasa gerek dünyada !
başarı sağlık dilerken küçük kazalar atlatan arkadaşlarımıza'da açil şifalar dilerim sevgilerimle

[boy]

MotoGP yarışlarındaki güvenlik önlemlerini yarışı izlemeye gidenler bilir. Girişte yanımızda getirdiğimiz şu şişelerinin kapaklarını bile aldılar. Zaten cam şişe sokmak kesinlikle yasaktı. Tabi içeride bu ürünleri alabilmeniz de ayrı bir olay! Ancak TMF'nin düzenlemiş olduğu yarışta yarış esnasında piste bira şişesi bile atan oldu. Start düzlüğüne çıkarken birden sol taraftan bir şişenin atıldığını gördüm ve şişe pistin bir yerine kadar geldi.

[ER6iNbay]

tebrik ediyorum sizleri arkadaşlar...
kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun..
başarılarınızı merakla bekliyoruz kolay gelsin...

o şişeyi atana da yuh diyorum oha yane...

[tubis]

Girişte yanımızda getirdiğimiz şu şişelerinin kapaklarını bile aldılar. Zaten cam şişe sokmak kesinlikle yasaktı. Tabi içeride bu ürünleri alabilmeniz de ayrı bir olay!

Önlem alıyolar akıllarınca..

[dinmeyen]

hayatının ilk yarışında daha pisti tanımadan kalifiye olmak 5. lik büyük başarı, tebrikler.

hakkı geçmiş olsun dostum. hafta içi buluştuğumuzda detayları anlatırsın.

[Gökhan]

kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun.

mehmet tebrikler. Kondisyonun olmadıgı halde 5. olman büyük başarı.eminim ilerde daha iyi dereceler elde ediceksin.

tek rakibin THY. yürüüü beeeee

[Luxor]

muhteşemsin mehmet
başarılarının devamının geleceğinden eminim
sonuna kadar destekçiniz...,


kaza yapan arkadaşlara da çok geçmiş olsun...

[Alper_tim]

hepinizi tebrik ederim arkadaşlar
oraya katılmanız bile büyük bir medeni cesaret
alınlarınızdan öpüyorum
dert etmeyin yarışa yarışa tecrübe kazancaksınız ve ilerde kupalarda gelmeye başlıyacak
tekrardan tebrikler

[boy]

@dinmeyen

hayatının ilk yarışında daha pisti tanımadan kalifiye olmak 5. lik büyük başarı, tebrikler. hakkı geçmiş olsun dostum. hafta içi buluştuğumuzda detayları anlatırsın.

Teşekkürler. Gerçekten dediğin gibi, ilk seferde 5.lik benim için moral verici oldu. Pist ortamı gerçekten çok çok değişik. Cadde ile alakası yok. Buluştuğunuzda ben de geleyim, seninle tanışmak isterim. Erdem ve Hakkı ile buluşuyorduk biz de arada.

[ErTech]

Mehmet yarışını izledik... Bence kalifiye kalmak bile başarıdır ilk yarış için,,, ileride daha iyi olacağından şüphem yok tebrik ediyorum....

Ayrıca güvenlik ve organizasyon konusunda çok kötü bir gündü bence... Biraz kötü niyeti olan birisi piste istediği şeyi atabilirdi... Daha kötü kazalar yaşanabilirdi...

Pist'e gelince ülkemize yakışmayan bir pist olduğunu düşünüyorum... İlk yapıldığı gibi duruyor hiçbir geliştirme yapılmamış maalesef... Bazı virajların kenarlarında lastik veya koruyucu hiçbir metaryal yoktu, herhangi bir kaza sırasında virajdan çıksa motorlar o süratle beton duvara çarpabilirler...

[GorkeM]

Ilk yarış bence gayet başarılı geçti , diğer yarışta çok daha tecrübeli ve kondisyonlu olacağına inanıyorum Mehmet abinin... Cuma ve Cumartesi gününün yorgunluğundan sonra bir de Pazar günü yarışıp 20 tur dönmek her babayiğinin harcı değil. Debriyaj sıkamayacak duruma geliyor insan... Diğer bazı yarışçıların hem pist tecrübesi vardı , hem takımı vardı. Biz herşeyi kendi imkanlarımızla hallettik. Hatta bir ara lastik ısıtıcıları başka motora takılı olduğundan dolayı motoru lastikleri ısınsın diye güneşe bıraktık
Herneyse günün sonunda hepimiz çok yorulduk... Ben aslında çok hastaymışım Pazar günü ama yarış heyecanından anlayamadım , eve geldiğimde ateşim çıktı hala hastayım. Sondan 2. resimde bana bakarsanız ne kadar yorgun olduğumu kestirirsiniz

[ErTech]

Bikaç fotoda benden...




Yorgun Görkem

[Olcay Avşar]

Pist'e gelince ülkemize yakışmayan bir pist olduğunu düşünüyorum...

Aynen katılıyorum, start düzlüğünde bizim sokaktaki gibi iki tane çukur vardı , asfalt çok kalitesiz. Her şey çok kalitesiz, ben ilk defa gittim Boy u desteklemek için. Fakat koskoca motosiklet federasyonunun ve bu kadar büyük bir camianın yapabileceği bu mudur yani.

İstanbulda merkeze uzak bir sürü uygun arazi var, devletten arazi kiralayıp o pistten daha güzel bir pist yapmak hiç zor olmasa gerek.

[boy]

@ErTech

Bence kalifiye kalmak bile başarıdır ilk yarış için,,, ileride daha iyi olacağından şüphem yok tebrik ediyorum....

Kalifiye olamayanlar grubuna kalmak bile mesele. Sonuçta orada olan herkes bu işe gönül koymuş insanlar. Evet aralarında çok yavaş ve yanlış gidenler de vardı ama bu işler zamanla oluyor. Örneğin Hasan arkadaşımız çok deneyimli değil motosiklet konusunda. Ama azmi var. İlk turlarda tur zamanı 80-90 saniye olan arkadaşımız, tur zamanını zaman içerisinde 59 saniye gibi bir süreye çekti. İmkan olsa da devamlı antreman yapabilsek. Ben 2 kez antreman yaptıktan sonra yarış yaptım. Bence çok yetersiz.

@Eyong

Aynen katılıyorum, start düzlüğünde bizim sokaktaki gibi iki tane çukur vardı , asfalt çok kalitesiz. Her şey çok kalitesiz, ben ilk defa gittim Boy u desteklemek için. Fakat koskoca motosiklet federasyonunun ve bu kadar büyük bir camianın yapabileceği bu mudur yani.

Ne yazık ki öyle... Yarışçı olduğum için TMF konusunda yorum yapmak istemiyorum...

Yarış sonuçlarına buradan ulaşabilirsiniz...