kendi motorumu savunmuyorum
sadece ninjanın görüntüsü biraz eski ve forumdan okuduğuma göre parça sıkıntısı mevcut
bana kalırsa yeni teknoloji motor daha iyi hem 12 bin verebilceksem bir yıl daha bekler 600lük bakardım
cbr ile ninja arasında fiyat farkı olduğu kadar başka farklarda var. http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=IvCarbUP7ZI
ne kadar para o kadar ekmek olay bu.
yakıt ninja 1 lt ile 23 km gidiyor basınca
cbr ne kadar yakar basınca bilemiyorum.
Saniyorum bunlardan birini alacak olsaydim,önce söyle bir yan yana getirir bakardim.
Bu motosikletler düsük bütçeli, isletme giderlerinin de mümkûn oldugunca düsük olmasina dikkat eden kullaniciya hitap ediyor.
Durum böyle olunca yakit ve diger giderlerin de karsilastirilmasi gerekiyor.
Performans meselesi bu makinalar için en son bakilacak yer.(Sayet piste çikip,yarismayacaksaniz)
Yine de güç meselesine bakarsak
Honda 26
Kawasaki 32 beygir güç üretiyor.
Ama kilo basina düsen beygir gücünü hesapladigimizda arada fazla bir fark kalmiyor.
Honda kilo basina 0.16 beygir
Kawasaki kilo basina 0.18 beygir
güç üretiyor.
Fakat tork olayinda is degisiyor.
Honda 25.7
Kawasaki 21.7 nm
tork üretiyorlar.
Torkun bizim kullanim amacimiz ve sartlarimizda önemi büyük.
kisacasi eger yakit konusunda aralarinda çok büyük fark yoksa hangisinin tipi hosunuza gidiyorsa onu alip kullanmak gayet yerinde bir tercih oluyor.
Gayet guzel uygulamalar yapip motosikletinizi kisisellestirebilirsiniz.
Honda türkiyede servis sorunu olmayan bir marka,kawasaki bu konuda biraz geride,ama alacak arkadaş motorla hız yapmak istediğinde hondayla bu fazla mümkün olmayacak.ama kalite ve hız aranıyorsa bence kawa,ama maksat güzel bi motora bineyim racing 'te ayağımı yerden kessin ise honda.600 cc ye geçmekte kawa iyi bir yardımcı olacaktır. ben ikisinide kullanmadım videolarına bakarsanız kendi kafanızdan mutlaka bir fikre varırsınız..
bu tartışma uzaarr gider
tarafsız olursak ninja'nın göstergeleri, cbr'in benzin depo kapağı bu iki motora yakışmayan detayları.
kişisel gözlemlerime göre cbr'in motor sesi kötü ve ninja'ya göre daha yavaş.
bunun dışında gazlamazsan ninja'da cbr kadar az yakan bir model. 51km'de 1.7lt tüketim yaptım geçen hafta (şehir içi). gazlarsan ninja fena yakar ama hakkını verir.
100 - 120km gibi hızlardayken rahatlıkla 170km hızları görmek istersen ninja al.
yok benim ilk motorum olcak sakin kullanır çok gezerim sonrada yüksek cc almak isterim dersen cbr250r al ama karar vermeden önce her iki modelide incele.
gerçi cbr kullanlar cbr al, ninja kullananlar ninja al diyecektir
İki motorda çok güzel her ikisinide insan zevkle kullanır. Dış görünüş, grenaj+Motor Gücü dersen Kawasaki tercih ederdim. Fiyat + servis dersem CBR250R tercih ederim. Bende aynı soruyu sordum kendime, sıfır motor ve motordan anlamadığım için servis sorunu yaşamak istemiyordum fiyatta makul onun için honda aldım. Sonuçta ikiside 250'lik tek ve çift silindirli olması çok acayip bir fark yaratmıyor kanımca. Performans açısından çok şey beklemeyeceksin ne güldürür ne süründürür, amatör sürücüler için ideal. Eğer iyi bir öğreticiniz yoksa mutlaka büyük hacimli motor almadan önce tecrübe edilmesi gereken bir motor. Tamamen bu seçim paraya bağlı. İkiside aynı fiyat olsa servis avantajını ekarte edip Kawasaki derdim.
İki motorda racing kategorisinde ancak ikisindende performans beklemek bence yanlıs olur bır arkadasımızda zaten kg/hp oranlarını vermiş aralarında kawa çift silindir olmasına rağmen aman aman bir fark yok.İncelediğim testlerdede 0-100 hızlanmaları aynı fakat 125-130 dan sonra kawanın çift silindir oluşu farkı açıyor.Şahsen bu iki motor arasında kalsam son hızı çok fazla önemsemediğimden daha doğrusu bu hacimde ki motorlar için uygun olmadığını düşündüğümden daha az yakıt harcayanı satarken daha az zarar ediceğim bir motoru tercih ederdim.Eğer geçiş motoru olarak kullanıcaksanız bence cbr250 hem kolay hemde fazla zarar etmeden satarsınız ama ben ömürlük kullanırım satmam derseniz kawa derim.Ama en önemlisi gönlünüze güzel geleni alın ikiside iyi motorlar.
