MotoAVM Motosiklet Aksesuarları
Kapat
Üye Girişi
Hadisatinal Buse - 468x80 - Forum Orta
Reflektörlü Motorcu Yeleği
Hudson Deri
Motosiklet Aksesuarları

2011 model Asya Pars dd250e-9b (regal raptor)yakıt tüketimi!

  1. #1
    caraskal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2011
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Asya Pars DD250E-9B
    Reklamlar  
    Kaskcim.com - Dünya Markası Kasklar
    Kuba Motor

    Arkadaşlar merhaba. Bugün yeni 2011 model Asya Pars dd250e-9b (regal raptor) motorumla ilk kez bir depo benzin tükendi. Yalnız epey bir moralim bozuldu. bir depo ile, yedek hariç 270 km de tam kağıthane-taksim tünelinde benzin bitti. Hemen yedeğe alıp ilk benzin istasyonuna daldım. bilgisi olan arkadaşlar varsa birkaç sorum var.
    1- Öncelikle yakıt deposu 14+2.7 litre deniyor ama ilk doldurmamda 11 litre dolmuştu adama dedimki hani 14 lit idi tank. o da biz koymuştuk biraz demişti. ama ikinci doldurmamda da sadece 11.5 lt doldu. yani ben 14 litre+ yedek zannettiğim tankın 12 lt olduğunu anladım. Yani ben 12 litre ile 270 km gitmiş oldum ve bu da 100 km de 4.4 lt yapar. Sizce nedir yakıt durumu çok mu?
    2- Halen rodaj döneminde olduğum için mi bu kadar yakıyor; rodaj döneminden sonra geröekten fark edecek mi ya da ne kadar fark olacak?
    3- Son olarak Yakıt tasarrufu yapabilmek için motora nasıl müdahale edilebilinir?
    Benzer sorunları yaşamış olan varsa ya da anlatabilecek varsa ve paylaşırsa çok makbuş geçecek, şimdiden teşekkür ederim. Herkese sağlıklı sürüşler


    AVM Forum
    Motosikletciyiz.com Outdoor & Motosiklet & Motor Aksesuarları
    Motomax
  2. #2
    SeMpaTuRk77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Kasım 2010
    Şehir
    Y@LOV@
    Motosikleti
    ooo viraGOO
    rodajını tamamladıktan sonra yakıt tüketimi düzene girecektir

    100 km de ortalama kullanım şartlarında yakıtın ortalama 2,5 lt düzeyine gelecektir !

    Yüksek devirli kullanmamaya çalış cruser motosikletlerin gürlemesi kullanıcının herzaman hoşuna gider aragazı alışkanlık haline getirmekten kaçın ! Bu arada motosikletin kaç km de oldu ?
    BİZ İNSANLARA MOTOSİKLETİ SEVDİRMEYE ÇALIŞIRKEN SAĞDA SOLDA GAZ ÇEKİP ! ARA SOKAKLARDA TEKER YAPARSANIZ!! ASLA ÖNYARGILARI YIKAMAYIZ ! BİLİNÇLİ SÜRÜCÜLER OLALIM VE MOTOSİKLET = ŞEYTAN İŞİ TABUSUNU HEPBİRLİKTE YIKALIM !!

  3. #3
    jack hammer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Ekim 2010
    Şehir
    antalya
    Motosikleti
    09YBR125, 08DYLAN
    Alıntı SeMpaTuRk77 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    rodajını tamamladıktan sonra yakıt tüketimi düzene girecektir

    100 km de ortalama kullanım şartlarında yakıtın ortalama 2,5 lt düzeyine gelecektir !

