Hangi motor,hangi tarz,ne zaman? Bana fikir verin :)

**ayarlı.pense** · 29 Kasım 2013, 04:26

En uzun tecrübem kanuni seyhan 125 ile 10 bin km olmuştur. Arada scooter naked tarzı motorlar kullanmış olsamda,çok bi tecrübem yok. Şimdi ise 12-13 bin tL birikmiş param var. Gönlüm hep racing bi motordan yana,sesi,duruşu,hızı,motosiklet dünyasındaki yeri beni hep etkilemiştir. Gerek tecrübesizliğimden,gerekse yakıt vergi parça fiyatlarından dolayı 250 cc başlangıç motorlarına yoğunlaştım. Şimdi 250 cc olarak kafamın en dinç olacağı motor hangisidir? Fuarı beklesem fuarda benim aklımı çelip 12-13 milyara 250cc küçük racingler olabilir mi? Fuardan sonra piyasadki cbr250 hyosung veya kawa'ların fiyatları düşermi? İçimden geçen sıfır tertemiz 250 cc bi motor sırf kafamın ağrımaması,ailemin razı olması,ve benimde her açıdan rahat olmam için. Uzun zamandır bu günleri beklediğim içinde çok sabırsızlık var,aceleyle sonradan hoşnut olmayacağım kararlar vermek istemiyorum. Ama bi an öncede motorumu alıp binmek istiyorum. Fakat bir yandanda chopper veya yamaha fazer tarzı motorlar hosuma gidiyo. ama onlarda ikinci el piyasası nasıldır,iyi motor kötü motor nasıl anlasılır,neresi arızalıdır bilmediğim için çekiniyorum. Anlayacağınız kafam allak bullak oldu

tek bildiğim şey sabırsızlık ve bi an önce motor sahibi olmak. Ne yapmalıyım,dinç kafayla bana biraz fikir verin. Özellikle fuar öncesi ve sonrası hakkında neler olur olabilir gibi. şimdiden herkese teşekkürler

**gökhan70** · 29 Kasım 2013, 04:53

Valla fuar muar bizim 2. el piyasasını uzaktan yakından ilgilendirmez. 2. elin sıfırından pahalı fiyat çekildiği güzel ülkemde bence fuarı bekleyip zaman kaybetme. Ne tarz istediğine önce karar vermelisin. Genel olarak şehir içi için mi ? sadece uzun yol mu ? yoksa karışık mı ? Uzun yola da giderim gezerim diyor musun ? Ya da chopper alayım kendi zevkime göre keser biçerim dersen çünkü zengin aksesuar bolluğu var. Tapa gaz giderim süratli ve pratik olsun diyor musun ? Dağa taşa bozuk yollara girer misin ? Konfor, yakıt tüketimi, tasarım, hafiflik ne derece önemli senin için ? Boy ve kilo kaç ?

Bu sorulara cevap verirsen ne tarz motor istediğin az da olsa ortaya çıkacaktır

**ayarlı.pense** · 29 Kasım 2013, 05:04

gökhan70 adlı üyeden alıntı

Valla fuar muar bizim 2. el piyasasını uzaktan yakından ilgilendirmez. 2. elin sıfırından pahalı fiyat çekildiği güzel ülkemde bence fuarı bekleyip zaman kaybetme. Ne tarz istediğine önce karar vermelisin. Genel olarak şehir içi için mi ? sadece uzun yol mu ? yoksa karışık mı ? Uzun yola da giderim gezerim diyor musun ? Ya da chopper alayım kendi zevkime göre keser biçerim dersen çünkü zengin aksesuar bolluğu var. Tapa gaz giderim süratli ve pratik olsun diyor musun ? Dağa taşa bozuk yollara girer misin ? Konfor, yakıt tüketimi, tasarım, hafiflik ne derece önemli senin için ? Boy ve kilo kaç ?

Bu sorulara cevap verirsen ne tarz motor istediğin az da olsa ortaya çıkacaktır

Amaç şehir içi/dışı. Dağ taş asla sürmem,ve sıfır almak istiyorum,konfor tabi ki olsun,pratik az yakan çok kaçan,parçada serviste babamın dükkanı gibi rahat olan,görüntüsüylede cezbedebilecek sıfır bi motor aradığım. 1.80 boy ve 72 Kiloyada çok küçük bi motor istemiyorum aslında

**gökhan70** · 29 Kasım 2013, 05:28

Bak bende zamanında kararsız kaldım ve buraya konu açtım, sağolsun çok fikir veren olmuştu. Bir arkadaş ise şunları yazmıştı:

