bende 150 re var ben silivri yaptım bu motorla ama öncesinde bakımları tam ve iyice yol tecrübem oldu, önce cadde sokak, sonra e5 otoban
özgüvenin şart..
dağlarda tepelerde gitmeyeceksin sonuçta şehir içindesin.ah dedinmi yardıma koşarlar
merak etme..125 yada 150 cc işini görür senin..kask takmayı ihmal etme,gözün ara ara
sol aynanda olsun..ürkek ve çekingen tavırlar sergileme yolda,trafiğe ayak uydur hız olarak ne çok yavaş ne çok hızlı trafik ile beraber ak git yolda..
sana bi örnek kendimden vereyim altımda 150 cc ile manisa izmir sabuncubeli virajlarında
yeri geldi hergün gittim geldim iş icabı..
önündeki yada arkandaki aracı iyi takip etmen lazım,trafikte çok değişken haller olabiliyor.
önünde dümdüz seyir halinde ki otomobil ki takip mesafeni düşürme bu hallerde, birden sola geçebiliyor çukurdan kaçmak için..v.s. birsürü buna benzer şeyler...
Yeterki dalıp gitme direksiyonda uyanık ol..cesaretli ol..
50 cc motosiklete ehliyet soruyorlarmı bilmiyorum ama, 150 cc lik bir çin malı motosiklet ile,150 kilometrede bir motosikleti dinlendire dinlendire gidebilirsin , bakımını iyi yaptırdıysan vede ehliyetinde varsa, türkiyenin istediğin yerine gidersin. ben mesela fethiyeden ankaraya bir iş için gitmiştim. vede geri döndüm.
ama motoru perti çıktı tabi orasıda ayrı bir konu :D
Sevgili Kardeşim, Gayet yerinde bir endişe ile güzel bir soru sormuşsun.
İstanbulda hayat pahalı, trafik berbat, şöyle bir scoter alıp medeni medeni italyan usulü işden eve evden işe gideyim diye düşünüyorsun. Benim üç yıl önce düşündüğüm gibi..
İstanbulda 3 yıldır ( 2008-2009-2010) tek kişi, iki kişi, E-5 , TEM , Şehiriçi , Şehir dışı ( Yalova Bursa Kocaeli, Göynük, Tekirdağ Gezilerim zar hepsi iki kişi AN 125 ile ) Kullanan birisi olarak uzunyol için hafta sonu için ve TEM -E-5 vs. yolları kullanmak için scoter'i kesinlikle tavsiye etmiyorum.
Ben severek isteyerek biniyorum, ama buyuk zaafları ve güvenlik problemleri var scoterin,
1. Motosikletin ağırlık merkezi altında değil ARKANDA, virajda yağmurlu havada, hafif kumda, bir tehlike anında vs. vs. kontrol etmek çok güçleşiyor.
2. Direksiyon açısı çok yüksek, kontrolü sınırlı o yüzden, bir scoterla yüksek hızlara çıkmak tehlikeli,
3. Oturuş pozisyonu ofsayt; Motosiklet gibi bacaklarının arasında kontrol ettiğin bir makine değil, sandelye pozisyonundasın ve herhangi bir olumsuz durumda motoru kontrol etmek neredeyse imkansız. direk uçuşa geçiyorsun..
4. Lastik ebatları sebebi ile denge merkezi yere çok yakın bu da sıkıntı. Yine küçük lastikler hendeğe, tümseğe, çukura vs. aşırı duyarlı..
5. Vatan Bağlantı yolu, tem bağlantısı, ikitelli çok iyi bildiğim yollar, (Atakent te oturuyorum işyerim fatih te ) trafiğin aşırı hızlı olduğu yollar, araçlar sağdanda gitsen soldan da gitsen aşırı sıkıştırıyor, sağ şeride geçer 80 le giderim diye düşünme makasa giren bir o çocuğu alır götürür adamı... o yüzden bu yollara scooterla çıkmanı kesinlikle tavsiye etmem..
