Ben rüya görüyorum değil mi ? Sıfır Vstrom fiyatı hakkında...

[frustrated]

ingiltere fiyatlarını göz önüne alacak olursak
honda cb600f naked hornet: 6900 pound 20.000 lira hemen hemen tr fiyatı ile aynı
http://www.honda.co.uk/motorcycles/naked/#!/cb600f/

suzuki ingiltere fiyatıları:
http://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/onroad/

vstromlar modellerine göre 6100 ile 7500 pound arasında değişiyor. hemen hemen honda hornet ile aynı fiyatlarda

ingilterede aynı fiyatta satılan 2 motor arasında türkiyede 12 bin lira fiyat farkı var ki bu paraya bir motosiklet daha alınır. 32 bin liraya vstrom alacağıma 24 bin liraya cbf1000 alırım ki bence yeni kasası özellikle harika.

[o da olur]

yabancı motor sitelerindeki incelemelerde suzuki'nin fiyat avantajı övülüyor. burada ise japon yeni olayı bitirmiş sanırım. üç ayda japon yeni 0,020'den 0,024'e çıkmış. bu da fiyatta 5400 tl artış eder. suzuki, zam şampiyonu yumurtayı geçmiş

[sessizsakin]

kısa bi süre dl650 kullanmış biri olarak çok gereksiz bir para diyorum.

belki enduro bana ters geldiğinden sevmemiş olabilirim. lakin o motor o para etmez... transalp her türlü ondan daha iyidir bence.

ya bi motosikletin, ayaklıklarının yanındaki boya aşınır mı :D koyamadınız mı oraya bi plastik, bi plaka bişey. ne bilim..

ne bilmiyorum bilmiyorum ama, bişey biliyosam, dl650 20.000 liradan bi kuruş yukarı etmez.


gsr600'e gelince. küçük ufak tefek tıfıl, yaktığı kadar gitmeyen bi motor bence. kısa boylu ve sadece ses için çok yakmaya razı birisi şehir içi kullanımda rahat ediyor ancak. gsr600 de o parayı etmez.

tespitlere katılıyorum. suzuki türkiyede kendi kovanına çomak sokuyo. sora kendi kendini sokup öldürücek sanırım

[jack hammer]

suzuki bu fiyat politikasıyla türkiyede yok olmaya mahkumdur. döviz kuru vs geçelim bunları. bir firma yada marka her türlü olumsuzluga karşı tedbirlerini önceden almalı ve piyasa koşullarına göre gerek fiyat gerekse diger faktörleri ayarlamalıdır. 34000 lirayı birarada görmemiş onmilyonlarca insanın yaşadıgı bir ülkede üçbeş zengine yüksek fiyattan motor satmayla ayakta durabilecegini sanıyorsa tüketici öyle bir tokat atar ki bidaha ayaga kalkamaz.

diyelim ki 5 yıl önce 15 bine satılan motor ne olduda birden ikiye katladı fiyatını. maliyetler mi yükseldi. 34000 e C segmentinde her türlü donanıma ve konfora sahip otomobil satılıyor

harakiri yapmış suzuki allah taksiratını affetsin.

[FreeSoul]

aynı şaşkınlığı ben de 650 lik Burgmanın fiyatını gördüğümde yaşamıştım.O zamanki kurla 41.000 tl yapıyordu.Aralarında bence kalite olarak hiç bir fark olmayan 600 lük Silwerwing 18.500 tl.Bu kadar fark normal değil.suzuki japon yenine niye bağlamış bilmiyorum ama bazı motorları da euroyla satıyor.

[sedici]

iran dinarı değil ama; honda $, kawasaki ise € üzerinden fiyatlanıyor

[Atahualpa]

iran dinarı değil ama; honda $, kawasaki ise € üzerinden fiyatlanıyor

Bizim memlekette, neticede üretici kim ? Japonya yani maliyet hesapları bu üç firmanın da Yen üzerinden yapılır. Satılacağı ülkede satan distribütör ile üretici firma arasındaki anlaşmalar belirler burada baz alınan fiyatı. Honda tr sitesinde TL bazlı , Kawa sitesinde € bazlı fiyat görürsün. Suzuki de ise Yen mevcut. Bu ne demek ? Demek ki tr distirbütörü ile Suzuki arasında iyi ilişkiler mevcut değil ki, paritesi nispeten kontrol edilebilir bir kur üzerinden satış yapılamıyor.

