arkadaşlar motoran enjeksiyonlu commuter ve scooter motorlarını bu marka altında üretmeye başlamış. xfire 200 modeli 7200 lira 200 cc 6 vites yağ soğutmalı ön arla fren disk 16 lt yakıt tankı
sizce pulsara rakip olabilr mi ne dersiniz?
http://www.motoran.com.tr/urun/spada-xfire/
Kendi fikrim. Çok güzel bir motor olmuş hafif suzuki inazuma'ya benzesede çok güzel bir naked olmuş bence. max hız 100 km/h olduğuna inanmadım doğrusu bizim gençlerimiz ibreyi patlatan gençler sonuçta :D
Fotoğrafları çekerkene bi silseydiniz be
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
dental_land adlı üyeden alıntı
Silindir Hacmi 199.5cc
Motor Enjeksiyonlu Tek Silindir - 4 Valf - 3 Buji
Maksimum Net Güç 24,47 ps 9500 dev/dk
Maksimum Net Tork 18,3 Nm 8000 dev/dk
Soğutma Sistemi Su Soğutmalı
8.451 TL
Pek şansı olacagını sanmıyrum.
İki gün önce Uniteks satış bölge şefinin bilgisi dahilinde İzmir'deki fabrikaya gittim. Orada Spada modellerimi test edebileceğimi söylemişlerdi ama edemedim çünkü hazırda motor yoktu. Bakalım, üç hafta sonra yine izinde olacağım, belki o zaman deneyebilirim. Motoru deneyemedim ama test eden elemanla görüşmüş oldum. En çok merak ettiğim Anton 200'ü özellikle sordum. Motor kasa olarak kullanıcıları tarafından beğenilen ETX 150'nin aynısı, sadece motor bloğu farklı. Arkadaşın söylediklerine göre motorda titreşim yokmuş. CBF150 gibi olduğunu söyledi. Hatta pek titreşimli olmayan Motoran Balancer'dan çok daha iyiymiş. Dolayısıyla motorda en çok önemsediğim konu olan titreşimin kafaya takılmayacak seviyede olduğuna şimdilik ikna oldum. Diğer Spada modellerinde de titreşim olmadığını söyledi. Motorun göstergeleri yabancı gelmiyordu, Mondial Z-One ile aynı olduğunu montaj hattındaki bir motorda gördüm. Montaj hattı yaklaşık 15 m boyunda basit bir hat. Elemanın söylediğine göre performansı çok iyiymiş. 130 - 140'a zorlanmadan çıktığını söyledi. Bu motorla ilgilenmemin sebebi, CBF gibi rahat, biraz enduro havasında olması, bu sayede çukurlardan, tümseklerden çok etkilenmemesi ve CBF 'ten çok daha performanslı olması. Motorun fiyatının çok yüksek olduğunu ve bu fiyatla satış şanslarının olmadığını da belirttim. Eğer sürüp de beğenirsem almayı düşünüyorum. CBF, performans olarak gerçekten yetmemeye başladı.
çinli diyip ön yargı yapmayın titreşim gerçekten cbf gibi güç cc sine göre hayli yüksek rodaj da oldugu ıcın basmadım henuz anca 6 viteste 7 bin devirde hiç zorlanmadan yada fazla bağırmadan 110 gidiyo tahmınıme gore 140-150 rahat gorur konfor cok cok iyi kullanım rahat uzun yolda yormayacak bı kullanımı var yol tutusuda orta derece lastık degısımıyle daha ıyı olabılır kıvraklıgı goz ardı edılmeyecek kadar ıyı ayrıca dıger cın malı motosıkletler gıbı sagından solunda en ufak bı ses gelmıyor verecegınız paraya deger boyle bı motordan ıstedıgınız her ozellık var bence kesınlıkle pişman olmazsınız
Arkadaslar konuyu hirtlattim ama bugun bu motoru sordum buradaki bayiye motorun suzukiye ait oldugunu sym ile ayni oldugunu soyledi nedir neyin nesi oldugunu bilen varmidir. 9000tl fiyat verdiler su sogutmali 6 vites 200 cc oldugunu soylediler
Bunlar birtakım uydurma laflardır
Ya Anaconda kardeş ,yeni desek değilsin,fake desek değilsin.Beynin ile ilgili sıkıntılarınmı var
yeni konu açıp kirlilik yapacağına var olan konuya mesaj atması daha iyi. hortlattın diyen arkadaşı kaale almamak lazım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
TAKARIM KASKIMI GİYERİM MONTUMU VERİRİM GAZIMI ALIRIM YOLUMU
