abi bunu yazınca cbf ciler kızmasın ama seni ben biliyorum uzun yol yapan birisin bol bol gezersin onun içinde sorunsuz bir makine lazım senin önceki windy cbfden bile daha kalitelidir sen onunla 40 bin yaptın motor yaptırmadan ve yağda eksiltme yapmamıştır cbf 15-20 binden sonra problem çıkartan bir motordur en iyisini yapmıssın bu açıdan sadece cbfde rahatlık ve konfor varAcil112 adlı üyeden alıntı
İstediğim boyda çanta yoktu bayramdan sonra gelecek. yarın-öbür gün de motor koruma demirleri gelecek.
---------- Post added at 00:30 ---------- Previous post was at 00:18 ----------
Perşembe akşamı 50km'lik aralıklarla verdiğim molalardan birisi(Sandıklı-Afyon arası)
Dönşüşte(sa:02.35) Keçiborlu içinde bir mola daha
Antalya'ya girerken güneş yüzünü gösterdi.
Sakin sakin yolculuğumu tamamladım, 20 saat yol gitmeme rağmen yeni motorum ve ben çok iyi durumdaydık.
yeni motorun hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binmek nasip olsun,öncelikle eski bir ybr kullanıcısı olarak tahminimce windys ile arada vibrasyon haricinde çok bir fark olmayacağını düşünüyorum,bu yeni modelinden sevdiğim bir kardeşimizde var,lastiklerden muzdarip kendisi özellikle ıslakta jetski özelliğini anlata anlata bitiremiyorşimdiden 980km olduüzerindeki lastikler "made in chaina". metzeler takmayı düşünüyorum.
yauuu emincim valla bana sattıracaksınız cbf yi zannederim garantisinin bitmesini beklemeyecem gidip 500 lük makina alacam en sonunda , yavvv honda cbf ne kadar dandikmiş de ben bilmiyormuşum
sözüm sana değil dostum bir gerçeklik payı vardır elbette cbf ybr den kötü deniyorsa kullananlarda bir şeyler bilir diye düşünüyorum , illa usta tamirci olmaya gerenk yok
ybr ve 2 adet cbf kullanmış olan bir kardeşiniz olarak,bıktım artık cbf ybr kıyaslamalarından sırf bu kıyaslamaları duyup asabım buzulup duruyor ,
düşünüldüğünde her ikisinin de artı ve eksi yanları olduğunu bildiğimiz halde halen daha kıyaslama yapanlar var, bakalım hayabusa aldığımda ona ne kulplar takılacakkiabi çok yakar diyenleri duyar gibiyim , yada parça ekonomisini tartışanlar ..
kardeşler biz neyin iyi neyin kötü olduğunu biliyoruz ben cbf ye biniyorum ama ybreyide beğeniyorum benim pirensibim cbf berbat bir motosiklet olabilir , kullandığım her şey için geçerlidir garantisini doldurduğu gün motosikletim satlıktır 3 ne 5 ne bakmam gider yine sıfırlarım
bu forumda belkide bu konu defalarca gündeme gelmiştir honda bi halta yaramaz ama ybr ona 10 çeker....
diğer modellere çinlilere binen arkadaşlar mutlu oldumu ??????
ahanda bide resim koyayım bu ybr daha 3 günlük sadece 50 km de....
Metzeler alcağım yalnız windy ile arasında bazı önemli farklar var. en dikkatimi çeken ise ağırlık merkezinin YBR'de daha aşağıda olması. windy ile virajlarda sanki motorun ağırlığının büyük bir kısmı gidonda yada vücudun üstkısmı ile kontol edilen bir bölgede gibi idi. Fakat YBR de şöyle birşey hissettim: sanki motosiklet yola mıknatıs ile bağlı gibi. motorun üst kısmı daha hafif(full depo ile); bacaklarla kontrolü de daha kolay.
---------- Post added at 00:53 ---------- Previous post was at 00:51 ----------
CBF sana yakışıyor. Boşver gerisini
Metzeler alcağım yalnız windy ile arasında bazı önemli farklar var. en dikkatimi çeken ise ağırlık merkezinin YBR'de daha aşağıda olması. windy ile virajlarda sanki motorun ağırlığının büyük bir kısmı gidonda yada vücudun üstkısmı ile kontol edilen bir bölgede gibi idi. Fakat YBR de şöyle birşey hissettim: sanki motosiklet yola mıknatıs ile bağlı gibi. motorun üst kısmı daha hafif(full depo ile); bacaklarla kontrolü de daha kolay.