6. Motosiklet.net te her konuda bilende yazar bilmeyende ... o yüzden yürü koçum türü mesajları...binersin aslanım türü gazlamaları fazla dikkate alma.
Ben bu yazdıklarımı başta kendim dikkate almadığım için E-5 te makas yapan bir range roverli o. çocuğu tarafından eziliyorduk, Allah yardım etti de yara bere ile kurtulduk, hala şükrediyorum, dava açtık kazandık ama , hayatın gittikten ya da sakat kaldıktan sonra neyi kazanıyorsun neyi kaybediyorsun...
bunları kesinlikle seni korkutmak için yazmıyorum. ben hala scotera biniyorum ama , mecbur kalmadıkça kesinlikle bahsettiğim yollara çıkmıyorum. Başkalarının tecrübelerinden yararlanmak için başlığı açtığını düşüyorum. O yüzden amerikayı yeniden keşfetmene gerek yok. Keşfedilmişi var
Hocam bunları yazıyorsun sen niye hala scotera biniyorsun dersen, aile meselesi) ne yazık ki izin çıkmıyor... ama her yaz olduğu gibi bu yaz içinde maxi scoter rüyaları göyorum.
Bu yüzden 125 cc vitesli bir motosiklet ile başlamanı, yahut maddi durumun elveriyorsa pioggio nun buyuk lastikli ve daha güçlü beverly 200 gibi bir modelini tavsiye ederim.
Selamlar Kolaylıklar
omercem adlı üyeden alıntı
Sevgili Kardeşim, Gayet yerinde bir endişe ile güzel bir soru sormuşsun.
İstanbulda hayat pahalı, trafik berbat, şöyle bir scoter alıp medeni medeni italyan usulü işden eve evden işe gideyim diye düşünüyorsun. Benim üç yıl önce düşündüğüm gibi..
İstanbulda 3 yıldır ( 2008-2009-2010) tek kişi, iki kişi, E-5 , TEM , Şehiriçi , Şehir dışı ( Yalova Bursa Kocaeli, Göynük, Tekirdağ Gezilerim zar hepsi iki kişi AN 125 ile ) Kullanan birisi olarak uzunyol için hafta sonu için ve TEM -E-5 vs. yolları kullanmak için scoter'i kesinlikle tavsiye etmiyorum.
Ben severek isteyerek biniyorum, ama buyuk zaafları ve güvenlik problemleri var scoterin,
1. Motosikletin ağırlık merkezi altında değil ARKANDA, virajda yağmurlu
havada, hafif kumda, bir tehlike anında vs. vs. kontrol etmek çok güçleşiyor.
2. Direksiyon açısı çok yüksek, kontrolü sınırlı o yüzden, bir scoterla yüksek hızlara çıkmak tehlikeli,
3. Oturuş pozisyonu ofsayt; Motosiklet gibi bacaklarının arasında kontrol ettiğin bir makine değil, sandelye pozisyonundasın ve herhangi bir olumsuz durumda motoru kontrol etmek neredeyse imkansız. direk uçuşa geçiyorsun..
4. Lastik ebatları sebebi ile denge merkezi yere çok yakın bu da sıkıntı. Yine küçük lastikler hendeğe, tümseğe, çukura vs. aşırı duyarlı..
5. Vatan Bağlantı yolu, tem bağlantısı, ikitelli çok iyi bildiğim yollar, (Atakent te oturuyorum işyerim fatih te ) trafiğin aşırı hızlı olduğu yollar, araçlar sağdanda gitsen soldan da gitsen aşırı sıkıştırıyor, sağ şeride geçer 80 le giderim diye düşünme makasa giren bir o çocuğu alır götürür adamı... o yüzden bu yollara scooterla çıkmanı kesinlikle tavsiye etmem..