    Yüksek devirli kullanmamaya çalış cruser motosikletlerin gürlemesi kullanıcının herzaman hoşuna gider aragazı alışkanlık haline getirmekten kaçın ! Bu arada motosikletin kaç km de oldu ?
    250 cc bir çift silindir 150 kg ve üzeri bir motosikletin 2,5 lt yakıt tüketmesi hele helede genellikle şehir içi kullanımı göz önünde bulundurursak biraz fazla iyimser bir tüketim degeri olur.

    o motosiklet için tüketim degeri 3-3,5 lt normal bir degerdir.

    motosikletinin rodajda oldugunu varsayarsak yakıt tüketimin ortalamanın biraz üzerinde seyretmiş ancak bu durum motosikletine tam alışınca gücü ve torku nerede ve ne şekilde kullanman gerektigini ögrenince tüketim degerin düşecektir. hayırlı ugurlu olsun kazasız belasız binmen dilegiyle.

  4. #4
    SeMpaTuRk77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Kasım 2010
    Şehir
    Y@LOV@
    Motosikleti
    ooo viraGOO
    Alıntı jack hammer adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    250 cc bir çift silindir 150 kg ve üzeri bir motosikletin 2,5 lt yakıt tüketmesi hele helede genellikle şehir içi kullanımı göz önünde bulundurursak biraz fazla iyimser bir tüketim degeri olur.

    o motosiklet için tüketim degeri 3-3,5 lt normal bir degerdir.

    motosikletinin rodajda oldugunu varsayarsak yakıt tüketimin ortalamanın biraz üzerinde seyretmiş ancak bu durum motosikletine tam alışınca gücü ve torku nerede ve ne şekilde kullanman gerektigini ögrenince tüketim degerin düşecektir. hayırlı ugurlu olsun kazasız belasız binmen dilegiyle.

    İnsancıl ve normal kullanım şartlarında ortalama 2,4 2,8 lt tüketim oluyor !

    Tabiki kullanıcı da başrolde

    2.5 litre yakıtla şehir içi regal raptor 250 dd ile 110 120 km yol yapıyorum

    3 lt de anlaşalım senle tamam olsun bu iş
    BİZ İNSANLARA MOTOSİKLETİ SEVDİRMEYE ÇALIŞIRKEN SAĞDA SOLDA GAZ ÇEKİP ! ARA SOKAKLARDA TEKER YAPARSANIZ!! ASLA ÖNYARGILARI YIKAMAYIZ ! BİLİNÇLİ SÜRÜCÜLER OLALIM VE MOTOSİKLET = ŞEYTAN İŞİ TABUSUNU HEPBİRLİKTE YIKALIM !!

  5. #5
    caraskal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2011
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Asya Pars DD250E-9B

    Valla aldığım en hızlı yanıtlar oldu!

    Arkadaşlar hızlı yanıtlarınız iöin teşekkür ederim öncelikle. Motorum henüz 282 km de. Yakında ilk 300 km bakımına götüreceğim. Ama sanırım ara gazını biraz fazlaca veriyorum, Yeni olunca ne yapayım hoşuma gidiyor. Bakalım nasıl olacak, internette gerçekten 100 km de 2.4 yaktığını söyleyen kullanıcılar bile var. Hadi tamam 2.4 abartılı diyelimki, ama şimdi 100 km de 4.4 lt benzin yakan bir motor rodajdan sonra 3 lt ye düşürür mü? Bu farkın temel nedeni nedir?

  6. #6
    SeMpaTuRk77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Kasım 2010
    Şehir
    Y@LOV@
    Motosikleti
    ooo viraGOO
    Alıntı caraskal adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar hızlı yanıtlarınız iöin teşekkür ederim öncelikle. Motorum henüz 282 km de. Yakında ilk 300 km bakımına götüreceğim. Ama sanırım ara gazını biraz fazlaca veriyorum, Yeni olunca ne yapayım hoşuma gidiyor. Bakalım nasıl olacak, internette gerçekten 100 km de 2.4 yaktığını söyleyen kullanıcılar bile var. Hadi tamam 2.4 abartılı diyelimki, ama şimdi 100 km de 4.4 lt benzin yakan bir motor rodajdan sonra 3 lt ye düşürür mü? Bu farkın temel nedeni nedir?
    km yi erken bakım için sormuştum 300 de bakıma git muhakkak yağını ıvır zıvırını değiştir su soğutmalı motosikletlerde radyatöre antifiriz eklenmeli eklemesen de olur ama daha sağlıklı olmasını istiyorsan bence ekle ;)