---------- Post added at 00:53 ---------- Previous post was at 00:51 ----------
CBF sana yakışıyor. Boşver gerisini
dostum resmini koyduğum ybr yi alan arkadaşım yine eski ybrsini benim biradere verdi yani yeni aldığı ybreyle (resimdeki) 140 lara çıkar diye umud ediyor ben yeni kasayla ppek uzun yola çıkmadım sen ne diyosun bu işe
işin gerçeği 130-140 yaparım deyince içten içe bana bir gülme geldi bozulmasın diye bişey demedim
sen ne diyosun bir ybr kullanan arkadaşım olarak ?
130 görürse şapkayı göğe atsın
valla ebubekir maltepe çıkışı topçular dönüşünde sen vardın demi ? onurun cıbırını almıştım
o motosiklet 6 vites su soğutmalı olmasına karşın beni oldukça fazla şaşırttı virajları oldukça keyifli alıyor ben kendim 60 kiloyum yani 125 cc motosikleti kasmayacak bir yapım var , o akşam onurun makinayla harbi abandım gaza rüzgara karşı dijital göstergesinde 127 km yi gözümle gördüm fakaaaatt rüzgarın az olduğu ve arkadan estiğini varsayarsak zannaderim 135 km yide görür hatta eğimli yolda 150 bile görebilir ,
ama 5 vites bir 125 lik makinanın 130- 140 göreceğini düşünmek mantığımı zorluyor yoksa iş 130 -140 ı o makinalarla görmek değil önce güvenlik ..,
bunları burada konusunu açtımki emincim kusurumu hoş gör kankam yarın cepten bu yorumları o arkadaşıma okutacam...
max hızın yüksek olması neyi ifade ediyor ki?.. o zaman ne farkımız olacak dişli modifiyesi yapan mopetli apaçilerle? arka dişliyi küçültelim, rampa aşağı s.d.k zoruyla 140-145 yaptıralım. elimize ne geçecek ki, değilmi? Dediğin gibi önemli olan güvenlik. sürat isteniyorsa güçle, şasiyle, uygun lastiklerle olmalı ve istikrarlı olmalı. 125lik motorlar 80-90 km/h ile uzuuun yollar katedebilir ve sürücüsünü üzmez.
Bu arada İrfan kardeşim rica ederim ne kusuru şurada görüş alış-verişi yapıyoruz...
abim bence o hız denemelerini hiç yapmasın...valla ebubekir maltepe çıkışı topçular dönüşünde sen vardın demi ? onurun cıbırını almıştım
o motosiklet 6 vites su soğutmalı olmasına karşın beni oldukça fazla şaşırttı virajları oldukça keyifli alıyor ben kendim 60 kiloyum yani 125 cc motosikleti kasmayacak bir yapım var , o akşam onurun makinayla harbi abandım gaza rüzgara karşı dijital göstergesinde 127 km yi gözümle gördüm fakaaaatt rüzgarın az olduğu ve arkadan estiğini varsayarsak zannaderim 135 km yide görür hatta eğimli yolda 150 bile görebilir ,
ama 5 vites bir 125 lik makinanın 130- 140 göreceğini düşünmek mantığımı zorluyor yoksa iş 130 -140 ı o makinalarla görmek değil önce güvenlik ..,
bunları burada konusunu açtımki emincim kusurumu hoş gör kankam yarın cepten bu yorumları o arkadaşıma okutacam...
motor aynı motor, sadece görünüm farklı....
uniqe arkadaşım çok güzel ifade etmiş...
bu motorun en sağlıklı hızı 80-90 km seyiridir....
bu motora 110 ve üstü hız yaptırmak hem kendi sağlığı hemde motor sağlığı açısından hiçde iyi değil....
ki bütün uzun yolculuklarımda sollamalar harici bu hızı hiç aşmadım, ne o üzüldü nede ben.....
---------- Post added at 01:49 ---------- Previous post was at 01:45 ----------
katılıyorum kardeşim sizler tabiki daha iyi bilirsiniz ,
aslında birazda biz sebep olduk ybr almasına
teşekkür ederim...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
