Rossi: Motor gücü lazım

[Erhan Erdil]

MotoGP'de sezonunu ilk yarışı Katar Grand Prix'sinde genç rakibi Casey Stoner'a geçilen Valentino Rossi, "Daha fazla motor gücüne ihtiyacımız var" dedi.

MotoGP'de sezona iddialı başlayan Yamaha pilotu Valentino Rossi, 25 Mart’ta İspanya'nın Jerez Pisti’nde yapılacak ikinci yarış için Ducati'yi favori gösterdi.

Haftasonu yapılan Katar GP'sinde Ducati'den Casey Stoner'a geçilen İtalyan sürücü, "Virajlarda hızlıyız, ama, düzlükte kesinlikle Ducati kadar hızımız yok. Stoner ile mücadele edebilmek için daha fazla motor gücüne ihtiyacımız var. Ama, bunu Jerez'de yapılacak bir sonraki yarışa kadar elde edebileceğimizi sanmıyorum. Belki daha sonra " dedi.

Rossi yalnızca Ducati'nin değil aynı zamanda Stoner'ın kullandığı Bridgestone lastiklerinin performansında da etkilendiği söyledi.

Ünlü sürücü ayrıca, "Ducati, Troy Bayliss ile 1000 cc. motorlarla yapılan son yarışı kazandı. 800 cc.’de de ilk yarışı kazandılar. Belki aynı motorla yarışıyorlardır" diyerek esprili bir şekilde rakipleri Ducati’nin performansını değerlendirdi.

Rossi yarışla ilgili olarak, "Son turda kendi kendime sordum, ‘Ne yapabiliriz bu pistte diye. Sonra hiçbir şey ikinci olacağım’ diye düşündüm. Bir süre Stoner'ı rahatsız ettim, sonra o farkı açtı " yorumunu yaptı.

MotoGP kategorisinde bu sezon 1000 cc. yerine 800 cc. hacimli motosikletler kullanılmaya başladı.

Kaynak: Ntvmsnbc

[Predator[23rd]]

DUCATI freckin' rulz!

yaaarrrrrrrr

[zeda3000]

Ducati zaten deli bir makina ama daha guc istiyorsa bir sise alkol ve depoya ve yarisi yana yana birincilik ile bitirir. saka bir yana bu adam 1000 cc motor icin daha guc lazim diyorsa artik bilmiyorum bizim motorlara ne der

[kraljames]

start finish düzlüğü biraz daha kısa olsaydı görürdük kim birinci oluyo rossi kaç kez geçti ama adam napsın düzlükde gitmiyo

[repsolcu]

start finish düzlüğü biraz daha kısa olsaydı görürdük kim birinci oluyo rossi kaç kez geçti ama adam napsın düzlükde gitmiyo

aynen

ducati zaten farkı start finish düzlüğünde yapıyo, virajlarda rossi farkı kapattı hep ama o start finish düzlüğüne tekrar gelindiğinde fark yine açıldı.Hal böyle olunca da rossi'nin yapabileceği bişey kalmadı.

Hatta start finish düzlüğünde rossi repsola bile dayanamadı ama ilk viraja gelindiğinde tecrübesini kullanarak yaptığı frenlerle pedrosa'nın kendisini geçmesine izin vermedi.

Sonuç olarak, yamaha düzlükte ducati ve honda'nın gerisinde kaldı.inşallah yamaha önümüzdeki yarışlarda bu sorunu çözer, bizler de daha zevkli yarışlar izleriz...

[Lindenbaum]

ducati corse...............

[Selçuk1981]

1000cc den bahsetmiyorki motogp 800cc'ye düşünce 800cc'nin yetersiz kaldığını belirtmiş

[the_cayman]

1000cc den bahsetmiyorki motogp 800cc'ye düşünce 800cc'nin yetersiz kaldığını belirtmiş

Şaka mı bu

800cc'nin yetersiz olduğunu mu belirtmiş .... Bence yazıyı tekrar oku ... Ayrıca 800cc hızlanmaları geçen seneki motorlardan aşağı kalır bir yanı yok ki zaten bunu yarışları izlesen ya da teknik verileri incelesen anlarsın

Bu arada Ducatinin performansı etkileyici ama ducati uzun düzlük olan pistlerde avantajlı .. Kısa düzlüklü bol virajlı pistlerde ne kadar gücü olursa olsun hondanın ya da ducatinin burdaki performans sürücüye bağlıdır.. Yani kısa düzlüklü pistlerde Rossiyi ve yamahayı kesinlikle favori olarak gösterebiliriz

[Selçuk1981]

Hayır şaka deil..tenik verileri incele demişsin..motogp teknolojisinde teorik/teknik bilgilerin pistteki sürüşe nasıl yansıyacağı konusunda;ne kafadan yorum yapacak kdr "çaylak",nede gerçekten anlayabilecek kadar profösyonel değilim.
Birde Rossi'nin bu yorumu 800cc içindi..demekki sen izlediğin halde anlayamamışsın..biraz daha dikkat lütfen