Öyle olsa bile, sadecec YEN mi değer kazandı ? Dolar 1,5 dan 2 seviyelerine fırladı, Euro ona keza.. Yani her halükarda bu fiyatlar mantık sınırlarında değil diyorum halen

[ilkantek]

Suzuki markası Türkiye'de acınacak halde.Eski bir Suzuki kullanıcısı olarak ve hala Suzuki markasının üretimi olan GSR ve Bandit streetbike modellerinin hastası olarak çok üzülüyorum.Umarım hak ettiği yeri bulur ...

[Syanur]

Bırakın hondayı felan, ben geçen gün yine aprilia'nın sitesine dadandım(yurtiçi-yurtdışı). Yine aklımdan "italyan işte, pahalı felan..." diye geçiriyorum. Sonra "Dur bir japonların fiyatlarına bakayım" dedim ve Suzukinin sitesine girdim. Anam o da ne! Siz sadece Vstorma bakmışsınız, diğer modellere baktım aklım gitti resmen. Saçmalığın daniskası. Sırf bunun için konu açacaktım, kısmen burayaymış demek.

1200cc Aprilia Dorsoduro ABS ; 13,900€ =____34,750 TL
750cc Aprilia Dorsoduro Fac.ABS; 11,400€ =__28,500 TL (eğer türkiyeye gelirse )
1000cc Aprilia RSV4 Factory.APRC;23,500€=__58,750 TL
1000cc Aprilia RSV4-R APRC; 19,000 € =_____47,500 TL
850cc Aprilia Mana 850GT-ABS; 13,000 €=___ 32,500 TL
(Not; Factory modelleri çok üst donanım seviyesine sahip olup standart modellerden -RSV4 hariç- 750~1000€ daha pahalıdır)

650cc Suzuki VStorm ABS ; 1,360,000 Y =____32,7775 TL
800cc VL800 İntruder ; 1,430,000 Y =_______34,465 TL
600cc GSR600 ABS; 1,440,000 Y =__________34,700 TL
1250cc GSX1250FA; 1,700,00 Y =__________ 40,970 TL !
600cc GSX-R600; 1,980,000 Y =____________47,720 TL !!
1000cc GSX-R1000; 2,280,000 Y =__________54,950 TL !!!
650cc Burgman650 Excl. = 1,790,000 Y =_____43,140 TL !!!

GSX-R600 ün RSV4+APRC fiyatına satılmasının üstüne "pahalı ama hakediyor" laflarını duymak biraz garip...Sadece işçilik farkını bile düşününce bu fiyatlar inanılmaz. Bundan sonra "italyan alma, pahalı" yorumlarına burayı cevap olarak yazıcam

[ilkantek]

Ben sanmıyorum bu fiyatlara 2012 model motosiklet satsın suzuki.Senin kıyasalaman kendince doğru fakat zaten suzuki'nin fiyatları yanlış.Bundan dolayı kıyasalamana gerek yok.CBR la falan kıyaslaman daha mantıklı olacak.Suzuki şaşırmış çünkü :D

[Syanur]

Hayır ben italyan markalarının "aslında ucuz" olduklarını göstermek için kıyaslama yapmadım. Zaten bu fiyatlar üzerine Honda ve Kawasakiye de baktım. Sadece nekadar uçuk fiyatlar olduğunu değişik bir şekilde gösterdim.

[gti_king]

Şimdi kesin bir şey var, Dorsoduro 1200 DL650 yerine bin kez tercih edilecek bir motosiklet bence, keza aynı durum GSXR ve RSV için de geçerli.
Amaçları nedir acaba?
Fakat kendi topuklarına sıkıyorlar bence.