    En önemlisi : gaz kolu . asla gaz kolunu sonuna kadar çevirme son gaz verme yani. Yağlama ne kadar mükemmel olsa da metal metale sürtünüyor ve aşınma meydana geliyor. Çünkü silindir ve piston yüzeyleri tam olarak düz değil. Piston ve silindirlere mikroskopla bakıldığında yüzeylerinde küçük tepeler bulunduğu görülüyor. Motor rodajdayken bu küçük tepelerin zirveleri yok edilerek düz bir yüzey oluşturuluyor. Böylece daha iyi bir yağlama sağlanıyor. Rodaj aşamasında gaza mümkün olduğu kadar yavaş basılması gerekiyor. Özellikle düşük devirlerde gaza çok yüklenilmemeli. Çünkü düşük devirlerde tam gaz sürtünmeyi artırıyor. Sürtünmeden doğan yüksek ısı silindir iç yapısında olumsuz etkiler bırakıyor. Rodaj, fren ve debriyaj sistemleri için de geçerli. Balata ve disklerin birbirine alışması gerekiyor. Debriyaj balata ve baskısı da benzer şekilde bir uyum sürecine ihtiyaç duyuyor.

    Ameliyattan çıkan bi insanın kendine dikkat etme bazı şeylerden kesinlikle kaçınma olayına benzet bunu


    3 litreden aşağı düşecektir çok ara gazlı ve devirli kullanmassan

    birde ani hızlanmalardan kaçın


    not : bilginin yarısı alıntıdır
    BİZ İNSANLARA MOTOSİKLETİ SEVDİRMEYE ÇALIŞIRKEN SAĞDA SOLDA GAZ ÇEKİP ! ARA SOKAKLARDA TEKER YAPARSANIZ!! ASLA ÖNYARGILARI YIKAMAYIZ ! BİLİNÇLİ SÜRÜCÜLER OLALIM VE MOTOSİKLET = ŞEYTAN İŞİ TABUSUNU HEPBİRLİKTE YIKALIM !!

  7. #7
    caraskal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2011
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Asya Pars DD250E-9B

    Teşekkür ederim SeMpaTuRk77!

    Dostum bilgilerin için teşekkür ederim. Bakalım rodajdan sonra nasıl bir gidişat olacak, beklemek gerek. Alırken yakıt sarfiyatı konusunda düzgün bir motor olduğunu bilerek aldım, o yüzden şimdiki sarfiyat epey bir canımı sıktı.

  8. #8
    SeMpaTuRk77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Kasım 2010
    Şehir
    Y@LOV@
    Motosikleti
    ooo viraGOO
    moral bozma bence yakıt düşecektir kazasız sürüşler dilerim başka soru veya sorunun olursa motosikletinle ilgili özelden bana mesaj atabilirsin yardımcı olurum iyi forumlar
    BİZ İNSANLARA MOTOSİKLETİ SEVDİRMEYE ÇALIŞIRKEN SAĞDA SOLDA GAZ ÇEKİP ! ARA SOKAKLARDA TEKER YAPARSANIZ!! ASLA ÖNYARGILARI YIKAMAYIZ ! BİLİNÇLİ SÜRÜCÜLER OLALIM VE MOTOSİKLET = ŞEYTAN İŞİ TABUSUNU HEPBİRLİKTE YIKALIM !!

  9. #9
    caraskal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2011
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Asya Pars DD250E-9B

    İyi geceler!

    Tekrar teşekkür ederim, iyi geceler.

