Ybr 125 ile Ybr 125 esd arasında ne fark var?

[cyclecycle]

Merhaba arkadaşlar foruma yeni katıldım bazı sorularım olacak yardımcı olacagınızı umarak sorulara geçiyorum.

Başlıkta da gördügünüz üzere Ybr 125 lerin normal ve esd olmak üzere 2 çeşitleri var. Ybr 125 in modeli commuter olarak geçerken esdler chopper/cruiser olarak geçiyor. görünüşleri arasında pek fark yok gibi dursa da tür farkının ne anlama geldigini merak ediyorum.

2. olarak bir ybr 125 aldıktan sonra ek olarak ne gibi masraflarım olur? 250 civarı plaka ruhsat masrafı varmış dogru mu? ayrıca kask motorla birlikte veriliyor bunun yanında mont, eldiven, bot vs. almak zorunda mıyım? nette aratırdıgıma göre bu ekipmanların fiyatları pek de ucuz degil.

sizce ybr 125 ler uzun yol için ideal mi?(cbf 150 filan al demeyin pek sevmedim onu) ankaradan istanbula giderken zorlanır mıyım yoksa bastıgım gibi 4-5 saate eve varır mıyım?

ve son olarak da arkadaslar boy kilo 1.82 ye 87. sizce ybr altımda çok küçük kalır mı? görüyorum bazı kullanıcılar ben üstündeyken motor gözükmüyor gibi şeyler söylemiş benim boyutlarda da bu durum olur mu?

bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa çok seviniri. şimdiden herkese teşekkürler.

[safakk]

bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışayım
Ybr esd de normal ybr de commuter tarzıdır esd lerin chopper cruiser olduğunu kim idda etmiş merak ettim

2 evet yaklaşık 250tl plaka masrafın olur. Takipçiye vermez kendin halledersen daha ucuza halledebilirsin.

Motorun yanında sana verecekleri kask çin malı en uyduruk kasklardan olacak kaza yaptığında kafandan alacağın darbeleri önemsemiyorsan daha iyi bir kask almana gerek yok ancak güvenlik için iyi bir kask şart. Mont eldiven dizlik kaskdan sonra gelen en önemli ekipmanlardır yasal olarak bir zorunluluğu yok ancak düşük hızlarda dahi eksikliğini fazlasıyla hissedeceğiniz ekipmanlardır. Kısaca güvenliğiniz için para ödemekden çekinmeyin.

3 yapacağı hız max 100 110 istanbul ankara arası ne kadardır tam bilmiyorum ama 500km olsa 6 saatte varırsın ara ara mola vererek çok rahat gidersin problemde çıkarmaz ancak dümdüz boş otobanda 110la gitmek belki ilerde canını sıkabilir

Boy kilo olayından pek anlamam onları kullanan kişiler daha iyi açıklar.

Hayırlısı olsun şimdiden güle güle kullan

[Zodium]

boy ve kilon motorla orantisiz uzun yol icinse tavsiye etmem sonucta 125cc lik bir motor

[cyclecycle]

arkadaslar bir de ybr 125 factor turkiyede satılıyor mu satılıyorsa nerden alabilirim?

[GP500-1st]

commuter motor bu yav üzerinde uzun dursan nolur kısa dursan nolur. önemli olan işlevi.

170 adamı nasıl götürüyosa 1.80 ide öyle götürür

[cyclecycle]

güncel.........

[braingulp]

esd nedir? farki nedir?

[Seko]

CBF150 demeyin demişsin de YBR'nin uzun yolu ile CBF150'nin uzun yolu kıyaslanmaz. Bu amaçla kullancaksan CBF150 çok daha iyi bir tercih. Tipini falan boşver.

[Linwelin]

esd nedir? farki nedir?

Esd yeni donem ybr iste makyajli, motorda ufak yenilikler falan. Bu kadar..

Seko konunun tarihini kest, adam kim bilir nerdedir simdi..

[taglis]

Merhaba arkadaşlar,

2014 model YBR lerde yeni bir makyaj veya bir değişiklik olacak mı , bilginiz var mıdır?

[Ose]

08 Aralık 2011.......

[Ahmet Abi]

Merhaba arkadaşlar,

2014 model YBR lerde yeni bir makyaj veya bir değişiklik olacak mı , bilginiz var mıdır?

Aynı pilavı ısıtıp tekrar servis edecekler.

[rebel_punto]

CBF150 demeyin demişsin de YBR'nin uzun yolu ile CBF150'nin uzun yolu kıyaslanmaz. Bu amaçla kullancaksan CBF150 çok daha iyi bir tercih. Tipini falan boşver.

Konu eski ama alacak arkadaşlara:

ybr - ybr esd ve cbf150 kullanmış biri olarak:

Ybr ile Ybr esd arasında şekil harici çok fark yok. Sanki motor daha da ehlileşmiş olmayan gücü daha da azalmış gibi geldi. Karbüratör aynı duruyor ama enjeksiyon olduğu iddia ediliyor. Bunun harici ybr kullanıcılarının sayfasında daha detaylı bilgiye ulaşabilirsin.