6. Motosiklet.net te her konuda bilende yazar bilmeyende ... o yüzden yürü koçum türü mesajları...binersin aslanım türü gazlamaları fazla dikkate alma.
Ben bu yazdıklarımı başta kendim dikkate almadığım için E-5 te makas yapan bir range roverli o. çocuğu tarafından eziliyorduk, Allah yardım etti de yara bere ile kurtulduk, hala şükrediyorum, dava açtık kazandık ama , hayatın gittikten ya da sakat kaldıktan sonra neyi kazanıyorsun neyi kaybediyorsun...
bunları kesinlikle seni korkutmak için yazmıyorum. ben hala scotera biniyorum ama , mecbur kalmadıkça kesinlikle bahsettiğim yollara çıkmıyorum. Başkalarının tecrübelerinden yararlanmak için başlığı açtığını düşüyorum. O yüzden amerikayı yeniden keşfetmene gerek yok. Keşfedilmişi var
Hocam bunları yazıyorsun sen niye hala scotera biniyorsun dersen, aile meselesi
Bu yüzden 125 cc vitesli bir motosiklet ile başlamanı, yahut maddi durumun elveriyorsa pioggio nun buyuk lastikli ve daha güçlü beverly 200 gibi bir modelini tavsiye ederim.
Selamlar Kolaylıklar
hocam çok yararlı bilgiler vermişsiniz. teşekkür ederiz yararlı bilgileriniz için ama... bağzı sözlerinize katılamıyacağım,scooter ben 3 sene kullandım. kilometrelerce yol yaptım. sizin anlattığınız kadarda değil açık söylemek gerekiyorsa. tamam zaafları çok ama, motosikletle bütünleşirsen bırak sandalye oturuş pozisyonunu yatarakta kullansan düşmezsin o motorlardan :D
buda benim şahsi fikrim, saygı duymak lazım.
dostum şahsi fikirlere öznel konularda saygı duyulur, mavi seversin ya da sevmezsin, sport motor seversin endurodan nefret edersin, buna da saygı duyulur.pirasaci
buda benim şahsi fikrim, saygı duymak lazım.
ama nesnel konularda benim şahsi fikrim demek biraz saçma olur. Sürmeye bile gerek yok, bacaklarının arasına sıkıştırdığın bir ybr 125'in manevra kabiliyeti, virajı, tepkilerine karşı davranışları ile, üzerine iliştiğin scoterin aynı konulardaki becerilerini karşılaştırmak bile abes olur.
Evet hocam scooter ile bacaklarının arasındaki motorun kullanmasında cok fark var, benim scooter'm var sürekli kullanıyorum ama arkadaşımın cbr 125 ini ara sıra kullansamda daha rahat kullanıyorum.
ama genede insan kendi kullandığı araca bu ne olursa olsun alıştımı huyunu suyunu öğrendimi pek sorun yaşamaz
valla arkadaşım. altındaki cbr de olsa ybr de olsa, yada mobilette olsa, scooterde olsa. motora alıştımmı yada motorla artık bütünleştimmi, senin dediklerinin alakası bile olmuyor inan. bewn kendim 3 yıl kullandım scooter. şimdi cbr 600 cc kullanıyorum. banamı anlatıyorsun
bendede ramzey scooter 125t 10d var 2005 model 24000km civarı kullanıyorum hiç bi sorun cıkarmadı güzel motor fakat en fazla 105 falan gördüm motorun yağına dikkat ederseniz hiç bi sorun yaşamazsınz yakıt konusunda biraz fazla gibi ama yinede bakımını yaptıgınızda fazla yakmıyo..
Okuduğum en güzel yorumlardan biri de bu. Doğru söze ne denir, biz burada "scooter tavsiye etmem" dediğimizde... yıllarca scooter kullanmış biri olarak tecrübelerimizle bunu söylediğimizde tepki gösterenler olmuştu...Sevgili Kardeşim, Gayet yerinde bir endişe ile güzel bir soru sormuşsun.