[Predator[23rd]]

Bu arada Ducatinin performansı etkileyici ama ducati uzun düzlük olan pistlerde avantajlı .. Kısa düzlüklü bol virajlı pistlerde ne kadar gücü olursa olsun hondanın ya da ducatinin burdaki performans sürücüye bağlıdır.. Yani kısa düzlüklü pistlerde Rossiyi ve yamahayı kesinlikle favori olarak gösterebiliriz

zaten yaris sirasinda ekrana yansiyan gaz-fren "pedali" konumlarindan stoner'in daha rossi kadar iyi olmadigi görülüyordu. rossi hem daha az fren yapiyordu hemde daha cabuk gaza asiliyordu. BUNA RAGMEN stoner kazandi ki bu da bence yeni ducati'nin yamaha'dan daha iyi motor oldugunu gösteriyor.

[the_cayman]

zaten yaris sirasinda ekrana yansiyan gaz-fren "pedali" konumlarindan stoner'in daha rossi kadar iyi olmadigi görülüyordu. rossi hem daha az fren yapiyordu hemde daha cabuk gaza asiliyordu. BUNA RAGMEN stoner kazandi ki bu da bence yeni ducati'nin yamaha'dan daha iyi motor oldugunu gösteriyor.

Ya sen beni anlamadın ya ben sana anlatamadım..
Ducati tabi ki yamahadan daha iyi bir motor yapmış bu sene
Yamahada Rossi faktörü var
Ducati güçlü makina fakat Rossi virajlarda çok iyi.. Dikkat edersen ducati olayı düzlükte koparıyo..
Bende diyorum ki düzlüğü kısa bol virajlı pistlerde Yamaha daha avantajlı.. Neden ? Çünkü Rossi var ... .. Bunu anlatmak istemiştim

Rossi zaten kendi kabul ediyo yamahanın ducatiden daha güçsüz olduğunu .. Kullanıcı kabul ederken ben halen neden yamaha performanslı diyeyim ki

[Predator[23rd]]

seni elestirmek icin alinti yapmamistim.

sadece ilk cümlendeki "ducati uzun düzlük olan pistlerde avantajlı..." sözünden yola cikarak yamaha-ducati arasindaki güc dagilimini nasil gördügümü yazmistim.

[Selçuk1981]

[QUOTE='Predator[23rd];602974']seni elestirmek icin alinti yapmamistim. [QUOTE]

Çekinme kanka eleştiri serbest..eleştirlmek istemeyen yazmaz fikrini

[the_cayman]

seni elestirmek icin alinti yapmamistim.

sadece ilk cümlendeki "ducati uzun düzlük olan pistlerde avantajlı..." sözünden yola cikarak yamaha-ducati arasindaki güc dagilimini nasil gördügümü yazmistim.

Yamaha pilotajda çok avantajlı... Yoksa ducati düzlükte yamahaya toz yutturacak kadar iyi bir motor ... Düzlükte yamahanın da hondanın da korkulu rüyası bana kalırsa

[Siyahİnci]

800 cc. ler 1000 cc. liklere nazaran düzlükte daha yavaş olmasına karşın daha kontrol edilebilir olmaları nedeniyle virajlara daha hızlı girebiliyorlar bu yüzden teknik veriler o kadar düşük değil.Ne var ki Ducati'nin düzlüklerdeki performansında öyle böyle değil bariz fark bunun nedeni ne ola ki???

[Predator[23rd]]

yeni motogp sezonunun teknik verilerini nereden aliyorsunuz? yani yamaha ile ducati'yi neye dayanarak karsilastiracagiz?

[patriote]

800 cc. ler 1000 cc. liklere nazaran düzlükte daha yavaş olmasına karşın daha kontrol edilebilir olmaları nedeniyle virajlara daha hızlı girebiliyorlar bu yüzden teknik veriler o kadar düşük değil.Ne var ki Ducati'nin düzlüklerdeki performansında öyle böyle değil bariz fark bunun nedeni ne ola ki???

Sadece Ducati değil, Honda da yarıştan kopana kadar Yamaha dan çok çok üstün olduğunu gösterdi.
Bu yıl Honda ve Ducati 260 beygirlik motorlara sahipler.
Yamaha 250 beygir
Suzuki 220 ve Kawasaki 230 beygir gücündeler.
Bu yarış Rossi'nin ne kadar yetenekli bir pilot olduğunun da göstergesidir.
Ducati ve Honda'ya göre çok zayıf kalan motoruna rağmen ikinci olmayı başardı.
Önümüzdeki günlerde çok zevkli yarışlar izleyeceğiz.
Bunun sinyallerini Katar yarışı verdi.

[SmirnouF]

he bi soz vardir.
alet isler el ovunur