Ayni celiskiyr dusmusuz anlasildi bende motor degistirecegim zaman istediklerimi bu kagita yazdim yok rahat olacak yok az yakacak yok pahali olmayacak yok abi olmuyo ha ben cikarim 16-17 bini alirim v-strom u dersek tamam amenna ama o parada yok bende 250 lere yoneldm
1-az yaksin
2-uzun yola gelsin
3-biraz yakisikli olsun
4-piyasasi hizli olsun
5-model yuksek olsun
vs vs ... arastirmaya basladim daha onceki motorum gv 250 idi o yuzden Hyosung dusunmedim yanlis anlasilmasin saglam makina ben sadece farkli ir deneyim olsun diye dusunmedim
Bu neticede karsima cikan motorlar
1-inazuma
2-sym wolf
3-cbr
inazumaya param yetmedi e az degil 2,elide yok zaten
sym de piyasa yok o yuzden eledim
cbr a gelincr cok dusundum neden mi cunku racing makine sevmiyorum daha dogrusu o makinelerin sehir icinde hasat edilmesine karsiyim bunlar hiz makinesi abi ama ben gezi adamiyim fakat cbr in ustune oturunca bu ne dedim yaa oturus super e piyasasi guzel yakit hele cok guzel ee butceyede uyuyo hemen cbr aldim 1500 km oldu hatta gecti 400 km lik kucukte olsa bir gezi yaptim hic kontak kapatmadan 160 km yol gittim ama yormadi be kadar gonlum endurodan yana olsa gerek butce gerek benzin sarfiyati gerek kalite olsun CBR beni uzmedi ve bence senin anlatimlarinada uyuyor bence dusun derim simdiden hayirlisi olsun ...

ayarlı pense kardeşim

nickte fenaymış ama

neyse şimdi CBR 250 SuperSport kategorisine girsede oturuş pozisyonu diğerleri gibi rahatsız değil. Selesi rahat ve gidonu yani direksiyonundan kaynaklanıyor galiba bu rahatlık. Yatık iki büklüm değilde dik oturuyosun bel ve bilek ağrısı çekmiyosun. Honda güveninden ve sağlamlığından bahsetmiyorum bile

Yedek parçası çok ucuz tofaşlar gibi her yerde bulursun. Servis ağı gelişmiş en iyi markadır honda. Pratiktir, az yakar çok kaçar. Tek silindir makina. Tasarımı da gerçekten hoş. Boyuna kilona da uygun. En önemlisi bütçene uyuyor kardeşim. Sıfır aldıktan sonra geriye kalan parayla kask, dizlik, eldiven, hatta deri ceket bile alabilirsin.

Tabi ki de iyice araştırıp sormadan motor alma. 10.000 km tecrübeyle 250 cc yukarısına bakma bence sakat olur. Eğer 250 cc alırsan en az 20.000 km kendini geliştir, zaten bu da yetmemeye başlar ve 250+ cc motor istersin. Ama en az 20.000 yap öyle sat.
Senin beklentilerini en iyi şekilde karşılayacak ve bütçene en uygun CBR 250 den başka alternatif yok. Var aslında ama cbr den iyi değil hiç biri. Karar senin tabi ama almazsan ve bi yerde görüp test etme şansın olursa çok pişman olursun almadığına (benim gibi)

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:25 ----------

**mtasdel60** · 29 Kasım 2013, 11:28

Fuarı bekleyin bajaj filan güzel şeyler olacak

**nietzsche** · 29 Kasım 2013, 12:19

CBR250 kasa değiştiriyor galiba. CBR300 ile aynı kasayı alacaklarmış. Fuarı beklemekte fayda var. Fiyatlar fuardan sonra düşmez, artar biraz belki.

**J3ASKAN** · 29 Kasım 2013, 14:06

Bende 2014 cbr250r bekliyorum şekli değişirse mükemmel olur %90 cbr250r bakalım nasip.

nietzsche adlı üyeden alıntı

CBR250 kasa değiştiriyor galiba. CBR300 ile aynı kasayı alacaklarmış. Fuarı beklemekte fayda var. Fiyatlar fuardan sonra düşmez, artar biraz belki.

**Nomad_41** · 29 Kasım 2013, 16:02

Cbr 300'ü ben ninja ya benzetıyorum . Garenajı kaslanmış olmuş sana gt250r, ninja karısımı bisey. Piyasa olarak honda belkı dıger motorların cok daha onundedır. Altın elbiseli adam bile kalkıp honda alıyorsa var bu hondada bişey ki adam alıyor . yoksa gidip bmw de alır zxr10 da alır hız istese r1 de alır vs . Ama adam vurguluyo esnafın dostu aga diyo varmı ötesi

.

Genede ninja derim . Aralık-Ocak arasında ninja alıcam sanada onerırım dostum. Gerçi zevk meselesi ilk zamanlar cbr' almayı dusunuyordum sonra gonlumu nınjaya kaptırdım