İstanbulda hayat pahalı, trafik berbat, şöyle bir scoter alıp medeni medeni italyan usulü işden eve evden işe gideyim diye düşünüyorsun. Benim üç yıl önce düşündüğüm gibi..
İstanbulda 3 yıldır ( 2008-2009-2010) tek kişi, iki kişi, E-5 , TEM , Şehiriçi , Şehir dışı ( Yalova Bursa Kocaeli, Göynük, Tekirdağ Gezilerim zar hepsi iki kişi AN 125 ile ) Kullanan birisi olarak uzunyol için hafta sonu için ve TEM -E-5 vs. yolları kullanmak için scoter'i kesinlikle tavsiye etmiyorum.
Ben severek isteyerek biniyorum, ama buyuk zaafları ve güvenlik problemleri var scoterin,
1. Motosikletin ağırlık merkezi altında değil ARKANDA, virajda yağmurlu havada, hafif kumda, bir tehlike anında vs. vs. kontrol etmek çok güçleşiyor.
2. Direksiyon açısı çok yüksek, kontrolü sınırlı o yüzden, bir scoterla yüksek hızlara çıkmak tehlikeli,
3. Oturuş pozisyonu ofsayt; Motosiklet gibi bacaklarının arasında kontrol ettiğin bir makine değil, sandelye pozisyonundasın ve herhangi bir olumsuz durumda motoru kontrol etmek neredeyse imkansız. direk uçuşa geçiyorsun..
4. Lastik ebatları sebebi ile denge merkezi yere çok yakın bu da sıkıntı. Yine küçük lastikler hendeğe, tümseğe, çukura vs. aşırı duyarlı..
5. Vatan Bağlantı yolu, tem bağlantısı, ikitelli çok iyi bildiğim yollar, (Atakent te oturuyorum işyerim fatih te ) trafiğin aşırı hızlı olduğu yollar, araçlar sağdanda gitsen soldan da gitsen aşırı sıkıştırıyor, sağ şeride geçer 80 le giderim diye düşünme makasa giren bir o çocuğu alır götürür adamı... o yüzden bu yollara scooterla çıkmanı kesinlikle tavsiye etmem..
6. Motosiklet.net te her konuda bilende yazar bilmeyende ... o yüzden yürü koçum türü mesajları...binersin aslanım türü gazlamaları fazla dikkate alma.
Ben bu yazdıklarımı başta kendim dikkate almadığım için E-5 te makas yapan bir range roverli o. çocuğu tarafından eziliyorduk, Allah yardım etti de yara bere ile kurtulduk, hala şükrediyorum, dava açtık kazandık ama , hayatın gittikten ya da sakat kaldıktan sonra neyi kazanıyorsun neyi kaybediyorsun...
bunları kesinlikle seni korkutmak için yazmıyorum. ben hala scotera biniyorum ama , mecbur kalmadıkça kesinlikle bahsettiğim yollara çıkmıyorum. Başkalarının tecrübelerinden yararlanmak için başlığı açtığını düşüyorum. O yüzden amerikayı yeniden keşfetmene gerek yok. Keşfedilmişi var
Hocam bunları yazıyorsun sen niye hala scotera biniyorsun dersen, aile meselesi
Bu yüzden 125 cc vitesli bir motosiklet ile başlamanı, yahut maddi durumun elveriyorsa pioggio nun buyuk lastikli ve daha güçlü beverly 200 gibi bir modelini tavsiye ederim.
Selamlar Kolaylıklar
Çok doğru yazmışsınız, scooterin mekaniği kesinlikle güvensiz. Sandalyeye oturur gibi oturur, kavak ağacı gibi küt diye devrilir gidersin...
Scooteri iş icabı kullanana, pizza filan götürene birşey demem. Ama şahsen kullanmak için scooter alana da sonuna kadar muhalefet ederim...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
V-STROM DL650 