Arkadaşlar YOrumlarınız için çok teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz .. Çift silindir oluşu kawasakiye doğru yönlenmemi sağlıyor ama fiyat açısından arkadaslarımın dediği gibide Honda daha uygun ayrıca Honda Hastalığı var bendede ama uzun süreli kullanacağım bu motoru 1 2 yıl için değil yani Mersinde Yaşıyorum birtanede servisi var kawasakinin ... Büyük ihtimalle Kawasaki yi tercih edecem .
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:03 ----------
Arkaşım eğer yanlış birşey yaptıysam affola .glock adlı üyeden alıntı
İncelemeden konu açtım acelemden dolayı konuyu silebilirim arz edersen ..
YOrumun için teşekkür ederim .
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:05 ----------
Kawasaki Şaftlı arkadaşım , Resmi Sİtesindende bakabilrsin .. Yorumun için teşekkürler .
Ninja 250 zincir tahriklidir. Google resimlerde ufak bir arama yaparak teyit edebilirsiniz
Bu iki motor arasında tercih yapacak olsaydım ve para kesinlikle bir etken olmasaydı uzun yol + pist için ninja'yı seçerdim. Daha çok şehir içinde kullanacaksam ise CBR 250'yi alırdım. CBR 250'nin servis aralıkları daha uzun (servisin yolunu daha az aşındırırsınız) ve yakıt tüketimi az biraz daha iyi gibi. Ninja'nın özellikle belli bir hızdan sonraki performans avantajı ise çok açık, çift silindirin getirisi.
kardeş siteye iyice bakıp incelersen görüceksin ki özellikler bölümünde Final drive: o-ring chain yazıyor.. buda demek oluyor ki benim motorda şaft yok
http://www.kawasaki.com/Products/Pro...?scid=6&id=553
Kardeş peki şaftlı olması bir avantajmı ? yani daha mı iyi ne gibi özeliik katıyor ?kardeş siteye iyice bakıp incelersen görüceksin ki özellikler bölümünde Final drive: o-ring chain yazıyor.. buda demek oluyor ki benim motorda şaft yok
http://www.kawasaki.com/Products/Pro...?scid=6&id=553
1 HP = 1,0138 PS olduğuna göre kawasaki.com.tr deki verilere göre ninja 33ps olduğuna göre yani 33küsür bg den düşmüyormu bölece aradaki ağırlık basına düşen bg oranı açılmıyormu ? ninja tartışmasız çok dağa güçlü bi alet ben hondanın göstergeleri olsun şeklini ninjadan çok beğeniyorum fakat performans en son gelir diyenlerede şöle bi sözüm var ekstra güçten bi zararmı gelir madem 250cc alıyoruz en performanslısını almak kötü bişeymi parça kalitesi işçilik olarak bence denkler fakat performans olarak ninja çok dağa iyi aradaki yakıt değerleri küçük farklar bence sınıfının tartışmasız lideridir ninja 0ır fiyatı yüksek evet ama 2.el lere baktığınızda 1-2.000km deki aletleri 10.000tl almanız mümkün buda bi secenek değilmi ? bunu bi HONDA sever olarak söliyorumSaniyorum bunlardan birini alacak olsaydim,önce söyle bir yan yana getirir bakardim.
http://motoroids.com/site/wp-content...VS-CBR250R.jpg
Bu motosikletler düsük bütçeli, isletme giderlerinin de mümkûn oldugunca düsük olmasina dikkat eden kullaniciya hitap ediyor.
Durum böyle olunca yakit ve diger giderlerin de karsilastirilmasi gerekiyor.
Performans meselesi bu makinalar için en son bakilacak yer.(Sayet piste çikip,yarismayacaksaniz)
Yine de güç meselesine bakarsak
Honda 26
Kawasaki 32 beygir güç üretiyor.
Ama kilo basina düsen beygir gücünü hesapladigimizda arada fazla bir fark kalmiyor.
Honda kilo basina 0.16 beygir
Kawasaki kilo basina 0.18 beygir
güç üretiyor.
Fakat tork olayinda is degisiyor.
Honda 25.7
Kawasaki 21.7 nm
tork üretiyorlar.
Torkun bizim kullanim amacimiz ve sartlarimizda önemi büyük.
kisacasi eger yakit konusunda aralarinda çok büyük fark yoksa hangisinin tipi hosunuza gidiyorsa onu alip kullanmak gayet yerinde bir tercih oluyor.
Gayet guzel uygulamalar yapip motosikletinizi kisisellestirebilirsiniz.
http://www.motorbeam.com/wp-content/...a_CBR_250R.jpg
http://ortasehpa.com/site/wp-content...009/10/410.jpg
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
benımkının sökmüş olabilirler acepp