Cbf ybr ye göre daha bir rahat ve ön siperliği ve yarım grenajı sayesinde rüzgar konusunda daha başarılı. Yani uzun yolda tartışmasız daha iyi.

Ancak bu her iki motorda uzun yol motoru değil. Ybr nin maksimum hızı zaten düz yolda 100 - 110. Sabit 80 uzun yolda gideceği son hız. Kendinizi de motosikleti de yormayın.

Haaa... Ybr ile Cbf ile uzun yol yapılmaz demiyorum. 2006 Ybr ile 400 km yol yapmışlığım var ama. Sürekli uzun yolda kesinlikle kullanılacak motor değil. Hele ki Otoban sürüşlerinde kamyoncular iflahınızı keser.

[EKONOMİ]

şöyle bir kıyas yapalım
ybr 7.3 kw motor gücü
mondial 100mg prince 6.8 kw motor gücü

100 lük motordan neredeyse ayni gücü almışlar
hatta 150 lik scooter ile ayni beygir gücünde 9.1

verdiginiz paranin karşılığını ne kadar alıyorsunuz?

[Ahmet Abi]

şöyle bir kıyas yapalım
ybr 7.3 kw motor gücü
mondial 100mg prince 6.8 kw motor gücü

100 lük motordan neredeyse ayni gücü almışlar
hatta 150 lik scooter ile ayni beygir gücünde 9.1

verdiginiz paranin karşılığını ne kadar alıyorsunuz?

Aldığın motor bir 40bin km devirsin bunları o zaman konuşmak lazım.

[EKONOMİ]

yılda 6.000 km yapsam yaklaşık 7 sene sürer 40 bin km yapmak

7 senede 100 liradan 700 lira vergi veriyorsun
hem ybr daha fazla yakıt tuketiyor

kaldi ki komple silindir değişimi 69.40 tl + işçilik (silindir piston segman vs.) cuplar 35 40 lira komple silindir

2.5 kat da alırken pahalı alıyorsun motoru

ybr deposu 500 lira
benimki 100 lira (1 litre az aliyor farki o)

e biraz da gerçekleri konuşalım

kalite farki vardir da o farka deger mi ışte esas mesele bu

[Ahmet Abi]

yılda 6.000 km yapsam yaklaşık 7 sene sürer 40 bin km yapmak

7 senede 100 liradan 700 lira vergi veriyorsun
hem ybr daha fazla yakıt tuketiyor

kaldi ki komple silindir değişimi 69.40 tl + işçilik (silindir piston segman vs.) cuplar 35 40 lira komple silindir

2.5 kat da alırken pahalı alıyorsun motoru

ybr deposu 500 lira
benimki 100 lira (1 litre az aliyor farki o)

e biraz da gerçekleri konuşalım

kalite farki vardir da o farka deger mi ışte esas mesele bu

Çin malı motor alırken bende böyle diyordum ancak evdeki hesap çarşıya uymuyor. Mondial 125mh gibi istisnalar dışında çin motorlar fiyatını haketmiyor. Ybr-cbf-tvs'de çin ancak malzeme kalitesi farkı var.

[Linwelin]

yılda 6.000 km yapsam yaklaşık 7 sene sürer 40 bin km yapmak

7 senede 100 liradan 700 lira vergi veriyorsun
hem ybr daha fazla yakıt tuketiyor

kaldi ki komple silindir değişimi 69.40 tl + işçilik (silindir piston segman vs.) cuplar 35 40 lira komple silindir

2.5 kat da alırken pahalı alıyorsun motoru

ybr deposu 500 lira
benimki 100 lira (1 litre az aliyor farki o)

e biraz da gerçekleri konuşalım

kalite farki vardir da o farka deger mi ışte esas mesele bu

Yıllık 6bin km az değil mi yahu? Ybr'nin ölümüne sıkıntı çıkarmaması, sanayi sevmeyen bi moto olması, ikinci elde satıyorum derken, cümleyi bitirmeden daha "satı" ağzından çıkmış, milletin sıraya dizilmesi. ikinci el de yaşanan minimum fiyat kaybı..

Gerçekçi olalım, fazlasıyla değer..

[sefasahin]

mondiali yarı fiyatına alırsın.bi okadar masraf edersin.Aldığın fiyatın yarısına satamazsın.İşte gerçek.

[Chikoo]

hala mondial yamaha tartışmaları kaldımı daha dün sahibindene bakdım adam 2011 esd le 80 bin km yol yapmış daha motor taş gibi isteyen sahibinden e baksın bizim 2008 model araba daha 60 bin km de adam 80 bin yapiyor 2011 esd le varmı ötesi ...