  10. #10
    Atahualpa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Mart 2006
    Şehir
    Izmir
    Motosikleti
    RR 250E-9
    Bu motosiktin 2.5 yakması ancak rüyalarda mümkündür. Yakacağı en iyi yakıt şehir içinde 3,5Lt dir. Regal Başlığında bu konu ilgili bir ton yazı var. Bende de 2006 RR250 var. Egsozları açık vs olduğunu için tüketimi biraz daha fazla ancak ortalaması budur bunun.
    YOU WILL NEVER WALK ALONE

  11. #11
    caraskal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Nisan 2011
    Şehir
    MERSİN
    Motosikleti
    Asya Pars DD250E-9B
    Her geçen gün acaba bu sefer daha az yakıt tüketir mi diyorum. Ama en fazla 15 km farkediyor biraz dikkat edince. Yakıt olayı budur bu motorun. Ortalama 100 km de 4.0-4.5 lt. Oldukça fazla. Birsürü 650 lik motor bundan daha ekonomik. Ama keyifli mi keyifli. Rodaj döneminden sonra biraz daha hakkını vererek kullanıyorum. Çok Rahat 120-130 km hızı buluyor makina. En son gittiğim 1000 km bakımından sonra epey kendine geldi. Ancak 100 km hızdan sonra titreşim oldukça artıyor. 120 km yi görünce rahatsız ediyor biraz. Ama 130 km ye ulaştığımda titreşim azaldı. Sonrası nasıl olurdu bilmiyorum. O kadar da zorlamak istemedim. Mesela 140 görürmüydüm acaba. Deneyeceğim zamanlar olacak.

  12. #12
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Mayıs 2006
    Şehir
    istanbul-beşiktaş
    Motosikleti
    Hyosung Rx 125 SM & RKS Cruiser 250
    ledow nasıl oluyorda o kadar az yakabiliyor anlayamadım, bir sürü keeway land cruiser kullanıcısı yüksek tüketim diyordu, o da aynı v motor değil mi? diye yazmıştım, aklımda öyle kalmış, keeway land konusuna yeniden baktım, 4,8 lt de yazan var 3,1 lt de ...
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  13. #13
    overcloud - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Mayıs 2010
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    XL650V Transalp
    Alıntı caraskal adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Her geçen gün acaba bu sefer daha az yakıt tüketir mi diyorum. Ama en fazla 15 km farkediyor biraz dikkat edince. Yakıt olayı budur bu motorun. Ortalama 100 km de 4.0-4.5 lt. Oldukça fazla. Birsürü 650 lik motor bundan daha ekonomik. Ama keyifli mi keyifli. Rodaj döneminden sonra biraz daha hakkını vererek kullanıyorum. Çok Rahat 120-130 km hızı buluyor makina. En son gittiğim 1000 km bakımından sonra epey kendine geldi. Ancak 100 km hızdan sonra titreşim oldukça artıyor. 120 km yi görünce rahatsız ediyor biraz. Ama 130 km ye ulaştığımda titreşim azaldı. Sonrası nasıl olurdu bilmiyorum. O kadar da zorlamak istemedim. Mesela 140 görürmüydüm acaba. Deneyeceğim zamanlar olacak.
    şehir içi durkalklarda bu şekilde tüketmen doğal. ninja'daki tüketimde aşağı yukarı bu oranlarda. ben iş trafiğinde dur kalklarda baya bir takılıyorum dolayısıyla tüketim artıyor. ancak uzun yolda 100km / 3.7km 'e düşüyor. hız ortalama 120km.

    bu motoru kullananlar daha iyi bilir ama 2.5lt tüketimde bence bir hesap hatası var yada sabit 50km hız ile gidiliyor..
    the evil that men do - cbr 125r 7500km - ninja 250r (tabiki yeşil) 25000km - transalp ile yollarda

  14. #14

    Üyelik
    19 Kasım 2010
    İyi günler. Benim 12000de 2006 rr'ım var. Ben tüketim olarak 5ltnin aşşağısına hiç düşemedim. 20 tl en fazla 100 km yapıyorum. Sizce sorun nerdedir?
    Reklamlar  

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)